Tier 8 アメリカ 中戦車(配布戦車)/ 略称:T25 Pilot 1 / 読み:T25 パイロット ナンバー1
砲身にマズルブレーキがなく、76mm砲のように見えるが、一応90mm砲である。
スペック(v1.22.0)
車体
耐久値 | 1,450 |
---|---|
車体装甲厚(mm) | 76/51/38 |
最高速度(前/後)(km/h) | 55/20 |
初期重量(t) | 37.34 |
実用出力重量比(hp/t) | 14.20 |
本体価格 | 6,700G相当 |
修理費(Cr) | 約9,000 |
超信地旋回 | 可 |
ロール | 万能型中戦車 |
武装
名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
90 mm Gun T7 | 7.69 | AP APCR HE | 208 268 45 | 240 240 320 | 1,846 | 0.36 | 2 | 920 1,100 823 | 50 | 255 4,400 255 | 975 | -10°/+20° |
---|
砲塔
名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
T25 Pilot Number 1 | 76/64/64 | 45 | 390 | 7,900 |
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エンジン
名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
Ford GAN No. 17 | 530 | 20 | 569 |
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履帯
名称 | 積載量(t) | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
T25 Pilot Number 1 | 40 | 43 | 8,000 |
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無線機
名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
SCR 528AM | 745 | 91 |
---|
乗員
1 | Commander | 2 | Driver | 3 | Gunner | 4 | Radio Operator | 5 | Loader |
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拡張パーツ
Class2 | Class2 | Class1 | Class1 | Class1 | Class1 | ||||||
○ | ○ | Class1 | Class2 | Medium |
隠蔽性
非発砲 | 発砲時 | |
---|---|---|
静止時 | 13.51% | 3.38% |
移動時 | 10.09% | 2.52% |
車両に関する変更履歴
v0.9.14 | スーパーテスト用に追加 |
v0.9.17.1 | 実装 |
v1.22.0 | AP T33弾の弾速を8%上昇 HVAP M304弾の弾速を8%上昇 AP T33弾の貫通力を192 mmから208 mmに上昇 HVAP M304弾の貫通力を243 mmから268 mmに上昇 |
解説(v1.22.0)
- 概要
v0.9.17.1で追加されたTier8のアメリカ配布中戦車。
2017/03/12~27のミッション達成報酬として配布された。
T23をベースに90mm砲を搭載し、装甲を強化した試作車両である。
マッチング優遇は無し。 - 火力
- 90 mm Gun T7
T25の史実砲。
同国・同格MTのM26 Pershingの90mm砲よりも発射速度・貫通力・精度・弾速で劣るが、中戦車として平均的な水準を保っている。
いっぽう照準拡散はPershingよりも良好で、とりわけ砲塔旋回に伴う拡散の低さは同格でも上位の性能。
稜線射撃や飛び出し撃ちの際に照準に時間をかけなくて済む点は、装甲に頼れない本車にとって非常にありがたい。
アメリカ戦車の例に漏れず俯角は-10°と優秀。
