Vittorio Veneto

ヴィットリオ・ヴェネト級戦艦

アーリーアクセスイベントで入手できた特別迷彩

船体側面には、「Iacta Jacta Est」ラテン語で「賽は投げられた」という意味の言葉が書かれている。

性能諸元

性能諸元の数値は、アップグレード・艦長スキル・信号旗・迷彩の補正がかかっていない素の状態の数値を入力してください。プレミアム艦艇の場合も迷彩を外した値を記入してください（ツリー艦との性能比較に必要です）。

･基本性能

･アップグレード

搭載可能アップグレード

1		主砲兵装改良1	主砲および魚雷発射管の機能停止発生率　-20% 主砲および魚雷発射管の抗堪性　+50% 主砲および魚雷発射管の修理時間　-20%
		副兵装改良1	副砲の抗堪性　+100% 対空砲座の抗堪性　+100%
		弾薬庫改良1	自艦の弾薬庫誘爆率　-70%
		応急工作班改良1	応急工作班の有効時間　+40%
		着弾観測機改良1	着弾観測機の有効時間　+30%
2		ダメージコントロールシステム改良1	浸水発生率　-3% 火災発生率　-5%
		機関室防御	主機損傷確率　-20% 主機修理時間　-20% 操舵装置損傷確率　-20% 操舵装置修理時間　-20%
3		主砲改良2	主砲装填時間　主砲旋回速度　+15%
		副砲改良1	副砲最大射程　+20% 副砲弾の最大散布界　-20%
		対空砲改良1	優先対空セクターの準備時間　-20%
		射撃システム改良1	主砲弾の最大散布界　-7% 魚雷発射管旋回速度　+20% 副砲最大射程　+5% 副砲弾の最大散布界　-5%
4		ダメージコントロールシステム改良2	浸水復旧時間　-15% 消火時間　-15%
		推力改良1	最大出力への到達時間　-50% 艦が移動を開始する際のエンジン出力を向上
		操舵装置改良1	転舵所要時間　-20%
		空襲改良１	兵装「空襲」の準備時間　-20% 航空機のHP　+25% 爆雷ダメージ　+15%
5		魚雷発見システム	魚雷の強制捕捉範囲を 1.8km という固定値に向上
		隠蔽システム改良1	発見距離　-10% 空母中隊の発見距離　-10% 自艦を攻撃中の敵が射撃した砲弾の最大散布界 +5%
		艦艇消耗品改良1	艦艇の消耗品の動作時間　+10%

･消耗品

搭載可能 消耗品

搭載可能 消耗品

	応急工作班	無制限	有効時間：15 秒
T
	修理班	4 回	有効時間：28 秒 回復：0.5% HP/秒
Y
	排気発煙装置	3 回	有効時間：45 秒 持続時間：10 秒
U
	着弾観測機	x 回	有効時間：100 秒
	水上戦闘機	x 回	有効時間：60 秒

使用回数は第１消耗品、詳細は消耗品を参照

ゲーム内説明

ヴィットリオ・ヴェネト級は、新世代のイタリア戦艦でした。対水雷防御が優秀であり、就役当時には戦艦として世界最高級の速力を誇りました。

解説

Tier8イタリアツリー戦艦。
先に姉妹艦のRomaとLittorioが実装されており、これまでのWoWsの慣例やRomaの説明を見るにWGは本級を「ヴィットリオ・ヴェネト級」と分類している模様。
　

• 抗堪性
  HPはRomaとLittorioより600低いが、これまでと異なり同格平均を下回りはするがその程度に収まるようにはなった。
  装甲に関しては船体部が標準以上の厚みを持っており、HE弾耐性があると言える。前後tierのような艦首喫水線上の装甲帯は無い。
  またVPがそこそこ上にありタートルバック装甲もないため、AP貫通力の高い敵艦に真横を向けるとVP複数ヒットの可能性もあるため注意。
  とはいっても側面の水雷防御が375ｍｍに防郭装甲が40ｍｍで装甲厚が合計415ｍｍありT10戦艦大和より分厚い側面装甲がある。
  対水雷ダメージ軽減はRomaらと同じで38%と前Tierより下がっており、同格内でもやや良好なほうというレベルになっている*2。

