M103/コメント

Last-modified: 2023-02-20 (月) 19:08:49

M103

  • スペックだけ見るとT34より紙装甲なんだけど・・・ -- 2012-03-10 (土) 09:18:37
    • 傾斜が良いのか意外と弾く感はある。けど、HTらしい耐久力があるかと言われると難しい。超貫通の120mmにどれだけ強みを見出せるかってところかなぁ。 -- 2012-03-10 (土) 09:34:18
    • HTというよりMTの匂いが... -- 2012-03-10 (土) 12:36:38
    • アメリカ重戦車乗ってる人達って超貫通より頭の堅さを求めてたんじゃ… -- 2012-03-12 (月) 11:18:15
  • 車体前面は傾斜のおかげか貫通200mm近辺だと弾かれる事多い感じ -- 2012-03-10 (土) 13:40:47
  • 装甲はいいとして視界・ラジオがかなりひどい事になってんな。 -- 2012-03-12 (月) 11:59:59
    • 今までのカタログスペックの表示が乗員100%+換気扇+レーションでのスペックだったのが乗員100%だけの時のスペック表示になる -- 2012-03-12 (月) 12:34:14
      • という事はIS4と同じぐらいの視界になるのかな。よくある勘違いだろうにわざわざ教えてくれてありがとう。 -- 2012-03-12 (月) 17:01:26
      • 乗員100%だけの表記になるということは、精度とか装填速度が遅いのもその影響なのかな? -- 2012-03-12 (月) 23:03:09
      • その通り。 -- 2012-03-12 (月) 23:21:25
      • なるほど、と言うことはT34から性能が著しく低下してるわけではないわけだね。安心した、ありがとう -- 2012-03-13 (火) 22:35:54
  • Tier9に来て装甲がIS3程度というのは余りにも頼り無い -- 2012-03-13 (火) 16:02:49
  • スペックを見た感じだと、ティア9重戦車の中ではフランスに次ぐ攻撃特化的な立ち位置になると思われる。しかし、一発の重みが他のティア9重戦車と比べると低いのが悩みどころ。 -- 2012-03-13 (火) 19:55:12
  • 新しい120ミリの貫通高すぎやしないか?これだとE75あたりでも普通に抜かれる悪寒 -- 2012-03-13 (火) 22:19:59
    • APCRじゃなくてHEATなので、案外弾かれるんじゃないかな。 -- 2012-03-13 (火) 22:30:10
  • 貫通力がJTやObject261のAPCRやHEATを圧倒する貫通力No1か、これに自動装填装置がついたらすさまじいことになるな -- 2012-03-15 (木) 00:46:54
    • 戦後戦車だから仕方ないね むしろ今までのアメリカの8,9,10世代の不遇っぷりを考えると少しくらいはまともに強い世代があっても良いと思うの -- 2012-03-15 (木) 17:04:04
      • しかし(課金弾の)貫通力は高いっていうのはなんか悲しいな… APはさほど変わらないというのが泣ける。高レートで撃てるからJTのHT版的な立ち位置か? -- 2012-03-15 (木) 17:23:30
      • 269あれば十分高い部類だと思うの。 -- 2012-03-15 (木) 18:52:39
      • T34で一番ネックだった120mm搭載までの道のりが緩和されただけでも十分なんだがw砲塔も視界がちょっと増えるだけで装甲変わらんし(薄いのは気になるが) あとは機動力がどうなのか気になるかな -- 2012-03-15 (木) 19:54:25
      • T34を少し固く、高機動気味に高ペネトレーションになったと考えると結構使いやすそうだなー問題は400ダメージと低いダメージでレートがどこまで出るかかなぁ -- 2012-03-16 (金) 03:47:10
  • この車両はすごいわ。まず初期エンジンでもまったく不自由ないどころかサクサク動く。120mmT122は初期履帯に載る上に優秀な貫通性能と装填速度によって非常に扱いやすい。砲塔旋回速度も文句なし、正面は避弾経始の良さで装甲厚数値以上の耐久性(近距離でBL-10のAPを弾いた)・・最初に120mmT122を搭載すればスグにでも活躍できる優秀車両だよ。 -- 長くなってスマソ? 2012-03-31 (土) 05:00:45
  • Wikipediaによるとこいつの装甲は180mmはあるらしいんだけど… -- 2012-03-31 (土) 05:49:47
    • アメリカのところにあるサイトによれば防盾250mmだったらしい。おそらくゲームのバランス取る為に少し弱くされてるんだと思う。 -- 2012-03-31 (土) 18:30:57
      • このゲームのスペック表記は防盾は含んでないみたいです。なので、こいつの場合防盾254mm(10インチ)、それ以外のところが127mmってことなんだと思います。 -- 2012-04-01 (日) 21:18:55
      • 他の戦車は防盾の装甲値で記載されてるけどこれだけ防盾以外ってありうるのか? -- 2012-04-02 (月) 21:08:10
      • tigerって防盾100と装甲100じゃなかったか、で装甲のみ記載されてる。 -- 2012-04-02 (月) 21:50:01
      • そうだっけ?tigerの砲塔は160mmぐらいでも抜けた気がしたが… -- 2012-04-03 (火) 19:20:21
    • T29もβで実装された時は初期砲塔でも130mm程度の装甲厚だったので意図的にバランス抑えてるの十分あり得る。 -- 2012-04-01 (日) 02:03:48
  • T122は貫通力とDPSは申し分無いが、精度の悪さが致命的 -- 2012-04-02 (月) 21:00:53
  • なんかすごい弾かれるこいつ -- 2012-04-06 (金) 23:26:31
  • 僭越ながら解説文を作成してみました。読みにくい部分や誤字脱字、記載内容の間違え等があれば随時編集しちゃってください。気付けばこちらでも修正致します。 -- 解説文作成初心者? 2012-04-18 (水) 20:31:09
    • 何度も確かめたのにこの長文 orz そして記載漏れとか地味に修正 -- 解説文作成初心者? 2012-04-18 (水) 20:44:34
      • 長文になるのは形容が多めだからじゃないかな? -- 2012-04-29 (日) 08:42:27
      • この車両は数値で語れない部分が多いせいか簡潔に纏めるのが難しい orz これでも一部誤解生みそうな省略部分ガガガガ -- 解説文作成初心者? 2012-05-01 (火) 10:52:55
  • おおざっぱに言えば、HEAT弾搭載の大型Pattonさんです。 -- 2012-04-28 (土) 23:12:00
    • こいつの砲塔を適当に撃てば抜けるpattonと混同するのは理解出来ない。数字だけで話してないか? -- 2012-04-29 (日) 09:02:35
      • Pattonの砲塔も結構な装甲厚詐欺だと思うが -- 2012-05-01 (火) 17:57:46
      • Pershingの上位砲塔に比べればPattonの砲塔は柔いよ、中空装甲の堅さが違う -- 2012-05-02 (水) 01:05:23
  • 7.3で装甲強化!ただし車体のみ。(T110E5と同じ車体装甲になる) -- 2012-05-01 (火) 12:44:35
    • なにそれ嬉しい…でもハルダウンする -- 2012-05-01 (火) 21:25:10
  • フロント下部が175程度でも抜けてしまうが、昼飯+ハルダウン(フロント下部のみ)すると防盾でもフロントでもバシバシ跳ね返せる良車輌。欠点は防盾周り(溶接部分?)がキューポラ並に薄く抜けやすく、さらに弾薬庫が設置されていることだろうか。その他は全て高レベルで纏まっていてとても使いやすい。 -- 2012-05-29 (火) 14:48:57
    • 防盾はBL10すらはじく、車体上部は200mmで傾斜かかってるけど250mm以上の貫通力があれば普通に貫通される。車体上部はさらさないのがいいよ、T29T32のごとく頭だけがいい  あと昼飯はだめだよ 側面54mmとか昼飯する意味がない -- 2012-06-05 (火) 14:39:08
  • M58はT110開発でアンロックされるから、T122でT110まで持たせるかM58開発かは悩みどころだね -- 2012-06-12 (火) 11:01:20
    • M58はT122の完全上位互換砲なんだよね。最終的に搭載すべき主砲だけどT110のM58は同じ主砲なのに更にスペックが上だから早々にT110乗った方が良くも見える。とはいえTier10への開発期間中ずっとT122というのも勿体ないw -- 2012-06-12 (火) 15:40:17
    • つまりフリーでT110まで一直線に開発すれば何の問題もなく得できるってことやね(っ‘ω’c) -- 2012-06-12 (火) 16:05:54
      • 一直線に開発しても23万もの経験値が必要なわけだがw主砲を122mmに換装しないと非常に辛いのでフリー投入しないのであればT122を取得することを勧めるw -- 2012-06-14 (木) 21:21:06
  • M103とても乗りやすいですね。Tier9のHTは全部乗りましたけど最後に取得したこれが一番そつなく活躍できます。弱点も多いですけど上手く性能が纏まっている感じがします。 -- 2012-06-14 (木) 21:16:55
  • 解説とかには一切記載されてないけどエンジンと無線機含む全てのパーツが現状では共有してる車両が存在しないので実質フリー経験値必須かな。まあTier9HT使う人間なら当然なんだろうが。 -- 2012-06-14 (木) 21:29:43
    • それでもT122まではさほど経験値必要ないから、旧T34より開発面でもかなり楽になったよ。 -- 2012-06-15 (金) 01:03:04