- 90 mm Gun T7
- 装甲
Tier7中戦車T23E3の防盾を分厚くした、或いはTier8中戦車Pershingを薄くしたといった趣。
全体的に頼りない装甲だが、防楯だけは同格以下の攻撃をそれなりの確率で防ぎうる厚さがある。ハルダウンで車体装甲の薄さを補おう。
燃料タンク大破による火災が頻繁に発生するため、消火器は必須。- 砲塔
カタログ値は正面76mmだが、203.2mm厚を誇る面積の広い防盾が張られており、ハルダウンを行えば一定の防御力が期待できる。
とはいえ、このティア帯では200mmを超える貫通を持つ戦車が珍しくないため、何発かに1回防げれば良い方。
また、格上車両や同格以上の駆逐戦車相手にはほぼ通用しない。
ほっぺ(防盾横の本装甲)や2つあるキューポラは76.2mm~38.1mmしかないため、傾斜を込めても100mm~160mm程にしかならない。格下相手でもじっくり狙われれば貫通は免れないだろう。また、防盾を避けて榴弾を撃たれた場合にも大ダメージになりやすい。 - 車体
正面は上部ですら76.2mm+傾斜で100mm程度。このTierでは榴弾の貫通を防ぐくらいにしか役立たないペラッペラ装甲なので、車体はなるべく晒さず、被弾を避けるように心掛けよう。
側面前部は50.8mm、側面後部に至っては背面と同じ38.1mmしかない。
真横や背後から大口径榴弾砲で撃たれるとHEも貫通しかねないため、充分な警戒が必要。
また、車体は撃たれると高確率で弾薬庫が損傷することにも注意したい。
- 砲塔
- 機動性
最高速度がそこそこ高く、加速力は鈍めだが、陣地転換時には目に見えて差が出るだろう。
Pershingと比べた場合、出力重量比で劣るが履帯の接地抵抗はかなり優秀。相殺されて加速力はおおむね同程度となる。車体旋回は若干下回るが、砲塔旋回はこちらが上。
全体的にややもっさり感が否めないが、Pershingと同様、中戦車に必要な機動性は確保されていると言えるだろう。
- 総論
Pershingの性能を一部上げて一部下げたといったところである。また、非常にM46 Patton KRに似た車両でもある。
総じてアメリカTier8中戦車に相応の性能と言えるが、突出した強みとなる部分が無く、派手な活躍とは無縁の車両である。常に戦場全体を見ながら裏方として地味に立ち回ろう。
Tier8中戦車としては比較的修理費が安く、課金弾を多用しても運用負担は低い。
史実
T25はT23をベースにした試作車両である。
同時開発されていたT25とT26は、T26が重戦車とされたのに対し、T25は中戦車に区分された。
T25中戦車は、T25とT25E1の二種類が計40両製造された。
車体はT23をベースにし、新設計の砲塔と90mm砲を搭載した。
T25は水平渦巻きスプリングサスペンションが使用され、T25E1にはトーションバーサスペンションが採用されていた。
T25中戦車はT26重戦車を補う為の戦力として設計されており、武装は同じ90mm砲だったが、装甲厚を減じて機動性を重視していた。
いざ配備に向けて開発が進んでいたT25とT26だったが、量産配備は全く進まなかった。
というのも陸軍地上軍管理本部(AGF)は「ドイツのTigerは数が少なく、既存の75mm砲のM4 Shermanで戦力は十分」という保守的な主張をし、T25やT26などの新型戦車の配備を遅滞させていたのである。
さらに数の多いPantherにすらM4 Shermanが圧倒されている事を報告されているにも関わらず、AGFは新型のT25戦車に75mm砲や76mm砲を搭載するように頑なに要求するという酷い有様であった。
上層部が前線を無視した方針を取り続けた結果、かの有名な「タイガー恐怖症(タイガー・フォビア)」が蔓延し、数多くの戦車兵が無謀な戦いで犠牲になってしまった。
そして、TigerやPantherに対抗可能な重戦車を前線が再三要求した結果、ようやくアメリカ陸軍はT26E3をM26 Pershingとして制式採用したのであった。
逆にM26よりも装甲の薄いT25中戦車は需要が無くなってしまい、試作車両のみで開発は中止されてしまった。
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- とても扱いやすいのでクレ稼ぎと乗員育成が捗る。しかし引火性の高さは気を付けたいところ。二回燃えるのも珍しくない。というか砲性能のほぼ全てがT-44よりも上なんだよな。戦車の特徴は違うのだが、配布車両にすら負ける砲性能はさすがに物悲しさを感じたよ。 -- 2017-03-31 (金) 03:31:47