装甲レイアウト

• 主砲
  381mm砲を3連装×3基。装填時間が34秒と前TierやRomaらより長く、σ値もこれまでのツリー艦と同じく1.6のままであったが、ver0.10.4にて1.7へ*3そしてver13.1.0.0で1.8へと強化された (Romaも1.8)
  前TierのFrancesco CaraccioloやRomaらと同じ砲弾で、AP弾はこのTierでも最大ダメージは15インチクラスでは最も高い。貫通力も10kmを超えるとVladivostokとほぼ同じ、それ以外の16インチ砲をも上回る。装填時間が長いためDPMは同格内でも低い。
  SAP弾も前Tierから変わってない。
  射程もRomaらと同じで同格ワースト2位タイ。
  　
• 対空火力
  Romaらより中距離火力がやや優れ、長短距離がやや低いがほぼ同等、同格内では日戦よりマシな程度と低い。相変わらず対空砲の射程は短く艦隊防空には向かない。
  　
• 機動性
  ver13.1.0.0のアプデにより初期船体の転舵所要時間が21.7秒から20.2秒に、
  研究可能な船体の転舵所要時間が15.5秒から14.4秒に短縮され
  アップグレード操舵装置改良1を含むと11.6秒となり810ｍという旋回半径を考慮すると
  戦艦としては優秀な転舵性能を持つようになった。
  最高速度30.0ノットは同ティア戦艦の平均的な速度
  　
• 隠蔽性
  海面被発見距離は最良値で12.76kmと同格内では平均的な値だが、Romaらより約1km低下している。
  　
• 消耗品
  このTierからイタリア戦艦は排気発煙装置を装備する。起動すると45秒間、全長238mの煙の塊になって30ktで航行できる。煙幕内射撃時の被発見距離は14.93kmと同程度の隠蔽性の他戦艦と比べてもやや良好な程度で、ほかの戦艦と同様モク撃ちには向いていない。戦線を安全に離脱する際やcap強襲を試みる際に利用するのがいいが、その際は発砲を控えたほうがいい。
  着弾観測機を使用できるので、短い射程の延伸のほか煙幕使用時の視界確保に利用できる。
  　
• 総評
  良くも悪くも先発のRomaの影響を強く受けた戦艦であると言える。前級までの絶望的に低いHPの問題が解決したことや観測機による射程延長が可能になった点などはRomaの良い影響と言えるが、装甲や水雷防御はRomaに引っ張られる形で悪化している。また、前級と同様AP弾は強力であるが、これは元々Romaと同一スペックの砲弾であり、装填の悪化によりAPだけではRomaの下位互換にしかならない。かと言ってSAPについても同格艦艇の装甲が一段と強化されるため、防御姿勢を取られると特にBaltimore等の27mm船体の巡洋艦相手だと最悪お手上げ状態で返り討ちに合うことすらあり得る。そのためAP主体で運用しつつ適宜SAPで削りを入れていくという運用を強いられるであろう。艦長スキルによる装填時間の補完はほぼ必須である。
  とにかく性能バランスの良好だったRomaから強みだった隠蔽性等を奪われた一方で、Romaの弱点であった側面防御と射程の弱みは引き継がれたままであり、SAPの性能も装填と精度の悪化に見合うほどの魅力があるとは言い難い。正直Romaを保有しているプレイヤーからすれば本艦はかなりクセが強いと感じるかもしれない。
  そんな本艦を活躍させる上での肝はやはり戦艦初の排気発煙装置であろう。CTも長く使用回数も3回であるが、毎回使い切る気持ちで積極的に運用していくべきである。この消耗品を活かした強気の立ち回りが重要であり、本艦で消耗品の使い方をマスターできれば次級以降も容易に乗りこなすことができるだろう。

