日本の重要鉄道指定法

Last-modified: 2025-07-15 (火) 16:49:46

概要

日本の重要鉄道指定法(にほんのじゅうようてつどうしていほう)とは、2026年にできた法律である。
内容を簡潔的に解説すると、日本の重要的幹線である各線の絶対的存続及び国の支援や災害時の早期復旧をし易くするためにできた法律である。
主に貨物列車や都市間輸送などを担う路線が多い

該当路線

台湾本線
鹿児島本線(肥薩おれんじ鉄道を含む)
山陽本線
瀬戸大橋線
伯備線
山陰本線(鳥取~益田
山口線
東海道本線
湖西線
北陸本線(パピラインふくいIRいしかわ鉄道あいの風とやま鉄道えちごときめき鉄道)、
信越本線
上越線
中央本線
白新線
羽越本線
東北本線
(IGRいわて銀河鉄道青い森鉄道
常磐線
奥羽本線
田沢湖線
海峡線
道南いさびり鉄道
函館本線
室蘭本線
根室本線
宗谷本線
宗谷海峡線
樺太本線
対石線
間宮本線
間宮海峡線
包瀬本線
奔留加線
黒津本線
勘陰本線
空駕本線?

歴史

2026年-日露平和条約?による樺太や千島列島、勘察加の日本編入に伴い、宗谷海峡トンネル?間宮海峡大橋?などが着工したことを受け施行された。
内容としては「日本と世界を結ぶ重要幹線や、国民の都市間移動に欠かせない路線を存続し、災害時の際は指定路線を優先して復旧させ、存続が危ない際は国が全力で支援する」と言うもの。