パッチノートv0.9.20

Last-modified: 2017-10-17 (火) 08:07:00

グランドバトル

ルール

  • 2 チーム (各チーム 30 名)
  • Tier X 車輌のみ
  • 戦闘時間 15 分
  • 勝利条件:
    • 敵陣地の占領
    • 敵車輌の全滅

マッチメイキング

  • グランドバトルでのマッチメイキングは、ランダム戦で使用されるマッチメイキングと同じものを使用します。
  • グランドバトルは Tier X 車輌専用のモードになります。
  • グランドバトルはその他の強襲戦・遭遇戦等のゲームモードと同じように、ランダム戦で採用されているゲームモードの一部として登場します。
  • ご使用中のPC のスペックが推奨環境に満たない場合、グランドバトルは自動的に無効化されます。この場合、設定画面(設定→一般→ランダム戦タイプ→グランドバトル)からオプションを有効化することで、グランドバトルに参加できるようになります。
  • 各チームは 3 組のサブグループに分けられます (各サブグループ 10 名)。
  • 所属するサブグループは自動的に振り分けられ、戦闘中にサブグループを移動することはできません。
  • グランドバトルでのチーム編成は、マッチメイカー 2.0 が採用しているルールに基づき作られます。
  • 各サブグループ内の車輌編成は、可能な限り相手チームのサブグループ内の車輌編成に似た種類になるよう調整されます。
  • グランドバトルでは自走砲は各チーム最大 4 両までとなります。
  • チーム間の小隊メンバーの数は上下 2 名以内に収まるように調整されます。
  • 小隊メンバーが一人でもグランドバトルモードを有効化していた場合、他メンバーの設定可否に関わらずグランドバトルにマッチングするようになります。

マップ

  • グランドバトルは後述のマップでのみマッチングします: Nebelburg
  • マップ面積: 1.4x1.4 km
  • プレイヤーのスポーン位置はサブグループ毎に区分されます。
  • 各サブグループはそれぞれ別のスポーン位置が設定されています (初期スポーン位置) 。
  • 各チームの陣地は、通常戦と同じく 1 箇所ずつ設置されます。

インターフェース

  • ロード画面、チーム情報画面 (タブキーで表示)、戦績画面、チームパネルが 60 名のステータスを表示できるよう改良されました。
  • 1 つのチームは合計 3 組のサブグループに分けられます。
  • 各サブグループを選択することで、サブグループ内のプレイヤー編成を閲覧できます。
  • 戦闘 HUD 画面上部の表示を変更いたしました。この変更により、各チームが撃破した車両数の他にも、チームの合計HPが表示されるようになりました。

勲章・任務記録・戦績

  • グランドバトルを含む Tier X 車輌のみの戦場(バトルTier12)でランダム戦を行った場合、ボンズを獲得することができます。ボンズは戦闘内取得経験値を 400 以上獲得したプレイヤーにのみ与えられます。
  • 取得できるボンズ量は戦闘中に獲得した経験値に比例して上昇します。
  • プレイヤーはパーソナルミッションなどランダム戦で達成可能なミッション及び報酬を獲得することができます。
  • グランドバトルでは通常のランダム戦と同じく、マスタリーバッジを獲得することができます。
  • グランドバトルモードでの戦闘は任務記録には反映されず、通常のランダム戦戦績には影響しません。
  • グランドバトルでの戦績は後述の個別欄に表示されます: 任務記録→戦績→戦闘タイプ: グランドバトル
  • グランドバトルでの車輌別戦績は後述の個別欄に表示されます: 任務記録→車輌→戦闘タイプ: グランドバトル
  • グランドバトルモードでのみ後述の勲章獲得条件が変更されるよう項目が追加されました:
    • トップガン:
      敵車輌を撃破する:
      • 通常戦・強襲戦・遭遇戦で 6 両敵車輌を撃破する
      • グランドバトルモードで 8 両敵車輌を撃破する
    • ラドリー・ウォルターズ勲章:
      敵車輌を撃破する:
      • 通常戦・強襲戦・遭遇戦で 8–9 両敵車輌を撃破する
      • グランドバトルモードで10–12 両敵車輌を撃破する
    • プール勲章: 
      敵車輌を撃破する:
      • 通常戦・強襲戦・遭遇戦で 10–13 両敵車輌を撃破する
      • グランドバトルモードで 13–20 両敵車輌を撃破する
    • ラシェイニャイ英雄勲章:
      敵車輌を撃破する:
      • 通常戦・強襲戦・遭遇戦で 14 両以上敵車輌を撃破する
      • グランドバトルモードで 21 両以上敵車輌を撃破する

