シャーロット乙坂空港とは
- 鈴熊西部にある準海上空港である。
シャーロット乙坂空港は愛称であり、正式名称は「鈴熊空港」である。
- 位置関係は市街地から山を越えた反対側(俗に言う裏鈴熊)にあるが、距離としてはそこまで離れてなく、アクセスも新幹線があるため悪くはない。(「すずくま」が時間1本走っている)
- 滑走路は4100m滑走路1本のみで旅客機としては最大規模のA380やAn225の離着陸が可能。
人口が比較的少なめの鈴熊にとっては過剰設備にも思えるが
1.軍事拠点空港でもあり緊急時の大型軍事輸送機(C-5等)の離着陸を想定
2.旅客機を製造しているセレロンエレクトリックの工場があり、新造された大型旅客機の試験飛行を想定
という事情がありかなり長めの飛行場となっている。
- 前述のとおり軍事拠点空港でもあり、瑞鳳の艦載機や秋津洲の二式大艇
(とUS-2)もここに常駐している。将来的には陸軍の輸送・救難ヘリ(CH-47Jチヌーク・UH-60JAブラックホーク)等の駐留も計画されている。
- また鈴熊艦営鉄道傘下の子会社「カゲロウウィングス」の拠点空港でもある。
- 輸送に関する事故の調査、原因究明を行うニコニコ運輸安全委員会(NTSB)の本部もここに置いている。(詳細は後述)
基本概要
正式名称 | 鈴熊空港 | |||
英略 | SUZUKUMA | |||
空港種別 | その他(軍事兼商業) | |||
IATAコード | SUZ | |||
ICAOコード | RJOT | |||
滑走路 | ILS有 | 4100m×60m | 17/35 | |
取扱い | 旅客・貨物 | |||
空港所在地 | 鈴熊市 | |||
備考 | 24時間離着陸可能 |
就航先一覧
☆旅客便
就航先の 支社会社 | 担当会社 | 就航区間 | 本数 | 使用機材 | CS | 備考 |
司波鉄道 | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- -七草空港 | 5/d | A340-600 | ||
東方旅客鉄道 道ノ宮支社 | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- 博麗茨木空港 | 2/d | A320neo | 競合路線 AQN担当便は護衛戦闘機がつきます | |
エアークイーン ネットワーク | 2/d | A320neo | ||||
湾岸支社 | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- -中島空港 | 5/d | A330-800neo | ||
青龍支社 | 瑞加賀エアウェイズ | シャーロット乙坂空港- -孫悟空空港 | 1/d | A330-800neo | ◎カゲロウウィングス | |
大橋電鉄 | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- -武内空港 | 2/d | A340-600 | 相互でコードシェア | |
グランブルーエアライン | 2/d | B777-200 | ||||
双海 新都市鉄道 | 瑞鳳航空 | シャーロット乙坂空港- -とかち双海空港 | 3/d | YPX-12 | ||
カゲロウウィングス | 1/d | A321neo | ◎アエロフロート・幻想郷航空 | |||
詩夢支社 | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- -詩夢雲龍空港 | 5/d | A350-900 | ||
姫嫁支社 | 姫嫁スカイエア | シャーロット乙坂空港- -姫嫁空港 | 8/d | B787-9 | ◎カゲロウウィングス | |
言問支社 | ソリッドエア | シャーロット乙坂空港- -中道空港 | 8/d | A350-900 | ||
関急電鉄 | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- -臨海国際空港 | 7/d | A350-900 | 競合路線 | |
関洋エアラインズ | 7/d | B787-10 | ||||
江田島電氣鐵道 戦鳥地区 | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- -戦鳥国際空港 | 1/d | A350-900 | 競合路線 | |
混沌航空 | 1/d | B777-200 | ||||
江田島電氣鐵道 仙紗地区 | 混沌航空 | シャーロット乙坂空港- -仙紗国際空港 | 2/d | B737-900 | ||
