關於戦斗

关于阵型详情，请点击这里

战斗的流程

索敌→航空战（包括制空权的决定）→（支援舰队攻击）→先制雷击→决定交战形态→炮击战→（炮击战第2回合）→雷击战→夜战

射程的作用

炮击战第一回合，双方互相攻击按照射程由长到短的排序进行。有复数射程相同的船的情况下，相同射程舰船的攻击顺序是随机的。
炮击战第二回合，射击顺序不受到射程影响

攻击顺序会被舰娘的射程影响，相对的装备也存在射程，这可以用来提升舰娘的射程。
目前的情况下，以射程为「短」的空母以及五十铃改二为例，装备射程为「中」的各种中口径主炮以或者副炮的时候以及射程为「長」的战舰装备射程为「超長」的46cm三連装砲情况下射程会发生改变。

另外，即使装备比舰娘本身射程更短的装备时，也不会因此缩短射程而影响到攻击顺序。

虽然舰娘的装备射程不会影响到伤害的量，但是除了会影响攻击顺序以外，是否有其他的相关要素至今不明。

攻击顺序判定的实例样本

夜战（攻击分类）

CUT IN组合放在装备栏最上边优先度会更高（推测。需检验）。
加粗标记的数字，表示不能是其他任何值（例：「主2副0雷0」是二连炮击、「主3副0雷0」则不成立）。
没有填写的空格中为任意数字。
高脚炮也包含在主副炮中（请根据图鉴画面确认类别）。
下面的动画是一些CUT IN镜头和二连炮击的锦集
【艦これ】夜戦カットイン＆二連射集【＆組み合わせ】

装备的组合样本

CUT IN攻击（CI）

满足特定条件的情况下，夜战时会发生强力的CUT IN攻击

※因为验证次数还不足够多的原因，还无法完全确定，这里只是记录可能性较高的东西。
点击这里进入页面进行详细验证。

• 发动条件
  • 特定的装备组合时随机发动
    CUT IN攻击的组合配置有很多种类，大致的分为雷击主体和炮击主体的两个系统。
    详细情况请参考上头的夜战（攻击分类）的内容。
  • 大破情况下无法发动
    和大破状态下夜战无法参加普通炮击一样，CUT IN攻击也不会发动。
    如果想要能够确实的参加夜战的情况下可以装备缶来提高生存率。
  • 对手是潜艇的情况下无法发动
    攻击对象是潜艇的时候，因为使用了对潜攻击，所以CUT IN攻击也不会发动

• 发动率
  目前，最有力的验证结果如下。
  
  发动率(%) = 15 + 运 + 损伤度补正 + 旗舰补正

  损伤度补正	小破	+10
  	中破	+20
  旗舰补正		+5

  ※以上是鱼雷×2，单纵阵或梯形阵下验证的结果。
  推测上限值和二连炮击（基本100%）不一样。
  另外，发动率和LV以及运气以外的属性、士气高昂状态、舰种都没有关系的样子。

关于伴随舰（友舰）掩护旗舰的举动

向旗舰进行攻击（炮击、雷击、爆击、对潜攻击，无论开幕战、昼战、夜战）的时候，友舰会作为旗舰的盾来进行掩护
这是己方舰队和敌方舰队都会发生的行为。
发生的时候旗舰的前方会出现盾的效果，进行掩护的友舰会向前突出代替受到攻击。
掩护行为发生的时候也是可以回避攻击的。
潜艇不会为水上舰船掩护，水上舰船也不会为潜艇掩护。
掩护行为发生的条件是,

• 舰队中至少有一个损伤程度不到小破的友舰（旗舰是水上舰船的话就是指水上舰船，旗舰是潜艇的话就是指潜艇）。
  ※是否会进行掩护是随机的，轮型阵发动率较高，单纵阵较低。

损伤的影响

目前发现的影响如下。

关于己方舰船的击沉（Lost）

不存在任何恢复被击沉舰娘的手段，这是在『舰队collection』中最为严肃的事态。
因此，验证与击沉相关的信息时，请玩家自行承担责任。

为了避免击沉的条件

在满足一下条件的情况下，可以避免被击沉。

• 旗舰不会被击沉
• 装备「应急修理要员」或者「应急修理女神」（damage control，损管）
  • 官方说「在可以进行下一次的撤退的选择之前，基本不会被击沉」
  • 已经发动的「应急修理要员」和「应急修理女神」在战斗结束后会消失

