サイドブレーキを使用し、リアタイヤをロックさせてスリップさせることにより、ステアリングをフルに切った時に旋回できる最小回転半径よりさらに小さな半径で自動車を旋回させるテクニック。俗にスピンターンともいわれる。
湾岸マキシではサイドブレーキなんて存在しないので基本関係ないが、ヘアピンをテールスライドさせながら小さい半径で旋回させることで擬似的なサイドターンが可能となる。
余談だが英語ではHandbrake Turnと呼ぶ。サイドブレーキは和製英語だが、ハンドブレーキはれっきとした英語である。
サイドブレーキを使用し、リアタイヤをロックさせてスリップさせることにより、ステアリングをフルに切った時に旋回できる最小回転半径よりさらに小さな半径で自動車を旋回させるテクニック。俗にスピンターンともいわれる。
湾岸マキシではサイドブレーキなんて存在しないので基本関係ないが、ヘアピンをテールスライドさせながら小さい半径で旋回させることで擬似的なサイドターンが可能となる。
余談だが英語ではHandbrake Turnと呼ぶ。サイドブレーキは和製英語だが、ハンドブレーキはれっきとした英語である。