Lorraine 155 mle. 51

Last-modified: 2019-09-13 (金) 11:35:43

ロリ40㌧の身体を弄くり計画二号車
フランス自走砲ロリの最終地点であり今後はバッチャとなる
さしずめ大婆様と言えよう

 

概要

前車同様ゴム完備である
・相変わらず火力を犠牲にしたバランス型だが、他国にはない足の速さで朝まで攻めろ!

 

強いところ

・速力、ただただその機動性が強み こっち向かってくるLTから逃げるもよし、
 頭数少なくなった終盤は前線へ駆けつけ15番目の戦士として参戦!
・最終砲になってもtier8で平均1250ダメはしょっぱい…
 と思いきや相変わらず連射速度・照準速度・精度が頗るよろしく、
 前身の最終砲950ダメからたった300増えただけでも与ダメの多さに感涙
 嬲るのが好きな「」ちゃんには凄く相性が良い!はず
・SPGnerfで正面から撃って砲塔天板を貫通させるのは難しくなったけど
 横向いたりして車体の天板を晒してる敵に対しては貫通を狙える精度を持っている
 最大まで倍率をあげてよく狙え!
・いよいよパンターな車体になり重い
 今まで交通事故では味方からダメージを貰うことが多かったが
 本車では逆にダメージを与えてしまうことが多いので注意
 つまりOSUMOU!
・車体はフランス駆逐染みてきて、お尻が大きくよく遮蔽物からはみ出す
 自走砲だからお尻のでかさを考えなくても良いのが嬉しいところ
・射界が左右に+3°増えたおかげでカバーできる範囲が広くなり
 ロリ自走砲の完成系ここに極まれりだし!
 

弱いところ

・やっぱり平均1250ダメはしょっぱい…
 基本的に300~500ダメしかでないので、味方に自走砲がいたら定番は任せて
 こちらは意表をつつくようにダメージを稼ごう
・前身で使えていたナイスな場所は使えるが
 リロード30秒はポンポン撃てるというような装填速度じゃなく、一発の軽さも相まってジリ貧負けしやすい
・Tier6の右曲がりチンポで155mmになってからずっとそうなんだけどHEATの貫通パゥワァが平均185mmしかなく
 狩りに来たHTを金弾で返り討ちにして逆転勝利!というアメリカンドリームは
 こっちにケツ向けて突っ込んできてでもくれないとできなくなってしまった
 というか昨今のHEATは下手するとケツでも弾かれるっていうね…
 そもそもTier5まで使ってた105mmAPCRのペネ223mmより落ちてるってどういうことなんだよ!
 152mmなML-20のHEATはペネ250mmあるじゃねえか!G弾でも使ってるって設定なのか!?
・おまけにHEATを運よく貫通させられたとしてもお与えできるダメージの平均は720!

v0.9.18

※こちらはスタン実装からのLorraine 155 mle. 51の個人的評価になります
最終砲Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F.はスタン時間も13~27秒で火力はちょびっと上がって750になり精度照準時間も短くなった
ここら辺にきて性能向上したとはいえ155mmだと力不足感が目立つそれでも装填速度の関係でまだ勝っている部分もある
早めに最終砲に切り替えて陣地転換の容易さを活かして榴弾を撃っていく足を使うことがこいつのつよあじ

 

「」の評価

選択肢 得票数 得票率 投票
速くて強い 14 53.8%
速いだけ 8 30.8%
HEを当てるのが楽しいから勝ち負けはどうでもいいし! 2 7.7%
意外とノーコン 2 7.7%
強い 0 0.0%
その他
投票総数 26

コメント

  • 似たような名前の車両多すぎ問題 -- 2013-12-12 (木) 01:52:22
  • HEAT貫通低すぎ問題は英国自走砲の陰謀なんやな HEATで貫通200mm以上なのはョンョンの105 mm砲くらいしかいないんやな -- 2013-12-13 (金) 14:59:55
  • SPGで与ダメやスタンが取りにくくなる中、もとからそんなもの無かったこいつの価値が相対的に上がってる。やっぱり速さは正義なんやな -- 2019-09-13 (金) 11:35:43