官方发言

在4Gamer.net上的采访中，制作人兼游戏导演的田中先生进行了这样的发言。（以下摘录）

【但是，不论「艦colle」多么的哲学多么的系统，对沉船进行打捞的构造是没有的。
除了LOST以外，也没有其他可以体会到这种失落感的方法。
作为替代，LOST也有非常明确的规则。
但是，因为没有进行明示，在哪里停下来是安全的，哪里往前是危险的，
这些靠提督们自己体验以及用在网络作为“温暖人心”而共享的信息来试探就应该可以了吧。】

关于玩家之间进行的验证

因为无法从官方发言中获得详细的条件，玩家们对于和击沉相关的条件进行了验证。

• 关于收录了验证过程的视频，搜索niconico动画上击沉验证视频的TAG可以得到确认。
• 虽然验证仍在进行中，但现在已经被确认的明确的击沉条件为只有在『大破』状态下『进击的时候』才会被击沉。
  （下面所有的『進撃』（进击）包含第一次战斗之前的『出撃』（出击），不包含『夜戦突入』（进入夜战）。）
• 在验证关于击沉相关的疑问中，目前情况下没被确认的中破以下被击沉的情况
  • 白天大破后进入夜战
  • 红脸、燃料缺乏甚至无燃料情况下
  • 中破状态下进军、boss战、elite、flagship、critica hit、夜战cut in
  • 开幕轰炸、开幕雷击、炮击战后的雷击
  • LV接近1、LV接近99、舰种为○○
  • 还差一点伤害即大破

• 击沉验证视频是为了摸索明确的击沉条件而志愿投稿的。
  • 因此，判断是否进军也好，与击沉报告之间差异关联的判断也好各位提督请自行斟酌。
    至少的，不去否定中破以下的时候撤退的判断。
  • 另外，虽然验证以外也有一些不包含在『大破状态下进击』条件中被击沉的报告，
    截止2014年1月07日，作为其证据的提示以及自从报告之后再成功的案例都没有出现过。

• 在コンプティーク（《Comptiq》，日本角川书店发行的漫画游戏杂志，1983年创刊）2013年11月号中，刊登了以确认了中破进会被击沉为主旨的报道。
  • 虽然认为从报道附加上的照片中进行验证的明确的击沉条件能得到确认红脸中破会被击沉这样的主旨。
    但是因为没有游戏画面以及视频的原因，目前的情况下其可信性还是和普通玩家的文字报告一样没什么区别。

