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添付概要
- Navistar International（ナビスター・インターナショナル）はイリノイ州ライルに本拠地を置く北アメリカ最大の中型・大型トラックのメーカーである。
- 1902年に農業機械メーカーとして創業、1981年より業績悪化し1985年頃農業部門を売却・買収された。
- 1986年にナビスターに買収され、輸送機器メーカーへ転進。
- 2004年に軍用車両分野に参入。
特徴
- LoneStarシリーズとLTシリーズと9900iシリーズを販売しています。
- それぞれの特定のキャビン、エンジン、ストックカラー等が利用できます。
LoneStar シリーズ 
- 2019年12月より販売開始（1.36版より）
- クラシックスタイルでありながら、空気力学も考慮されたトラックです。
- 異型ヘッドライトが特徴です。
- キャビンは3種類の設定があり、Day Cab, High Rise Sleeper, Sky Rise Sleeperのいずれか
- High Rise Sleeperはベッドが追加される
- Sky Rise Sleeperはキャビンが更に拡大される
- エンジン構成は10種類
- カミンズISX15（450馬力、500馬力、550馬力、600馬力）、カミンズX15（400馬力、450馬力、500馬力、525馬力、565馬力、605馬力）のいずれか
- 旧型のISX15シリーズと新型のX15シリーズを選択でき、同じ馬力でも異なるトルク特性となっており、新型は燃費も7%ほど改善している
エクステリア
インテリア
| 種類 | インテリア視点 |
| デフォルトFOV：65 Hood Mirror装着 |  |
| インテリア Classic ステアリング Lonestar Steering Wheel ミラー クローム FOV：90 |  |
| インテリア Diamond ステアリング Lonestar Steering Wheel Diamond ミラー クローム FOV：90 |  |
| インテリア Diamond Black Cherry ステアリング Lonestar Steering Wheel Diamond ミラー クローム FOV：90 |  |
- スタンダード、クロームは、ミラーボディがそれぞれブラスチック、メッキとなるが、鏡面形状は共通。ボディ同色ペイントミラーの設定はない。
販売モデル
| モデル写真 | シリーズ | シャーシ | タンク | 最高出力 | 価格 | 解除 Lv |
| キャビン | 最大トルク | |||||
 | LoneStar | 6x2 | 140gal | 400hp (298kW) | $122,195- | |
| Day Cab | 1,650lb-ft (2,237Nm) / 1,000rpm | |||||
 | LoneStar | 6x4 | 280gal | 565hp (421kW) | $183,200- | Lv.18 |
| High Rise Sleeper | 1,850lb-ft (2,508Nm) / 1,150rpm | |||||
 | LoneStar | 6x4 | 280gal | 605hp (451kW) | $205,035- | Lv.25 |
| Sky Rise Sleeper | 2,050lb-ft (2,779Nm) / 1,150rpm | |||||
LT シリーズ
- 2021年9月より販売開始（1.41版より）
- 長距離輸送時の快適性を重視した、空気力学も考慮されたトラックです。
- キャビンは3種類の設定があり、Day Cab, Hi-Rise Sleeper, Skyrise Sleeperのいずれか
- Hi-Rise Sleeperはベッドが追加される
- Skyrise Sleeperはキャビンが更に拡大される
- エンジン構成は9種類
- インターナショナルA26（410馬力、430馬力、450馬力、475馬力）、カミンズX15（400馬力、450馬力、500馬力、525馬力、565馬力）のいずれか
エクステリア
インテリア
| 種類 | インテリア視点 |
| デフォルトFOV：65 Hood Mirror装着 |  |
| インテリア Classic ステアリング International Classic ミラー スタンダード FOV：90 |  |
| インテリア Diamond ステアリング International Diamond ミラー スタンダード FOV：90 |  |
| インテリア Diamond Black Cherry ステアリング International Diamond ミラー スタンダード FOV：90 |  |
- スタンダード、クロームは、ミラーボディがそれぞれブラスチック、メッキとなるが、鏡面形状は共通。ボディ同色ペイントミラーの設定はない。
販売モデル
| モデル写真 | シリーズ | シャーシ | タンク | 最高出力 | 価格 | 解除 Lv |
| キャビン | 最大トルク | |||||
 | LT | 6x2 | 140gal | 400hp (298kW) | $118,855- | |
| Day Cab | 1,650lb-ft (2,237Nm) / 1,000rpm | |||||
 | LT | 6x4 | 240gal | 475hp (354kW) | $155,410- | Lv.13 |
