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スペック項目凡例

Last-modified: 2016-02-06 (土) 14:42:21

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スペック(*.*.*)
括弧内の数字はデータを最後に更新した時のバージョンを示しています。
データが最新かどうかはこちら(性能調整早見表)と比較することで確かめられます。

車体 Edit

耐久値
いわゆるHPです。搭載砲塔によって変化する場合、(初期砲塔)⇒(上位砲塔)と表記されています。RPGと違い戦闘中の回復方法は有りません。一度減ったものは、その戦闘中では戻らないので不用意に被弾は撃破される率を引き上げるだけです
期間限定のイベントゲーム(ミニゲーム)で、Winter Showdown制圧戦で回復機能がありました。
車体装甲厚(mm)
正面/側面/背面の順に表記されています。基本的に各面での最高値です。
部位によってはこれより薄い(まれに厚い)場合があり、空間装甲、多重装甲を持つ車両では主装甲のみの値です。
最高速度(前/後)(km/h)
硬い路面の平地での速度上限値です。エンジン出力が足りない場合、これに達しない場合があります。
下り坂では斜度に応じて上限が変化します。
重量(初期/最終)(t)
初期重量は購入時(所謂Stock)の値、最終重量は全ての搭載モジュールを最上位のものにした時の値です。
実用出力重量比(hp/t)
最上位エンジン出力(hp)/最終重量(t)で求めた値です。値が大きいほど機動力が高い傾向にあります。
本体価格
購入費用です。プレゼント戦車の様に購入価格が存在しないのは売却価格からの逆算した想定価格です
クレジット戦車はクレジット、課金戦車はゴールドです
セールなどで割引になる場合があります。
修理費用(Cr)
撃破された時の修理費用の目安です。実際の修理費用はモジュールの破損度合いによって毎回変化します。
基本的にはHP残量が0で撃破された際の修理費です。
弾薬は満載でなくても(1発も搭載しなくても)次試合に出撃できますが、HPは100%回復しないと次試合に出撃できません。
超信地旋回
その車両が超信地旋回可能かを示す。

駆逐戦車、自走砲の場合 Edit

砲塔旋回速度(°/s)、数値は秒毎の角度なので大きい方が性能が高い
視界範囲(m)
下の砲塔と同じものです。
超信地旋回
固定砲塔の場合、原則超信地旋回可能なので省略しています

全モジュール共通 Edit

重量
そのモジュールの重量です。

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砲塔によって変化する値は耐久力と同様(初期砲塔)⇒(上位砲塔)と表記されています。

通常砲 Edit

名称
背景色がピンクの砲は上位砲塔にのみ搭載できます。
発射速度(rpm)
1分間に何発発射できるかを表記しています。発射速度/60秒で装填時間が求められます。
平均貫通力(mm)
各弾の平均貫通力です。実際にはこの値の±25%の範囲内で変動します。
平均攻撃力
各弾の平均攻撃力です。実際にはこの値の±25%の範囲内で変動します。
平均の与ダメージ量で算出されています。
AP弾DPM
AP(場合によってはHEAT)弾平均攻撃力×発射速度で求めた値です。火力の一つの目安となります。
精度(m)
照準円が最も収束した状態での距離100mでの散布界です。詳細はゲームシステムを参照。
照準時間(s)
照準円が収束する速度の目安です。数値が小さいほど収束が早くなります。
数値自体がどんな値を示しているのかは不明です。
総弾数
搭載できる弾数の合計です。
弾薬費(Cr/G)
各弾の弾薬費です。数字だけのものは通常弾、Gとあるものは課金弾です(x400Crで買う事も出来ます)。
俯仰角
砲が上下にどこまで指向できるかを示します。-が俯角(下方向)、+が仰角(上方向)です。
車両によっては砲塔の向きで変化しますが、車体正面方向での値が表記されています。

自動装填装置付砲、機関砲、半自動砲 Edit

連射数/間隔(s)
1クリックで何発連射するかと、連射間隔を表しています。半自動砲のみ連射間隔は装填手スキルによって変動します。
弾倉交換時間(s)
弾倉交換にかかる時間です。装填手スキルによって変動します。攻撃力の高い物ほど長くなる傾向があり、隙が増えます
弾倉合計攻撃力
AP弾平均攻撃力×弾倉装弾数で求めた値です。
弾倉/総弾数
1弾倉あたりの弾数/総弾数と表記されています。