マップ

後述のマップの地形 (通常到達しづらい場所) に変更を加えました:

  1. カレリア
  2. ステップ
  3. 湖の町
  4. 修道院
  5. 鉱山
  6. 聖なる谷
  7. 山岳路
  8. エル・ハルフ
  9. 北極圏

車輌への調整・変更点

ドイツ

スーパーテスター用に以下の車輌を追加いたしました:

  • VK 168.01 (P)

以下車輌のステータスを調整・変更いたしました:

Maus

  • 12.8 cm Kw.K. 44 L/55 砲の再装填時間を 12 秒から13.3 秒へ変更いたしました。
  • HP を 3200 から 3000 へと変更いたしました。
  • 下部装甲値を、250mm から 50mm へと修正いたしました。

8,8 cm Pak 43 Jagdtiger

  • Jagdtiger 8,8 サスペンションにより、移動中・行動中の散布界が 6 % 減少いたしました。
  • Jagdtiger 8,8 サスペンションにより、砲塔旋回中の散布界が 6 % 減少いたしました。
  • Jagdtiger 8,8 サスペンションの旋回速度が 22 度/秒から 26 度/秒に調整されました。

中国

駆逐戦車のツリーを追加いたしました (Tier II から Tier X まで):

  • T-26G FT
  • M3G FT
  • SU-76G FT
  • 60G FT
  • WZ-131G FT
  • T-34-2G FT
  • WZ-111-1G FT
  • WZ-111G FT
  • WZ-113G FT

ソ連

以下車輌を追加いたしました(スーパーテスター用):

  • T-44 ltwt.

以下車輌のステータスを調整・変更いたしました:

T-54 first prototype

  • T-54 first prototype サスペンションにより、移動・行動中の散布界が 9% 減少いたしました。
  • T-54 first prototype サスペンションにより、車体旋回中の散布界が 9% 減少いたしました。
  • 100 mm D-10T-K 砲の砲塔旋回中の散布界が 25% 減少いたしました。
  • 100 mm D-10T-K の照準時間を 2.4 秒から 2.2 秒へ変更いたしました。
  • 視認範囲を 360m から 380m へ変更いたしました。
  • 砲塔装甲を強化いたしました。
  • 100 mm D-10T-K 砲用の UBR-412 砲弾の貫通力を 183mm から 190mm へ変更いたしました。
  • 100 mm D-10T-K 砲用の UBR-412P 砲弾の貫通力を 235mm から 247mm へ変更いたしました。
  • 100 mm D-10T-K 砲の俯角を -6 度から -7 度に変更いたしました。
  • 100 mm D-10T-K 砲の最大弾薬数を 34 から 56 に変更いたしました。

T-44-100 / T-44-100 (R)

  • 100 mm LB-1 砲の砲塔旋回時の散布界が 15% 減少いたしました。
  • 100 mm LB-1 砲の再装填時間を 8.1 秒から 7.5 秒に変更いたしました。
  • 100 mm LB-1 砲の照準時間を 2.2 秒から 2 秒へと変更いたしました。
  • 砲塔装甲を強化いたしました。
  • 100 mm LB-1 砲用の UBR-412 砲弾の貫通力を 183mm から 190mm へ変更いたしました。
  • 100 mm LB-1 砲用のUBR-412P 砲弾の貫通力を 235mm から 247mm へ変更いたしました。

T-103 (スーパーテスト車輌)

