Drummond Island(ドラモンドアイランド)

Drummond Island(ドラモンド島)

データ

マップ内で入手出来る車両

• 車両が置いてある場所
  ←ネタバレ防止のため格納。クリックで展開。

  • P16:マップ南東の端から北上する道の終端。発見で入手。
  
  

マップ内で入手出来るアップグレード

マップについて

• Michiganの最終マップとなるが、まさかのガレージ無しというマップである。
  しかし仕事の難易度としてはそれほど難しくはない。ここまで来れるドライバーなら余裕を持ってタスクをこなせるはず。
  • 今後他の地域でマップ内に燃料ステーションはおろかトレーラーストアすらもないという（マップ内で補給ができない）更に過酷な状況もあるので、補給が遠い場合のトラックの運用や補給線の構築などを学ぶいい練習の機会だと思おう。
• 幸い燃料ステーションは存在するが、2つあるゲートウェイからはそれなりに距離があり、燃料ステーションに到着するまでにガス欠に陥る事もないわけではないので、大人しく燃料タンクを従えて仕事をした方が進捗は早い。
• 南はIsland Lake(アイランドレイク)から繋がっているが、そこからアクセスした際は燃料もトレーラーストアもない融通がきかない状況下で始まる。
  • その為、まずはマップ南東の燃料ステーションへの道(マップ中央南の橋)を整備しなければならない。幸い近場に製材所(材料)があるのですぐに燃料事情は解決するはず。
    • ただ、もしScout且つ牽引荷台もない場合は橋の側の小島を迂回するルートを通らなければならない。酷い泥地なので注意。
  • 燃料ステーションへの道が開ければ、本マップの救世主たるP16(フルヘルス状態)へアクセス可能になる。本車両はAWDではないものの、その巨体(タイヤ含む)でいとも簡単にこのマップを踏破する。パワー/重量や燃費には難アリだが有り難く使わせてもらおう。
  • マップ中央に到達すれば北西のゲートウェイ(Smithvill Dam(スミスヴィルダム)行き)にアクセス可能になるので、トレーラー及び他の資材事情も解決し、マップ北東の港へのルートが開ける。
• 一方、Island Lake(アイランドレイク)に手を付けずに直接Smithvill Dam(スミスヴィルダム)からアクセスした場合はマップ中央の橋の整備タスクがスミスヴィルダムに近い西側で有効化も納品もできないため、南側に渡河する必要がある。
  • 渡河ポイントとして候補に挙がるのは橋の手前の三叉路を反対側に進んですぐの地点（西側）と灯台の西側にある民家の手前の地点（東側）の2か所。
    • 西側はほぼ水に覆われた泥池を渡ることになる。とは言え車高が低かったりよほど泥が苦手でない限り特に苦労することはないだろう。渡河後は上記アイランドレイクから来た場合に記載の製材所が目の前にあるため、そこからの道整備の流れは上記と同じになる。
    • 東側は両脇が切り立った車幅ギリギリかつ水面から出るか出ないかの滑る岩の上を通ることになる。車高が低くて泥が苦手な車両を使用している場合はこちらを渡ることになるが、南岸手前でクランク状になっているためトレーラーを牽引しての渡河は難易度が高い。渡河後の地点には橋の整備に必要な板材×2が（南側の橋の側の小島を経由しない限り）無いため、スミスヴィルダムから積載して渡ったほうが橋の復旧が早い。
    • また、もう一つの橋もスミスヴィルダムに近い東側では整備タスクが有効化できないため上記の側の小島を迂回する必要がある。幸い納品は東側からでも可能なため中央の橋よりは楽。
    • なお、2つの橋の整備に必要な板材はスミスヴィルダム側ではゲートウェイを抜けた直後のサービスハブにある。道中にそれほど難しい場所は無いが、いかんせんマップ内の製材所と比較するとマップ切り替えがあることもあって運搬に時間がかかる。
  • 総じて、西側を渡河するほうが難易度が低い。

コメント

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  • 監視塔を開放してもP16がギリギリ範囲外なのいじわる…… -- 2024-09-01 (日) 15:39:29
  • アイランドレイク側から来ると橋を直すための資材がちゃんと転がってるので順番に納品していけば道は全部つなげられる。ダム側から攻略すると地獄かもだが、レイクを攻略した車両そのまま持ってきてるなら道をつなげるだけなら苦労しないはず。 -- 2023-12-29 (金) 17:27:57
  • ここの港、貨物無しだし。トレーラー(採石場？に使うやつ)を取りに行くだけのためやん。(港意味ない)。 -- 2022-08-23 (火) 20:08:00
  • 『こんなマップ、アップグレードと車の回収だけ来たんでしょ？判ってますよ』と言わんばかりに中央と南で分断。しかも修理タスク無し。 アイランドレイク経由で回ってこいって？ハハハご冗談を(泣)(泣)(泣)きっつー -- 2021-12-04 (土) 14:42:00
    • その甲斐あってP16をゲットしたときは嬉しかったわ。 -- 2021-12-04 (土) 16:37:10
    • 実は最初から配置されてるコンクリート板と鉄骨を載せたトレーラーの近くにある川の中に沈んでる岩を渡れば南側に行ける -- 2021-12-04 (土) 20:03:10
      • ホントだ、行ける様に出来てるね。しかしこのルートはなかなか勇気が居るな。岩滑るし -- 2021-12-05 (日) 12:07:04
    • まぁ、よく見たら何箇所か対岸に渡れる所あるんだけど、帰りたくなるよね。 -- 2021-12-04 (土) 21:05:01
    • この木に気づかなかったけど、ダム側からの攻略を実経験をもとに書きました。つか、ダム側は川の中の岩渡りだけの局所難という感じですね。 -- 2022-10-24 (月) 05:56:36
      • ダム側からは給油所との間を分断している橋手前の三叉路を右に曲がってから丸太ステーション方向に伸びる川の浅瀬を渡ってた。丸太ステーションまで行けば板材積めるし空のアオリ付きトレーラーも置いてあるのでそれで橋2本かけちゃえばいい。荷台付けてフルトレーラー引ける車なら現地調達で給油所までのルートを確保できるよ。 -- 2022-10-24 (月) 12:51:19
      • ……あ。……というわけで、そっちを実走した感触をもとに書き直しました。 -- 2022-10-25 (火) 02:33:46
  • 気をつけ　のタスクが何回やっても終わらない　 -- 2021-03-15 (月) 15:55:00