いいいう
かんつ
なじ一全
ゃ人部
で
超ざっくり解説
シャーマンに対する装甲強化型のジャンボと火力強化型のイージーエイトは
扱いやすさをそのままにきっちり性能向上しておりそこそこ好評を博したため
同じようなことを後継機のパーシングでもやろう!と二匹目のどじょうを狙った米陸軍が提案した
普通のパーシング(T26計画のE3案)に対する装甲強化型のアサルトタンクがこの車両E5案である
27台ぐらい生産されたけどわざわざパーシングでやる必要ねーなこれってことで
より装甲と火力に特化したT30シリーズの開発にバトンを繋いでお蔵入りになりました
長所
- 高い砲性能
AP貫通力230mmと同格に対しては全く困らない優秀な貫通力を持ったまま
DPMも2085と高めの値をキープしており火力面でも貢献できるし
高いクレジットファーミング能力を持っているとも言える
俯角もしっかり全周-10度!精度も0.364!照準速度は2.21秒!素敵!
- 軽やかな身のこなし
702馬力のエンジンが生み出すハイパワーによって速力40km/15kmに出力重量比15.17と
Tier8HTではAMX 50100みたいな変種に次ぐ第二位のスピードポテンシャルを有している
機動力が長所のAちゃんやT32もぶっちぎってとても快適に動き回れるはず
- それなりの装甲
格下や175mm族に対してはそこそこ程度に頼れる車体装甲に加えて頭も必要十分程度には硬い
T32みたいな抜ける奴を数えた方が速いレベルの硬さではないにしろ
同格の甘えた砲撃はシャットアウトできるため障害物で車体を隠せばかなりの粘りを見せる
欠点
- それなり程度の装甲
格下や175mm族に対してはそこそこ程度に頼れるってことは
それ以上の砲貫通力を持っている相手にはモロズッポヌケってことである
傾斜を加味してもちょこちょこある垂直200mm部分の方がまだ硬いんだからしゃーなしだな!
防御戦闘やる時は車体隠さないとスパンスパン抜かれちゃう…
つってもアメ車ってだいたいそんなもんだよね!まあいいや!
- MTにしては遅くHTにしては速い程度の足
読んで字のごとく動き回らないとじつに中途半端な機動力
MTみたいに出足ダッシュが速い訳でもないので陣地転換のタイミングは早め早めを心がけよう
スパパより、ずっとはやい!!って? ちげーよスパパがくそ遅せーんだよバカ!!
- 単発が足りない砲
T34の基準ダメージ400と比べると単発240はほぼ半分、
同格にちらほらいる390族とくらべても6割ぐらいの単発火力しかない
パーシングの中間90mm砲の金弾HVAPを通常弾にしてるからしょーがないんだけどねー
つまり曲がり角でのHT同士の疑似ターンバトルは苦手というか
一発ずつ撃って下がってリロード終わってチャージイン!みたいなよくある光景だと
頭で弾かない限り単発ダメージ量が響いてかなり不利な状況になってくる
タイマンならダメージ覚悟で乗り出して真っ向から弱点殴り合いした方がまだマシ
あと金弾の貫通力が259mmと対して上がらないから
通常弾で抜けない相手だけど金弾でなら抜けるって状況はあんまり考えられない
砲弾飛翔速度はどっちも1021m/sだし別に持っていかなくてもいいかもしれない
総評
これ通常ツリーに入れるべきじゃねと思うほどの平均点を大きく上回る万能型の重戦車
装甲が薄いっちゃ薄いけど格上に対して頼りにならないと割り切れば戦いようはいくらでもある
MT的にも動けるし格下に対してはHT的にも動ける状況に対する高い対応力が自慢の
T29より前のアメリカHT二台の特徴をTier8に持ってきたような…
お金あるなら是非買うヨロシ損はしないアルよ
とは言ってもHTはガンガン弾いてでっかい砲でぶっ殺すんじゃーいって人には向かないことこの上ない
スレ画のような「なんでもできるけどなんにもできない」みたいな動きになりうる可能性も秘めているところが困ったちゃん
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