美女と野獣と都市開発/一京空港駅

この項目では、一京空港に併設している鉄道駅について解説しています。
　空港の解説については、「一京空港」をご覧ください。

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一京空港駅		一京空港駅
いっきょうくうこう ― Ikkyo Airport		いっきょうくうこう ― Ikkyo Airport
駅西側から俯瞰
所属事業者	京道電鉄	所属事業者	ニコニコ鉄道一京支社
乗入路線	●空港線	乗入路線	●京橋線?
駅番号		駅番号	KK30
駅構造	地上駅	駅構造	地下駅
ホーム	2面4線	ホーム	2面4線
乗降人員 -統計時-	121,278人/日 -#18時点-	乗降人員 -統計時-	131,370人/日 -#18時点-
開業動画	#7	開業動画	#8

概要

一京の空の玄関口の一京空港に接続する鉄道ターミナル駅として、京道が空港開業と同時の#7で、ニコ鉄がやや遅れて#8で開業した。
2社ともにほとんどの列車が停車する駅であり、一京地区のみならず、北京橋エリア全般の玄関口としても機能している。
当駅から一京および流川間の輸送では2社がしのぎを削っており、所要時間ではニコ鉄が、運賃では京道が有利に立っている。
なお、路線の上下はニコ鉄と京道で逆となっている。これは、ニコ鉄（京橋線）が中南海を起点としているのに対し、京道は一京を起点としているためである。

歴史

• #7　一京空港が開港。同時に京道の駅が2面4線で開業。当時は空港線の終着駅だった。
• #8　ニコ鉄空港線（現：京橋線）の駅として2面4線で開業。京道空港線が流川まで延伸し、中間駅となる。
• #9　北京橋エリア結成に伴うニコ鉄白紙ダイヤ改正で、北京・大橋への直通列車が運転開始。
• #18 京橋線白紙ダイヤ改正によって、初の通過列車が設定される。
• #24 京道アクセス線開業。

一京空港駅（京道）

駅名標

●空港線

のりば案内

路線・隣の駅

●空港線
　■特急
　　豆布 － 一京空港 － 流川
　■急行
　　豆布 － 一京空港 － 小橋若葉台
　■準急
　　豆布 － 一京空港 － 稲中堤
　■普通
　　管制塔 － 一京空港 － 稲中堤

●アクセス線
　■快速特急
　　一京空港 － 京道八浪子
　■快速急行｜■区間急行｜■普通
　　一京空港 － 赤旗不働?

一京空港駅（ニコ鉄）

駅名標

●京橋線

のりば案内

路線・隣の駅

●京橋線
　■特急（スーパーやまて）
　　通過
　■特急（Trysail）
　　智乃 － 一京空港 － 一京東
　■特急（Rhodanthe）
　　望京東 － 一京空港 － 一京
　■高速
　　流川 － 一京空港 － 一京
　■快速
　　流川 － 一京空港 － 綾鷹
　■普通
　　花小泉 － 一京空港 － 是交
　

元ネタ