关于玩家之间提出的质疑

玩家之间存在的与击沉有关的疑问，任何一个都没有从运营那里的到明确的回答。
一下将列举这些疑问。

• 一次战斗是包含夜战的么？
  • 4game的采访中，有过“从昼战开始的连续夜战被认作是单独一场战斗”这样的发言。但是，因为过去也数次有过包含夜战的发言，因此没法完全听信。
• damage control（损管、应急修理）的效果在【夜戦突入】（进入夜战）后还会持续么。
  • 只是从回答的字面意思上来看的话可以判断进入夜战后效果还是会持续的。但是，因为被暗示了有例外存在的可能性，还是不能进行判定。
  • 从玩家间进行的验证中，还没有过损管发动后在夜战中被击沉的确认案例。
• 不是除了大破『進撃』，就不会被击沉了么？
  • 从各方的验证中，都没有得到过在『大破』的时候『進撃』而被击沉的案例。
  • そのため、検証の場ではこれ以外での轟沈はないものと見做す発言の割合が増加し続ける状況にある
  • 検証の場以外では文字（もしくはコメント）による『大破』での『進撃』以外（＝無傷～中破からの『進撃』からの轟沈、および無傷～大破での『夜戦突入』）での轟沈報告も継続して見られるが、
    その証拠や再現の成功例は未だ存在しない
  • もし、上記条件以外の条件にて複数人の環境で轟沈が再現出来た場合には、この疑問が解消されるものと見られる。
  • 表示の上では整数であるHPが、内部では小数で扱われていることで、『中破』表記だが扱いが『大破』になっていることがあるという仮説があったが、この可能性は非常に薄い。
    • 以前に発生したHP表示バグで、小数点以下の数値が表示されたことがあった。
      しかし、これは「かばう」のフラグとして0.1ダメージを用いたのを古いクライアントが正しく解釈出来なかったことによるもので、実際にはこの0.1ダメージは発生していない。
      （例えば32.1ダメージというデータが送られてきた場合、正しくは32ダメージ+この攻撃はかばわれたものという意味だが、これをそのまま32.1ダメージだと解釈してしまった）
    • 演習において、HP1の状態で戦闘可能な場合とそうでない場合が存在することから、このことをHPが小数で管理されていることの根拠とすることがあるが、
      これは通常海域でのHP0（撃沈）の状態がHP1として表示され、通常のHP1と見た目の上で区別がつかなくなっているだけであり、関係無い。
    • また、「旗艦中破から強制撤退が起きた」「小破した空母が砲撃戦で艦載機を飛ばさなかった」などの、小数点HPが実在するのであれば中破轟沈と同程度かそれ以上に起こり得るはずの現象の報告は無いか、あるいは無いに等しい程度の少数しか存在しない。
    • 実際にHP4/13やHP4/15といった状態での検証も複数行われたが、轟沈は一切確認できなかった。
  • 中破から大破になった場合カットインが発生しないため(および複数艦の中破と大破が同時発生した場合では中破表示が出る為)、大破したことに気付かず進撃し、中破轟沈と勘違いしたケースが報告されている。

关于航空战的考察

航空战的步骤

• 航空戦は 艦戦による制空権争い、艦攻・艦爆に対する艦戦の攻撃 → 艦隊防空 → 個艦防空 → 艦攻・艦爆の雷撃・爆撃 のステップからなる。
• 制空状態は最初のステップでのみ決定される。

制空状態の決定

• 制空状態には艦戦（瑞雲、爆戦を含む）のみが影響する。偵察機や、電探・対空砲などは影響しない。
• 制空権の値はスロットごとに (艦戦の対空値) * √(搭載数) が切り捨てられた整数が割り当てられている。
• 自軍の総制空値と敵軍の総制空値を比較して制空状態が決まり、敵軍の3倍以上で制空権確保、1.5倍以上で航空優勢となる。
  同様に自軍の総制空値が敵軍の1/3以下なら制空権喪失、2/3以下なら（表示はされないが）航空劣勢となる模様。
• 演習で敵が艦戦を積んでいなかった場合、自軍に空母がいなくても制空権は確保したことになる。
  通常海域では敵の全ての空母は艦戦を積んでいるので、自軍に空母がいないと常に制空権喪失となる。

制空状態による影響

• 艦攻のダメージは制空状態で大きく変わるとされる。
• 艦載機の撃墜数に大きく影響し、確保と優勢ではボーキ消費量に2倍程度の違いがありそう。
  ボーキ消費量は制空状態によって非連続的に変化するようで、総制空値が2.9倍の航空優勢と3倍の制空権確保では大きく異なる。
• 砲撃に与える影響は無さそう？

艦隊防空

前進エフェクトが艦隊防空であるとされるが、詳細は不明。
前進エフェクトの出る装備は10cm連装高角砲、46cm三連装砲、12.7cm連装高角砲、三式弾である。

個艦防空

こちらも詳細は不明。

与ダメージの算定に関わる要素の考察

この項目には現在検証中の内容も含まれているため、細かな数値などについては実際と異なっている可能性があるので注意してください。

基本的なダメージ計算式は次の通り。

ダメージ = [ 基本攻撃力 × キャップ前補正 ] × キャップ後補正 - (乱数 2/3～4/3) × 敵装甲

計算式の [ ] で括った部分にはキャップが掛かり、昼の戦闘では150、夜戦では300を超えると値が制限される（後述）。
なお、この計算式でダメージが与えられない、または非常に小さいダメージになる場合は、敵の現在HPの10%程度を最大とするカスダメとなる（要検証）。

