恵友電鉄/東恵線

恵友電鉄東恵線(とうけいせん)は、恵友電鉄の路線である。

ラインカラー

イエロー

路線記号

KT(Keiyu Tokei)

路線概要

• 恵友駅と恵友の東側にある茅野地区の中心駅、茅野駅を結ぶ路線。
• かつては中央恵友駅から発着していた。
• 川前町以西は高架である。
• 殆どの電車は西浜線・望洋台線と直通運転を行っている為、東恵線のみの運転は少ない。
• Sphere Link Group加盟により、路線延伸。瑞穂地方鉄道と富坂急行電鉄を結ぶ軸ではあるものの、西浜線と比べると利便性や本数面でやや劣る。
  理由は、特急は黒鷹のみである。また、若菜から先は本数がぐんと減る(時間倍率の違い)為である。
• 種別は4種類。かつては急行を運転していたが、特別快速に置き換えられた。

路線図

路線データ

• 軌間：1067mm
• 駅数：17駅（起終点駅含む）
• 複々線区間：恵友～川前町
• 複線区間：川前町～茅野
• 電化区間：全線電化（直流1500V）
• 閉塞方式：自動閉塞式
• 最高速度：120km/h

使用車両

• 883系　8両編成(特急　黒鷹用)
• 223系　4+6両編成(特快用)
• E233系3000番台　10両編成(特快用)
• E233系1000番台　10両編成(快速用)
• 西武30000系　8両編成(快速用)
• 231系0番台　8両編成(各駅停車用)

運用体系

※恵友電鉄開発記#22のダイヤ改定時情報を記載。

• 特急　黒鷹は1日4往復。
• 特別快速は恵友～若菜が3本/1h。若菜から先は1本/1hとなる。
  特快の内訳は、1時間に1本が富坂急行電鉄・関急電鉄(関洋国際空港方面)に直通し、
  2時間に1本が関急電鉄(牡神線経由)・ニコ鉄羽音支社に直通する。
• 快速は恵友～若菜が6本/1h。若菜から先は2本/1hとなる。
  快速の内訳は、富坂急行電鉄直通と司波鉄道直通がそれぞれ1時間間隔。
  友和行きおよび戸ヶ崎行きがそれぞれ2本/1hの運行を行う。
• 各駅停車は日中10分間隔で運行。朝ラッシュは最短5分間隔、夕ラッシュは6～7分間隔で運転される。
  殆どが西浜線方面と望洋台線方面を結ぶものであり、川前町以東の運転は少ない。

駅概要

廃止区間