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Tier 2 - スウェーデン 軽戦車 
固定スペック
| 車体装甲厚(mm) | 13/13/7 |
|---|---|
| 最高速度(km/h) | 48 |
| 本体価格(ゴールド) | 1 |
| シルバーボーナス(%) | 20 |
| 経験値ボーナス(%) | 70 |
| 搭乗員経験値ボーナス(%) | 無し |
パッケージ
| Tomte L-60 (1G) |
詳細
| パッケージ名 | エンジン | 主砲 | 履帯 | 砲塔 | HP | 通信機 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出力 | 下記参照 | 車体旋回速度 | 砲塔装甲 | 通信範囲 | |||
| 出力重量比 | 旋回速度 | 視認範囲 | |||||
| Tomte L-60 | Büssing NAG L8V/36 TR | 20 mm akan m/Madsen | L-60 | L-60 | 180 | 25 W sv/1 m/39 | |
| 160 | 45 | 13/13/13 | 290 | ||||
| 21.92 | 44 | 280 | |||||
| 主砲性能 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 名称 | 弾種 | 弾代 | 貫通 | ダメージ | 発射速度 [装填時間:単] [装填時間:倉] | AP弾 DPM | 照準時間 | 精度 | 総弾数 | 最高角 最伏角 | |
| 20 mm akan m/Madsen | AP AP HE | 2 1G 2 | 27 38 10 | 12 12 16 | 75 [0.13] [4.79] | 900 | 2 | 0.48 | 320 [10×32] | +30 -10 | |
解説
- 火力
俯角は-10°と良好。- 20 mm akan m/Madsen
L-60の史実砲。
1セット10発を2発ずつ連射する機関砲であり、弾倉攻撃力120は全弾貫通でTier1軽戦車を撃破可能だ。
一方、貫通力はかなり低く、全周が硬い仏軽戦車群には課金弾でも歯が立たず、重装甲車両全般にはかなり苦労させられる。
HEの貫通力はたったの10mmであり、ほぼ使いどころがない。
- 20 mm akan m/Madsen
- 装甲
最も装甲の厚い部位であっても13mmと非常に頼りなく、Tier1戦車の機関砲ですら貫通してしまう。
HPは180と若干高い。
- 機動性
出力重量比が20を超えており、最高速も48km/hとTier2としては速い部類。
旋回性能も悪くは無いのだが、トップスピード時に素早く曲がるには足りない。普通に曲がろうとすると大回りになりがちなので、必要に応じて適宜減速を行い、場合によってはスピンターンも駆使しよう。
- 総論
機動性以外にはあまり長所の無い、軽装甲の機関砲装備の軽戦車である。
硬い敵とは撃ち合いにつきあわず、隙を見つけて薄い敵に連射を叩き込むといった、機関砲軽戦車の基本どおりの戦い方を徹底しよう。
史実
1934 年にランツヴェルク社によって L-10 戦車の発展型として設計された本車の構成には、数々の革新的なソリューションが盛り込まれていました。4 両がオーストリア、ハンガリー、アイルランドに売却されています。最終的には、幾度かの改良の後、スウェーデン軍においてストリッツヴァグン (Stridsvagn) m/38 として制式採用されました。
コメント
- スウェーデントマト -- 2017-12-26 (火) 15:51:09