    • 旧T34はまともに使える状態まで11万経験値必須だったから格段に楽になった -- 2012-06-15 (金) 08:17:31
  • 非常に使いやすく、T32でネックだった貫通の低さも改善された。砲塔もかなり硬いが、キューポラだけが残念。もう少し小さかったら言う事は無かった。 -- 2012-06-19 (火) 01:58:46
    • 俯角がアメリカ戦車の平均から一歩劣る。その一点が余りに大きく重い。 -- 2012-06-19 (火) 04:27:12
      • ホントだ。いまいち俯角が取れないね。T110もこれと同じならちょっと微妙かなぁ。 -- 2012-06-22 (金) 15:48:39
      • Tier9HTは全部乗ったけど他国のTier9に比べれば取れてるよ。これ以上とれたら他国のHTの立つ瀬がないぜ。 -- 2012-06-22 (金) 16:11:19
      • すまん、すまん。ちょっと感情的になってしまったみたいだ。もうちょっと俯角取れれば、弱点のキューポラも隠せると思ったんだが、まあ確かにIS-8やらEー75に比べたら自由自在だよな。贅沢言うのは良くないね。 -- 2012-06-22 (金) 16:14:31
      • と見せかけてE-75も伏角が取れて同じ8° -- 2012-07-01 (日) 03:02:55
      • イナゴは足遅いから俯角取れてもいい場所に篭るから何と言えないな。 -- 2012-07-01 (日) 03:09:49
  • この戦車を上手く運用するにはどうしたらいいんだ・・・。全然勝てないし生き残れない。120mm砲でも最終砲の方じゃないとダメかな? -- 2012-06-26 (火) 07:39:18
    • 勝てないとは、個人的に敵を倒せないという事?最終砲のほうが貫通は高いけど、威力はその前のでも同じだから十分通用したけどな。 -- 2012-06-26 (火) 08:56:27
      • 前身のT32より死にやすくなったって感じかな?100戦くらいやって、生存率が25%に満たないなんて前代未聞の事態になってしまった。アメリカ戦車の基本を守ってハルダウンしても、敵の貫通がそれを上回っているのかイマイチ防げない。砲塔がやたらデカイのも気になるし、俯角もアメ車にしてはちょっと物足りない。側背面の装甲は見ての通りだが、防御力が全体的に心許ない気がする。でもtier9にもなって後ろからチマチマやってたんじゃ味方に負担が掛かってしまうし・・・どうしたらいいんだろうか。 -- 2012-06-26 (火) 12:03:05
      • 103は砲塔が弱点ではある。敵を狙うために砲塔を旋回しただけでそこ敵に狙われる可能性は高い。今まで以上にMAPを見る癖をつけたほうがいいと思う。敵がどの方向にいるのか。そして、何両来ているのか。常に正面を向ける癖もつけたいところ。また。高Tier戦では相手も弱点を狙ってくるから、相手の射撃を逸らす挙動もつけたほうがいい。103は決して他国HTより劣っていないので頑張って! -- 2012-06-26 (火) 16:51:50
      • 了解、最善を尽くします。ありがとうございました。 -- 2012-06-26 (火) 17:11:37
  • 修理費は18,000ぐらい -- 2012-07-09 (月) 01:37:41
  • 正面以外は凄く柔らかいTier6の戦車からも余裕で貫かれるから即死できます。虎より乗りこなすのむずいわこれ -- 2012-07-23 (月) 22:50:26
    • 側背面が極端に薄いのはT29時代から学ぶべき初歩だよ。機動力に任せて突っ込んでないか、Tier9だからと下位を侮ってないか。初心にかえって立ち回りを見直してみよう! -- 2012-07-24 (火) 00:48:00
      • 正しくその通りですね。Tierが上がり火力も充実してきて安心したのか下手に突っ込む人が多い。弱点を把握して立ち回るのもかなり重要。弱点はそれこそすべてのタンクにあるのだから自分だけ弱いとかじゃないのよ。 -- 2012-07-24 (火) 02:50:09
      • T29=102/76/51 M103=203/51/38 この側背面の薄さまさに芋専用機でした。 ありがとうございます -- 2012-07-24 (火) 23:38:34
      • ↑君がどう運用しようと構わんけどね。突っ込み過ぎない=芋るっていう考えはTier9HTに乗るにしては安直だと思うよ。 -- 2012-07-25 (水) 13:45:18
      • 車体の脆さは言わずもがなだが、砲塔も傾斜しているとはいえ装甲自体は薄いし、キューポラもでかくなってるから、ハルダウンしてもT32ほど安心出来ない。足が速くなってるからそれを活かせないと活躍出来ないよね。T29やT32と同じ乗り方ではダメだと思う。 -- 2012-07-26 (木) 16:09:03
    • 足がいいから連携プレイで相手をボッコボッコにしてやれ。チームプレイができるチームが勝利するのだ。 -- 2012-07-24 (火) 03:26:57
  • もしかしてこいつって砲身の少し下を撃つと簡単に貫通する?砲塔に弾かれて車体を抜けそうに見えるんだけど。 -- 2012-07-24 (火) 15:55:09
    • ショットトラップはきちんと再現されてるよ。T32乗ってる時に、防盾の下に当たった弾が跳弾して車体上面を貫通した事があるので、この車両でも出来るはず。 -- 2012-07-24 (火) 19:44:24
  • この車両、アメリカ戦車じゃないな -- 2012-08-04 (土) 01:42:03
  • M103は4共通装備皆無でうえー・・・って思ったけど、とりあえず120mm下位砲と無線だけ交換すれば十二分に戦えるわ。 次は砲塔変えて重要な視界と少しだけHP上げるか、機動力目指して履帯行くか迷う。 でも初期でもそこそこ動けるから砲塔変えてHPで相手に開発途上を悟られないほうがいいのかな? -- 2012-08-07 (火) 07:43:32
    • 122mmと無線はフリーで開発して、次は履帯に行きました。エンジンを最後に開発しましたが、一個目の122mmでも普通に戦えるので、砲塔の次はエンジンでも良かったかもしれないです。 -- 2012-08-07 (火) 11:11:14
      • このロスケめ、こいつの砲は120mmだぞ -- 2012-08-07 (火) 13:36:01
      • 間違えました… -- 2012-08-07 (火) 15:53:42
  • ちょっと質問です。消火器止めてハイオクガス積もうか悩んでいるのですが、この戦車って燃えにくいですよね? -- 2012-08-07 (火) 11:29:09
    • 火災が起きない立ち回りが出来ているのであれば、ハイオクガス?使ってもいいと思います。自分の103もハイオク使ってなるべく早く前線へたどり着けるようにしています。 -- 2012-08-07 (火) 13:19:33
  • ここまできてフリー使わないで初期砲でやるとか迷惑でならない。 -- 2012-08-09 (木) 13:47:03
    • こいつをフリーでフル開発するくらいならいっそT110まで飛ばしたほうがいい気がしてくる。M103の最終砲が自動開発される分を引くと約2万EXPしか変わらない。 -- 2012-08-11 (土) 00:16:45
      • 23万expフリーで用意できる人はそれでもいいと思うよ。てかフリー突っ込むなら無線と120mmT122で十分。 -- 2012-08-11 (土) 00:37:50
  • スレ違いだろうが、。。。バルジ大作戦でドイツでこれ出てなかったか・・・? -- 2012-08-20 (月) 22:55:13
    • 多分こっちじゃなくてパットンとかの改造車では -- 2012-08-20 (月) 22:58:21
  • さて、ココに無線とT122砲と砲塔のみ交換済みのM103がある。シコシコ貯めた経験値が6万。M58と履帯とエンジン、どれを交換したら幸せかな? 最近Tier9は同格以上が殆どの戦場で攻撃通らないことにはと思ってM58砲かなとは思ってるんだけども。 -- 2012-08-22 (水) 05:00:23
    • ただ現状T122でも一応やれないことはない。が、力不足感はある。 正直機動性も若干不満を抱えていて、M58乗せると更に厳しいのは予想してる。 忌憚ない意見をくれ。 -- 2012-08-22 (水) 05:03:04
      • 俺は履帯→M58→最終エンジンの順で開発した。Tier9以上の戦場ではT122だと抜くのが運次第になっちまう。履帯を最初に開発したのは正面を向けないとコイツは弾かないから。旋回速度にはエンジンの開発も不可欠だけど優先順位をつけて開発したらそうなった。 -- 2012-08-22 (水) 07:26:38
      • 履帯かー。 確かに旋回速度は重要なんだよね。特に初期履帯って接地抵抗酷いのかスペック以上に鈍くなりがちだし。 現状移動や体勢制御にモタモタはしてる。悩ましい。 -- 2012-08-22 (水) 13:02:10
      • オレは初期履帯+エンジンでも不満なかったけどね。一番効果が分かり易いのは主砲。M58は完全にT122の上位互換なんで確実に違いが分かる。エンジン出力は80馬力しか上がらないし履帯交換でも大きくは変わらない印象だった。 -- 2012-08-22 (水) 17:46:37
      • ふむ。お二人ともありがとう。 砲開発して速やかに履帯もってとこかな。 正直背中押して欲しかった部分はあるけどw 実体験からのアドバイスはありがたかったです。 thx -- 2012-08-22 (水) 22:05:43
    • 先日フル換装に相成ったけど、M58→履帯→エンジンの順で正解だった。M58にすることでTier10相手にも安定してダメージ取れるようになる。 機動性はしばらく不満があるけど、履帯の開発で一気に解消。出足と旋回がとてもスムーズに。 エンジン換装でそれまで以上にすーっと動く。 -- 2012-09-03 (月) 11:04:56
