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data/ロケーション/車検場

• 備考に画像を追加しました -- 道民? 2018-06-26 (火) 22:13:54
• 社外パーツをつけていても車検対応するものはまだまだあると思います．逆に車検対応不可のものを一覧として載せるほうが合理的なように感じられます．(ここまでいっておいて，すべての社外パーツを車検対応化の検証する気力はないですが...) -- 2018-08-15 (水) 02:57:03
• 備考欄に記述してある車検を通過可能なタイヤについて追記しました -- 道民? 2018-09-05 (水) 18:34:58
• ほとんど外国wikiからコピペ＋雑翻訳ですが、車検の項目をリスト化してみました -- とおりすがり? 2018-09-30 (日) 02:42:37
• なんか三角警告灯なくても通りました -- RocketbunnyNSX? 2019-05-03 (金) 15:14:52
• ネタと思われがちなドライバーコンコンだが打音検査と言って音で検査するのは実際の車検でもやる（ふつうハンマー絵） -- 2019-05-03 (金) 19:47:50
  • 訂正）普通ハンマーでするものだが・・ -- 2019-05-03 (金) 19:48:07
• レーシングフライホイールで通った気がしますが -- 2020-05-07 (木) 10:40:49
• ドライブシステムのEmissionの欄にチェックが入りましたが、emissionとはどこの部分なのでしょうか？ -- bc120190? 2020-06-24 (水) 01:16:50
  • 排気のことですね。（現実の日本の車検なら排ガスと排気音の項目に相当するでしょうか？） -- 2020-06-24 (水) 01:51:55
    • だけでなく、全般的な漏れについても表しているようです…検証中です。 -- 2020-06-27 (土) 06:03:51
  • どうやら、パーツの磨耗が酷いとEmission判定になるようです。どのパーツかは絞り込めていませんが、ウォーターポンプとスターターが5割切った状態でEmission判定でしたね。 -- 2020-06-28 (日) 04:34:17
    • エミッション合格（タイヤとライトと三角板が不合格）の状態で、キャブの調整を極端にリッチ（排ガスのCO,HCが増える状態）にして受けなおすと不合格もらいました。排ガスに含まれる有害物質の量が関係している可能性が高いです。通常エミッションといえば排出ガス関連ですし。もちろん、エンジン関連部品の摩耗や汚れが進んで排ガスが基準値オーバーというのも考えられますが。 -- 2020-06-28 (日) 09:17:23
    • もう少し検証してみましたが、ウォーターポンプは耐久値0で異音が発生していてもどこにも×はつきませんでした。スターターは耐久20でも大丈夫でしたが、始動が不可能な場合はエミッションに×が付きました。（排ガスのテストができないため？）少々ボルト類が緩んでいたり、エアクリーナーがついてなかったりしても×はつきません。エンジンが完全に冷えているとエミッションに×が付くが、始動後２０秒ほどで検査を依頼すると×がつかない（水温が上がり排ガスが基準値に収まった？）こともあるので、うまく調整できてるはずなのに通らない場合は暖気してからラインに入れると通るかもしれません。（実際にも検査前に暖気してから排ガス検査を行うことで車検に通りやすくなる） -- 2020-06-28 (日) 10:29:36
    • 訂正（？）ですが、始動不能の場合のエミッション×は、自分のサツマの冷間時の燃調に問題がある可能性もあるので、確定とは言えないですね。 -- 2020-06-28 (日) 10:41:46
• 前にどこかでエンジンの項目に×が付く、というのに「ギヤ比を確認」という？な回答もあったのでついでに検証しましたが、こちらも標準から最高速重視の3.7に設定の上検査を受けても×つきませんでした。ギヤ比が関係するなら普通ミッションじゃないだろうか・・・　日本でこの手の車を通そうと思ったらスピードメーターの回転数検出用のギヤも替えてないと実際の速度とメーターの速度が合わずに落ちることがありますが、ゲーム内の検査項目にはメーター誤差の項目がないのでギヤ比で落ちることはないのかも。今日はもうドライバーコンコンの音を聞きたくないのでとりあえず以上です。 -- 2020-06-28 (日) 10:38:42
