SX

Last-modified: 2024-11-01 (金) 22:36:12

EarthRoamer SX

EarthRoamer SX.jpg

標準性能

車両種別Scout(偵察用車両)
価格79,100
Power-to-Weight
パワー/重量		5(B)
Durability
耐久性		5(B)
Fuel Consumption
燃料消費量		1(S)
Fuel Capacity
燃料タンク容量		280L(+160L)
Tire Type
初期装備タイヤ		43インチEarthRoamerタイヤ
AWD切り替え式
デフロック常時オン
トレーラー牽引トラック用orスカウト用

※評価の数値は10が最高(ゲーム内で確認可能)
※パワー/重量の評価はあくまでも車重に対するエンジンパワーの相対的な評価
※燃料消費量は評価の数値が高いほど燃費が悪い

アップグレード

エンジン3種
ギアボックス4種
サスペンション2種(発見:オーストリア)
タイヤサイズ(インチ)43,46(車高増加)
ハイウェイタイヤUHD/JAT HMD
オールテレーンタイヤUAD/JAT ATMD
オフロードタイヤEarthRoamerタイヤ,UOD/JAT OMD
マッドタイヤ-
チェーン付きタイヤUAD3
ウインチスカウト用5種
スペアタイヤ1本
シュノーケル2種

フレームアドオン

牽引欄はアドオン装備時にフル/スカウトトレーラーが接続可能か否か

備考牽引
小型トレーラーヒッチスカウトトレーラー牽引用o
大型トレーラーヒッチフルトレーラー牽引用o
携帯レーダー燃料15L消費,マップスキャン可o
サービスキット修理500+3本+燃料160Lo


干渉するため同時装備不可となるアドオン又はトレーラー

スペアタイヤ(1本)-
牽引不可トレーラースロープ付き平床トレーラー

入手マップと方法

DLC Season 14: Reap & Sow にて追加

もっと見る

タスク:クイック&クラッシュ をクリアすることによって入手
開始位置はFoothills(山麗)の中央付近の山の上
崖から落ちかかっている当車をどうにか引き揚げて近くの村まで運び、修理と給油をするというもの
修理：289/510 4/4
燃料：126/280


車両について

  • 長所
    • なんと調査ユニット内蔵のため初期探索に向く
    • フルトレーラー、スカウトトレーラー共に使用可(選択式)
    • 軽量かつタイヤ径が大きいため走破性が高い
    • ウィンチポイントが多く横転時に引き起こしやすい
    • 大きさの割には燃費は悪くない
    • スカウトトレーラー牽引役としても優秀
    • デフロックが常時

  • 短所
    • オフロードトラック並のデカいボディかつ重心が高い
    • マッドタイヤ装備不可
    • 専用タイヤのみ後輪ダブルタイヤではない
    • 調査ユニットの完全可視化範囲が狭くマップ埋めには向かない

      　
  • 評価
    • スカウトとしてはかなり大型の車両。インチアップした場合のタイヤ径が大きく、走破性はなかなかのもの。
    • LTiとの明確な差は以下。
      • こちらの方が車体が長くホイールベースも長いため小回りで劣るが直線での安定性で少し勝る。
      • こちらはデフロックが常時であり操作が煩わしくない。
      • こちらの方が燃料タンクが20L、サービスキットの修理ポイントが50多い。
      • あちらはどうもグリップが弱いのか高速走行時は妙に滑るが、こちらはしっかりとグリップするため安定して走れる。
    • 携帯レーダーについては以下。スカウトトレーラーであるプロトタイプ調査ユニットとの差も記載する。
      • 車両メニューから有効化し、PC版であれば4キーを押すことで燃料を15L消費して使用する。調査ユニットは20L消費。
      • スキャン完了までの時間が5秒半程度と短い。調査ユニットは12秒程度かかる。
      • 周囲のマップを可視化できる。車両から半径200mまでを完全に可視化して半径350mまでをグレーで可視化する。調査ユニットは半径350mまでを完全可視化する。
      • マップ埋め性能では調査ユニットに軍配が上がるが、単騎での初期探索において進行方向を決定する際に非常に役立つため偵察を高速化できる。
      • なお調査ユニットを牽引している場合は「レーダーを有効化」が本車内蔵アドオン、「レーダーを作動させる」がトレーラーの方だ。

モデル車両について

コメント

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    • LTiもだけどこのレーダーってプロトタイプ調査ユニットよりかは調査範囲少ないけど燃料使わないから調査しまくれるぞ！そしてレーダー展開するときかっこいい -- 2024-10-23 (水) 18:12:30
    • LTiでも書いたが、多機能かつバランスよくまとまっており、タタリンやバーラックのようなロシア製特化型に及ばない所もあるものの、普段使いには十分対応できる優秀なトラック。LTiに比して長めのホイールベースは優れた直進安定性を生む反面、狭い場所や足場が限定されるシチュエーションを苦手としている。LTiには無い明確な長所としてデフロックが常時であることが挙げられ、操作に横着しても走行不能に陥ることが少なく、また、常用ギアのままAWDのオンオフのみで悪路を打開出来るため、前述の直進安定性を含めて速度を維持しやすい。総じて、閉所や山岳地帯の使用に向くLTiと、オンロードや長めのオフロードを最大限活用した長距離偵察に向くSXという味付けではないかと思う。 -- 2024-10-15 (火) 23:56:01
    • EarthRoamer LTiよりもグリップあって安定しやすい
      他の重心の高いスカウトより安定してるが運転によってはズッコケるから注意 -- 2024-10-01 (火) 02:07:41