      • コイツだけじゃないけど、初期履帯と改良履帯には旋回性と積載量増加以外に見えない性能差が結構あるっぽい。具体的に言うと接地抵抗がダンチみたい。 履帯交換だけで見違えるほど良くなること多し。 -- 2012-09-03 (月) 11:07:32
  • T34から乗り換えたんだけど、今までは「砲塔正面無敵、他不安」だったのが「砲塔正面弾けるかも、他は紙」に変わったと考えていいのかな -- 2012-10-31 (水) 07:28:03
    • 装甲だけ見れば砲塔正面はほぼ弾ける。格下相手なら車体正面もそれなり。側背面は相変わらず。車体は曲面なんで傾けるより正面向いた方がいい。全体的に装甲厚→傾斜で弾く性格に変わってるので、正面戦闘でも露出時間は減らした方がいいね。 -- 2012-10-31 (水) 10:46:52
    • 装甲の数値だけは普通だが格下にもポコポコ抜かれるし、後方をSPGで抜かれようもんなら4桁ダメはよくある。T29相手に正面でやり合って撃ち負けたときは目を疑ったけどな -- 2012-11-08 (木) 21:13:08
  • ゲーム内の解説見たら「韓国戦争で活躍」って書いてあったが、これはゲーム内の記述のほうが間違いか? -- 2012-12-09 (日) 23:00:03
    • まぁ当時は韓国なんて国は存在してないから間違いだな、Korean warだし誤訳も致し方ない -- 2012-12-16 (日) 15:43:00
    • 伝えたい内容としては、朝鮮戦争だろうか・・・? 意訳というか直訳ミスだろうかね。たぶん。 -- 2012-12-16 (日) 16:44:26
      • かの国ではそういう風に呼称するらしいから、あっちの人だろう -- 2012-12-16 (日) 16:55:14
    • ゲーム内の日本語は日本人が翻訳してるとは思えないから単純に翻訳ミスだろうね。Korea=韓国だからKorean warをそのまま韓国戦争にしたんだろう -- 2012-12-16 (日) 17:19:46
    • 木主なんだが、そっちじゃなくて、この戦車って一回も実戦してないんじゃないか?って話。韓国戦争(朝鮮戦争)で活躍してないんじゃないかってことを聞きたかった。 -- 2012-12-16 (日) 17:23:19
      • 正式採用される前の試験車両が試験的に実戦参加してるね -- 2012-12-16 (日) 17:31:52
      • 「活躍」っていえるほどのことしたの? -- 2012-12-17 (月) 23:08:45
  • 砲塔正面はほぼ無敵だったT32と違い、砲塔正面すら安心できなくなった。車体・側面のもろさはほぼ変わらず、砲塔も同格戦車に抜かれかねない装甲圧と防御面は今までと違いやや貧弱。真正面から戦うと火力以外はTier8HTにも負けかねないのでT32とは大幅に戦い方を変える必要がある。代わりに機動力は大きな武器に -- 2012-12-24 (月) 13:51:00
    • 車体上面は220~240mm級だから、T32以前と変わらないってこたないぞ。 -- 2012-12-24 (月) 14:00:53
      • 同格には結構抜かれるって意味じゃ変わりないけどな。格下に抜けれにくいって意味じゃ大きいけど -- 2012-12-24 (月) 14:49:48
    • こいつの防盾267mmもあるわけだが。毎回tier10TDにでも撃たれてるんですかおたく -- 2013-01-04 (金) 13:02:04
      • 砲塔側面が広いから敵と正面から向き合わないとスコスコ抜かれるな。つまり位置取りが悪い -- 2013-01-04 (金) 14:45:31
      • 防盾は硬いけど、防盾周辺の傾斜の緩いところは170mm相当しかない。なので、T29、T32ほどハルダウンしても鉄壁でいられない。 -- 2013-01-04 (金) 14:48:41
      • 正面向いても防盾以外に当たって貫通とか割とよくあるのよ。 -- 2013-01-06 (日) 10:57:21
  • よく言えば纏まっている、悪く言えば強みがあまり無い。 -- 2013-01-17 (木) 18:31:55
    • しかしこのアンバランスな形状がたまらん。アメリカツリー1両も開発してないんだけどね -- 2013-01-19 (土) 22:17:26
  • Tier8相手に無敵すぎる。上手い奴が使うと全く側面を見せない戦いされて、市街戦でのKV-4で、10発ほど撃ち合ったが側面撃ち抜けた一発しかダメージ与えれなかった -- 2013-02-03 (日) 16:11:31
    • おい、車体隠されてたのか?こいつの車体下部はhttp://wotarmory.com/2012/05/28/americas-answer-the-m103-protection-report/m103-front-armor-scheme/こんなに薄いんだぜ? -- 2013-02-03 (日) 16:45:43
      • ホントにここに書かれてる厚さとは思えないほどに弾きまくるよな -- 2013-02-18 (月) 20:35:19
      • ちゃんと下のほう狙ってるか?とんがったところより少し下はまだ硬いからな。 -- 2013-02-18 (月) 21:22:52
      • こいつやT110の下部は丸く湾曲してるから、数値以上の頑丈さを発揮する場合もあるんだよなあ -- 2013-02-19 (火) 03:01:53
  • とにかく硬い。貫通240mmを車体下部に3発、キューポラに2発撃って弾かれて唖然とした。どこ狙えばいいんだ・・・ -- 2013-03-10 (日) 04:18:39
    • 砲塔の傾斜部分が、割りと抜かれますね。少しでも砲塔の向きが傾いていたら、砲塔正面を撃ってみるのもいいかと思います。 -- M103使用者? 2013-03-10 (日) 09:43:57
  • 183に一撃死食らったぜHAHAHA -- 2013-03-10 (日) 09:54:04
    • 紅茶は別格。あれは仕方ない。 -- 2013-05-23 (木) 15:44:08
  • ショットトラップおいしいです(^q^) 格下でも防盾狙ってわざと弾かせるとドライバー直撃とか車体天板貫通とかあるから狙ってみるといいかも -- 2013-03-20 (水) 21:38:34
  • 700戦もこいつ使って、マスターバッジシリーズを何も持ってない奴いたんだけど、これってそんな基準高いの?てかレベル3すら貰えてないのは何か変だな -- 2013-03-28 (木) 18:53:59
    • その人がM103使ってる所を見てないのなら、多分マスターバッジが実装される前に乗りまくってた奴とか? -- 2013-03-28 (木) 19:15:51
      • M103の戦績には旧T34の戦績も含まれてる -- 2013-04-14 (日) 03:52:46
  • 今更かも知れませんが、解説のM103の無線機はT71とT54E1にも互換性がありますよね。 -- 2013-03-31 (日) 22:44:08
    • 最初に解説書いたモンです。いつの間にか互換性ある車輌が出てたんですねw 取り急ぎ修正・加筆しときました。 -- 2013-04-05 (金) 03:28:07
  • すみません、質問があります。今自分は8世代重戦車のT32とIS-3を使っています。この内どちらかを9世代に進めたいと思っていますが、M103とIS-8の性能やコメント等を見て考えましたが、どちらにしようかずっと悩んでいます。車両の特性を理解はしているつもりですが、自分の戦い方に合うかどうかという点で戸惑っています。コメントを見た限り、IS-8は砲が優秀で機動力に優れ、状況に対応しやすいが、同世代に対しても防御が不安である。M103は砲塔の大きさで被弾しやすく、一部軟いが主に正面防御に優れ、威力はIS-8に劣るが砲の性能も優秀である。どちらかというとM103ではないかと思ったのでこちらに書かせていただきました。皆さんはどちらに進めばいいと思いますか?アドバイスなどをいただけると幸いです。長文失礼しました。 -- 2013-04-05 (金) 01:42:02
    • IS-8は周りも相対的に貫通力が上がるからIS-3よりも装甲はあてにならない。位置取り等工夫ができないと俯角の関係で厳しい面もある。総じてあなたの思う通り103でいいと思いますよ。 -- 2013-04-05 (金) 01:53:33
    • どちらも運用が少し変わるよね。IS8は正面戦闘が辛くなり、M103は逆に強くなる。奇襲寄りなのがIS8で正面機動戦寄りがM103かな。得意な戦術の方を選ぶといいよ。 -- 2013-04-05 (金) 03:02:31
      • アドバイスをいただき、しばらく考えた結果M103に進むことにしました。また経験値とクレジットが貯まったらIS-8の方にも進んでみようと思います。ありがとうございました。 -- 2013-04-07 (日) 19:01:20
  • こいつのMバッジって大体どれくらいでもらえました?目安として知りたいです。 -- 2013-04-29 (月) 22:55:48
  • とりあえずTier7に格下げした方がいいな。格下にも全くダメージ入らないとか終わってる。 -- 2013-05-12 (日) 23:38:43
    • 自分を格下げした方がいいんじゃ? -- 2013-05-13 (月) 15:42:11
      • 口だけ120mm砲なT1なんか放置しておけよ。 -- 2013-05-13 (月) 16:28:28
    • 言っている内容がよく分からんな。どの相手に対してダメが通らんのよ。それに、自分はコンプ状態で乗ってるのよね?103をTier7にってどういう発想なんですかね。 -- 2013-05-13 (月) 16:29:45
      • お前ら落ちつけよ、どうせT29のステレオ測距儀でもひたすら撃ちこんでるんだろうさ -- 2013-05-13 (月) 16:32:30
    • はいはい「愚痴は外部掲示板で書け」という注意書きも読めないお子様はwikiに書き込んだらだめですよ~^^ -- 2013-05-14 (火) 04:30:41
