SU-5

Tier 4 ソビエト連邦 自走砲

公式紹介ページ

スペック

車体

戦車パッケージ

詳細

解説

回転砲塔を持つSU-26から一転、固定された砲になり、高火力だが18発しかない122mm高射砲と、12発しかないが高威力で遮蔽物すら飛び越える短射程の152mm臼砲、どちらも癖は強いものの、同格の自走砲の中では火力だけなら最強とも言える。
ただし、命中精度と装填速度は最低なため、止まっている戦車に当たらない、レティクル収束も遅いので、撃ち出すまでに移動されるなどあるので、標的を絞っておく必要があるが、弾着点にブレが出るので当たればラッキーと思う位の心構えを持っておくといいだろう。

通好みの一発逆転を狙いたいなら155mm臼砲、安定を求めたいなら122mm高射砲となるが、どちらにしても、慣れるまでは122mm高射砲をお勧めする。

とにかく、良く動く敵、特に軽戦車を狙うのはNG、弾のムダ遣いになるため、弾切れになることもある。
射程が微妙なので、位置どりに苦労させられるかもしれないが、工夫次第で思わぬ活躍も出来ると信じて戦い抜こう。

史実

1932年から38年にかけて、ソ連軽戦車の成功作となったT-26を大改造して自走砲化する計画により、3タイプが開発され、一応正式化されました。
まず、SU-1として開発が行われ、ボリシェビキ工場で製作されました。
砲塔を外してケースメイト式密閉戦闘室を設け、76.2mm師団砲M1917を装備する自走砲型となりましたが、ライバルのAT-26に負けて採用されなかったそうで、こちらはT-26の砲塔をBT-7Aと同じものに換装し、76.2mm榴弾砲M1909を搭載した歩兵直協型軽戦車でした。

1932年に、SU-1の密閉戦闘室を外し、簡易防楯を付けた30口径76.2mm1902/30師団砲を搭載、それに伴って、エンジンを車体中央へ移動し、車体後部にオープントップの固定戦闘室を設けた、SU-5-1が試作され1934年に6両が作られました。
1934年には、M1931(NM) 152mm臼砲を搭載した、SU-5-3が試作されました、この車体は、コンクリートで覆われたトーチカや掩塹壕、建物の破壊を主目的として開発されたそうです。　1934年に約30両が生産されました。
1937年には、122mm榴弾砲M1910/30を搭載したSU-5-2がわずか3輌が生産されました。
少数生産された後期生産分は、防盾と戦闘室の一部に変更が加えられていたそうです。

資料によっては、全型につき15両が作られたという記録もありましたが、後の冷戦による鉄のカーテンの時期により詳しい生産数が秘匿された可能性があります。
試験が3両とも行われたのち、実用試験として少数が生産・実戦での試験に投入されたという説もありますが、ほぼ同じ時期に、SU-5の経験を生かした、現地改造型砲兵自走砲SU-T-26も少数生産されて実戦投入されているために、混同されているのではないかとも言われています。
その他、このSU-5での制作経験が、T-26を急造で自走砲化する、SU-T-26の改造でも生かされたと言われています。

SU-5は「小さなトリプレックス」の異名を持つ軽自走砲として、さらに赤の広場でのパレードに参加しました。

本車は、ゲームでは珍しい臼砲（Mortar）を搭載しています。　臼砲は火薬爆発圧力が低く、そのために発射初速も遅い、射程が短い、命中精度が悪いとデメリットが多いものの、最大仰角45度以上で撃ち出される大質量榴弾やコンクリート貫通弾などで城壁や要塞破壊、トーチカや掩塹壕の沈黙化を図るために使われていました。
また、製造が安易でコストも安いというメリットがあります。
巨大60cm自走臼砲カールや、ロケット自走臼砲シュトゥルムティーガーなど、ドイツでも後に臼砲を積む車両が開発されています。

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