江田島電氣鐵道 郡迅地区 | 混沌航空 | シャーロット乙坂空港- -五十六港 | 1/d | PBY-5A | ||
スマイル 高速鉄道 赤地支社 | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- -赤地セレロン空港 | 1/d | A320neo | ||
瑞鳳航空 | 1/d | MRJ70LR | ||||
幻想郷 開発鉄道 | アエロフロート・ 幻想郷航空 | シャーロット乙坂空港- -幻想郷シティ空港 | 3/d | IL-62M | ◎カゲロウウィングス | |
葉束支社 | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- -葉束空港 | 2/d | A321neo | 相互でコードシェア | |
リーヴスエアラインズ航空(LAL) | 2/d | A321neo | ||||
新風鉄道 多々松支社 | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- -鹿行空港 | 4/d | A330-800neo | ||
霧雨支社 | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- -霧雨空港 | 4/d | A320neo | 競合路線 | |
オリエンタル ダークフライト | 4/d | A320neo | ||||
マイクラ国? | カゲロウウィングス | 博麗茨木空港- -<シャーロット乙坂空港経由>- -サクラフト国際空港 | 1/d | A380-800 | 競合路線 | |
エアークイーン ネットワーク | 1/d | B747-8IC | ||||
菜宮支社 | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- -菜宮空港 | 2/d | A321neo | 相互でコードシェア | |
おーるなぐうエアライン(ANA) | 3/d | B787-8 | ||||
初音支社 | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- -真紅国際空港 | 2/d | A380-800 | ◎アエロフロート幻想郷航空 ◎瑞加賀エアウェイズ ◎姫嫁スカイエア ◎七浦航空 ◎グランブルーエアライン ◎おーるなぐうエアライン(ANA) ◎ソリッドエア | |
慧星鉄道 史存支社 | 慧星エアライン | シャーロット乙坂空港- -史存国際空港 | 3/d | B767-300 | ◎カゲロウウィングス | |
慧星鉄道 神城支社 | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- -神城国際空港 | 2/d | A340-600 | 相互でコードシェア | |
慧星エアライン | 3/d | B737-800 | ||||
城玄市 | ケアレス航空 | シャーロット乙坂空港- -音ノ木坂国際空港 | 2/d | B777-200ER | ◎カゲロウウィングス | |
愛増急行電鉄 新出増支社 | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- -相馬国際空港 | 1/d | A330-800neo | 相互でコードシェア | |
アナスタシア航空 | 1/d | A330-200 | ||||
瑞鳳航空 | 1/d | B787-3 | ||||
熊谷半島 | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- -熊谷駅空港 | 4/d | A380-800 | ||
関陽鉄道 慧陽急行電鉄 | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- -慧陽国際空港 | 5/d | A350-900 | 競合路線 | |
NKSエイルドリーム | 4/d | A340-500 | ||||
ScR | カゲロウウィングス | シャーロット乙坂空港- -紅都国際空港 | 3/d | A350-900 | ||
二原高速鉄道 株式会社 | ファーイーストエアウェイズ | シャーロット乙坂空港- -穂木国際空港 | 1/d | B777-200 | ◎カゲロウウィングス |
☆貨物便
就航先の 支社会社 | 担当会社 | 就航区間 | 本数 | 使用機材 | |
富坂急行電鉄 | RabIx Express | シャーロット乙坂空港- -富坂空港 | ?/d | A300-600STベルーガ |
