メビウス<ゼロ>

Last-modified: 2024-04-03 (水) 17:46:50

ガンダムSEEDより参戦。
「不可能を可能にする男」の異名の通り、作品の主人公でないにも関わらずパイロット能力は非常に優秀。

パイロット

  • ムウ=ラ=フラガ  
    SP:集中, 1, 必中, 5, 熱血, 7, ひらめき, 11, 直撃, 15, みがわり, 39

アップグレード

メビウス<ゼロ>エールストライクガンダム(ムウ=ラ=フラガ機)
 
パーフェクトストライクガンダムガンバレルストライクガンダム

運用

典型的なリアル系、と言いたいがどの換装形態でも運動性が少し低め。
冒頭で述べた通りパイロット能力自体は主人公格でないにも悪くない数値。
というより空間把握能力*1込みならエース級なので運動性の低さが勿体なく感じるだろう。
幸いにも強化パーツのスロットが3個なので、パーツが揃っていれば運動性を中心とした低い機体性能の改善自体は容易。

 

Ver12.2.02cとVer12.8.06cで燃費と気力制限が緩和されてユニットが大分使いやすくなった。
また、Ver12.8.08bではムウの持っていた底力がブロッカーに変更されたので、気力が上がっている時は結構な硬さを得るように。
SEED系MSが持つPS装甲系特殊能力や、原作で乗ってた後期機体とは特殊能力の相乗効果で相性がよく、他のブロッカー持ちよりもワンパンを耐えやすい。みがわりで不可能を可能にしやすくなった。

アップグレード前

メビウス<ゼロ>とエールストライクの2機を換装で切り替え可能。
エールストライクについては武器構成的にはベースになったキラ搭乗機とほぼ同じ。
ソードとランチャーはアップグレード後の全乗せまでお預けだが、代わりに機体本体のENが微妙に増えてたり強化パーツで空適応を上げられるようになっているという利点がある*2

 

旧バージョンではメビウス<ゼロ>が性能低い・地形適応が悪いというありさまだったが、Ver12.2.01bの修正で空Aになったので、地上マップでの使い勝手は上がった。
運動性の都合から回避力は低いが、ガンバレルの射程が長いのでアウトレンジで戦えれば実用性はそれなりにある。
ガンバレルの適応は海Aなので機体側の適応さえ補えれば海マップ用の機体としてまぁまぁ使えると見ていい。

アップグレード後

パーフェクトストライクとガンバレルストライクの2機を換装で切り替え可能。
パーフェクトストライクはエール、ソード、ランチャーの全ての武装が使えるようになった形態。
しかも地味にENが200と大幅に増えているので、ソードやランチャーの武装がキラ搭乗機よりも気軽に使えるようになっている。
……のだが、フル装備の代償として運動性がグレー系並、というかちょっと性能の高いスーパー系並の数値になっている。
そのため、王道リアル系のような突貫して雑魚のHPを削る戦法は向いていない。
母艦すぐ側、被弾したりENが切れたりしてもすぐにHPやENが回復できるような立ち位置で戦うのがオススメ。

 

ガンバレルストライクはガンバレルが装備された代わりにエールストライクより足回りが悪くなっている。
ただしメビウス<ゼロ>とは違い、ガンバレルに気力制限がついている事には注意。
とはいえ、代わりに威力と射程は上がっているので必要気力110としては妥当な性能にはなっている。
運動性は物足りないが、パーフェクトストライクとは違いスロット3個のパーツで辛うじて補える範囲。
こちらをメインに使う場合は王道リアル系として使っていきたい。
ちなみにガンバレルは弾数制だが、PSダウンを引き起こすほどENが減っている場合は使用不可になる。
そのためビームライフルの多用のし過ぎは注意。
ちなみにこちらで使う場合、ビームサーベルの威力がちょっと高め。

 

どちらの形態でも共通点としてビームライフルの威力がSEED系MSでもトップクラスに高く、何故かストフリの連結ロングライフル並性能。
スロ3なのでV-UP(W)の補正も乗りやすく、対雑魚への削り性能はSEED系MSでもトップクラス。
ただし、どちらで使うにせよアップグレード前の形態と比べ移動力が減少、更には飛べなくなっていると足回りが弱体化している事は覚えておこう。

パーツ

スロットは3個。
とりあえず真っ先に手をつけるのリアル系として低すぎる運動性。
ビームライフルの燃費はSEED系MSの標準になったが、パーフェクトストライクの上位武装は依然として燃費が悪い。ENもテコ入れしたいところ。
変わった使い方としては装甲をパーツで上げてPS装甲+みがわりで原作さながら味方の盾になる戦法も。ただしマリューさんの胃は死ぬ。

 

……という事で、上げたい能力がEN、運動性、装甲の三種となっており、スロ3の機体という事で、V-UPユニット(U)が最適解クラスに刺さる。
パスワードでV-UPを取得しているならついでに手に入るV-UP(W)も1個持たせておこう。

 

備考

  • SEED系パイロットが乗り換え対応。OSがキラの魔改造品からナチュラル用の普通の物に変更になっている設定を反映し、キラ搭乗機とは違って誰でも乗せられる。
    • ただしガンバレルはムウ、もしくはプレアレイの三名しか使えない。
  • DESTINY時代のムウの機体であるアカツキについてはカガリの方のアップグレードになっている。ムウをアカツキに乗せたい場合はあちらをアップグレードして乗り換え機能を使おう。
    • なおアカツキに乗るとSEED DESTINY時代のムウ*3になる。台詞とアイコンは変わるがSPや能力は変わらない。
    • ちなみに逆に本機にカガリを乗せると名前とカラーリングがルージュになる。更にアップグレード後だとパーフェクトストライクルージュorガンバレルストライクルージュというロボダンオリジナルの機体になる。ありそうだったけど実はロボダンオリジナルという事でこいつの同類。
  • 実はキラもSEED Reでパーフェクトストライクに搭乗している……ただし、こちらのマルチプルアサルトストライカーパックを装備した物ではなく、ストライカーパックてんこ盛りのパーフェクトストライクだが。

*1 超感覚やNT互換
*2 キラ搭乗機はアイテムでストライカーパックを切り替えてる都合上、高性能バーニアやミノフスキークラフトの効果が発揮されない。
*3 簡単に言うとメットを外した時のネオ