KV-85

Tier 6 ソビエト連邦 重戦車

公式紹介ページ

スペック

車体

戦車パッケージ

詳細

解説

アップデート2.1でPC版同様に、KV-1SをTier5に引き下げて、それまでのTier6ボジションに分離したKV-85が配置された。

Tier5に引き下げられたKV-1Sから取り上げられた 122 mm D-2-5T は、このKV-85で使うことが出来るようになっている。
だが、特筆すべきは、新たに搭載可能になった 100 mm S-34 である。
一発のダメージこそは、122 mm D-2-5T に劣るものの、発射速度や照準時間や精度は、122 mm D-2-5T を上回っている。
従来の 122 mm D-2-5T では攻撃すると、どうしても隙が生じてしまうが、100 mm S-34 であれば、その隙を補うことが期待できるだろう。

旧KV-1Sとの比較

スペック上は表示されないが、KV-85は旧KV-1Sよりも、砲の俯角で劣っている。

主砲選択アンケート

どの主砲を良く使ってますか？

史実

ドイツ軍の対戦車火力が強化された時期に装甲の薄いKV-1Sに存在意義は無く、ティーガーⅠに対抗できる後にIS戦車シリーズとなる新型戦車の開発が急がれることとなります。
そこで、1943年8月に、KV-1Sより更に強力な武装を持った新型戦車の要求に答えるべく、試作段階で失敗に終わったKV-13の車体を利用し、避弾経始に優れた大型砲塔に85 mm D-5Tを積んだ、IS-85が完成、直ちにIS-1として生産が開始されましたが、生産開始に手間取ることになります。
しかし、前線からの新型戦車配備の要望に押されて、KV-1Cの車体にIS-85の砲塔を搭載した暫定仕様として、試作コードをオブイェークト239とした、KV-85を9月から10月の1ヶ月間にかけて生産を開始し、10月より戦線に投入されました。
元々、重装甲のKV-1Cの車体を使ったため、重量は46tに増加、当然、速度は時速35km/hにまで低下してしまいました。　そのため、KV-1Sの車体に変更し、時速42km/hまで戻す事が出来たそうです。
砲塔はKV-1Sのものを大型化した3名用で、車長用キューポラにハッチが設けられ、通信手兼前方機銃手は廃止されました。
あくまで、IS-1の生産開始までのつなぎとして生産されたため、わずか130～135両程度で打ち切り、その間に準備が整ったIS-1の生産に切り替えられました。

試作のみですが、KV-85に122mm戦車砲D-25Tを搭載した、KV-122があったそうです。
IS-2の砲塔ごと載せ換えられたとされていますが、車体防御力は据え置きだった事から採用が見送られています。
これは、KV-85-122Mパッケージとして登場していますが、砲塔はKVシリーズのものが据え置きで122mmD-25Tのみ搭載しています。

ゲーム中ではKV-1Cを使用した、初期型の暫定モデルに近いようです。

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