史実

ヴィットリオ・ヴェネト級(リットリオ級)戦艦は、ワシントン海軍軍縮条約に基づいて設計された戦艦である。
ネームシップのヴィットリオ・ヴェネトと二番艦リットリオ(後に「イタリア」へ改称)は同条約の代替建造規定による建造で、3番艦インペロと4番艦ローマは純粋な増備分押して建造されたが、3番艦インペロは宣伝上の理由や艤装を行うドッグの変更・工事等の遅れなどにより未完に終わった。

さて本級は上記の通りワシントン海軍軍縮条約に基づいて設計された戦艦であることは間違いないのであるが、実際の基準排水量はそれを6000tオーバーする41,000tである。本条約での新造戦艦の基準排水量上限は35,000tであるが、設計段階で35,000tでは収まらないことが早々に判明していた。これをイタリアは建造申請時には35,000tで提出し、実際は堂々と基準排水量をオーバーすることで解決した。
本級が建造された頃には欧州では戦艦の建造競争が繰り広げられていた時期であるが、アメリカ、イギリス、フランスの三国は条約に則った戦艦を建造していた。（リシュリュー級はワシントン条約における代艦建造規定に、アイオワ級は第二次ロンドン条約エスカレーター条項にそれぞれ基づいて建造された戦艦であり、基準排水量はおおむね規定された数値と一致している）
速力30ktを実現する為主機は4軸推進の140,000hpとなっており、一度の被弾で推進力を喪失しない様缶室を挟んで前機室・後機室と分けられている。また、舷側の水線下防御は前カヴール級と同じく、艦内舷側に水中爆発の衝撃を吸収する大きな円筒を設けたプリエーゼ方式を採用している。（このプリエーゼ方式に関して、古い資料では被害を拡大させる欠陥があるとされていたが、研究が進んだ現在では水中防御として実戦で有効に機能していたことが判明している。）
航続距離は地中海での運用が想定されていた為、速力20ktで3920海里となっている。

主砲はOTO社の1934年製38.1cm 50口径砲を採用しており、これを3連装砲に収め3機9門としている。同時期の戦艦であるビスマルク級やリシュリュー級の38cm 45口径砲に対し高初速とし、その威力はサウスダコタ級が積む16インチ主砲に劣らなかったという。3番砲塔は艦尾に積む搭載水偵を射撃時に損傷しないよう高い位置に搭載されている。

バランスの良い兵装と30ktを誇る速力等により、ビスマルクやリシュリューに並ぶ第二次大戦期の欧州の名鑑に数えられるはずの本級であったが、その時が来ることはなかった。イタリア海軍では燃料不足や上層部の戦意不足により消極的な運用に留まったからである。
連合軍による接収後も、設計段階で運用を地中海方面にほぼ限定した事が仇となる。速力こそ十分なものの、航続距離4000海里未満では補給でネックとなってしまうため、空母部隊の護衛としては不適と判断された。こちらも本級の評価を落としている一因であることは否めない。
ちなみに大戦時の他国の戦艦を例に出すと、大和型戦艦が16ktで7200海里、リシュリューが20ktで7750海里、ビスマルクが19ktで8525海里である。ビスマルクにはダブルスコアで負けている。
戦後に至ってもその使い勝手の悪さと平和維持費のから、旧式のカヴール級よりも先に早々と連合国に賠償艦として引き渡されスクラップとして廃棄されている。
高く纏まった性能の割に不遇の生涯を送っている戦艦である。

小ネタ

姉妹艦であるヴェネトとリットリオは同日に発注、そして起工がされているため1番艦と2番艦の区別があいまいで、日本語文献ではよく「ヴィットリオ・ヴェネト級」とされるもののアメリカやイタリアでは「リットリオ級」とされる場合も多い。
WGはどうやら前者のようである。
※追記
リットリオとヴィットリオ・ヴェネトどちらを艦級名・ネームシップとするかであるが、これは進水日とイタリアに置ける予算措置上の記述のどちらを参考にしているかで決まっている。
同日に発注・されている2艦であるが、進水はヴィットリオ・ヴェネトが先である。こちらを参考にするとヴィットリオ・ヴェネトがネームシップとなるが、予算措置上の書類ではネームシップはリットリオとなっている。

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