日本ツリー戦後国産戦車枠第一号!それがこのTier8MTである61式戦車試作型!!STA-1だ!!
出た当初はリーグ戦でもお試しで少し使われたりしてた…がやはり押しが弱いからかほぼ見なくなった
概要
- 第二次大戦敗戦後GHQの統制下にて今までの戦時技術は全て廃棄されていく流れだったが主義主張の対立により周辺国の緊張が高まり日本は治安維持並びに自衛を名目とした戦力の再編成を求められた
(中略)
戦前から戦中の日本戦車が輸送や揚陸の関係から海軍の要望に沿った戦車だとしたらこの戦車は鉄道網という国の要望に沿う形で試作開発された戦車となった
◎
- シャコタン…更にそこからくる隠蔽
隠蔽の良さはかなりの物で乗員スキルでカモスキルで隠蔽をあげて迷彩塗装も施していると立ち回りの幅がぐっと広く取れる様になる - 日本戦車ツリーの売りである俯角
相変わらず-10度の俯角による地形への適応能力の高さが光る - どことなく哀愁漂うT字型マズルブレーキを備えた90mm砲
最終砲のAPペネはTier8のMTとしてはかなりの物で同TierのMTではDPMもかなり良好であり高い隠蔽率もあいまって中々イケル
アメリカから提供された90mm砲ベースという似た立ち位置から性能も近い砲としてはインドじんの9cm Bordkanoneが上げられるが
あちらは照準収束時間が砲の長さと車体バランスの悪さからか異様に長く金弾のペネの差もあって砲だけの取り回し易さで言えばSTA-1の方が勧められる - 日本標準線路幅のお陰で横幅が狭い
(STAは高さと幅を抑えた分loooongになったが61式は幅と長さを抑えた分背が高くなってしまった)
ちょっとした茂みにも全身を隠すことができるのは大きな利点だゾ!
△
- 相変わらず薄い
鉄道網で運ぶ事を前提にしていたので軽量化!日本の一般線路幅は世界標準より狭いからきびしーんだ!
線路が狭い!つまり狭い幅で作られた分トンネルの幅もちょっと狭い!!更に険しい峠道とかもあるから軽さが大事!
マッチングされるTierの搭載砲に対して防御を期待できる箇所なぞ存在しねえ!と言うほど薄い
しかし元々MTなんてそんなものだし今までのペラペラ日本ツリーをこなしてきた「」ンカーには問題ないだろう - 長い(試作されたSTAシリーズの中でも一番長かったらしいぞ)
装甲が薄くて車体が長いつまり第六感持ちでも無いのに止まってたりするとSPGの格好の獲物になりかねない - STA-1以外にも何台かあるが、後部の動力周りをコンパクト化できなかったので後方が盛り上がっており、砲塔を後ろに向けると俯角が厳しい
砲がかなりいいんだよ
・砲比較だし
・またしてもPershingのページからパクッ…再利用だし!
・オブザーバーとして8HTを代表するお二方にも登場してもらったし
車体名 | rpm | 貫徹力 | ダメージ | DPM | 精度 | 収束速度 | 俯角 |
STA-1 | 8.0 | 218/275/45 | 240/240/320 | 1920 | 0.36 | 2.3 | -10° |
PantherⅡ | 7.79 | 203/237/44 | 240/240/295 | 1882 | 0.34 | 2.9 | -6° |
Indien-Panzer | 8 | 212/259/45 | 240/240/320 | 1920 | 0.34 | 2.9 | -10° |
T-44 | 7.5 | 175/235/50 | 250/250/330 | 1853 | 0.35 | 2.3 | -7° |
Object 416 | 7.5 | 201/330/50 | 320/320/420 | 2400 | 0.37 | 2.3 | -3° |
Pershing | 7.32 | 180/268/45 | 240/240/320 | 1757 | 0.37 | 2.3 | -10° |
T-34-2 | 4 | 175/300/61 | 390/390/465 | 1560 | 0.48 | 3.4 | -3° |
Type59 | 6.9 | 181/241/50 | 250/250/330 | 1725 | 0.39 | 2.9 | -7° |
Centurion MK1 | 7.5 | 226/258/42 | 230/230/280 | 1725 | 0.33 | 2.3 | -10° |
IS-3 | 4.51 | 225/265/68 | 390/390/465 | 1759 | 0.4 | 3.4 | -5° |
TigerII | 5.26 | 225/285/60 | 320/320/420 | 1680 | 0.34 | 2.3 | -7° |
・8MTの中でも高貫通Centurionの次に高い218!さらに金弾は275!精度そここ収束俯角はかなり優秀だし弾速が少し遅めだけど。
・高めの隠蔽利用して一方的に撃つべし撃つべし!!!