    • 何言ってんだこいつ。格下ならどこでも抜けると思うなよ。 -- 2013-05-16 (木) 17:09:17
    • まぁそんな叩いてやるなって。ガキじゃないんだから -- 2013-05-23 (木) 15:51:14
  • 車体と砲塔正面のエグさが分かる画像を追加。 -- 2013-05-17 (金) 03:11:37
    • これはいいSS しっかしホント堅いな… -- 2013-05-17 (金) 08:46:05
    • 車体の小ささは確かに面白い、前乗ってたけど気づかなかったわ。でも貫通力175前後ってTier8最終~Tier9初期砲ぐらいの数値だからこの解説文じゃそこまで堅いようには思いにくいかも -- 2013-05-23 (木) 06:12:39
  • M103購入して乗ってみた感想。思ってた以上に砲塔が抜かれた事と俯角が減った分ハルダウンする時に車体が出てショットトラップしやすいかなと思いました。砲塔が大型化&軽装甲化でT32ほどの堅牢さは無いけども足がよくなった分だけハマれば強いとは思います -- 2013-05-23 (木) 04:38:39
    • それ乗る前からわかってたことだろ…ハマれば強いとかM103に限らず全ての車両に当てはまることですわ ハマっても弱い車輌なんていませんから -- 2013-05-23 (木) 05:32:35
      • んな・・・上から目線で言わんでも・・・。正面から砲塔撃たれてここまで抜かれるってのは今回初めて知ったんですよ。んでショットトラップもさせた事あるからわかってたけどいざ自分で乗るとこんなになるとは思わなかったんです。んでハマれば強いのは当然だけども足が速い分そのチャンスを拾いやすくなるって事です。舌足らずですみません。 -- 2013-05-23 (木) 05:40:37
  • 言葉足らず、ねw -- 2013-05-24 (金) 12:31:27
    • ツリー化しよう、ねw -- 2013-05-24 (金) 13:36:05
  • こいつと回りこめない位置で出会った場合貫通200mmだとどこを撃てばいいのでしょうか、キューポラも車体下部端(真正面打ち上げ)も抜けませんでした。次弾からは金弾を装填していますができれば1発目のAPも貫通させたいです。 -- 2013-05-25 (土) 03:46:11
    • 防盾の左右にあるちょっとはみ出てる所が案外抜けたりする -- 2013-05-25 (土) 05:27:07
    • ST-1の初期砲で頑張ってた時、砲塔と車体の間しか抜ける所無かったかなぁ。寧ろそこが安定するってレベル。後は側背面に回るしか。 -- 2013-05-25 (土) 06:43:40
    • 車体下部の端ってどこのことかあんまりわからないけど、確か下部の端っこにはノーダメの空間が存在したはず。とりあえず下部が弾かれたのは変なとこに当たったんだよ。こいつの下部は格下でも余裕で抜けるんだよ?ペネ160mm程でも抜けるらしいが、車体先端の硬い部分が意外と下部まで続いているから車体下部撃つ時はけっこう下の方を狙うといいよ。 -- 2013-05-28 (火) 22:23:03
    • わかりました、皆さんアドバイスありがとうございます -- 2013-05-31 (金) 10:36:39
  • 最近乗り始めたけど、WoTの全戦車の中で一番乗り出しが楽に思える 主砲は初期装備じゃさすがに力不足だけど、中継ぎはTier9でも十分通用する性能を持ちながら研究費がかなり安くフリー経験値投入が苦にならず、初期と最終エンジンの出力差はわずか50hp さらに履帯変えなくても最終装備+鉄板拡張パーツ(光学・スタビ・ラマー)が可能とまさに至れり尽くせり 短所は初期砲塔の視界と無線範囲が短いことくらいしか無いんじゃなかろうか -- 2013-06-03 (月) 13:54:37
  • イナゴ(105mmL68)に乗ってるんだが、コイツと対峙した時はどこを撃てばいいだろうか? -- 2013-06-10 (月) 00:06:33
    • 既出でした、申し訳ありません。 -- 木主 2013-06-10 (月) 00:07:05
  • ISでこいつと相対して半ば諦めながら正面に徹甲弾撃ちこんだら抜けてしまった。その後隠れてもう一発AP撃ったらまた抜けた。二発とも300近く削れて驚いた。どこに当たったんだろう?ターレットリングとかかな? -- 2013-06-10 (月) 19:46:41
    • 木主は適当に撃ったのかい?こいつの下部はくっそ紙装甲ということを覚えておこう。距離を詰めすぎたりしなければ貫通力160mm前後で抜けるよ。あと、下部のはじっこらへんに大口径の榴弾でも貫通可能なペラペラ部分も存在する。 -- 2013-06-10 (月) 20:05:19
      • コメントよく見てなかった…ありがとう。一応ターレットリング辺りに当たることを期待しながら絞って撃ったんだけれど、下部も曝していたからそこに当たったのかもしれない。 -- 2013-06-10 (月) 20:44:45
      • というか脅威の全周ショットトラップだからだいたい砲塔の下向きに傾斜してるところに打てばガスガス抜ける -- 2013-08-18 (日) 13:34:54
  • T32やT29より使いづらい。砲塔のほっぺた部分が真正面よりちょっと横から打たれただけで抜ける -- 2013-06-15 (土) 07:33:07
  • テスト鯖で試しに乗ってみたけど、こんなご機嫌な戦車だとは思わなかった。高い機動性に精度も威力も十分な120mm砲。装甲は・・・Tier10マッチング&課金弾乱発状態だから実感できなかったけど対峙した時の脅威は身に染みてる。米HTはT29で止まってるけど、こんなに良い車両ならもっと早く開発してたよ。 -- 2013-06-23 (日) 23:28:39
  • 単発火力低いのに最終砲の貫通が11ミリ下がったのが痛い。120ミリT122と最終砲の性能差が少なすぎ。T122が優秀といえばそれまでだけど。 -- 2013-06-26 (水) 16:25:06
    • 前は精度0.4とかちょっと何言ってるかわからないってレベルだったから0.37になるだけでかなり違ったんだけど、パッチ入ってからはな… -- 2013-06-29 (土) 05:50:44
    • むしろT122も一緒に弱体化されなかったことを喜ぶべき。 -- 2013-06-29 (土) 12:03:03
    • 最近E-75と戦うのが本当につらい -- 2013-07-02 (火) 07:37:05
  • 使ってみた感想は、ティア9のティーガーってところかな。 -- 2013-06-29 (土) 04:59:17
    • 車体も砲塔も正面向けて小刻みに動いてれば弾くから、Tigerとはちと違う気がする。取り回しが軽いっていう意味なら同意だけど。 -- 2013-06-29 (土) 10:33:43
  • M58は大事な時にはじかれる。もう少し貫通があれば… -- 2013-07-16 (火) 18:23:39
    • 8.6での話なら分からなくもないけど、それ以前の貫通力269mm時代も含めて言ってるなら、あなたの腕がないだけと言おうか -- 2013-07-16 (火) 19:17:27
    • 文面まんま受け取ると「大事な時」にろくな場所が狙えてないことになる。このクラスの主砲で貫通が足りない場所は8.6前でも抜けないから。 -- 2013-07-16 (火) 20:16:09
    • M103が出たときから使ってて、269 -- 2013-07-17 (水) 05:38:38
    • M103が出たときから使ってて、269 mm -- 2013-07-17 (水) 05:38:39
    • 申し訳ない、しくじった。269時代から使ってるんだけども、あの頃はこんな事がなくて安定してたんだ。ただ貫通が落ちてから敵の弱点を狙っても弾かれる事が多くなったと思う。 -- 2013-07-17 (水) 05:41:08
    • むしろこれだけ貫通力があって嬉しい。T32から来た身としてはこれだけ優秀な砲があっててもう困らない。どんな戦車でもよく狙えば抜けますよ。そこら辺は腕ですよ。 -- 2013-07-27 (土) 17:38:47
      • 追記:8.6で精度が良くなったのでそこら辺は運用方法考えて行きましょうや -- 2013-07-27 (土) 17:39:38
  • こいつの車体正面の扇のような部分は弱点? -- 2013-07-29 (月) 09:55:22
    • その部分にはあたり判定がないんじゃなかったっけ? -- 2013-07-29 (月) 11:43:00
    • 扇にはあたり判定が無くて、車体に当たる -- 2013-07-29 (月) 11:43:55
      • 車体だったのか、普通に抜けたから弱点だと思ってた -- 2013-07-29 (月) 12:57:47
    • 扇のような部分とは、正面左右にあるライトのことですか? -- 2013-09-11 (水) 23:02:54
  • 車体正面装甲の203mmは先端部だけと聞いたけど、車体正面上部狙うのと、砲塔正面狙うのではどちらが貫通しやすいですか? -- 2013-07-29 (月) 15:32:53
    • 砲塔正面かな。とはいえ貫通200程度じゃ無理。正面も防盾以外の部分じゃないと無理。素直にキューポラ撃ったほうがイイ。 -- 2013-07-30 (火) 01:00:36
    • 相手はM103ではなくT57だったけど、あいつの車体上部を半分位傾斜殺してBL-10撃ったが弾かれた。それ程に車体上部は硬いのよね -- 2013-07-30 (火) 01:21:04
      • いや、たぶんそれ先端に当たったんだと思うぞ。先端は上部と下部に少しずつ広がってるからな。平地でもT57が真っ直ぐ向いててくれれば9駆逐の砲なら上部は抜けるよ。 -- 2013-07-30 (火) 01:32:38
      • 当たったのは車体上部の面のど真ん中よりほんの少し下だったんだよね。装甲厚の立体図が無いからイマイチわからんけど、そんなもんか。運が悪かっただけかな。 -- 枝主? 2013-08-18 (日) 12:54:23
