空港概要
空港名 | 洋南空港 | |
英語名 | Younan Airport | |
IATAコード | YON | |
ICAOコード | RJON | |
滑走路 | 2525m×45m | |
スポット数 | 2 | |
運用時間 | 7:30~22:30 | |
開港日 | 20xx年x月x日 |
洋南空港について
洋南地区唯一の空港。
2525mという中途半端な滑走路が1本だけだが、洋南地区では外部との往来は船がメインであるため、洋南地区の航空需要を賄うには充分なキャパシティを持つ。なおこの滑走路はもともと「たぶん1350m」とされたジェット機運用不可の短い滑走路であったが、中島線就航に合わせてジェット化時代に対応するため、北方向に埋め立て延長されたものである。
乗降スポットはターミナル直結の2カ所である。
ターミナルは蒼鳥市営地下鉄海岸線の洋南空港駅、およびニコニコ鉄道鳥尾線の洋南空港駅と直結している。
アクセス
★ニコニコ鉄道鳥尾線 洋南空港駅
開校とともに開業したニコ鉄鳥尾線の駅。
当初は他路線と繋がっていない単線の地上駅であったが、蒼鳥高速鉄道東西線を介して他路線と接続され、これに合わせて複線地下化された。
ニコ鉄洋南支社の重要駅の一つとなっており、快速特急やY特急を始めとする多種多様な列車が発着する。ただし鳥尾線の複線区間は隣の廃人駅までなので、廃人より先の鳥尾方面へ向かう列車の数は少ない。
またニコ鉄の列車以外にも、洋南鉄道本線からの直通列車(南砺澪-廃人)も乗り入れる。
- ニコニコ鉄道洋南支社 ★鳥尾線
■蒼鳥市営地下鉄海岸線 洋南空港駅
あとから開業した蒼鳥市営地下鉄海岸線の駅。
海岸線の駅ではあるが、律糸線や天津風線方面への直通列車も発着する。
フライトインフォメーション
就航先 | 便数 | 機材 | 運行 | ||
区分 | 会社 | アライアンス | |||
とかち双海空港 | 2往復/日 | フォッカF27フレンドシップ | |||
赤地セレロン空港 | 2往復/日 (金・土・日は3往復) | YS-11J | 共同運航 | ||
中島空港 | 3往復/日 | ERJ170・175 | 運航 | 富士重ドリームエアラインズ | |
コードシェア 運行支援 | |||||
孫悟空空港 | 2往復/日 | A330-800neo | 運行 | ||
コードシェア | |||||
熊谷駅 | 2往復/日 | YS-11 |
※これ以外にもチャーター便は随時受け入れ
洋南地区の航空会社「LarryWings」
LarryWings | ||
社名 | LarryWings | |
よみ | らりーうぃんぐす | |
IATA2レターコード | LW | |
コールサイン | Larry Wings | |
拠点空港 | 洋南空港 | |
主要出資者 | 洋南地区域外交通活性化機構 | 35% |
蒼鳥市 | 15% | |
ニコニコ鉄道洋南支社 | 10% | |
洋南鉄道 | 10% | |
鳥尾町 | 10% |
「LarryWings」は、洋南地区の空を担うエアラインである。社名は洋南地区の陸地の形が某SNSの鳥の形そっくりであり、その鳥の名前である「Larry bird」に、陸地では他地域と接していない洋南地区と他地区を結ぶ"翼"となる社命にちなみ「Wing」を組み合わせたものである。
ニコ鉄世界では珍しい(?)地元行政主導の第3セクター航空会社であり、地元行政が過半数を出資している。このため、拠点とする洋南空港とそれ以外を結ぶ航路に専念する方針を貫いている。
また、洋南空港自体の管理・運営も、委託という形ではあるがほぼ一手に引き受けている。
社員は役員クラスは行政からの出向者、それ以外はニコ鉄や洋南鉄道からの出向者が大半を占めているが、洋南地区内の企業の中でも現在最も新卒採用に熱心な企業の一つであり、出向者の割合は今後減少していくものと思われる。