野田渓谷登山鉄道鉄道線

野田渓谷登山鉄道鉄道線(のだけいこくとざんてつどうてつどうせん)
通称：野田寒岳登山電車(のださむだけとざんでんしゃ),野田寒岳登山線(のださむだけとざんせん),野田寒岳登山鉄道線(のださむだけとざんてつどうせん)
正式名：鉄道線(てつどうせん)
英語名：Noda Valley Tozan Raliway Raliway Line

概要

もともと「野田森林鉄道」という森林鉄道だったが,1960年に廃止。その後しばらく放置されていたが,野田寒岳・野田渓谷を観光地として開発することになり,そのアクセス路線として,森林鉄道を延伸・復活した。

路線

野田～野田寒山口

野田駅を出ると野田川を渡り,その直後に東へ進路を変える。その後再び野田川を渡る。野田～南沢間は,平地を走るため直線が続く。南沢駅を出ると,山岳区間に入る。南沢駅～野田寒山口駅の山岳区間は野田川に沿うため,急カーブが多い。また,八方山口駅～野田寒山口駅間には57‰の急勾配な坂があり,野田寒坂という名前がある。この坂を高速化のため,ループ線で解消する構想がある。野田寒山口駅にはスイッチバック設備がある。

野田寒山口～美保

野田寒山口駅を出ると,引き続き東へ進む。野田寒峠を越えると,ひたすら下る。その後進路を南に変えて,小田寒山口駅から内渕川と並行する。泊居方面への延伸構想もある。その後も内渕川に沿って南下し続け,美保駅で美保線に接続する。

駅一覧

・線路 … ∥：複線区間、◇・｜：単線区間（◇は列車交換可能）、∨：ここより下は単線、∧：ここより下は複線

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