  • 自分で気づいた箇所があったので画像追加、説明追加しときました -- 2013-08-18 (日) 12:29:50
    • これわざわざ画像追加するほどか?元からある斜めからの画像に説明加えるだけで十分だと思うが。 -- 2013-09-01 (日) 18:51:31
      • 画像だらけでゴチャゴチャしてる感じではあるね -- 2013-09-01 (日) 20:24:48
      • 要らないと思う。画像2枚も追加する程内容濃くないし。 -- 2013-09-01 (日) 23:58:59
    • 正面画像は欲しかった。GJ -- 2013-09-02 (月) 01:45:42
      • 追記。他のページでも画像が多い、消してって意見を見かけるけど、濃淡に関わらず情報量は多い方がいいと思う。 雑多なものはregionでたたんじゃえばいいんだし。 -- 2013-09-02 (月) 01:49:15
      • うっすい情報ズラズラ書かれても迷惑。無駄に冗長なページにすると見づらくて仕方ない。正面画像あってもキューポラにしか着目しないなら斜めの画像で十分だろ。 -- 2013-09-08 (日) 01:05:04
      • むしろ正面画像のほうはいらないんじゃないか。下2つはあっていいとは思うが -- 2013-09-08 (日) 01:21:23
      • ・・・・・・斜めからの2枚以外を初期表示しなくしてみた。 -- 2013-09-08 (日) 08:24:07
      • 格納イイネ -- 2013-09-08 (日) 08:50:34
      • 下二枚はイラネ。写真で見ないと判断出来ない所だけでいいよ。 -- 2013-09-09 (月) 11:30:15
      • 正面画像は分かりやすいけど、一番下のは正直解説で十分分かるっていう要素 -- 2013-09-09 (月) 11:31:14
      • クランタグの写った画像はどうかと・・・ -- 2013-09-09 (月) 11:32:32
      • なんて言うか、特定の写真に悪意を持って排除しようとする意思を感じます。 ガレージに持っててグリグリ見ることが出来る人ばかりじゃない以上、デマではない情報ソースを残して何の問題があるのかな。 -- 2013-09-09 (月) 14:06:46
      • 文章だけで分かる部分にいちいち、写真なんか加えるからゴチャゴチャするんだよー -- 2013-09-11 (水) 00:24:23
      • ごちゃごちゃしないように収納しました。 -- 2013-09-11 (水) 01:04:07
  • この前自分のIS-3の初期砲でこいつの車体正面を撃ったら撃破できました APで貫通175なのにどうして203ミリの装甲を貫通できたんでしょうか。。。 -- 2013-11-02 (土) 17:43:02
    • 上のほうのコメントに書いてあります。正面装甲の下側は比較的薄いので運がよければ抜ける -- 2013-11-02 (土) 18:22:19
  • T29で2つ上のこいつと戦って相手の砲塔が抜けて少し悲しくなった。砲盾無い部分も、もう少し装甲あればいいのにな -- 2013-11-05 (火) 22:10:08
  • 長らく説明文が「韓国戦争で活躍」だったのが8.9で漸く「朝鮮戦争向けに発注」に修正されたね。日本語はやや怪しいけど -- 2013-11-09 (土) 22:19:42
  • T32からずっと硬い車体を夢見てたらひどいがっかり戦車。 -- 2013-11-25 (月) 23:41:54
    • 十分固いじゃないか -- 2013-12-08 (日) 13:34:28
    • 何言ってんだよ、正面向いて軽い昼飯&ハルダウンも出来て万能車輌何だけどなぁ・・・砲塔旋回、速度、DPMすべてにおいて隙無しの性能。扱い方で全然変わるからな(戦果) -- 2013-12-09 (月) 16:47:45
      • ハルダウンに関してはこのくらい高tierになると頭についてるの余裕で抜いてくるからな 撃ったらきっちり動いて的を絞らせないようにすればまぁ… -- 2013-12-09 (月) 17:30:16
      • それは装甲の話?それとも敵プレイヤーの話?とにかくキューポラ以外は固いしあんまり信用せずに動けば十分OK -- 2013-12-20 (金) 14:40:03
    • 遠距離から格上でもないやつにスポスポ抜かれるから203mmあるのは正面先端だけってのが本当だと思ったんだけど、実際どうなの? -- 2013-12-10 (火) 17:30:07
      • 車体の星マークの真ん中あたりから上は127mm厚だけど、傾斜が65度以上あるので260mm相当はあるよ。星マークより上は70度以上ある。ゆえに車体上部の上部?は貫通判定上は全部滑って弾くよ。 -- 2013-12-16 (月) 01:36:58
      • どうも砲塔と車体の隙間あたりを貫通されてる気しかしないんだが -- 2014-01-04 (土) 17:08:35
    • T32までが車体すべてを隠さないとダメだったのが、M103は下部を隠さないといけないになったんだから十分な進歩じゃないか -- 2013-12-18 (水) 00:16:38
      • いや、砲塔が落ちて側背面ペラペラだから重戦車としてはもうちょっと正面硬くないとだめだろ。微妙に機動力よりの性能なのがネック -- 2013-12-18 (水) 10:38:14
  • T32は頭出しすればキューポラ以外はほぼ確実に弾くことができる固さを持っていたが、こいつの砲塔はキューポラ以外でも抜ける場所が多すぎる。かといって車体は今まで通り隠さなければならず、俯角が減ったおかげで頭出しも多少困難になる。T32から装甲と俯角を犠牲に、機動力と砲性能を高めた微妙な戦車・・・。砲はまあ強く、頭出しならほかの戦車に負けない装甲というのがアメ戦車だと思ってたのにこいつはなんかなあ・・ -- 2014-01-04 (土) 22:16:21
  • やたら弾薬庫が損傷する。大破爆散はしたことないが損傷率高すぎ。側面抜かれることが多くなるとはいえ拡張とスキルつけて素のT-44より弾薬庫損傷ってなんだよ -- 2014-01-09 (木) 23:10:51
    • T110系の車体は弾薬庫弱いよ。特に側面貫通で弾薬庫損傷、ってどこかで聞いたし、側面晒さないように心がけはじめてからはあまり気にならなくなった。 -- 2014-01-09 (木) 23:27:55
      • いま正面から三発中2発弾薬庫損傷したんだが・・・吐きそう -- 2014-01-10 (金) 20:59:24
      • 側面抜かれたところ105mm砲で二発連続弾薬庫損傷。配置からしてあたりやすいのと別に耐久力低くて弾薬庫保護のスキルと拡張が意味をなしていない -- 2014-01-23 (木) 00:54:29
  • 隣の芝生は青く見えるのかはわからないけど、頭が固いというアメリカ重戦車の利点はこいつにはあまりない。同ティアにもこいつより頭固くて砲も強いやつばっかり。ここの解説には動きはこれまでどおりでいいとあるけど、頭の装甲を以前ほど信用しないほうがいいと思う。課金弾じゃなくても頭を抜けるところはおおい。 -- 2014-01-17 (金) 22:59:07
    • ハルダウンされたらE75に勝てる要素ないよな。正直アメ車乗りを殺しに来てるかと思ったわ。でも主砲の連射力はオッスオッスなのがひどい罠 -- 2014-01-19 (日) 01:09:55
      • E75にハルダウンされたら、金弾で砲搭正面ブチ抜いて差し上げなさい。252mmほぼ垂直装甲だから抜けるよ。HEATだから角度付いてると弾かれる事もあるが、狙って来るときは砲搭正面向いて来るんで防盾横が結構抜けるけどね。 -- 2014-03-04 (火) 01:57:58
  • 車体正面も固いのな。T32までは車体撃てば確実に抜けたけど下部隠されたらどうしたらいいんだ -- 2014-01-21 (火) 16:12:43
    • 砲塔狙えばいいよ。防盾良ければ抜ける。 -- 2014-01-21 (火) 16:50:18
  • T29は砲塔後部も結構硬かった気がするが、こいつはちょっとでも横から見られると抜かれまくるな。砲塔動かすとデカイ弱点露出するので、強襲軽戦車が非常に厄介 -- 2014-01-24 (金) 07:35:10
    • それは、対戦相手の方の貫通力が、しょぼかっただけだと思うよ -- 2014-02-11 (火) 14:48:45
  • 2次砲開発した後、どの順番で開発しました? -- 2014-03-03 (月) 20:23:24
    • M58開発してないならM58優先。M58が終わってるって意味ならエンジン。操縦手死なない限りは旋回良好だから履帯と無線はエンジンの次でいい。M58優先する理由は単純に貫通も精度も連射も完成しているおかげでティア10HTやHTDに対処できる速度が向上するってのが1つ。もう1つはE75なんかに比べるとこいつの場合砲塔も車体も抜かれにくさみたいな物がほぼない。そのせいで市街地や砂漠みたいな車体を隠し辛いマップだと正面同士の撃ち合いで弾薬庫とか砲塔旋回装置が壊され易いから、被弾しないで撃てる機会に確実に手早く敵を削ることが重要になってくる。 -- 2014-03-05 (水) 14:27:54
    • 後抜けててすまんな。M58を開発する過程でT140砲塔も開発することになるが、これも重要だ。視認範囲もさる事ながら、たかが数cm程度のキューポラの高さの違いが生存性を向上を実感させてくれる。極端な例で悪いが、残りHP50%以上E100と正面同士密着した撃ち合いをしたことがある。自車はHP100足らずで1発でも貰えば死ぬところまで追い詰められていたが、敵のE100はキューポラをうまく狙えずに3発全てミス。一方こっちは砲塔の下部の垂直部分に4発撃ち込みE100を撃破。こんな珍事はそう頻繁に起こることではないし、相手がHEに切り替えなかったnoobだった事もあって助かった極端な例だが、それくらいの効果はあったと言えるだろうな。 -- 2014-03-05 (水) 15:06:00
      • いろいろ、ありがとうございます -- 2014-03-05 (水) 19:32:00