リーグ戦やチーム戦におけるSTAの立ち位置
- Tier8常連戦車はリボルバー枠としてT69やAMX50 100や機動戦で強いAMX13 90
単発枠で俯角が強く平均的な性能に纏ったパーシング、走攻守のバランスが高いレベルで纏りつつも射撃時のもたつきや弾薬庫や燃料槽などが泣き所なIS3
- TDもMAPによっては使われている
- SPGも居ることには居るがランダム戦と違い味方の意思疎通がほぼ出来ている上に射撃ポジションも意外性を出し辛い為に
初撃から射線で位置ばれやリロード中の抑えとしての弱さ、SPGを守るかどうするか等ヶ編成や戦闘進行の勘定に入れるネガティブ要素がポジティブ要素を大体上回っているので意外性を持たせる為に途中で混ぜる以外は余り見かけない
(最近はオブイェークト416や110もSTAよりは見掛ける)
- さてそこで我等のSTA-1ですが売りといっても俯角はパーシングと同じ-10度
意外や意外に耐久値(HP)はパーシングとほぼ同じ
装甲厚は多めに見積もっても改良砲塔でパーシングの約2/3 加えて車体装甲厚は約半分と防御性能はお世辞にも厳しい
しかし攻撃面における90mm砲は装弾数以外互角な処や勝っている処が多い
更にチーム戦で50発以上撃つことは先ず起こりえないので砲性能だけみるならパーシングより少し優れていると言えなくもない
低い車高から来る隠蔽率も勝っている…が薄さを補おうと姿を隠して撃つということが制限になり味方への敵の集中や射線の確保を難しくしている
しかし!STA(日本戦車)もやりゃできるんですよ!!って言うのを証明した名?勝負が起きた!
&flash(http://www.youtube.com/v/mrO10dKlmw0,560x315);
このマッチングの5戦目消化試合!まさかの日本戦車のみの編成!
へんしゅうちゅう
単独ページ作ろうかとも思ったけど色々と寝坊したモヤモヤをここにテキストとして吐き出す
構成ルール
使用戦車はTier1~8の戦車
基本的にはTier42コストの7人わけ
パターン1
2人Tier1 2コス
3人Tier8LT 24コス
2人Tier8MT 16コス
パターン2
2人Tier1LT 2コス
2人Tier8LT 16コス
3人Tier8MT 24コス
以下略
パターンを見ていてお気づきかと思うが大体はTier1が2台のTier8が5台で構成されている事が多い
7人で仲良くTier6を選びコストを分け合っても構わない、…がそうするとTier6でメイン枠のHellcatやKV-1S、Vk3601H等になると思われるがTier8マッチングに放り込まれたTier6の役を演じることになる
内訳
- さてTier1なんて撃っても仕方ないし隠れてるだけで簡単じゃん!って思う無かれ
潰すのはプチッと1ショットで逝けるが仕事量としてはランダム戦の時と比べ物にならない
視界確保は勿論の事CAPの要になったり残骸が味方の盾になったりとTier1の配置で戦術が分かると言っても過言では無い
負けそうになったら死に物狂いで逃げ続け引き分けに持ち込むのも大事な仕事(大半は無理な状況だとしても)
&flash(http://www.youtube.com/v/E-ZeRYJC8vo,560x315);
この試合だと31分位の試合時間残り数分からの流れは時間いっぱい使うことで引き分けに持ち込むのも含めて負けない戦い方というものが見える…と思うゾ - というわけでは戦闘の主役になるのはTier8だが
LT MT HT TD SPGと候補は色々ある
LTとしてTier8が実装されているのは2つだけ(8.11現在)つまり中国のWZ-132とフランスのAMX13 90だ
全体傾向としてみればAMX13 90が圧倒的に多い
リロードに時間は確かに掛かるものの味方との連携やブラフ等を駆使することでそれを補う
ラッシュをかける時などはやはりその瞬間火力が頼もしい
機動戦時に仕留め損なった時すぐに撃ち直しが効くというのも大きい
- MT枠としてはT69とパーシングに加え見たらレア位の立ち位置でオブイェークト416とSTA-1
意外というかアメ車が中心である
アメ車故に平均的な強さを誇るが今更特筆する様な事は無い(単発とリボでそれ位?)
