出撃前の最終確認
- 資源(E-3攻略終了時点)
- 「天津風、時津風」
燃料 弾薬 鋼材 ボーキサイト バケツ 91289 74188 257319 29613 568
「んー?」
「何よ?」
「映画出演おめでとう」
「…」
「…」
「思うんだけどさ、その服で戦闘してたらめっちゃパンツ見えるよね。」
「…」
「まあ…」
「…生きて帰ってこいよ」
「うん」
E-4甲輸送攻略記録
「E-4では朝風が出るらしい」
「出来る限りS勝利を取っておきたいわね」
「そうよね」
「最上と利根で道中ギリギリ制空拮抗を取れるように。夜偵がないとS安定が厳しかったので阿武隈ではなく球磨を投入。雪風はE-5に取っておくつもりだったけど戦力ゲージが厳しそうなので投入決定。」
「ツ級が死ぬほどウザいのでガチ目の道中支援を。」
「敵の連撃が怖いので制空拮抗を取ると安定する。どうせ敵は落とせないので輪形陣だと航空戦も安心。」
「あら、あのボスは…」
「ヴェアアアア!ニクラシヤアアア!」
「軽めのボス支援を出しておくとS勝利が安定する。A勝利は温いので出さなくていいと思う」
「まあ道中がちょっとウザいぐらいで比較的余裕かな~」
「さてドロップは…」
「ファッ!?」
「嘘でしょ…E-4の輸送はかなり低確率なはず」
「やったぜ」
「これじゃアナタのアイデンティティが無くなっちゃうじゃない!」
「堀で沼るのがアイデンティティの提督ってなんだよ(哲学)」
「ということで編成を輸送用に変更しました。」
「輸送ゲージが5残るアクシデントも有りましたが」
「やったぜ」
「次は本気で地獄らしいわよ…難易度落とすなら早めにね?」
「クリアしてみせるんだ!」
E-4輸送まとめ
出撃 | 戦果 | ドロップ | 輸送量 |
---|---|---|---|
1 | ボスA | 44 | |
2 | ボスA | 22 | |
3 | ボスA | 22 | |
4 | ボスS | 日向 | 32 |
5 | 道中撤退 | 最上大破 | |
6 | 道中撤退 | 最上雪風大破 | |
7 | 道中撤退 | 朝潮大破 | |
8 | ボスS | 日向 | 32 |
9 | ボスS | 長門 | 32 |
10 | ボスS | 朝風 | 32 |
11 | ボスA | 41 | |
12 | ボスS | 日向 | 59 |
13 | ボスS | 大井 | 59 |
14 | ボスS | 日向 | 5 |
消費資源(E-4輸送)
燃料 | 弾薬 | 鋼材 | ボーキサイト | バケツ |
---|---|---|---|---|
-4010 | -5922 | -290 | -607 | -426 |