• リッチ（燃料が濃い）とCO,HC値、リーン（燃料が薄い）とNOx値が上がる、単にキャブの調整不具合という事になりそうですね？（排気に触媒ついてませんし） -- 2020-06-28 (日) 15:36:55
  • ゲームであることを抜きにしてまず考えられるのはキャブの調整不良、他には何らかの不具合で１発死んでるとかだと思います。リーンすぎるとHCも上がったと思います。（薄すぎて失火→HC＝燃料がそのまま排出）言われてみれば確かに触媒ないのでそのまま出てきちゃいますね。基準値は不明ですが、参考までにA/F14.7（MSCEditorでFix押した値）である程度暖気すれば通りました。 -- 朝検証で20回検査受けた人? 2020-06-28 (日) 20:19:37
    • なるほｄ…コンコンお疲れさまです。発火不良でいくとプラグの劣化も関わってきそうですね。 -- 2020-06-28 (日) 22:34:25
• ゲーム的には ①エンジンパーツがそれなりに良い状態 ② -- 2020-06-29 (月) 09:57:39
  • ②空燃比15～16ぐらい ③ボルトが大体締まってる ④排気系統(エキマニ、エキパイ、マフラー)が純正 の4点さえ満たしとけば大体通ると思う -- 2020-06-29 (月) 09:58:50
    • 最近は規制が緩和されたけどなんでスポーツマフラー系が頑なに認められないのかは謎だけどw (まあロールケージとかはいちいち金払って作業してもらわなきゃならないから、そのへんのゲームバランス的な面があるんだとと思うが) -- 2020-06-29 (月) 10:00:54
    • ロールケージは付けると事故車扱い（工程上穴明けが必要な場合）になる以外は車検的には問題無いですね。マフラーはそれこそ騒音規制対応でしょう…許せ…自然給エンジンの排気音くらい…！ -- 2020-06-29 (月) 19:33:24
    • ロールケージも一応乗員保護がなされている事と、乗車定員の変更を伴わないもので -- 2020-07-15 (水) 06:14:55
    • ないと継続検査（車検）に通らないんですけどね。後者は構造変更検査が必要になるので。まあ日本の車検の話はゲームにあまり関係ないですが。 -- 2020-07-15 (水) 06:16:24
• エンジンノーマルチューニングと初期ギアレシオに戻しても、エンジンの項目にバツがついてしまう。 -- 2020-07-12 (日) 12:52:14
  • エンジンのXについて、パーツの摩耗が関係あるのか検証してみたところ、摩耗が残り10%まで進行している状態ではすべてのパーツでエンジンにXが付きませんでした。エンジンのXには摩耗は無関係のようです。やはり、エンジンパーツが正しく取り付けられていないのか、ネジが緩んでいるのかもしれません。もう少し検証を続けてみます。 -- 2020-07-13 (月) 14:08:52
    • 新たに追加されたラジエーターホースのネジも締め直しをしましたが、変わらず。ただ、マフラーから破裂音がたまにするので、それが原因かも知れないです。空燃比は問題ありませんが…。エンジンの再組み立てが必要なのかも知れません。 -- 2020-07-13 (月) 14:50:45
    • ただいま検証中ですが、確かにエンジンパーツの一部が完全に破損していようが、ブローしてかからないエンジンだろうがエンジンは合格になりますね。通常検査中にエンジンがかからないとか通るわけがないのですが・・・　もう少し気になるところを弄って検証してみるつもりです。 -- 2020-07-15 (水) 05:50:46
    • エンジンが載ってなくてもエンジンOKでした。なんでだ。ブロックに穴が開いててもオイルやクーラントが入ってなくても×がつかないのでもう諦めます。 -- 2020-07-15 (水) 06:12:33
