豊中市駅

豊中市駅*
滋京阪線・阪姫線直通列車専用ホームの駅名標
とよなかし - Toyonaka-Shi
所在地	大阪府豊中市庄内栄町二丁目
所属事業者	近東電気鉄道
駅構造	高架駅
ホーム	4面8線
乗降人員	43,640人/日（滋京阪線） 59,004人/日（阪姫線） 102,644人/日（合計） -2012年-
乗車人員	21,874人/日（滋京阪線） 29,845人/日（阪姫線） 51,719人/日（合計） （降車客含まず） -2012年-
開業年月日	1906年（明治39年）9月30日
乗入路線 3路線
所属路線	■■滋京阪線
駅番号	SK27 SL34
◀西十三 (SK28)　　　　　　　　　　　(SK26,SL34) 近東吹田▶
所属路線	■阪姫線（快速）
駅番号	HR05
◀**西十三 (HR04)　　　　　　　　　　　　　(HR06) 近東尼崎▶
所属路線	■阪姫線（各駅停車）
駅番号	HL01
◀**西十三 (HR04)　　　　　　　　　　　　 (HL02) 東園田▶
* 開業から1927年までは豊中村駅、1927年から1936年までは豊中町駅、1936年に 現在の豊中市駅になった。 ** 阪姫線の列車はなんば駅を起・終点としているが、路線としての起・終点は当駅であ る。なんば駅 - 豊中市駅間は滋京阪線の複々線という扱いである。

豊中市駅（とよなかしえき）は、大阪府豊中市庄内栄町2丁目にある近東電気鉄道の駅である。

利用可能な鉄道路線

• 近東電気鉄道
  • 阪姫線（当駅起点）*1
    • 阪姫快速線
    • 阪姫緩行線
  • 滋京阪線
    • 滋京阪快速線
    • 滋京阪緩行線

概要

阪姫線と滋京阪線との分岐駅である。
阪姫線三宮方面・滋京阪線京都方面はこの駅で乗換るアナウンスがされるが、当駅 - なんば駅間の重複乗車は許可されている。

車内アナウンスでは「次は豊中市、豊中です」とアナウンスされる。

駅構造

高架駅。1998年の滋京阪線・阪姫線直通運転開始と同時に高架化された。改札は中央改札の1か所のみだがブースの数は12ブース（出・入各6ブース）である。

改札内には多数の店舗があり、近東ストア（近東グループのコンビニ）、近東書店、立ち食いそば店、喫茶店がある。

また、西十三側には豊中車両センター（通称・豊中車庫）がある関係で豊中市始・終着の車両が多い。

滋京阪線・阪姫線直通列車は当駅でスイッチバックを行うが、全車ロングシート車なので座席の方向転換をはしない。

配線図

ホーム

凡例
阪姫線　滋京阪線
◀西十三　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東園田・近東吹田▶

のりば

阪姫線 1番のりば
ホーム対応両数は12両である。
線路は1999年頃に完成した高架下トンネルを通り、豊中車両センターへ繋がっている。
トンネル内で4番のりばからの線路と合流している。
トンネル完成前までは折り返し列車は4番のりばに到着していた。
阪姫線 2・3番のりば
ホーム対応両数は12両である。
2番のりばは阪姫線下り、3番のりばは阪姫線上り本線ある。
このホームで夜間滞泊が行われる。
ライナー・快速特急・一部の特急の通過列車はこのホームを通過する。
阪姫線 4番のりば
ホーム対応両数は12両である。
滋京阪線▶阪姫線直通列車専用ホームで、直通列車はこのホームでスイッチバックを行う。
1番のりばから豊中車両センターへの直通トンネル開通前は折り返し列車はこのホームに到着していた。
1番のりばと同じく4番のりばからは線路が高架化と同時に完成した豊中車両センターへ繋がっている。
滋京阪線 5番のりば
ホーム対応両数は12両である。
阪姫線▶滋京阪線直通列車専用ホームで、直通列車はこのホームでスイッチバックを行う。
配線上、このホームからは唯一スイッチバックをしないと行けない。
このホームで夜間滞泊が行われる。
滋京阪線 6・7番のりば
ホーム対応両数は12両である。
6番のりばが滋京阪線下り、7番のりばが滋京阪線上り本線である。
このホームで夜間滞泊が行われる。
ライナー・一部の特急はこのホームを通過する。
滋京阪線 8番のりば
ホーム対応両数は12両である。
線路は直接豊中車両センターへつながっている。
このホームから発車した回送列車は坂を下り1・4番のりばからの線路と合流し豊中車両センターへつながっている。
西十三方面にある坂は1996年の高架化と同時に完成した。

隣の駅

■滋京阪線
　　■ライナー・■特急（阪姫線に直通しない列車）
　　　　通過
　　■特急（滋京阪線に直通する列車）
　　　　三宮駅 (HR10) - 豊中市駅 (SK27) - 近東高槻駅 (SK24)
　　■通勤急行
　　　　京都駅 (SK21) - 豊中市駅 (SK27) - 梅田駅 (SK29)
　　■快速急行
　　　　近東高槻駅 (SK24) - 豊中市駅 (SK27) - 近東尼崎駅 (HR05)
　　■急行・■快速
　　　　近東茨木駅 (SK25) - 豊中市駅 (SK27) - 梅田駅 (SK29)
　　■準急
　　　　近東茨木駅 (SK25) - 豊中市駅 (SK27) - 西十三駅 (SK28)
　　■通勤準急・■普通
　　　　近東吹田駅 (SK26・SL33) - 豊中市駅 (SK27) - 西十三駅 (SK28)
■阪姫線
　　■ライナー・■快速特急・■特急（滋京阪線に直通しない列車）
　　　　通過
　　■特急（滋京阪線に直通する列車）
　　　　近東高槻駅 (SK24) - 豊中市駅 (HR05) - 三宮駅 (HR10)
　　■区間特急
　　　　通過
　　■急行・■区間急行
　　　　梅田駅 (HR03) - 豊中市駅 (HR05) - 近東西宮駅 (HR07)
　　■準急・■区間準急
　　　　西十三駅 (HR04) - 豊中市駅 (HR05) - 近東尼崎駅 (HR06)
　　■普通
　　　　西十三駅 (HR04) - 豊中市駅 (HL01) - 東園田駅 (HL02)