  • MN-1 エンジンの出力を900 h.p. から1,000h.p. へ変更いたしました。

T-44

  • T-44 サスペンションにより、移動・行動中の散布界が 9% 減少いたしました。
  • T-44M サスペンションにより、移動・行動中の散布界が 10% 減少いたしました。
  • T-44 サスペンションにより、車体旋回中の散布界が 9% 減少いたしました。
  • T-44M サスペンションにより、車体旋回中の散布界が 10% 減少いたしました。
  • 122 mm D-25-44 砲の散布界を 0.43mから 0.42 mへ変更いたしました。
  • 100 mm LB-1 砲の砲塔旋回時の散布界が 14% 減少いたしました。
  • T-44-100 砲塔の122 mm D-25-44 砲の再装填時間が 19.2 秒から 15.2 秒へと変更されました。
  • T-44-100 砲塔の 100 mm LB-1 砲の再装填時間が 8.1 秒から 7.5 秒へと変更されました。
  • T-44-100 砲塔の122 mm D-25-44 砲の照準時間が 3.4 秒から 3.2  秒へと変更されました。
  • T-44-100 砲塔の 100 mm LB-1 砲の照準時間が 2.3 秒から 2.1 秒へと変更されました。
  • 車体と砲塔の装甲を強化いたしました。
  • 100 mm LB-1 砲用の UBR-412P 砲弾の貫通力を 235mm から 247mm へ変更いたしました。
  • 100 mm LB-1 砲用のUBR-412砲弾の貫通力を 183mm から 190mm へ変更いたしました。

T-54

  • 100 mm D-10T2S 砲の散布界が 0.35m から 0.39mへと変更されました。
  • 100 mm D-54 gun 砲の散布界が 0.39m から 0.33ｍ へと変更されました。
  • T-54 mod. 1949 砲塔の 100 mm D-10T2S 砲の再装填時間が 7.8 秒から 7.4 秒へと変更されました。
  • T-54 mod. 1949 砲塔の 100 mm D-54 砲の再装填時間が 8.2 秒から 8.5 秒へと変更されました。
  • T-54 mod. 1949 砲塔の 100 mm D-10T2S 砲の照準時間が 2.3 秒から 2.5 秒へと変更されました。
  • T-54 mod. 1949 砲塔の 100 mm D-54 砲の照準時間が 2.9 秒から 2 秒へと変更されました。
  • 車体と砲塔の装甲を強化いたしました。
  • 100 mm LB-1 砲用の UBR-412 砲弾の貫通力を 235mm から 247mm へ変更いたしました。
  • 100 mm LB-1 砲用のUBR-412P 砲弾の貫通力を 183mm から 190mm へ変更いたしました。
  • 100 mm D-10T2S 砲の俯角を -5 度から -6 度に変更いたしました。

IS-7

  • M-50TI エンジンを追加いたしました (1200 h.p)。
  • M-50T エンジンを除外いたしました (1050 h.p)。
  • IS-7 サスペンションにより、移動・行動中の散布界が 16% に減少いたしました。
  • IS-7 サスペンションにより、車体旋回時の散布界が 16% 減少いたしました。
  • 130 mm S-70 砲の砲塔旋回時の散布界が 25% 減少いたしました。
  • IS-7 砲塔の130 mm S-70 砲の照準時間が 3.1 秒から 2.9 秒へと変更されました。
  • HP が 2,150 から 2,400 へと変更されました。

ISU-152

  • 152 mm D-4S 砲を追加いたしました。
  • 122 mm A-19 mod. 1937 砲を除外いたしました。
  • 122 mm D-25S mod. 1944 を除外いたしました。
  • 152 mm BL-10 を除外いたしました。
  • UBR-471 砲弾を除外いたしました。
  • BR-471D 砲弾を除外いたしました。
  • UOF-471 砲弾を除外いたしました。
  • 53-OF-551 砲弾を除外いたしました。
  • UBR-551 砲弾を除外いたしました。
  • UBR-551P 砲弾を除外いたしました。
  • HP を 1,010 から 1,200 へと変更いたしました。
  • BL-9S 砲の研究コストが 44,000 から 24,000 へと変更されました。
  • 次の車輌 Object 704 の研究コストが 176,500 から 192,500 へと変更されました。

Object 704

  • 152 mm D-4S 砲を追加いたしました。
  • 次の車輌 Object 268 の研究コストが 301,000 から 239,000 へと変更されました。

Object 268

  • 砲塔旋回時の左右の角度を 11 度ずつに増加しました。
  • 152 mm M-64 砲の UBR551M 砲弾の弾速が 25% 増加しました (760m/s から 950m/s へ)。

Object 140

  • 砲塔天板の装甲を強化いたしました。

アメリカ

以下車輌のステータスを変更・調整いたしました:

M46 Patton

  • 砲塔の装甲を強化いたしました。

M48A1 Patton

  • 90 mm Gun M41 を除外いたしました。
  • 105 mm Gun T5E1M2を除外いたしました。
  • AP M77 砲弾を除外いたしました。
  • HE M71 砲弾を除外いたしました。
  • HVAP M304 砲弾を除外いたしました。
  • AP T32M2砲弾を除外いたしました。
  • APCR T29E3M2砲弾を除外いたしました。
  • HE M11A2砲弾を除外いたしました。
  • 砲塔の装甲を強化いたしました。
  • 研究コストを 160,000 から 205,000 へと変更いたしました。