- 車体が柔らかいからDPMの良い軽戦車なんかに纏わりつかれたらヤバイというのはT-44と比較できる明確な欠点とも言える。 -- 2017-04-08 (土) 01:42:11
- 拡散の性能は圧倒的だ!速射などのスキルでぜひとも伸ばしておきたいこれは本当によく当たる -- 2017-04-10 (月) 01:44:45
- 弾薬庫保護つけても弾薬庫がすぐやられる。修理した後に破損とかもザラ。 -- 2017-04-01 (土) 00:04:21
- 体感だが側面あるいは正面でも車体を撃たせるとなにかしらやられることが多いね。砲塔正面だけ撃たせるように立ち回ると割とタフだ。 -- 2017-04-01 (土) 00:51:39
- 保護付けてても弾薬庫がやたら壊れるよね。修理キット大と小を載せたよ。 -- 2017-04-10 (月) 01:56:56
- 過信は禁物ながら、砲塔正面はまあまあはじいてくれる。ドヤ顔でハルダウンしながら適度にヘイトを集めると勝利に貢献できる印象。 -- 2017-04-02 (日) 09:46:20
- この戦車はヘイト集めたらいかん戦車だろ。砲塔ではじけたらラッキー☆みたいな戦車だし。 -- 2017-04-08 (土) 01:37:55
- 貫通175族に対しては積極的に砲塔正面晒していける。こいつ硬いイメージ無いから金弾ケチるやつもわりといる -- 2017-04-10 (月) 04:01:47
- 無料でもらったやつだからカスだと思ってたけどめっちゃ使いやすい。精度俯角砲塔正面のそこそこの硬さを活かせばかなり強い。 -- 2017-04-14 (金) 22:49:05
- 居ても対した脅威に感じない。 けどその割にチラッと出てポスッと撃ってサッと隠れて、地味に少しづつ削られて凄く鬱陶しい相手。 -- 2017-04-15 (土) 05:57:24
- それが中戦車の戦い方だから、軽戦車中戦車にとってウザい鬱陶しいは褒め言葉。 -- 2017-04-23 (日) 20:57:39
- リカバリ機能で車輌資産として買い直してみたが、やっぱりこの拡散は素晴らしい。ソ連とかフランスM THT進めてたから命中率の低さに萎えてたがやっぱりアメリカ拡散は正義だわ。 -- 2018-07-02 (月) 16:19:31
- 居ても対した脅威に感じない。 けどその割にチラッと出てポスッと撃ってサッと隠れて、地味に少しづつ削られて凄く鬱陶しい相手。 -- 2017-04-15 (土) 05:57:24
- この砲塔共通に言えることだけど防盾貫通するならちゃんと真ん中狙わないといかんね。上下が見た目より傾斜してるから貫通220超でも弾かれることがある -- 2017-04-18 (火) 01:26:12
- 弾薬庫がやられ易いけど、9.18以降は修理キットが複数回使える様になるから楽しみ -- 2017-04-20 (木) 06:47:39
- タダで貰ったから不満を言うと怒られるかもしれないけど、もう少し弾速が欲しい -- 2017-05-07 (日) 14:41:50
- みんなどう運用しているんだ…砲はともかくもっさり加速・豆腐で立ち回りに困る。 -- 2017-05-22 (月) 17:20:38
- 何をするにも決して主役になれる車両じゃ無いから、欲張らずにこう・・・添え物というか、味方の穴埋めとか補助的な。 こういう中途半端戦車ってあんまり、「こうすれば良い」ってのが無いんで、誰かに運用聞いても、イマイチパっとしないアドバイスしか来ないと思う。 戦場でも「あんまり目立たないけどリザルト見たら地味に稼いでる奴」が多い気がする。 -- 2017-05-22 (月) 17:56:45
- 中戦車的立ち回りと言っても分かりにくいし、とにかく味方に寄り添うってことを意識すればだいぶ変わるかもしれん。重戦車ルートでも中戦車と一緒に行動でも別動隊でもなんでもいいから、とにかく連携できる車両として動く。言ってしまえばこいつは一人じゃ何かを成し遂げるほどの力はない。が、粗方のことはそれなりにできるからね。 -- 2017-05-22 (月) 21:42:35
