限流値一覧

Last-modified: 2020-04-18 (土) 08:42:44

※適当に置く場所が無いのでとりあえずここにまとめます・・・
※限流値自体は個別に変更可能なので線区によって変更されていることもあります
※当たり前ですが正確性は不十分ですのでご利用は計画的に。
※手持ちの資料と違うところを見つけたときは、念のため「こういう資料もある」と追記するか、新規行で追加してください。

国鉄・JR車両

形式主電動機主制御器力行限流値ブレーキ限流値備考
101系MT46ACS12A380A380A中央線
350A山手線
103系MT55CS20280A420A270A400A力行空車は290Aとする資料もあり
300A470A290A450ACLR無接点化
103系1500番台MT55CS20325A450A425A
105系MT55ACS51280A380A250A350AB1:135A,B2:180A,B3:225A,限流値減:空積共250A
107系MT54CS54B420A300A380A
360A450A360A380A(別資料)
111系MT46ACS12A350A350A
113系MT54CS12350A370A520A
280A350A370A520A総武地下仕様
115系MT54CS15420A400A
440A400A応荷重なし
115系300番台MT54CS15440A370A520A
119系MT55ACS54290A390A265A355AB1:210A,B2:240A,B3:265A,限流値減:空積共250A
290A350A250A350A(別資料)B1:180A,B2:210A,B3:250A,限流値減:空積共250A
401系MT46BCS12400A400A
403系MT54CS12420A420A
415系MT54B
MT54D
CS12
CS12G
400A400A
420A420A九州車
415系500番代440A440A
415系1500番代400A400A九州車
153系MT46ACS12A350A400A155系も同じ
157系MT46ACS15400A400A
165系MT54CS15420A420A
169系MT54CS15420A420A
451系MT46BCS12400A400A
453系MT54CS12420A420A
181系MT54CS15440A440A
183系MT54CS15440A460A限流値増:S区間500A/C区間580A
500A580A上越線仕様
185系MT54DCS43440A330A420A
189系MT54CS15440A440A
483系MT54CS15440A440A
583系MT54CS15460A
301系MT55CS20260A390A225A360A
381系MT58CS43420A410A470A力行は430Aとする資料もあり
201系MT60CS53500A680A470A600A力行弱界磁は空355A,積470A
203系MT60CS53A495A705A495A650A力行弱界磁は空360A,積495A
205系MT61CS57320A450A270A420A力行の弱界磁は8%増(空350A,積490A)
211系MT61CS57A360A470A320A460A力行弱界磁は9%増
811系MT61QA不明950A1070A92A425A力行は無段階制御で1-4Nが95%弱め界磁 5Nが70%弱め界磁

私鉄車両

形式主電動機主制御器力行限流値ブレーキ限流値備考
東武8000系TM63VMC-HT-20A480A660A応荷重は0-200%,電制無し
南海21000系TDK820-BACD-10270A350A??応荷重は0-200%,昇圧前
東急7000系TDK826-AACRF-H860-757A320A510A??応荷重は0-250%,東洋車
大阪市交通局1100・1200形,50系SE-520350AブレーキはHSC
阪神旧ジェットカー390A470A??応荷重は0-100%,3・4ノッチ時
280A340A??応荷重は0-100%,2ノッチ時
西武101系HS-836-Frb
HS-836-Prb
TDK-8010-A
MMC-HTB-20E480A620A??MT比1:1時,応荷重は0-200%