フランス

AMX 50 Foch (155)に代わり、新たな車輌を追加いたしました:

  • AMX 50 Foch B

次の車輌のパラメータに変更を加えました:

AMX 50 100

  • 90 mm DCA 45 gun: 砲俯角を -6 度から -9 度に変更いたしました。
  • 90 mm F3 gun: 砲俯角を -6 度から -9 度に変更いたしました。
  • 100 mm SA47 gun: 砲俯角を -6 度から -9 度に変更いたしました。

AMX 13 75

  • 75 mm SA49 gun: 弾薬最大積載数を 42 から 44 に変更いたしました。

Bat.-Châtillon 25 t

  • 100 mm SA47: 弾薬最大積載数を 30 から 42 に変更いたしました。

Bat.-Châtillon 25 t AP

  • 100 mm SA47の砲弾搭載数を 30 発から 42 発に変更いたしました。

AMX AC mle. 48

  • 120 mm AC SA46 主砲の着弾分布を 0.33mから 0.37mへ変更いたしました。
  • 120 mm AC SA46 主砲の砲塔旋回時の着弾分布を 42 % 減少いたしました。
  • 120 mm AC SA46 主砲に自動装填砲を追加いたしました。
  • AMX AC mle. 48 砲塔 に搭載時の120 mm AC SA46 主砲の照準時間を 2.9 秒 から 2.7 秒へ変更いたしました。
  • 車体装甲を向上いたしました。
  • 120 mm AC SA46 の砲弾搭載数を 64 発から 66 発に変更いたしました。
  • 追加の拡張パーツは解除され、倉庫に送られます。(装填棒が搭載不可になった為)

AMX 50 Foch

  • AMX 50 Foch サスペンションの動作時の着弾分布を 9% 減少いたしました。
  • AMX 50 Foch bis サスペンションの動作時の着弾分布を 10% 減少いたしました。
  • AMX 50 Foch サスペンションの車体旋回時の着弾分布を 9% 減少いたしました。
  • AMX 50 Foch bis サスペンションの車体旋回時の着弾分布を 10% 減少いたしました。
  • 120 mm AC SA46 主砲 の着弾分布を 0.33m から 0.35m へ変更いたしました。
  • 120 mm AC SA46 主砲 の砲旋回時の着弾分布を 30% 減少いたしました。
  • 120 mm AC SA46 に自動装填砲を追加いたしました。
  • AMX 50 Foch 砲塔に搭載時の 120mm AC SA46 主砲の照準時間を 2.3 秒 から 2.5 秒へ変更いたしました。
  • 車体装甲を向上いたしました。
  • 120 mm AC SA46 の砲弾搭載数を 64 発から 68 発に変更いたしました。
  • 追加の拡張パーツは解除され、倉庫に送られます。 (装填棒が搭載不可になった為)

AMX 50 Foch (155)

  • 無線機 SCR 619F が追加されました。
  • Saurer 1000F エンジンが追加されました。
  • 無線機 SCR 619 が除外されました。
  • Saurer エンジンを除外いたしました。
  • 車体装甲を向上いたしました。
  • 砲塔旋回時の左右の角度を 10 度に増加いたしました。
  • 155 mm AC SA58 gun の仰角を +12 度 から +18 度へ変更いたしました。
  • 155 mm AC SA58 gun の俯角を -5 度 から -6 度へ変更いたしました。
  • 車輌価格を6,100,000 クレジットから 5 ゴールドに変更いたしました。
  • この車輌はイベント車輌になりました。

