搭乗員スキル/Armorer
Last-modified: 2017-10-05 (木) 07:59:47
搭乗員スキル
- 主砲の破損による精度低下は砲撃戦をする全ての車両において致命的なため、それを軽減できる点では有用。ただ効果自体が後ろめたく、主砲の破損ともなるとRepair Kitを温存せずに使ってしまうべきである。なのでオートエイムの設定などで頻繁に主砲を撃たれる車両のためRepair Kitが追い付かない車両につけるべきか。 --
- Repair Kitはキャタ切れや弾薬庫が壊れた時のために温存したい、それならばコレを砲手に習得させるのも手かもね。 --
- 耐久力があるせいで頻繁に故障する…でも撃たないわけにはいかない高Tier重戦車とかならいいかもしれない --
- SPGが被弾して砲が損傷した時は、精度が致命的に悪くなるので、砲手が2名居るなら付けてもいいかなと思いつつも、弱体化で即死する事が多いので優先度は低い。 --
- ぶっちゃけ不要、主砲損傷時にしか効果発揮しないのは汎用性に欠ける。軽減量も少ないし --
- 砲損傷時に狙撃失敗で敗北する悔しさ(むしろトラウマ)知ってると必須に感じる。あくまで「感じる」レベル。 --
- 修理キットもなく主砲損傷そういう場面ってほとんど無いでしょう、そんなレアケースに対応するのに取るくらいならもっと他に優先すべきスキルがある。セカンダリ何個も取っていてもう取るものが無い場合に取るスキル --
- キャタ切れに使い果たし、敵優勢で壊されて、コレが欲しい時がまれによくあるMTに付けた。でもまあ、セカンダリの2つ目だけど。 --
- T14みたいに被弾するとしょっちゅう弾薬庫と砲身がぶっ壊れるような戦車には有用だと思うな、ほぼ同時に2つ壊れて絶叫する場面がよくあるし --
- 主砲に榴弾を非貫通で食らうと主砲が壊れるのでしょうか? --
- ハルダウンが身上のT29系戦車には有効なスキルであろう。湖の村の西側のような絶好のハルダウンポイントかつ火線の集中する場所では主砲の損傷は頻繁に起こり得る。修理は無線手と装填手の3人におまかせしよう。 --
- 今ならWT E100あたりが使えそうだね。耐久あって砲塔に被弾が集中するし --
- WT-E100だけじゃなくRhmやWT-IVなどのこのラインの車両には有効だな。ホント砲塔破損が頻繁に起こって泣けるわ。味方が近いと誤射しそうで壊れたままだと怖くて撃てない --
- Rhmだと隠蔽とかを優先してそもそも撃たれないようにした方が割が良いのでは? --
- WT E100で200戦した内、主砲が2回壊れることが3回くらいあった。次はこのスキル取ろうとおもう --
- Scorpionのためのスキル、主砲が壊れない戦闘が指折り数えるほどしかない --
- 砲手が二人いる場合、両方に取らせたら累積するんだろうか --