  • 砲塔の付け根を正面から抜かれることがあったりして、防盾の広さとか砲塔の投影面積からしてもT32の方が使いやすかった -- 2014-03-06 (木) 13:39:31
  • 弱い。アメ車Ⅸ車両全部運用してるけど、その中で一番弱い。尖った部分の無いⅨ車両ってすべてが弱点みたいなもんじゃないか。多少砲が強くったって他車両の方が十二分に強い。機動力も地味、装甲もズパズパ抜かれる。取り回しが中途半端に良いってのはあるけどこいつは中戦車じゃなくて重戦車だろ?自分の使い方が悪いってのもあるのかもしれないけど、楽しい車両ではない。 -- 2014-03-10 (月) 16:42:13
    • また下手糞の自己紹介かよ。 -- 2014-03-10 (月) 17:48:04
      • いちいち「この車両はね~」ってアドバイスするのめんどくさくなってきたから、もう無視しよう。腕じゃなくて車両のせいにしちゃってるんだから。batのコメで1000戦してようやく勝てるようになってきた、って人もいるくらいだし、その車両を理解するのにすごく時間がかかる場合がある。車両のせいにして自分の車両に対する理解を深めようとしない向上心のない人には乗ってほしくないから、もう乗らなくていい。戦場で味方になっても迷惑だし。 -- 2014-03-10 (月) 18:26:39
      • 木主です。生産性の無いコメントを書いてすみませんでした。改めて仲間車両の位置を見つつ立ち回りを考え直し、こいつの優位性(取り回し)が光るように搭乗数重ねて上手くなっていきたいと思います。色々とすみませんでした。 -- 2014-03-11 (火) 06:35:46
    • 下手に接近戦するからだよ。今までどうり戦ってれば、普通に強いぞ -- 2014-03-10 (月) 19:04:02
    • 自分は下手だけど相手が上手くて楽しくないから戦車が悪いことにしたいのを回りくどく言ったつもりなんだね。自己紹介ありがとう^^ -- 2014-03-11 (火) 22:34:40
  • HTにしては足が速いのとリロードがMT並の速さだから、裏とりして味方の援護とかするのが楽しい戦車だね -- 2014-03-11 (火) 08:44:08
    • 弾けたらラッキー程度で居ればHPの許す限り前線を抑えることもできるし、裏取りする足もあるしソ連・ドイツHTには連射の差で上に立てるしいい戦車だよな。200戦超えて車両勝率58%・・マッチングに悩まされなければ60%超えも簡単に目指せる良車だと思うわ。 -- 2014-03-11 (火) 21:12:32
  • MTっぽくて楽しそうで興味あるんですけど、側面の薄さとか気になりませんか?あとフリーたくさん必要そうできつそう... -- 2014-03-11 (火) 22:41:39
    • 側面見せなくとも正面抜かれるから・・(血涙 フリーに余裕がなかったら最低限T122の開発だけでいい。余裕があるならT140砲塔と続けてM58って感じかな。T122の段階で平均400ダメと十分なAP貫通を手にする事ができるから主砲1本作れば楽、ストック状態でも機動性は申し分ないしね。 -- 2014-03-11 (火) 23:42:39
    • 側面が柔らかいなんて、tier5の時から、ずっとだから•••。もう、皆慣れてるよ -- 2014-03-13 (木) 18:16:16
  • こいつを乗りこなせなきゃあ、先のT110E5で更に苦労することになるぞ。Tier10になれば他の、主に駆逐達の火力が今までとダンチになるから、生き残るには特に繊細な扱いが要求されるようになる。 -- 2014-03-13 (木) 20:14:44
    • 個人的にはM103が完成したらE5は取る価値がないと思ってる。DPMと耐久性は微増するけど根本的にティア10ってHTよりMTやTDの方が優れてる点多いし、ティア10トップでもM103のバランスで十分にスコアトップか上位3位あたりまでは取れるから、下克上ボーナスとかトップティア時に相手する最下位が7の車両って事も考えるとM103が最も良い位置で良い性能してると思う。 E5取る意味があるとしたら余程見た目に惚れ込んだとか友人と小隊組むのに必要とかその程度じゃないかな・・w 何よりE5って砲塔小さくなったくせにキューポラでかくなりすぎてP虎みたいな使い辛さが増加された装甲の意味を掻き消してるんだよな。 -- 2014-03-17 (月) 12:30:43
  • こいつは確かにE5 -- 2014-03-16 (日) 00:32:17
  • アメ車は車体下部が柔らかいっていうけど形状と傾斜の関係で結構固くない?160mmあるみたいだし E75乗ってるときは見下ろす形になるのもあいなってtier9HTで一番にがてだったけど -- 2014-03-16 (日) 20:39:42
    • ところがどっこい下部狙える状況なら下部中央狙わずに転輪と車体の境目狙えば角度ついてても貫通170とかで抜ける -- 2014-03-17 (月) 12:16:53
    • ところがどっこい車体下部は114mmしかないのよ。次のE5も114mm。唯一の救いが他国とくらべて下部の面積が狭いこと、その少し上に硬い部分が存在するため、遠距離だったり狙いが甘かったりすると硬い部分に当って弾いたりすることかな。機動力はあるから撃ったら早めに撤退して相手によく狙う隙を与えないようにしよう。 -- 2014-03-19 (水) 17:13:37
  • よく見ると、ST-1より砲塔が少しでかいのね・・・あっちはまだ砲塔そのものが厚いからいいけど、こっちは側面ペラペラだから特に気をつけないとだ。 -- 2014-03-19 (水) 15:48:35
  • 強いのか弱いのかよくわからない戦車。使ったことないけど -- 2014-03-19 (水) 18:01:27
    • 使う人次第で、強くとも弱くともなる戦車 -- 2014-03-20 (木) 00:26:11
  • T32の砲据え置きが辛いだけに120㎜砲を手にした時の感動は格別。どっちかというとT32最終砲にM46パットンの105㎜砲を用意してやってくれと言いたくなるレベルではあるが。正面被弾経始を重視した砲塔なのである程度左右に角度を付けられると抜かれ、厚みの増した車体も気休め程度なので最前線でオッスオッスするよりは安定 -- 2014-03-21 (金) 03:05:48
    • 続き。安定の増した貫通力で味方の進行を補助して優位に持っていくのがいいと思う。 -- 2014-03-21 (金) 03:07:05
  • 最終砲以外フリ点でとばした上で6万点稼げたのですが最終砲M58取るかE5の開発費に丸ごと回すか悩んでいます。諸兄達は最終砲の使用感どうでした?T122との使用感の違い等あればお聞かせ頂けると助かります -- 2014-03-24 (月) 17:27:46
    • 当たり前だがM58の方が精度・照準時間が良いからそりゃ使いやすいよ。ただ、貫通は大差無いし単発ダメは一緒だしで自分はT122でも十分だと感じたので先にE5作って開発費浮かした -- 2014-03-25 (火) 01:13:17
    • 砲が同じだからE5に回してもいいよな。ただE5は微妙すぎるから開発だけで終わることも少なくないが・・・ -- 2014-03-27 (木) 15:34:39
  • 格下でも車体横貫通されますか? -- 2014-03-25 (火) 12:32:22
    • 数値見りゃ分かるだろ・・・51mmなんだから上に振れればTier3通常弾でも貫通する。 -- 2014-03-27 (木) 15:32:22
      • いやまずお前がわかってないww  -- 2014-03-29 (土) 12:55:40
  • ↑誤送しました。 51+履帯の耐久値ってもんがあるから51以上だろ 上から目線になってるがそういうところまでちゃんと把握した上で正しい言葉遣いで教えたらどうだ。 -- 2014-03-29 (土) 12:57:48
    • 履帯や車輪に当てずに横の装甲に当てればいいわけだから、Tire3の通常弾で貫通できると言うのは全然間違ってないと思うのだが?ちなみにこいつの履帯の奥の装甲は44mmだからさらに抜きやすい。 -- 2014-03-29 (土) 13:48:21
    • 「上から目線になってるが」「正しい言葉遣いで」「教えたらどうだ」だとよ。すげーなコイツ。 -- 2014-03-29 (土) 14:32:05
    • 少なくともこいつと会う格下の砲撃は側面を抜く、という内容は読み取れると思うけどな。上げ足取のひねくれさん? -- 2014-03-29 (土) 14:37:48
    • Tier3通常弾でもってのは貫通が上に振れて装甲に対し垂直に当たった場合という理論上のモノだから間違いではないがアテにはならない。でも通常の試合でこいつの側面を貫通出来ないって砲は無い。 -- 2014-03-29 (土) 17:04:33
    • 斜面にいるところを横からSPGに撃たれると榴弾がスルリと飛び込んでくることがまれによくあるってのが一番きついっす -- 2014-03-29 (土) 19:24:59
  • こいつ好きなんだけどティア9はいい戦車が多すぎて悲しいな -- 2014-04-08 (火) 20:22:12
    • Tier9HTはE75とST-1が強すぎてなぁ・・・それ以上にMTとTDがイカれ性能になってるからね。機動力はあるし砲塔正面は結構弾くうえに主砲も優秀と良い戦車なのは確か。 -- 2014-04-11 (金) 18:15:39
      • E75とST1は確かにM103よりは固いが強いとは言わない。特にE75に関しては前線で撃ち合う戦車なのに装填が遅すぎる上に車体下部撃ってやるとかなり頻繁に燃える。M103は弾薬庫がドイツ戦車並に壊れるが燃えることは滅多にないし、装填短縮セットで分間6発近く撃てるからE75みたいに1発ミスするとNDKされて蒸発するリスクも低い。 -- 2014-04-12 (土) 05:42:10
      • いや普通にE75強いだろ。 -- 2014-04-12 (土) 07:51:06
      • 個人的な経験では、下部撃たせてくれるE75より頭の先が飛び出ていることに気づかないM103の方が多い -- 2014-04-12 (土) 08:54:28
