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WIDEPARK

Last-modified: 2016-10-19 (水) 21:59:55

マップ画像 Edit

ワイパー-min.PNG

マップ解説 Edit

英語名WIDEPARK
日本語名ワイドパーク
リプレイ名munchen
サイズ600m*600m
マッチングTier
迷彩夏季
戦闘形式通常戦

バージョン0.7.4で追加されたマップ。ワイドパークという名前ではあるが、小型マップである(600mx600m)
バージョン0.8.8現在、BATTLETIER4〜6専用のマップとなっている。

 

池がある公園と広場のある市街地のある北側と、工場を中心にした市街地と住宅に囲まれた小高い丘のある南側を、線路のある土手が2等分している。全体的に南側に建物が集中し、北側は非常に見晴らしがよく線路をはさんで対照的になっている。

主だった戦場は、建物が密集しており射線が通りにくい上、マップも小さいので射線が通るポイントは限られていて敵から丸見えになってしまう。SPG(特に北側)にとって非常に厳しいマップである。

線路の土手と南東の丘以外に大きな地形の起伏がないため、序盤のうちは線路を挟んで対峙することも多い。中央の線路には、放棄された列車が停車しており、中央付近では乗り越えられる場所は限られている。
線路をくぐれる場所は西側と東側の2箇所あるため、戦場は、線路を超えて相手側に攻め込めるポイントごとに東側、西側、中央に大きく分けられる。

  • 東側
    南東の小高い丘から線路に向かってゆるい斜面が続き、北側は公園の池の東側に広がる幾つかの茂みとマップ東端に建物が続いている。
    北側からは、素早い南下が可能だが、池のせいで射線の通りやすい場所が多く、砲撃を避けられる遮蔽物が限られているので防衛を工夫しなければいけない。北側陣地も池のすぐ北にあるため、遠くからの砲撃を受けやすい。この池が戦闘に与える影響は無視できない。
    南側は、配置場所から遠いので展開に時間がかかるが、丘の斜面と線路をまたいで南北を走る道路沿いにならぶ住宅地に適度な障害物が配置されているので、決定的に不利な場所ではない。線路を横断するときは西側から攻撃を受けやすいので、状況を見極めて突破しよう。
    東端にある列車は、一度被弾すると壊れて、弾が通るようになるため、盾としては1回しか使えない。壊れる前でも、列車の隙間は普通に弾が通るので、油断すると痛い目に遭う。
  • 西側
    SPGと遠距離からの射線が遮られる南側の市街地の建物一帯を中心に比較的乗り越えやすいマップ西端の土手と南北の市街地をつなぐ高架下の道路を巡って激戦になりやすい。
    南側は、初動から遮蔽を得やすい比較的守りやすい地形になっている。
    北側は、配置場所から遠いので後手に回りやすく、南側の防衛ラインに正面から挑まないといけないケースが多い。また、東側ほどではないが、南側からの射線が通りやすい。
  • 中央
    南北で地形の差が一番激しい戦場になる。
    北側は、マップ北端と西の広場の周りの市街地以外に遮蔽物が一切ない開けた公園で非常に見通しがいい場所になってる。南側は、配置場所の北に位置する壁に囲まれた工場の敷地が広がり、SPGの射線を遮る建物と遮蔽物が沢山ある。
    このせいで南側には、東西の線路を乗り越えようとする戦車の側面を牽制出来るが、攻め込みにくい旨味の薄い戦場になっている。
    北側にとっては、配置場所から最短距離で南下して土手を越えて工場に逃げ込むだけで南側の配置場所の目の前まで攻め込めて、東西に分かれた戦力を分断出来る場所になっている。