自走砲 Edit

爆発範囲(m)
着弾地点からダメージが入る範囲の上限です。HE弾のみに存在します。

砲塔 Edit

名称
背景色がピンクのものは上位砲塔です。
装甲厚(mm)
車体と同様に正面/側面/背面の順に表記されています。主砲防盾の装甲は含まれません。
旋回速度(°/s)
砲塔の旋回速度です。この値を基準とし、砲手スキル、エンジン出力によって変動します。数値は秒毎の角度なので大きい方が性能が高い
視界範囲(m)
敵車両が見える距離の基準値です。詳細はゲームシステムを参照。

エンジン Edit

名称
背景色がグレーのものはディーゼルエンジンのため消費アイテムの100/105オクタンガソリンが使用できません。
ソ連、中国、日本車両はガソリンでなくオイルを使用するため表記されていません。
出力(hp)
エンジン出力です。馬力のことです。英語でHorse(馬)Power(力)のhpです。
引火確率(%)
エンジンに被弾する毎に、この確率で火災が発生します。

履帯 Edit

名称
積載量(t)
車重の上限値です。車重がこの値を超えることはできません。その為にも上位履帯へ交換が必要となります
旋回速度(°/s)
車体の旋回速度です。砲塔と異なり、この値(+α)が上限値です。数値は秒毎の角度なので大きい方が性能が高い

無線機 Edit

名称
通信範囲(m)
通信距離の基準値です。視認範囲よりも遠いと通信が来ても敵は見えません。完全に網羅しているのは自走砲だけ

乗員 Edit

各乗員の職種を表記しています。括弧内は兼任職です。大抵は車長が兼任しています。負傷すると兼任も一斉に影響するので影響力が大きい
同役職が2人以上存在することも多い。

拡張パーツ Edit

複数種があるパーツにおいて、どのパーツが搭載できるかを表記しています。
ここにないパーツは全ての車両が搭載できます。

隠蔽率 Edit

固有隠蔽率(静止時/移動時)
車両がどれだけ発見されにくいかを表す数値です。数値が高ければ高いほど発見率が下がります
発砲補正
発砲した際にどれだけ発見されやすくなるかを表す数値です。同じく数値が高ければ高いほど発砲後の発見率が下がります

それぞれの数値の詳細についてはゲームシステムを参照してください。

派生車両 Edit

派生元
この車両を開発できる車両です。括弧内は車種と、派生元車両からこの車両を開発するのに必要なXPです。
派生先
この車両から開発できる車両です。括弧内は車種と、この車両から派生先車両を開発するのに必要なXPです。

射界 Edit

砲塔がない又は全周旋回しない車両の場合、左右それぞれどこまで砲を旋回できるかを表記しています。

コメント Edit

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • テスト -- 2013-01-27 (日) 02:57:36
  • ピンクやグレーの意味も書いてあって助かる! -- 2013-01-27 (日) 03:16:35
    • 言われてみれば色が違う明確な説明って無かったですよね。砲塔&砲はともかくエンジンのハイオク不可は知らなかった・・ -- 2013-01-27 (日) 04:16:49
  • んで、各部分に個別のレイアウトサンプルを付ければおk -- 2013-01-27 (日) 12:35:55
  • 平均貫通の+-25%だけど距離減衰について触れたほうがよくないかな。 -- 2013-04-10 (水) 10:48:45
  • ここのDPMの1分って、1発目を装填するところから始まるということでいいのかな?1撃の大きい車両は初弾をどうカウントするかでだいぶ評価変わりそうだが -- 2014-12-14 (日) 12:00:22
    • damage per minute 変わらせんよ -- 2014-12-14 (日) 12:25:53
      • n=0を数えるかどうかで変わるだろ…算数もできないのか -- 2015-01-08 (木) 19:48:28
      • えっ -- 2015-01-08 (木) 20:16:00
    • 発射から装填完了までの時間と装填開始から発射直後までの時間は一緒だよ。 -- 2014-12-14 (日) 19:20:45
      • 追記:DPMはあくまで計算上の数字なので実際に1分間に与えられるダメージではないです。 -- 2014-12-14 (日) 19:22:37
  • 平均貫通力とか平均ダメージって○/○/○と表記されてますよね。これってそれぞれどのような値なんですか? -- 2014-12-29 (月) 18:13:58
    • 弾種(例:AP/HE/HEAT)に対応してるんやで。 -- 2014-12-29 (月) 18:24:36
      • なるほど!ありがとうございます -- 2014-12-29 (月) 19:03:45
  • 時々dpmに矢印があったりしますけど,これってどういう意味ですか? -- 2015-01-24 (土) 05:16:10
    • その通りdpmが変化することを示す。同一砲で、砲塔の換装により装填速度が速くなる(=rpm値が大きくなる)とdpmも大きくなる。 -- 2015-01-24 (土) 09:22:40
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