| Hi-Rise Sleeper | 1,700lb-ft (2,305Nm) / 1,000rpm | |||||
 | LT | 6x4 | 280gal | 565hp (421kW) | $185,925- | Lv.24 |
| Skyrise Sleeper | 1,850lb-ft (2,508Nm) / 1,150rpm | |||||
9900i シリーズ
- 2022年3月より販売開始（1.43版より）
- アメリカの伝統的なロングノーズスタイルのトラックです。
- キャビンは3種類の設定があり、Day Cab, 51' Sleeper, 72' Sleeperのいずれか
- 51' Sleeperはベッドが追加される
- 72' Sleeperはキャビンが更に拡大される
- エンジン構成は4種類
- カミンズISX15（450馬力、500馬力、550馬力、600馬力）のいずれか
エクステリア
インテリア
| 種類 | インテリア視点 |
| デフォルトFOV：65 Hood Mirror装着 |  |
| インテリア Light Wooden ステアリング Eagle Classic ミラー スタンダード FOV：90 シートスライド最後方 |  |
| インテリア Dark Wooden ステアリング Eagle Premium ミラー クローム FOV：90 シートスライド最後方 |  |
販売モデル
- このシリーズは、1.49版以降ディーラーでの新車取扱いが終了となり、中古車のみ購入可能
1.48.5版以前の販売モデル
| モデル写真 | シリーズ | シャーシ | タンク | 最高出力 | 価格 | 解除 Lv |
| キャビン | 最大トルク | |||||
 | 9900i | 6x4 | 140gal | 450hp (336kW) | $130,405- | |
| Day Cab | 1,650lb-ft (2,237Nm) / 1,200rpm | |||||
 | 9900i | 6x4 | 240gal | 500hp (373kW) | $167,365- | Lv.14 |
| 51' Sleeper | 1,650lb-ft (2,237Nm) / 1,200rpm | |||||
 | 9900i | 6x4 | 300gal | 600hp (447kW) | $195,455- | Lv.20 |
| 72' Sleeper | 2,050lb-ft (2,779Nm) / 1,200rpm | |||||
ディーラー
| 都市名 | 州名 | 略号 | 営業時間 | 備考 |
| Santa Cruz/サンタ・クルーズ | カリフォルニア州 | CA | 月～土 8:00-18:00 | |
| Flagstaff/フラッグスタッフ | アリゾナ州 | AZ | 月～土 8:00-18:00 | |
| Alamogordo/アラモゴード | ニューメキシコ州 | NM | 月～土 8:00-18:00 | |
| Salem/セイラム | オレゴン州 | OR | 月～土 8:00-18:00 | |
| Bellingham/ベーリングハム | ワシントン州 | WA | 月～土 8:00-18:00 | |
| Provo/プロボ | ユタ州 | UT | 月～土 8:00-18:00 | |
| Boise/ボイシ | アイダホ州 | ID | 月～土 8:00-18:00 | |
| Denver/デンバー | コロラド州 | CO | 月～土 8:00-18:00 | |
| Longview/ロングビュー | テキサス州 | TX | 月～土 8:00-18:00 | |
| Waco/ウェーコ | テキサス州 | TX | 月～土 8:00-18:00 | |
| Enid/イーニッド | オクラホマ州 | OK | 月～土 8:00-18:00 | |
| Dodge City/ダッジシティ | カンザス州 | KS | 月～土 8:00-18:00 |
コメント
- International LoneStar Day Cabの最安モデルは75マイルでリミッターがかかるのでしょうか？加速は良いのでリミッターかと… -- 2020-05-12 (火) 16:46:28
- 最安モデルは各社Eaton製10速トランスミッション搭載でギア比は共通ですが、他社最安モデルに多いISX12エンジンがレブリミッター2100回転設定なのに対し、LoneStar最安モデルの搭載するX15エンジンはレブリミッター1800回転設定とされているのでその影響です。速度ではなくエンジン回転数のリミッターにかかっています。同じCummins製の旧型であるISX15エンジンに対し新型のX15エンジンは7%ほど燃費が改善します。 -- 2020-05-13 (水) 00:09:49
- このメーカーの車両を新しく購入したのですが、ダッシュボードモニターとGPSモニターが付かないのですがバグでしょうか？ -- 2020-08-15 (土) 05:07:20
- lonestarは若干小回りが利かないけど、全体的に運転しやすくて使い易い。他社と比較して忘れがちだけど、地味に良い。ただリアルでの業界最下位には、なんとなく納得してしまう（笑 -- 2022-10-05 (水) 08:33:45
- 1.49から新車で消すとか、勘弁してほしい -- 2023-12-01 (金) 00:16:57
