PTRS 41

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PTRS-41の最大貫通力は４０mm、１００mでは３０ｍｍ。よく遭遇する戦車は正面か側面が３０ｍｍ装甲持ちが多いので１００ｍ以内に接近して撃つことを意識したい。
基本的には弾薬庫、エンジン、砲手or操縦手を狙いたい。X線であらかじめ確認しよう。
II号、AB 41、III号B型：１００ｍ以内なら大体どこでも抜ける。
III号E型、Sd.Kfz.234／2、M14／41、７５/３２：正面砲塔（部）は３５ｍｍ以上、正面車体は３０ｍｍ、側面は１００ｍ以内なら大体どこでも抜ける。
III号J、J1型：正面５０ｍｍ、側面３０ｍｍ、後部５０ｍｍ、１００ｍ以内で側面をしっかり狙う必要がある。
III号Ｎ型：シュルツェン付きなので基本的には貫通不可、シュルツェンをはがすかおとなしくＴＮＴを使おう。
IV号シリーズ：細かい違いはあるが基本的に正面５０ｍｍ、側面３０ｍｍ、III号後期型と違って後部装甲が薄いので側面か後部を狙うとよい。

1941年、大祖国戦争中に開発された14.5mm弾を使用する対戦車ライフル。設計者はデセルゲイ・シモノフである。
前史として、戦前にも対戦車ライフルの開発は進んでいたが敵の戦車は60mm~80mmの装甲厚を持つ戦車であるだろうと予想されていた為、ソ連軍としては対戦車ライフルの製造に消極的だった。
しかしいざ戦争が始まると、ドイツの三号戦車や4号戦車等開戦当初のドイツ戦車はそこまでの装甲を持っておらず、スターリンは早急（一ヶ月以内）に歩兵用の対戦車ライフルの製造を命じた。

デグチャレフ設計局のPTRD-41は製造が容易で、比較的軽量であったがシモノフは違ったアプローチでPTRを設計した。
半自動式かつ、装弾数が5初のこの銃は単発式のPTRD-41に比べて毎分15初発射でき、また目標を狙ったまま継続して射撃出来るため射撃密度の増加にも貢献していた。
また、照準が中心部にあるため、左利きでも運用できる点が総力戦の時代において有用であった。
装甲貫徹能力は単発式のPTRD-41と遜色なく、射程に関してはこちらの方が優れているくらいに良好であったが、生産性と信頼性の面ではPTRD-41の方が優れていた。

1941年において、主に生産性の理由からPTRD-41が多く製造されたが、1942年から本格的に製造されPTRD-41と共に戦争を通して赤軍によって使用され続けた。
ドイツ軍戦車の装甲が厚くなり、対戦車戦闘が難しくなってからは軽装甲目標への攻撃、また対空兵器としてPTRD-41と共に運用されることとなった。
1945年のソ連対日参戦においては、日本軍の中戦車（恐らくチハ）に対しても使用された。

この銃は戦争を通して約18万挺ほど製造された。また、戦後に運用されたSKS自動小銃にこの銃の内部機構が取り入れられたという。
戦後では捕鯨用の銃として使われたほか、朝鮮戦争において北朝鮮軍が運用している。

現代においては、シリア内戦及びウクライナ戦争において光学照準器の搭載等改造されたPTRSが運用されている事が確認されている。
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