史実 Edit

ドイツ・ミュンヘンがモデルのマップ。戦車戦が起こったかは不明。戦後は米国が占領。

コメント Edit

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • なんかこのマップひどくね?狭いから重戦車多い方が左右どちらかに戦力固めてしまえばあっという間に蹂躙されるんだけど… -- 2016-10-27 (木) 00:27:35
    • ここは片方に戦力固めた方が負けやすい筈なんだけどな。よほど戦力少ない陣営が無理やり撃とうとして溶けていくんだろうな。で、はっきり言うとそれはマップのせいじゃなく中の人達のせい。 -- 2016-10-27 (木) 07:45:16
    • うん、それは中の人のせいだろうな。このマップ固まりすぎたら遊んでる奴がもの凄く出やすいと思う。ただ単にその固まってるところに自分から餌になりに突撃する奴多いだけじゃね?戦力的に不利なら敵が線路超えてくるまで、作戦を命を大事にに切り替え防御の一手。線路を越える時は一気に何両も同時侵攻出来ない地形なんだからさ。 -- 2016-10-27 (木) 12:23:03
  • なのかなぁ。さっきも相手が重戦車5両、こっちは一両で突破されて終わったんだけどな… まぁ確かに文句を言う前に腕磨かなきゃね(;´・ω・) -- 2016-10-27 (木) 18:00:24
    • 低Tier用のマップなのもあって単純にHTが処理できてないだけかもね。慣れてるとそういうHTはただの餌なんだけど、対処を誤ると逆に蹂躙されるからね -- 2016-10-27 (木) 19:14:21
    • 突破される前にどれくらい味方やられた?ここの突破は敵が残り8台くらいに減らないと迎撃され撃退される時多い。なので敵の数減るまで線路を挟んで睨み合いって時が多い。その睨み合いの時に無理してないか?ってのが上のコメントの趣旨だと思うぞ?例えば分かりやすい例でいうとOIが敵にいて西に来た。そんなOIに正面から撃って弾かれそしてワンパンで消えていく奴等を良く見かけるマップ、初心者が多いマップだから仕方ないけどさ。同じような事する奴等が沢山いればそりゃ負ける。具体的にいうとOIの場合は線路を超えさせるまでチラチラスポットだけしとけばいい。線路を超えて来なくても敵主力を足止めしてるんだから問題ない。味方の数がまだいるうちに線路を超えてきたらみんなで柔い側面を滅多撃ちしてあげればいい事。これはOIだけじゃなく、このマップで全ての対HTにおいて言える事。まあ1万戦前後ぐらい戦って覚える事だろうから低tier専用マップのここでは期待出来ない動き。その意味ではマップのせいと言えるかもな。 -- 2016-10-27 (木) 19:14:44
    • アドバイスありがとう〜 俺は一応その通りに側面狙ってるんだけど言われたようにHTに。正面から撃ちあって消えてくのも多いな -- 2016-10-27 (木) 19:41:41
      • 特にここの西はまともな判断できるボトム以外の奴が3人程度いれば5〜6両足止め出来るくらい攻めに厳しく防御が有利な地形。なんで睨み合いでの削りあいで数の差が生まれるまで中々突破出来ないのがこのマップ。ただ4号やOIやKVシリーズ等の10CM以上榴弾マンもよくいて無双し始めるからな。こいつらの対処を知らない初心者相手に無双され始めたらマッチング悪かったと思うしかない(笑) -- 2016-10-28 (金) 01:35:54
  • HTの数で負けてる時、相手がチャースリだとやばいなw マッチング次第じゃここチャースリの独壇場になって、ティーガーみたいに弾きつつ前進してきて溶かされるw -- 2016-12-05 (月) 11:59:29
    • あれ、少なくとも顔面は普通のチャーチル並に柔らかかったような・・・ まぁTier的に対処できない奴が多いせいかもしれんが -- 2016-12-05 (月) 13:32:16
      • 味方MTが格下の四号A型とかであっさり返り討ちだったw 格下キラーすぎて草も生えない。 -- 2016-12-05 (月) 15:23:38
  • 北側HTどう立ち回って言いかわからんわ 南側有利すぎない? -- 2016-12-13 (火) 21:26:00
    • コメ的には北が有利らしいぞ。西か東どちらかに行っておけばいいんじゃね?ただし味方重戦車多いからこっちにしよう!って立ち回ると突破されかねないからその辺に気をつけて立ち回るとか。 -- 2016-12-14 (水) 13:36:45