      • 小木主も言ってるけどティア9・10はMTやTDがぶっ壊れ性能でHTの長所や戦術的価値を食っているから、はっきり言ってE75に「強い」と言わせる程のアドバンテージはないよ今のバランスだとね。MTに近いM103はE75みたいにNDKされないだけマシなHTって話。いくら装甲があって昼飯豚飯得意つってもティア9・10で弱点狙わないとか履帯ばっか撃つみたいなnoobはそう高い比率で居る訳じゃないしね。 -- 2014-04-13 (日) 19:58:13
      • ↑NDKなんてされてるされる時にはもう完全負けが決まってるだろ。それにコイツ旋回は良好だからNDKへの対抗はそこそこできるぞ。それにイナゴはどう考えても『強い』。MTがほんとにやばくなるのはtier10だし、いくら火力が高いとはいえ一人で戦況を覆すほどの強さを持つTDはtier9にはいない。イナゴはtier9戦場では戦況にもろに影響与える車両だぞ。 -- 2014-04-13 (日) 20:51:32
      • Tier9HTでMTにNDKされるnoobの方が少ないんじゃないですかね -- 2014-04-13 (日) 21:14:41
      • ↑2NDKを仕掛けられてもどれだけチャンスが残るか、対抗し易いかの差を書いてる訳で負けが決まってるかどうかと言う話ではないぞ。味方のサポートさえあれば活躍のし易い、尖った長所を持つ戦車は多々あるが1人で戦況を覆せる戦車なんて物はティア10にもないし、ティア9まできて戦況に影響を与えない戦車もない。だが低ティアの感覚で特定HTが「強い」と思い込んでるのは、TD・MTの性能が完成し始めるティア9・10としてはあまり良いことではないと思うな。自信を持つのは別として、「強い」と思い込んで乗る奴ばかりになると鯵鯖のIS3のような状態になるしな。乗り手が赤猿なら「弱い」にも成り得るし、青以上が乗ってたら「強い」にも成り得る故、E75の戦車単体での性能を評価するなら冷静に見て「固い」が妥当だと考える。 ↑後ティア9でNDKされる奴やNDK仕掛けれる奴は鯵鯖結構居る。タイミングさえ合えばM103でNDKに近いことも出来る。 -- 2014-04-15 (火) 02:47:24
  • ver9.0にて、装甲厚の大幅修正を確認。車体装甲は203/51/38から、203/44/44へ。砲塔の装甲が127/127/51から、254/99/53へ。砲塔側面装甲厚が致命的なものとなりました。 -- 2014-04-17 (木) 20:59:36
    • まず砲塔の形状がリアルな物に変更されたからそれがどう影響するかが問題やね。 -- 2014-04-17 (木) 21:02:55
    • 砲塔正面が硬くなって側面が柔らかくなたって認識でいいのかな? -- 2014-04-17 (木) 21:09:11
      • 正面は防盾の数値になっただけじゃ? -- 2014-04-17 (木) 21:22:55
      • そうだね。多分 -- 2014-04-17 (木) 22:05:44
    • 砲塔正面を向いた状態で貫通220mmクラスの砲で側面を貫通されましたので、非常にまずい状態になってしまいましたね。 -- 2014-04-17 (木) 23:01:34
      • 側面を垂直に晒した状態で貫通220mmの砲に貫かれたってことか? -- 2014-04-18 (金) 06:14:37
      • 正面から防盾横を抜かれたって意味じゃないの? -- 2014-04-18 (金) 06:40:59
      • 大体↑の言ってる通りの内容になるが、トレーニングのテストでは砲塔を正面向けたまま防盾が張り出してる根元の部分を平均貫通248mmの砲で貫かれた -- 2014-04-19 (土) 13:20:41
      • M103は劣化Conquerorになったの? -- 2014-04-19 (土) 14:27:52
      • 弱くなっちゃったな~ -- 2014-04-19 (土) 21:57:39
      • 劣化コンカラーとか言ってるけどあっちはよく燃えるからな。撃たれて簡単に抜かれるかよく燃えるかでどっこいどっこい -- 2014-04-22 (火) 06:07:08
  • アップデートで砲塔の質感がリアルになったね。鋳物の感じがよく現れている -- 2014-04-20 (日) 03:00:26
    • この戦車は重くてクライアントが落ちるという話は聞かないな -- 2014-04-20 (日) 04:51:34
  • E-75から乗り換えたけど機動力と砲の連射がなかなかいいね。 ただ結構苦労してT32を終わらせた割にはあんまり満足感が無い… 装甲もうちょい厚くていいんじゃないかな -- 2014-04-21 (月) 21:46:41
  • 愚痴や日記など生産性のない話題は外部総合掲示板をご利用ください。 -- 2014-04-24 (木) 17:05:59
  • 重戦車のバランス型ならもうちっと砲威力と速力、装甲を厚くして欲しい  -- 2014-04-27 (日) 09:18:02
    • 今のままじゃ地味な戦車ですし -- 2014-04-27 (日) 09:18:27
    • 今回の変更はゲームバランスの調整というよりグラフィックの改良のための史実化っぽいから、改めて要求があったら調整してくれるんじゃないかな。まぁそういう願望なんだけど要望を出す価値はあるかと -- 2014-04-29 (火) 01:45:40
  • この戦車勝ってみたけどほんとに正面からスポスポ抜けるのな、アメ車しか使ったことなかったからこの頭の柔らかさは違和感。ほんと砲塔装甲厚あげてほしい。あ、機動力は非常にイイネ -- 2014-04-28 (月) 01:43:25
    • MTのようなHTから劣化MTになっちゃったからな・・・ハルダウンしたら死ぬってもうダメかもわからんね。ある意味E5により近くなったと言える。 -- 2014-04-28 (月) 05:45:35
      • ハルダウンするとどこが抜かれるの?砲塔正面で抜かれるのってタンコブと防盾脇の狭いとこくらいだと思ってるんだが。敵対しての話ね。 -- 2014-04-29 (火) 03:19:07
      • 普通に防盾脇が抜ける。キューポラから狙いを外させようと首振ってれば側面打てるし、防盾の下半分を撃てばショットトラップで車体が抜ける。自分で使ってても抜かれるし、敵対した時もそこを抜く -- 2014-04-29 (火) 03:48:31
      • paintballのMODいれたらよくわかるんだけど、↑の言うとおり防楯を少しよけた部分が大抵抜けてるよ。でも、はじく場合もそこそこある。できるだけ被弾は避けたほうがいいけど体力で受けるタイプかな。 -- 2014-04-29 (火) 07:25:34
      • ウゴゴゴ HTとはいったい..... -- 2014-04-29 (火) 08:36:27
      • 仏勢よりは厚いんじゃないですかね() -- 2014-04-29 (火) 08:40:07
    • さすがに防盾横の部位抜けるのは設定ミスだと思うけど、特に苦情なければ放置だろうな。被弾経始を考えればかなり弾かれやすい部分の筈だけど薄さと120ミリをゆうに超える敵砲の口径で抜かれるという。公式フォーラムで議題にしてもいいかもしれんね。 -- 2014-05-07 (水) 17:04:42
      • クライアントログイン画面で弾はじいてるM103が「※イメージです」状態で笑えないわあ -- 2014-05-09 (金) 20:36:26
  • 装甲厚表記と解説を修正。書いてて悲しくなるなホント・・・・ -- 2014-04-29 (火) 09:01:08
  • 乗り始めわずか一日、重戦車の割に機動力があり装甲が微妙な120mm撃てる戦車と思いました(小並感 頬がぶち抜かれるは設定ミスで修正されるのを信じたい(白目 -- 2014-05-08 (木) 18:53:19
  • ホント丁寧に丁寧に乗ってあげないと答えてくれない車両だけど、頑張った甲斐も -- 2014-05-09 (金) 03:43:38
    • 感じさせてくれる良い子だと思う。(途中送信しちゃった。) -- 2014-05-09 (金) 03:44:22
      • (E-75とIS-8、ST-Iに乗れば良いのにとか言わないで・・・・) -- 2014-05-09 (金) 22:30:29
  • ちょっとだけ無理の効くMT。どうしても前線に出なきゃいけない場合は最終砲にスタビ、スムーズな運転、速射必須。とにかく頭を晒す時間と被弾面積を減らすこと。砲塔は強制跳弾になる角度を意識して無闇によそ見しないように。 -- 2014-05-16 (金) 22:55:27
    • ほっぺプニプニすぎんよー、AP弾で軽々抜かれてて吹いた。貫通220~246mm以上の格下含めたHTTD相手にはハルダウンすらままならない。車体をどう向けようと隠そうと、敵を撃とうとする限り顔面を抜かれる宿命。とにかく動いて逸らすのみである。 -- 2014-05-20 (火) 00:02:30
    • HTとはなんぞや・・・ドイツに似たようなの居るけどTier9でこりゃあ無え 仮にもアメ車だぞ? -- 2014-05-21 (水) 21:00:02
  • リモデルされてからバスバス抜かれるな -- 2014-05-21 (水) 22:35:10
    • 慎重に動かせば運用出来る・・・てのはただの詭弁だよな。狙撃型TDみたいにすぐに岩陰に隠れるか、仲間が撃たれてから顔出して撃つとかだもの。このルートはT29か、せめてT32で止めるのが賢い選択だったよ。 -- 2014-05-21 (水) 23:02:51
    • リモデルされてからスペックの砲塔装甲厚は上がってるんだが、ウソなのか? -- 2014-05-21 (水) 23:40:08
      • 防盾無しの数値から防盾部の数値になっただけ -- 2014-05-21 (水) 23:49:56
      • ↑ということは、側面が薄皮から極薄皮に変わってneafされたってことか・・・・ -- 2014-05-22 (木) 20:29:36
