東急5050系

初めに

元　住　吉　で　も　屈　指　の　沼　へ　よ　う　こ　そ
このページでは東急5050系についてのみ解説しています。5000系･5080系は別ページで解説します。
なお、走行区間のところには定期で走る路線･区間のみ掲載しています。
形態差はここでは省略します。

概要

10連(4000番台)と8連が元住吉検車区に所属しており、10連(4000番台)は相鉄線に対応している。側面と前面の行き先表示には現在フルカラーLEDを採用している。車内には案内LCDが各乗降用ドアの上に設置されている。

走行区間

東急電鉄?

東急東横線?:渋谷?~横浜?
東急新横浜線?:日吉?~新横浜?

相模鉄道?(10両編成のみ)

相鉄新横浜線?:新横浜?~西谷
相鉄本線?:横浜?~海老名?
相鉄いずみ野線?:二俣川~湘南台?

東京メトロ?

東京メトロ副都心線?:和光市?~渋谷?

東武鉄道?

東武東上線:和光市?~小川町?

西武鉄道

西武有楽町線?:全線
西武池袋線?:練馬?~飯能?

横浜高速鉄道

横浜高速鉄道みなとみらい線?:全線

VVVFインバーター

日立IGBT-VVVFインバーターを使用。

モーター比率

5M5T(10両編成)と、4M4T(8両編成)である。

編成数

2024年3月現在では8連21編成と10連(4000番台)15編成が在籍。

5050系(8連)

5151F
5152F
5153F
5154F
5157F
5158F
5159F
5160F
5161F
5162F
5163F
5164F
5165F
5170F
5171F
5172F
5174F
5175F
5176F
5177F
5178F

5050系4000番台(10連)

4101F
4102F
4103F
4104F
4105F
4106F
4107F
4108F←そらとん乗車済
4109F
4110F(Shibuya Hikarie号)
4111F
4112F(Qシート編成)
4113F(Qシート編成)
4114F(Qシート編成)
4115F(Qシート編成)

パンタグラフの位置

編成によって異なり、8両編成は全車が3号車と7号車に2基ずつ、4000番台は4111Fまでが3号車、9号車に2基ずつ、6号車に1基で、4112F~4115Fまではパンタの位置が6号車ではなく5号車になっている

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