基本攻撃力、キャップ前補正、キャップ後補正について、以下に説明する。

基本攻撃力

航空戦

艦上攻撃機 … 基本攻撃力 = 22 + 0.75 × 艦攻の雷装値 × √搭載数 （ただし倍撃有り）
艦上爆撃機 … 基本攻撃力 = 22 + 艦爆の爆装値 × √搭載数 （水上爆撃機も同様）
※ 以上の計算式は「制空権確保」時のものであるため、それ以外の状況では異なる可能性がある。

航空戦でのダメージは各スロットの機体性能と搭載数から個々に計算されており、空母の火力値は攻撃力に影響しない。
また、航空戦ではキャップ前補正（陣形補正、交戦形態補正、損傷補正）を受けない。
防御側の対空はダメージに直接は影響しない。ただし敵艦載機を撃ち落とすことによって搭載数を減少させたり、回避率に影響している可能性はある。
なお索敵に失敗すると航空戦に参加できなくなる。

艦攻は攻撃力が倍近くになることがある。装甲の堅い敵に艦攻が有効なのは、この倍撃があるからである。

航空戦では互いの艦上戦闘機による制空権の判定が行われ、(被)撃墜数などに大きく影響する。
制空権の影響を大きく受けるのが艦攻で、艦爆は比較的受ける影響が少ないと言われている。

砲撃戦（空母系以外）

基本攻撃力 = 火力 + 5

主砲の口径の違いなどはダメージに影響しない。

砲撃戦（空母系）

基本攻撃力 = (火力 + 雷装) × 1.5 + 爆装 × 2 + 55

砲撃戦では、艦載機のスロット数のみが攻撃力に影響し、それらの搭載数は影響しない。
また、防御側の対空はダメージに影響しない。
艦攻または艦爆を搭載していない場合は、攻撃を行うことができない。

雷撃戦、先制雷撃

基本攻撃力 = 雷装 + 5

攻撃側陣形が単縦の場合が最も命中しやすく、複縦でもそこそこ命中するが、輪形・梯形・単横では命中率が著しく低下する。

夜戦

基本攻撃力 = 火力 + 雷装

夜戦では陣形補正、交戦形態補正は受けない。
カットインや連撃の場合は、この攻撃力に特定の倍率が掛かる。
艦種によって命中回避の補正はあるが、「火力 + 雷装」が同じならダメージ量が変化することはない。
なお、夜戦では 攻撃力 ≫ 装甲 でもカスダメが発生することがある。

キャップ前補正

キャップ前補正には、攻撃側陣形補正、交戦形態補正、損傷補正、夜戦での特殊攻撃による補正の4種類がある。

攻撃側陣形

航空戦と夜戦では陣形補正を受けない。
それ以外の攻撃には砲撃戦、雷撃戦を問わず影響し、例えば輪形陣70%の補正は空母系の砲撃戦にも影響する。

交戦形態

航空戦と夜戦では交戦形態補正を受けない。
交戦形態による補正は敵味方ともに同じ補正を受ける。例えば、T字戦（有利）であれば、敵の攻撃力も120%となる。

損傷

航空戦では損傷補正を受けない。

夜戦での特殊攻撃

カットイン

連撃
120%を2連撃

キャップ後補正

キャップ後補正には、クリティカル補正、残り弾薬量補正の2種類がある。

クリティカル

なおこのクリティカル判定に関わらず、40ダメージ以上でも常にクリティカル表示がなされるため、注意が必要である。
（逆に、40ダメージ未満のクリティカルは必ず150%補正の掛かったクリティカルである）

残り弾薬量

弾薬量補正は航空戦などにも影響する。

攻撃力のキャップ

計算式における「基本攻撃力 × キャップ前補正」がキャップ値（昼戦→150、夜戦→300）を超えている場合、次の補正が掛かる。

補正後攻撃力 = キャップ値 + √(補正前攻撃力 - キャップ値)

つまり、キャップ値を超えた分は完全に無駄なわけではないものの、著しく効率が悪くなる。
単縦・同航戦というような状況では、火力や雷装が150を超えるとほぼ意味がなくなる。