  • E5開発できたので改めてレビュー。とにかく柔らかくて馬鹿でかい砲塔が癌。隠れてるつもりでもはみ出すLee先生仕様。 -- 2014-05-25 (日) 03:02:43
    • 途中送信してしまった。ペラペラな側面は豚飯してても15cm砲に3倍ルールで抜かれる。機動性は非常に高いがあくまでもHTとしてはってレベル。tier10と当たる関係上今まで乗った中で一番の苦行に感じた. -- 2014-05-25 (日) 03:05:12
      • 3倍ルールの意味を履き違えている。もう一回システムを見直してこい -- 2014-05-25 (日) 20:26:15
  • 中の人の技量が顕著に現れる戦車。最終砲はティア9HT中トップの使い勝手と言っても過言ではない。コンカラーも似たようなもんだがコンカラーとこいつは乗ればわかるが個性が強い。 -- 2014-05-25 (日) 19:48:21
    • 流石に最終砲それじたいの性能評価はコンカラーが上だな・・・。 -- 2014-05-25 (日) 21:33:45
      • スペックではコンカラーの最終砲の方が抜群に優秀に見えるが、中遠距離での撃ち合いを比べた時コンカラーは絞りきっても謎の横ズレで狙ったところに当たらない事がそこそこある。こいつにはコンカラーのそれが無いが照準中心から気持ち下目に狙わないと弱点を逃すこともあるから至近距離での撃ち合いはコンカラーが優れてると思うがそれ以外の距離だとどっちもどっちか俺はM103の方が命中率いいように感じる。 -- 2014-05-26 (月) 12:34:47
  • この戦車、スペック的には上手くまとまってるのだが、いかんせん柔らかい。強気でせめて行ける戦車ではない。一歩後ろからの支援的な運用が望ましい。これなら中国Tier9のHTであるWZ-111 model 1-4の方が足が速い分だけ攻めていける。良くも悪くもtier9HTha -- 2014-05-30 (金) 22:55:05
  • この戦車、スペック的には上手くまとまってるのだが、いかんせん柔らかい。強気でせめて行ける戦車ではない。一歩後ろからの支援的な運用が望ましい。これなら中国Tier9のHTであるWZ-111 model 1-4の方が足が速い分だけ攻めていける。良くも悪くもtier9HTha -- 2014-05-30 (金) 22:55:07
    • 訂正>良くも悪くもtier9HTはどこの国のHTも中途半端さは拭えないね。 -- 2014-05-30 (金) 22:56:02
      • 見た目は好きなんだけどねーこの車体の小ささに似つかわない巨大な砲塔がコミカルでかわいい。まあ、人とちょっと違った重戦車がいいと思うなら止はしませんが -- 2014-05-30 (金) 22:59:25
  • こいつの拡張パーツどれにすればええんや・・・こいつが微妙すぎて選びずらい -- 2014-06-05 (木) 19:54:06
    • tier8以上定番のスタビ、ラマー、被膜(or換気扇)でいいよ -- 2014-06-08 (日) 01:39:05
  • なーんかパッとしない戦車だなぁ。アメ重は<<石頭>>そして<<俯角>>他の装甲は標準程度、砲も使いやすい、側面、後面はペラい....せめてこれぐらい欲しかったなぁ いくらバランス型(万能型)と称してもTier9重戦車というカテゴリから外れかかって貰いたくない、結論:インパクトに欠ける -- 2014-06-07 (土) 11:18:25
    • 一応車体正面は硬いらしいじゃん?普通に抜けるけど。 -- 2014-06-07 (土) 11:41:58
    • Tier9以降車種が関係なくなるし、頭だししてれば馬鹿でも勝てる車輌からこうなったってのはそれだけ乗り手の腕が出るようになっただけだと思うが。これまでと違って明確な強みが無い分立ち回り工夫しないといけないのは大変だがな -- 2014-06-07 (土) 12:08:34
      • うん、E-75乗ろう。 -- 2014-06-07 (土) 19:47:26
      • ↑何乗ってもいいが黙って乗れ。いちいち他車ページに書き込まんでよろしい。 -- 2014-06-08 (日) 03:05:14
      • むしろ愚痴言うくらいならそれらの条件を叶えるE75乗れって言いたいんじゃないの? -- 2014-06-08 (日) 07:56:15
      • 車種が関係なくなるどころか極端な話TDとMT以外イラネってレベルだよな。Mausみたいな例外もあるけどそれ以外のHTとTDってHP差そこまでつかなくなる割に砲性能はTD圧勝だし・・TDで足りない部分はMTいればどうにかなるし・・ -- 2014-06-11 (水) 01:14:20
      • ↑話が脱線しすぎ。少しは自重してくれよ・・マジで。 -- 2014-06-11 (水) 02:19:51
  • パッと見こいつのほうがでかいのにT29のほうが重量あるんだな -- 2014-07-11 (金) 10:11:45
    • 砲塔がでかくてスカスカなんだろ。だから正面からバカスカ抜かれる。外見で人は判断できんよ。 -- 2014-07-15 (火) 21:50:36
  • HDモデルが実装されたので画像を差し替えたいのだがかまいませんね!! -- 2014-07-30 (水) 00:39:57
    • やりたきゃやればいいのよ。あまりに不評なら戻されるだけ。センスに期待しています(棒 -- 2014-07-30 (水) 01:03:24
  • おお、砲塔が固くなってる。これで天板以外はほぼ抜かれないね。あと範囲狭いけど砲身根元に薄いところあるっぽい。 -- 2016-08-04 (木) 10:16:42
    • これはM103使いとしては嬉しいね、でも相手にする場合ほっぺ撃てば抜けたけど抜きにくくなるなぁ -- 2016-08-04 (木) 12:30:00
  • 新HDモデルいいね、防盾カバーみたいのとか背面の救急パック(?)みたいなのとか -- 2016-08-04 (木) 12:46:56
    • 滅茶苦茶かっこよくなったなぁ。乗る人増えて欲しい。 -- 2016-08-13 (土) 01:23:02
  • 頭いい感じに硬くなったね。格上でも距離とって動いてれば弾いてくれるから、E5の感覚で乗れる -- 2016-08-04 (木) 16:59:31
  • 高度な柔軟性を維持しつつって、要は扱いづらいから頑張れって事だな -- 2016-09-12 (月) 12:38:51
    • 逆だ逆。バランスよく器用にいろんなことが出来るけど突出した強みに欠けるから常に状況に応じて最適な判断と成果に繋げられるようにしようってこと。あとこの台詞は元ネタのある有名なスラングだ -- 2016-09-12 (月) 12:49:09
    • でもその元ネタで解釈しちゃうと「要するに、行き当たりばったりということ」なんですがね -- 2016-09-12 (月) 13:58:27
    • 元ネタ知ってると、クソ車両って意味かな?って思わないでもないな。元ネタの惨状的に -- 2016-09-12 (月) 17:02:10
  • 「無線機はT71かT54E1で開発していないと交信距離400mの初期状態から開発となる 」とありますが、ブルドック、T49でも開発可能です -- 2016-09-16 (金) 18:37:00
  • ヤクパンⅡで対峙した感じ柔いと聞いてた砲塔がくっそ硬いな。装甲配置見た感じ抜けるところが砲塔上部とターレットリングとキューポラくらいしかない。IS-3よかよっぽど抜きにくいから頭出しで無双できるかも。 -- 2016-09-23 (金) 14:00:23
    • その砲塔上部が結構広いんだけどね。ST1やTierが違うけどT29系列の方が弱点が狭くて厄介 -- 2016-09-23 (金) 14:12:08
      • 弱点はほっぺじゃなくて砲塔上部ってことか。12.8cmだったらかすらせるだけで良いし次からそこ狙うか。 -- 2016-09-23 (金) 15:03:21
  • 砲塔上部をヤクパンに抜かれて泣きそうになったわ。水平に撃たれてもかすれば貫通、下り傾斜やケツが乗り上げた状態での停車は厳禁。なのは分かってるんだけど微妙に足りない俯角で天板隠しもなかなか上手くいかないな -- 2016-10-15 (土) 14:26:54
  • こいつは十分強いし使いやすいんだが、いかんせん周りがそれ以上に強くて相対的に微妙になってる可哀想な子。E5のこのルートでこいつが一番好き!って人はまぁいないだろうけど・・・ -- 2016-10-22 (土) 07:07:28
    • 好きだぞ?微妙だとも思わん。俺が持ってるTier9HTで勝率が57%あるのはこいつだけだし、言うほど劣ってはいないんじゃないか? -- 2016-10-22 (土) 07:34:56
    • 同格にコンカラーがいるからね、どうしても劣って見える。 -- 2016-10-22 (土) 12:29:17
      • コンカラーと乗り比べてみたけど、コンカラーの機動性よくなったような気がして、ますますこれに乗る意味がなくなったような・・・・・・・。 -- 2016-11-02 (水) 11:58:12
      • コンカラーはでかすぎる、って人にはお勧めだけどな。まぁ扱いやすいよ -- 2016-11-02 (水) 21:15:16
  • 強化されてハルダウンしても抜かれるという有様は脱したがこいつを進めた後の次の車両が問題で乗る人が全く増えない可哀相な車両 -- 2020-08-12 (水) 00:56:10
  • top of the treeで開発して乗っているけどポンポコ打てて楽しいね。DPMあるからHPを使ったゴリ押しもできる。Tier9戦車は各国の特徴もでて性能も纏まっている戦車が多くてやっぱりいい。 -- 2023-02-20 (月) 18:20:06
    • 同意。語られてる通り元々扱いやすかった上に強化が入ってるからね。コンカラーに色々と劣っていた時代が長かったから今でもそのイメージ持ってる人は多そうだけど、そういった人たちにはいい機会だし是非乗り直してほしいもんだ(次に進むならガラッと戦い方変えなくちゃならんのが唯一の難点だけど) -- 2023-02-20 (月) 19:08:49