    • 摩耗の検証をした者です。私の検証も同様の結果でした。Rocker coverやCarburator、Oil filter、Plugやエンジン自体をサツマから取り外しましたが、Xにはなりませんでした。エンジンパーツの取り付けやネジの緩みは、エンジンのXには無関係のようです。不適合品のSteel headrは、EmissionがXでしたが、Racing carburatorは、EngineがXでした。Blockに不適合品が取り付けられているとXになるのかもしれません。 -- 2020-07-15 (水) 07:24:57
    • なるほど参考になります。 -- 朝検証したやつ? 2020-07-15 (水) 12:50:01
    • そもそもがエンジンノーマルチューニング＋初期ギヤ比で落ちるわけですが、念のため社外パーツの有無も確認してもらった方がよさそうですね。以前のエミッションの検証で何かやったときに１回だけエンジンに×が付いた記憶もあるのですがさっぱり忘れてしまいました。また暇なときにほかの検査基準についても検証できればと思います。 -- 朝検証したやつ? 2020-07-15 (水) 12:54:20
    • エンジン項目バツのスレ主です。Racing carburatorは付けてます。車検対応品だと勝手に勘違いをしていました。後ほど外して、再度受験します。 -- 2020-07-15 (水) 16:28:27
  • とりあえず、ギア比は車検とは無関係と言っておく(普通に考えれば分かりそうなものだが、まあここの管理人は嘘つきなんで仕方ない) -- 2020-07-13 (月) 14:48:41
    • ※コメント欄における誹謗中傷、煽り、荒らし、晒し行為は禁止します -- 2020-07-13 (月) 19:16:01
  • ツインキャブに変更し、受験したところ通りました。 -- 2020-07-15 (水) 22:04:43
• 廃屋のホイールについて調べてみました。タイヤの摩耗は、スパナセットの中にあるRulerをタイヤに近づけると数値が確認できます。新品は100%です。私の場合、廃屋のタイヤは、摩耗値が56から62%でしたが、車検のTireはXでした。タイヤを交換せずに、摩耗値のみ100%に変更してもTireはXでした。廃屋のホイールはタイヤを交換しないと車検には適合しないようです。 -- 2020-07-17 (金) 11:33:43
  • アップデートで「状態によっては合格できる」とあったから、もしその検証が正しければバグだね -- 2020-07-17 (金) 13:48:51
  • 同様の検証をしてみましたが、結果はおっしゃる通り廃屋タイヤは耐久値100％にも関わらず×が付きました。データ上で比べてみると関連しそうな項目がtightness、wear、typeの３つ -- 2020-08-03 (月) 23:26:55
    • typeを１（修理屋で言うノーマルタイヤ）にしてみたところタイヤのグラフィックに変化（きれいになった）があったのですべてtypeを１にするとタイヤは合格になりました。 -- 2020-08-03 (月) 23:28:32
    • 廃屋のタイヤのグラフィックはかなりひび割れなど劣化が進んだものに見えるので、廃屋のタイヤが車検に通らない理由は「溝（ルーラーで測ることができる値）はOKだが著しい損傷がある為」ではないでしょうか？ -- 2020-08-03 (月) 23:30:47
• その後１本だけ廃屋タイヤ（wear値100）に変えて検査を受けたところ結果は×に変化しましたので、廃屋タイヤのtypeの初期値が5 -- 2020-08-03 (月) 23:33:29
  • ここのコメント欄使いにくい・・・　廃屋のタイヤに表面にひび割れが見られる（データ的にはtypeの初期値が"5"の場合）は交換しないと車検に通らない。運がいいとひび割れてなくて溝のあるタイヤが廃屋に置いてある、ということのような気がします。 -- 2020-08-03 (月) 23:35:49
    • type１～４が修理屋でつけてもらえるタイヤ４種、type5はヒビだらけのボロタイヤ　ラリータイヤ、スリックタイヤ、ボロタイヤは耐久値に関係なく車検不可。tightnessに関しては上限が設定されている（32だった気がする）以外にはよくわかりませんでした。硬さとか張りとかそんな意味だと思うのですが。とりあえず以上です。 -- 2020-08-03 (月) 23:45:34