- 六感取ったから本格運用開始したのだがレンズ入れると視界MAXでステージによっては偵察も出来るから色々楽しめるぞ。15m射撃、ハルダウン、側面奇襲を利用すれば活躍はできる。ただ1vs5とかになったら巻き返す能力は無い軽い味方依存の洗車 -- 2017-05-23 (火) 14:33:05
- 1vs5とかになっても巻き返せる車両でそういう運用が出来るなんてお上手なんですね。 -- 2017-05-23 (火) 16:59:25
- 逆にその状況をこの車輌でどう巻き返せるのか教えてくれません??それとも乗ったことがないただのバカですか? -- 2017-07-02 (日) 16:21:46
- まずどんな戦車も1vs,5の状況をひっくり返す性能はない。ひっくり返せたのだとしたら、それは性能や腕前以前に相手がバカばっかだっただけですよ。むろんこの -- 2017-07-02 (日) 17:41:39
- 途中送信失礼… この戦車でそんな状況はひっくり返せるわけもありません。1vs3でも厳しいと思いますよ -- 2017-07-02 (日) 17:43:13
- 1vs5とかになっても巻き返せる車両でそういう運用が出来るなんてお上手なんですね。 -- 2017-05-23 (火) 16:59:25
- これ乗って150戦、必ずと言っていいほど味方がついてこないか逃げて一人にさせられて集団リンチされるんだけど何でなん? -- 2017-08-03 (木) 14:46:40
- MTで行くとこ間違えてるんじゃないかな...あるいは先走りすぎとか味方の動きを見てないとか...コメント欄で言う事ではないとは思うが -- 2017-08-03 (木) 14:51:59
- この車両に限ったことではないですが、誰も行かないなら自分も行かないほうがいいと思います。どんなに偏っていても大多数について行った方がいい場合が多いです。今のランマチは群れて数の暴力で攻め込んだもん勝ちのことが多いので。また、味方が逃げ出して孤立しそうになったら自分も一緒に逃げましょう。1人残って何とかなることは稀ですが、逃げて味方の支援範囲に戻れれば立ち直せることも多いです。 -- 2017-08-03 (木) 18:19:18
- このゲームに味方は居ない。画面左側の欄に表示されてるのは敵のヘイトを分散する為のBOT。そのBOTを上手く利用するのがこのゲームのコツ。 -- 2017-08-03 (木) 20:51:49
- 木主はまさに敵のヘイトを稼ぐBOTだがな -- 2017-08-03 (木) 22:48:26
- サーバーにもよるね。NAなんかだと7:3程度に左右に割れて進軍、主攻同士がかち合わない対面の場合は3が有利ポジションをキープし防衛、7が有利ポジションを崩しにかかる。それを左右どちらが速く行うかで有利不利がでてきて・・・と言った戦術がセオリーだけどアジア鯖ではこれが少ない。全員で時計回り、全員で反時計回り、全員で待ち、これらの比率が明らかに多く少数防衛を好む人が少ないし出来る人も少ない。結果ボロ勝ちかボロ負けになって、お互いヘルスを使いきる戦いになりにくいのでゲーム平均ダメージも低い。なんだったらそのまま両チームキャプを始めるなんていうことがおこるのがアジア。なのでコイツのような中戦車は損をすることが多いのだけど、キャプに入らせるつもりまで引いての防衛ならマップを見て(最悪キャプ表示を見て)引き返してきてくれる味方を待てるので良い戦い方だとは思わないけどソロだと選択肢になりえる。ロレーヌのように単発も高く重戦車随伴能力まで高く備えてる中戦車のようにはいかないだろうけど基本は主攻に随伴して、状況を見て防衛に帰ることによって使いやすい中戦車独特のダメージを稼ぐことが出来るしそういうのをある程度読みも含めて狙っていかないとサーバーによっては辛くなってしまうと思う。 -- 2017-08-04 (金) 09:45:51
- 煽りとかではなく、150戦してその感想なら多分tier8そのものが早いか中戦車の扱い方そのものを間違えてる。特にこの車両はちょっとでもごり押すようなたち回りしたらあっという間に溶けるから、一度ちょっとtierを下げて立ち回りから見直すのが良いと思う。 -- 2017-08-04 (金) 10:23:32
- 皆さんありがとう。とりあえず味方を信じすぎないようにして、スカスカなとこに誰も行かない場合こちらも行かないことにします。 -- 木主 2017-08-04 (金) 11:26:36