    • 自分の経験によるイチ意見でいいなら、車両の個性にもよるが、東は鈍重なHTでは狙撃の的なので、西側の抑えに回るのが安定はする。西の場合、高架の橋げたを盾にして豚飯で粘ったり、高架脇に待機して敵の突破を牽制しつつ、隙を見ながら飛び出し撃ちで攻撃に参加するといい。敵がD1から迂闊に土手を超えてくるようなら、NDKされないように土手の傾斜やMAPの境界線を利用しつつ、HP差で押し潰す。ここの主役はMTだが、全体の戦力差や中央からの支援状況を見つつ、強引にでも突破してHTが攻撃の基点になれるかどうかタイミングを計れ。東に行くなら、0ラインでは無理な攻撃は自爆となるので、積極的に攻める場合は0ラインからではなく土手沿いを経由して列車でMAP南東からの狙撃を防ぎつつG9に入るほうが浸透しやすい。だが、0ラインと中央からの援護がそれなりに無いと、そこから先の突破は難しい。G9から浸透して南東の敵狙撃班をスポット、それを0ライン後方の味方が連携で沈黙させてくれるかどうかがカギかと。(長文すみません) -- 2016-12-14 (水) 15:26:22
    • 東は結構あちこち射線通るし、西は南の方が後方援護受けやすいしで、HTの立ち回りだけ考えると南側有利かもな -- 2016-12-14 (水) 15:34:39
  • 低tierはHT多いほうが勝つわ高tierと違ってMTも万能じゃないし -- 2017-01-07 (土) 15:48:57
    • わかるわ。特に課金のチャーチル3とかkv220がいてtire3,4多めだとあっさり突破される。でもまぁそれはこのマップ以外でも言えるんだけどね。 -- 2017-01-07 (土) 17:33:11
  • 湖側不利すぎ、さっさと削除されろクソマップ -- 2017-01-07 (土) 23:09:08
    • ならチケットどうぞ -- 2017-03-15 (水) 02:21:33
  • せめてtier5までにして tier6だとOIがいるからきつい -- 2017-05-21 (日) 15:20:17
    • ならTier5にはO-IEが居るしTier4までだとB2やValentineが居るしTier3までだとIIJが居るからTier2までにするしかないな、悲しいけどそういうことなんだ... -- 2017-05-21 (日) 16:38:05
  • 「線路をくぐれる場所は西側と東側の2箇所あるため」東は無いと思うけど、昔は有ったのかな -- 2017-08-19 (土) 22:06:15
    • いや、昔から鉄橋は西1箇所。 -- 2017-08-20 (日) 02:10:15
  • 狭くてどこ行っても自走の雨嵐。さすがにここもうちょい例えば屋根付きのもの配置とかしてもらわんと「もうあいつだけでいいんじゃないかな」ってなる。 -- 2017-09-19 (火) 01:59:08
    • そうか? むしろ自走対策しやすいマップだと思うが。土手長いからリポジし放題だし -- 2017-09-19 (火) 03:12:35
    • 相手の自走次第、フランスの課金のアレ、SU−5、BISON、SturmpanzerII、ビショップあたりの高弾道自走がいるなら長居はしない、常に狙われてるくらいの感覚で動かないと即死するのは間違いないですね。この砲兵はここ撃てるんだってのをわかってないと辛いと思います。 -- 2017-09-19 (火) 04:46:15
    • 普通の自走でもお互いの陣地付近はなんの隠れるところ無いから自走撃ち漏らすと、死にはしないがぺちぺち結構妨害してくるよ。 -- 2017-09-19 (火) 11:19:11
    • いつもK7で陸橋の奥や東の土手越えを狙ってるけどあそこは死角かな -- 2017-09-19 (火) 22:21:58
  • ワイ久々にTier5自走に乗ったところTier6戦で相手のクロムB3両小隊が開幕で丘超えて開始4分でゲームセットした光景を初めて見る -- 2017-09-19 (火) 13:47:15
    • 「そこそこ上手い奴がティアトップ強車両プラでラッシュかけてきたら負けます。」そんなのどのマップでも同じで、狭いマップでは危険性が増すってだけ。ワイドパークに限ったこっちゃないだろ? -- 2017-09-19 (火) 21:43:00
    • ぶっちゃけワイドパークだけだと思う。他は最低限どっかしらでラッシュ止める所があると思うがここは中央から一気に浸透されて終わるw -- 2017-09-20 (水) 03:00:49
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