    • リアル的にはそうなんだけど、アップデート情報で「廃屋の古タイヤでも状態次第で車検に通る」って明記されちゃってるので、バグと判断するほうが妥当かと -- 2020-08-04 (火) 08:47:50
    • なんだかまとまりきってない書き方で非常に申し訳なかったです。”状態次第で車検に通る”なので、摩耗度（wear)とは別にタイヤの状態（type）も合否に影響する仕様であるという前提のもと、ヒビだらけのタイヤと正常なタイヤがデータ上用意されており、廃屋にどちらが置いてあるかはランダムになってるのでは？という説でした。証明するには廃屋に綺麗なタイヤが置いてあったという報告が必要ですが・・・　現状では交換しないと通らないという報告しかここには上がってないので本当にバグで不合格にされてる可能性もありますね。 -- 2020-08-04 (火) 23:31:51
• 空燃比13台の状態だとEmissionにバツがついて不合格になりましたが、その場で空燃比15台に調整して再検査うけたら合格になりました -- 2020-09-05 (土) 12:27:46
• ３連メーター、空燃比計、フライホイール、ラジエーター以外全て純正に戻しましたが -- 2020-11-11 (水) 11:16:49
  • Bodyにチェックが付いて車検に通らないです -- 2020-11-11 (水) 11:18:43
• ではフリータリに5250mkでボディのオーバーホール頼みましょう -- 2020-11-13 (金) 00:25:31
  • どうやらフリータリにサツマを捨てられたときにリアバンパーを取られていたらしくそれに気づかず車検に通ってなかったみたいですありがとうございました -- 2020-11-16 (月) 12:38:04
• どこも異常無いのに何度もemissionにXがつくので、腹が立って車検受けながら車に飛び乗ってエンジンかけてやったら、なぜかOKになった。全くわけわからん… -- 2021-01-19 (火) 18:37:32
  • 空燃比チェックしてるからエンジン掛けておかないとダメなのかもしれない(ちなみに15.0あたりが合格ぽい) -- 2021-01-19 (火) 22:39:59
• GTハンドル車検通りました -- 2021-02-23 (火) 11:37:27
• 車検引っかかりまくるのでパスしたい。エディタのどこをいじればいいのですか？ -- 2021-03-10 (水) 10:52:30
  • パス（合格する）じゃなく、受けずに済ませたいということです。 -- 2021-03-10 (水) 10:54:38
• このサツマの車検はいつ行けばいいですか・・・？何日まったらいいの？ -- 2022-02-27 (日) 19:03:38
  • 数週間経ったらポストに車検案内が入るからそのあと持っていく。具体的に何日かは覚えて無いな。 -- 2022-02-28 (月) 21:35:11
• 車検を無視し続けたら何か起こりますかね？ -- 2022-08-27 (土) 01:28:28
  • ナンバープレートがもらえない。そのまま検問に引っかかったら罰金。払わなければ刑務所行きとなりますね。 -- 2022-08-27 (土) 17:16:27
    • ナンバープレートは１回取ったので後は高速走らなければいいだけですかね笑 -- 2022-08-28 (日) 01:24:58
• 三角停止標示板の名称がしっちゃかめっちゃかな件…ハザードランプが追加されたかと思った -- 小悪魔? 2022-08-28 (日) 08:50:08
• ブレーキライニングのところが受からないんですよね。何回か取って付けてをやったんですけど、通らないですよね。 -- 2022-10-26 (水) 20:09:06
• 燃調が薄い場合は一時的にチョーク引いて14-15くらいに合わせて通すと通ります。 -- 2024-03-01 (金) 08:53:45
  • そーなんすね -- 2024-03-01 (金) 21:55:20