※マンション検討エリアの再開発情報についてはそれぞれの頁を参照
主要
湾岸(勝どき・月島・豊洲など)
- 豊洲-住吉の地下鉄開通 2030年頃?
- 臨海部地下鉄 早くて2040年頃?
- 2019年11月:湾岸タワマン民が大注目「新地下鉄計画」の中身
板橋区
羽田空港新線
- JR羽田空港アクセス線開業で、2040年の首都圏の鉄道系統はこう変わる!:西山手ルートは車両数の関係から湘南新宿ラインではなく埼京線接続となるという予想。
築地
十条
北池袋駅
- 駅前の道路が地下化される
- 駅前再開発の勉強会を実施(2019年2月までに8回)
- 勉強会の資料を読む限り,当初は大規模な共同化も検討されたようだが地権者の反対?により小規模な共同化に留まりそう
大山駅
- 2019年11月24日:東上線大山駅周辺1.6キロ高架化,都計審が計画案可決:新しい道路は20年完成予定とのことだが用地取得率は2割に留まるとのことでかなり時間がかかりそう。
- 2019年6月:住友不動産のプレスリリース「大山町クロスポイント周辺地区第一種市街地再開発事業」
王子駅
- JRの乗車人員は約6万,地下鉄が約3万。
- 北区が国立印刷工場の用地を一部取得。
- まず赤羽との連携を強化し,続いて池袋,日暮里エリアとのトライアングルを築きたいとのこと
- 現在駅の西側に位置する区役所を東側に移転。
- バス交通網が発達しており,王子駅利用圏は北区の人口よりも多い37万人(北区人口は34万人)