シャーロット乙坂空港を拠点に置く会社
カゲロウウィングス
Nicotetsu Allianceメンバー |
---|
ソリッドエア-姫嫁スカイエアーカゲロウウィングス-グランブルーエアライン-瑞加賀エアウェイズ-アエロフロート・幻想郷航空-七浦航空-ケアレス航空-SHINE AIRLINES-Sun Flower Airlines |
カゲロウウィングス | |||
IATA KW | ICAO KGW | コールサイン Heat wing | |
マイレージ | Sky & Marine | ||
ラウンジ | Skyblue Lounge | ||
ハブ空港 | シャーロット 乙坂空港 (鈴熊空港) | ||
所属アライアンス | Nicotetsu Alliance | ||
所属会社 | 鈴熊艦営鉄道 |
概要
- 鈴熊艦営鉄道傘下の航空会社である。
- メインハブは鈴熊艦営鉄道管轄内のシャーロット乙坂空港とし、8都市を結んでいる(シャーロット乙坂発着からは7都市だが、それとは別に双海~博麗茨木便を結んでいる)。
- また、航空連合に所属していなかったものの、Nicotetsu Allianceに加盟した。
サービス
- 設備
座席クラスは4つあり、座席クラスの呼称は独自のものを採用している。
・クラスサンタムン・・・・・・(菊の意、ファーストクラス相当)
・クラスチェリー・・・・・・・・(桜の意、ビジネスクラス相当)
・プレミアムヒートヘイズ・・(陽炎の意、プレミアムエコノミー相当)
・ヒートヘイズ・・・・・・・・・(同上、エコノミークラス相当)
このうち最高クラスであるクラスサンタムンは、A380のみ装備されており、豪華な旅を満喫することが出来る。ちなみにA380を飛ばしている路線は初音便、サクラフト便の2つのみである。
以下は機材ごとの座席装備状況である。括弧内のアルファベットは座席等級の略称記号。
機材 | クラスサンタムン (SC) | クラスチェリー (CC) | プレミアムヒートヘイズ (PH) | ヒートヘイズ (H) |
A320neo | ○ | ○ | ||
A321neo | ○ | ○ | ||
A330-800neo | ○ | ○ | ○ | |
A340-600 | ○ | ○ | ○ | |
A350-900 | ○ | ○ | ○ | |
A380-800 | ○ | ○ | ○ | ○ |
※B737MAX-7、MAX-9についてはリース機のためこれらの座席を装備していません。
- 早割
わり艦80、わり艦60、わり艦45、わり艦28、わり艦21
それぞれ搭乗日の80日前、60日前、45日前、28日前、21日前までの各日付までに販売される限定割引座席。
保有機材
- 主にエアバス機を中心に入れている。また鈴熊に航空機製造部門のセレロン・エレクトリック社が存在することから、当工場から発注を行っている。昔の主力となっているのは中古で導入したA300-600であるが、老朽化が著しかったため、第十四艦にて全てA330-800neoやA340-600等の最新鋭機に置き換えられ、A300-600が全て退役した。
- ボーイング機は瑞鳳航空から退役したボーイング737MAXが11機存在するが、前述の通りカゲロウウィングスにはボーイング機を操縦できるパイロットが存在しないため、リース用としてプールしている。
☆保有
- A320neo(12機)
- A321neo(15機:4機発注中)
- A330-800neo(11機:4機発注中)
- A340-600(6機)
- A350-900(14機:6機発注中)
- A380-800(6機)
☆リース
- B737MAX-7(6機:元瑞鳳航空所属)
うち4機を姫嫁スカイエアーへリース - B737MAX-9(5機:元瑞鳳航空所属)
うち5機全てを姫嫁スカイエアーへリース。
☆過去の機材
- A300-600(8機:退役)
ニコニコ運輸安全委員会(NTSB)
- 運輸における事故の調査、原因究明と対策研究を目的としている独立機関。JOS航空の撃墜事件(第十四艦)と少し前のJOS航空の油圧喪失インシデント(第十三艦)をきっかけに設立された。
運輸とあるため航空事故の他に、鉄道や船舶事故、パイプライン事故を取り扱う。
建物は某BEAと違って立派である。
由来
- 空港の由来
・シャーロット
・乙坂有宇(上記アニメの登場人物)と乙坂智(横浜DeNAベイスターズ 外野手)
- カゲロウウィングスの由来
・ジャーマンウイングス
・ルフトハンザドイツ航空
・陽炎(駆逐艦)及び陽炎(艦これ)
- ニコニコ運輸安全委員会の由来
・アメリカ国家運輸安全委員会(NTSB)