むしろTier8MTはアメ車以外が少し厳しいと言った方が言いのだろうか
- HT枠としてAMX50 100とIS-3を中心にT32や110も極稀に見掛ける
AMX50 100は重戦車とは名ばかりのスパスパ具合(パンターベースの車体だし)だがMTの様な機動性とリボルバーから吐き出される瞬間火力がゴリゴリと押し削る
IS-3は重戦車らしい働きを見せ砲弾を弾いたり相手を貫き相手を封じ戦線を作る…がスキル付きの多さ故かそれともその硬さ故か他の戦車より弾薬庫や燃料層の被弾で死ぬ印象が強い
IS-3を盾にLTを囲ってcap勝ちという力技もヒメルズドルフでは割かし行われている(成功率としては他のMAPよりはマシ程度ではあるが)
- 余り見かけないがTDとしてはRhmWtやISU-152等の一撃の大きさとそこそこの隠蔽と機動性を備えた戦車が見掛けられる
マリノフカ限定で言えばTier1イギリス中戦車の残骸を盾にすること前提で起用し重駆逐戦車が猛威を振るった事もある
[動画NA鯖戦]
- SPGはほら…アレだよアレ…うn
使えないことも無いけど使うにしても難しいけど使ってみたいというなら使ってみるのもありかもしれない
試合の流れや注意点
- 注意点の前に現行チーム戦で前提のお話
基本的にMAPの攻め筋というか定石は既にある程度決まっているの…そのパターンの中から幾つか選んで相手の配置やその動きから次の手を予測してその時どうするかを如何に早く正確に実行できるかが勝負の鍵なの
無茶を仕掛けるのはランダム戦と変わりなく残り3分を切ってからが大半 理由としても大体同じ…なので膠着状態で待ちの時間なのに無理に前に出るのは蛮勇振りかざした鴨葱野郎ってことだ!
勝てそうな時は攻めて駄目そうな時は引き分けに持ち込む!っていう負けない戦い方がチーム戦では大事な事です
1負けを取り返すには1勝してイーブン けど引き分けなら1勝するだけで勝ちが見えてくる…この差は大きいですぞー!
新要素として掲げられてる建物ぶち壊しで色々変わるかもしれないので一旦仕切り直すんやな
MAP毎の注意点も箇条書きにしつつ今までの試合でなるほどなーこういうのもありなのかーって
思えるもの引っ張ってきても変更後もまかり通るわけじゃなさそうだし
「」の評価
コメント
- 画像を追加 -- 2014-02-26 (水) 22:45:10
- スタァァァァップ -- 2014-04-28 (月) 23:20:24
- 実際はSTA-4が61式になったんだっけ?この画像捏造なんぬ! -- 2014-04-30 (水) 13:12:47
- 普通の戦車というけどT-54が存在するなかでT-34-85相当ってどうするつもりだったんぬ?そもそもKVやISが来たら死ぬんじゃないんかぬ・・・ -- 2014-05-01 (木) 07:39:54
- ちょっと寂しかったので加筆 -- 2014-05-09 (金) 00:26:15
- 私の頭の中にあります -- 2014-07-25 (金) 21:06:10
- TマズルもないのにⅩの戦場に突っ込まれるし。何をしろと!? -- 2015-02-15 (日) 02:03:13
- 「」ンカーよ…フル開発をするのです…フル開発しないと苦行なのはどの戦車でも同じです…そして側面を取るのです… -- 2015-02-15 (日) 02:51:03
- 実は初期砲は金弾を半分くらい積めばそれなりに活躍できるんやな むしろ金弾がHEATじゃないから金弾メインなら初期砲が一番安定するんやな -- 2015-02-28 (土) 19:46:47
- 試したら確かに弾速悪くないし与ダメもトップだったし!でもくっそ大赤字だったし! -- 2015-03-05 (木) 11:38:11
- 「」ンカーよ…パーシングを見るのです…あの子は最終砲のAPがこの子の中間砲のAPより貫通が若干低いのです…つまりパーシングでパットンを開発するよりはこの子の開発を終わらせるほうがよっぽど楽なのです… -- 2015-03-05 (木) 23:43:46
- 俺は中間砲エンジン砲塔の順番で開発したけど今後悔してる。 クレ収支無視で乗り出しの快適さを求める「」には、俯角装填視界HPが増加する砲塔を先に開発する事をお勧めする。 中間砲の金弾は弾速がすごく気になる。 -- 2015-05-24 (日) 02:31:13
- 弾速の重要性を知りました -- 2015-06-16 (火) 00:02:25
- 何れかのパーツを一つだけ開発できるフリー経験値があるが…どれから開発したものか……。 -- 2015-06-26 (金) 22:06:44
- 砲塔最優先でいいと思うし 開発が進むまでは大赤字になっても仕方ない気がするし -- 2015-06-27 (土) 03:41:04
- STA-2が55km/hなんてふざけんあ‼って思ったけど折角の高隠蔽・高貫通・高dpmがウマーベラスなSTA1と装甲が変わらないのに隠蔽が下がってるSTA2なら多少お情けがあっても良いと思うし -- 2016-12-22 (木) 19:49:53
- 弱い…強い!強い!弱い… どういう事だ! -- 2024-02-11 (日) 23:05:47