
概要
ソ連通常ツリーのAPC(というよりはただのトラックだが)である。機動力とリスポンポイントの両方をすることができる。
BR・Tier
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| Tier | 2 |
| BR | II |
車両性能
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 乗員 | 15 |
| 最高速度(km/h) | 44.88 |
| エンジン出力(rpm/hp) | 2200/48⇒2200/57 |
| 重量(t) | 3.0 |
解説
特徴
なんといってもトラックとしての機動力と友軍の沸きポイントを兼ね備えたソ連軍通常APC。
1枚目が運転手の視界、2枚目が搭乗員の視界となっている。


【火力】
無い。同乗している分隊員が荷台から撃ってくれるが固定武装は無い。
【装甲】
乗員の保護に関しては他国のAPC分隊車両と同様、運転席・助手席は左右を薄い鉄板に覆われており、前方にはエンジンルームがあるため、真正面からの銃撃にはある程度耐えることができる。
ただし、近距離からの銃撃であれば窓ガラスを狙われるため、ドライバーへの防護能力はほぼ無い。
荷台に関しては乗員の下半身部分は木板に覆われており、短機関銃などの小口径拳銃弾であれば多少威力を減じる気休めにはなるが、小銃弾以上では容易に貫通されるため、そもそも荷台を晒すような運転は避けるべきである。
一方で車両そのものへの防護能力は全く頼りにならないので、軽機関銃以上の銃器などで正面を撃ち抜かれた場合はエンジンなどが故障する可能性が極めて高い。
敵拠点へ近づく際には射線の通った真正面から進入するのではなく、迂回路を取るとよいだろう。
【機動性】
スペック上の最高速度こそ低めだが、車重が軽いために加速が良く、他国のAPC分隊車両の中でも優足の部類である。
本ゲームでは整地の直線道路を長距離移動するような状況はほぼ生起しないためスペック上の最高速度に達すること自体が極めて稀であり、一方では不整地を障害物を避けながら移動する局面は非常に多いので、加速性に優れ小回りが効くことは大きな利点となる。
改修済であれば登り坂や不整地であっても、比較的ストレス無く移動することができるだろう。
また制動力に関しても車重が軽いことが利点となっており、他国の車両と比べるとブレーキが効きが良く停車しやすい。
非装甲の分隊車両としてはアメリカのStudebaker 6 U1と並んで、総じて優秀な機動性を持つ車両といえるだろう。
【総論】
見た目通りただのトラックであり、敵と正面から撃ちあう最前線へ行くのは論外。敵の目を避け、側面から回り込むようにして拠点近くに停車するのを基本運用とするのが好ましい。建設時間不要のラリーポイントとして扱おう。
史実
本車両は1930頃からソ連にて生産されたトラック、GAZ AAの派生型である。GAZ AAはアメリカのフォードAAを原型とし、ゴーリキ自動車工場(GAZ)が生産した。本車両は積載量が1.5tだったことにちなみПОЛУТОРКА(ポルトルカ:1.5の意)のあだ名で呼ばれた。1938年からはエンジン換装により名前が変更GAZ MMと呼ばれる。こちらは1950年まで生産されていた。本ゲームにおけるGAZ AAAはAAの後輪を二軸に増やしたタイプで積載量が2.0tとなっている。生産期間は1934~43年で37,000両ほどが生産された。後期生産型はGAZ MM同様エンジン換装が行われている。
小ネタ
ーー加筆求むーー
出典/参考文献
コメント
- Nice TrackなAPC -- 2025-07-31 (木) 14:46:30