Pz.Kpfw. III/IV/コメント
Last-modified: 2021-09-07 (火) 13:50:53
Pz.Kpfw. III/IV
- HP+60、砲塔旋回速度+9度とはいえ1トンも重さが増えるため、速さの方が大事なんですけお!
という人は砲塔を換装しない方がいいかもしれない --
- 10.5cm砲や122mm砲の威力を考えると換装したほうが絶対にいいぞ・・・。1t軽くなった分の微々たる出力重量比向上でよけられる自信があるなら止めはしないが。 --
- 砲塔1㌧軽くても旋回ガタ落ちじゃないですかーヤダー! --
- LT寄りのMTと考えると視界がもうちょい欲しい いっそ4号と逆にするとか --
- 3号と4号の悪いとこどりしたとしか思えない --
- 大体3と4号の共通車台のくせに4号みたいに10榴積めねえってどういうことなんだよ(まあ史実では10榴積んでなかった気がするが) --
- 三号のエンジン周りと4号の足回りのニコイチなのに無茶言うなし --
- M7とこの戦車って似た立場だと思うし どっちもLT寄りのMTで、終盤まで粘れって書いてあるし --
- 追加グローサーをのっけるとぎゅるんぎゅるん回るし・・・ --
- >>>スピードをセットせよ
>>?
>5km/h GO
やっぱり…どういうことなのこの広告… --
- 人気の4号を75mmオンリーにして架空戦車に片足突っ込んでるこっちに10榴積めばよかったんじゃないのかし? --
- 弱いといわれているけどこいつすごく強いし! --
- T-34と比較されるからあれなのであって弱いわけではないし!M7と一緒で最後までいるのがお仕事だし! --
- HD化でシュルツェンがついたし…ってただのⅣ号なんですけお! --
- シュルツェン付くとかっこいいでし! --
- シュルツェンついて体感めっちゃ硬くなったし!!1なんかよくはじくし!! --
- 砲俯角-10度になったよ!やったね!!! --
- いつの間にか正面装甲が重戦車並みに…… --
- その代わり側面に四号H型みたいなシュルツェンが付いて側面の装甲厚も60mmから四号並の30mmまで減厚されてるし!豚飯はやっちゃダメだし! --
- T-28乗ってて遭遇するとⅣ号Hかと思って一瞬だけビビるんやな --
- 俯角改善で視界以外は理想に近いMTになったと思うし!本当に目さえ良くなれば言うことないんやな... --
- 視界が350mになった上に微妙に体力も増えてこれは…ありがたい… --
- 横と後が1Cに抜かれるようになったので、以前のように不意を突かれようが2両だろうが無傷でカモれるって訳じゃなくなったのでここは注意が必要だし --
- でも十榴が乗らないのはあいかわらずなんやな --
- 10榴が当てにくい遠距離でもある程度戦えるし遠距離を自分で見ることも可能なレベ --
- ルの視界になったしで今のバージョンなら使いやすい車輌と思うし! --
- むしろここまで強化されたのに10榴のっけたら4号H君の立場がないんやな --
- 正面80mm傾斜で110mmくらいじゃなかったけ? --
- シュルツェンや前面なんて保険よ保険 走ってたらなんか跳弾したぞ「」ンカーぐらいの心持ちが大事 --
- 7.5cm使いこなせるなら正直Ⅳ号Hより金策しやすいんじゃないかと思うし どっちみち装甲は頼れないし足で側背面をつくんだし! --
- 戦車作る気がなかったのにフンメル生産ができるって車体だけ先に作ってたのかし?それともフンメル作る予定で作ったやつを余裕あるから戦車に使えって計画がボツになったが正解なのかし? --
- Ⅲ/Ⅳ号戦車と自走砲系のⅢ/Ⅳ号車台は兄弟計画ではあるけど共通部分があんまりないし別物と思ったほうが良さそうなんやな Ⅲ/Ⅳ号計画は当時ドイツに存在していたあらゆる戦車類の置き換えを目指していた妄想だったから車台もかなりバリエーション豊富でボツ計画まで掘ってくとかなり意味不明だし フンメルとPz.Kpfw.Ⅲ/Ⅳはある程度区別して考えた方が良さそうなんやな難劇やな --