その他

• 攻撃時に表示される装備が何であるかは、ダメージに影響しない。夜戦でのエフェクトが魚雷であっても主砲であっても、基本攻撃力が同じならダメージも同じ。
  • ただし、命中率が異なる可能性を否定するものではない。
• 戦闘中に僚艦が旗艦を「かばう」ことがあるが、この場合はかばった僚艦の装甲がダメージ計算に用いられる。
• 防御側の陣形はダメージ量に影響しない。
• 九一式徹甲弾にはクリティカル率上昇の効果があるとされることが多いが、（46cm砲を併用しても）今のところ検証ではその効果を確認できていない。

勝敗条件

基本的に、上の条件を満たせばそちらが優先される。
（ただし自艦隊の轟沈数により敗北Eが優先されることはありそう、要検証）

完全胜利S
我方舰队所受伤害为0、且敌方舰队全数撃沈

胜利S
无被轰沈舰且敌舰队全数撃沈
若我方舰队有1艘被轰沈舰、则为战术的胜利B（参考B胜条件最下方的条件）
演习 - 对方舰队全数被判定成轰沈的大破（HP1）达成胜利S
演习 - 我方舰队若有被判定成轰沈的大破（HP1）的话无法达成胜利S

胜利A（确定）
无被轰沈舰且击沉敌方舰队半数以上（但敌方若是6艘时需击沉4艘以上）
6艘中撃沈4只、5只中撃沈3只、4只中撃沈2只、3只中撃沈2只、2只中撃沈1只
与是否击沉敌方旗舰无关
与战果量表无关

若我方舰队无被轰沈舰、与损伤度无关（包含演习）

第三炮塔9
战术的胜利B（大致确定）

• >无被轰沈舰且击沉敌方旗舰
  若是此种情况则与战果量表无关

我方舰队所受伤害为0、且给予敌方舰队一定以上的伤害

• >我方的战果量表超过敌方战果量表2.5倍
  有被轰沈舰、但满足胜利A的条件、且战果量表超过敌方战果量表2.5倍
• >有被轰沈舰、但击沉敌方旗舰、且我方舰队的被轰沈数＜敌方舰队的撃沈数

战术的败北C（大致确定）
未满足胜利A与战术的胜利B的条件但给予敌方舰队一定的伤害
但若是我方完全无伤的话为B胜利

敌方旗舰存活、且我方的战果量表在敌方战果量表的2.5倍以下
有被轰沈舰、且敌方旗舰存活、我方的战果量表在敌方战果量表的2.5倍以下
有被轰沈舰、且撃沈敌旗舰を、但我方舰队的被轰沈数≥敌舰队的撃沈数
（但若是4-4或5-3、活动海域等拥有血条的BOSS，就算败北还是能突破海域）

第三炮塔9
败北D（尚须验证）
敌方舰队所受伤害在一定値以下（微小）
敌方舰队所受伤害为0、且我方舰队所受伤害为0时也是败北D

敌方旗舰存活、且我方的战果量表比敌方战果量表还低
有被轰沈舰、且敌方旗舰存活、我方的战果量表低於敌方战果量表

败北E（尚须验证）
我方舰队有一定数量的被轰沉舰（半数以上？）
未满足胜利条件且我方舰队有被轰沉舰？
敌方舰队所受伤害为0、且我方舰队所受伤害超过一定以上（有大破3中破2小破1的败北E报告）

MVPについて

• MVPの条件（要検証）
  • その戦闘で敵艦に与えた総ダメージ量が最も高い艦がMVPに選ばれる？
    • ダメージに重み付けはされず、旗艦・戦艦に対する300ダメージも旗艦でない駆逐艦に対する300ダメージも同等の扱い。
    • 演習では敵艦の耐久1までの範囲でしかダメージは与えられないように見えるが、内部ではきちんと計算上のオーバーキル分もカウントされていてMVP評価に反映される。
  • 敵艦隊にダメージを与えられなかった場合、旗艦がMVPに選ばれる。
  • 与えたダメージが同じの場合は配置がより上の艦がMVPに選ばれる。
  • 敗北EではMVPとして選ばれる艦なし。

• MVPの効果
  • 獲得経験値が2倍になる。
  • 疲労が減少する。→疲労度

支援艦隊について

専用ページに移しました → 支援艦隊

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