AMX 30 1er prototype

  • AMX 30 1er prototype サスペンション動作時の着弾分布を 11% 減少いたしました。
  • AMX 30 A pré-série サスペンション動作時の着弾分布を 12% 減少いたしました。
  • AMX 30 1er prototype サスペンションの車体旋回時の着弾分布を 11% 減少いたしました。
  • AMX 30 A pré-série サスペンションの車体旋回時の着弾分布を 12% 減少いたしました。
  • AMX 30 A pré-série 砲塔 に搭載された 105 mm mle. F1 主砲の着弾分布を 0.33mから 0.37mへ変更いたしました。
  • AMX 30 1er prototype 砲塔 に搭載された 105 mm mle. F1 主砲の着弾分布が 0.34mから 0.38mへ変更いたしました。
  • AMX 30 A pré-série 砲塔 に搭載された105 mm mle. F1 主砲の着弾分布を 40% 減少いたしました。
  • AMX 30 1er prototype 砲塔 に搭載された105 mm mle. F1 主砲の着弾分布を 30% を減少いたしました。
  • AMX 30 A pré-série 砲塔 に搭載された 105 mm mle. F1 主砲の再装填時間を 9.9 秒 から 8.7 秒へ変更いたしました。
  • AMX 30 1er prototype 砲塔 に搭載された 105 mm mle. F1 主砲の再装填時間が 10.2 秒 から 9 秒へ変更いたしました。
  • 砲塔装甲を向上いたしました。
  • 105 mm mle. F1 主砲のOFL-105-F1 砲弾の貫通力を 260 mm から 248 mm へ変更いたしました。
  • 105 mm mle. F1主砲のOCC-105-F1 砲弾の貫通力を 320 mm から 300 mm へ変更いたしました。
  • 砲弾速度が通常弾 1,250 m/秒、プレミアム弾  800 m/秒に減少いたしました。

AMX 30 B

  • AMX 30 B サスペンションの動作時の着弾分布を 25% 減少いたしました。
  • AMX 30 B サスペンションの車体旋回時の着弾分布を 25% 減少いたしました。
  • 105 mm mle. F1 主砲の着弾分布を 0.3mから 0.36mへ変更いたしました。
  • 105 mm mle. F1 主砲の砲塔旋回時の着弾分布を 33% 減少いたしました。
  • AMX 30 B 砲塔 に搭載された105 mm mle. F1 主砲の再装填時間を 8.9 秒から 7.8 秒へ変更いたしました。
  • AMX 30 B 砲塔 に搭載時の105 mm mle. F1 主砲の照準時間を 2.1 秒から 2 秒へ変更いたしました。
  • 砲塔装甲を向上いたしました。
  • 105 mm mle. F1 主砲のOCC-105-F1 砲弾の貫通力を 320 mm から 300 mm へ変更いたしました。
  • 105 mm mle. F1 主砲のOFL-105-F1 砲弾の貫通力を 260 mm から 248 mm へ変更いたしました。
  • 砲弾速度が通常弾 1,250 m/秒、プレミアム弾 800 m/秒に減少いたしました。

AMX 50 Foch (155) のAMX 50 Foch B への移行

  • AMX 50 Foch (155) が研究済みの場合:
    • Saurer F155 エンジンとSCR 619 F155 無線機は自動的に研究済みになります。
    • 搭乗員の職能は AMX 50 Foch (155) から AMX 50 Fosh B への移行に伴い変更されます(リカバリー可能な解任済み搭乗員も含みます)。
    • AMX 50 Foch (155) の配布されていない EXP は AMX 50Foch B に移行します。
    • 迷彩パターン、徽章、銘刻は AMX 50 Foch (155) から AMX 50 Foch B へそのまま移行します。
  • AMX 50 Foch (155) がガレージにある場合:
    • 拡張パーツは解除されて倉庫に送られます。また、搭乗員は兵舎に送られます。
    • Saurer エンジンは Saurer F155 エンジンに移行します。
    • SCR 619 無線機は SCR 619 F155 無線機に移行します。
    • AMX 50 Foch B と 車輌スロットがガレージに追加されます。
    • 車輌の実績は AMX 50 Foch (155) にそのまま残り、優等マークは移行しません。

日本

下記車輌のパラメーターが変更されました:

O-I Experimental

  • 10 cm Cannon Type 14 主砲を除外いたしました。
  • APHE Type 95 砲弾を除外いたしました。
  • APHE Type 95 Toku Kou 砲弾を除外いたしました。
  • HE Type 14 砲弾を除外いたしました。
  • O-I Experimental 砲塔 の砲塔旋回速度を 22 度/秒 から 20 度/秒へ変更いたしました。
  • 車体及び砲塔の装甲厚が向上いたしました。
  • 最高速度を 40km/h から 25km/h へ変更いたしました。

O-I

  • 車体及び砲塔の装甲厚が減少いたしました。

O-Ho

  • AP Experimental Type 2 Toku Otsu 砲弾を追加いたしました。

Type 4 Heavy

  • Type 4 Heavy サスペンションの旋回速度を 20 度/秒から 15 度/秒へ変更いたしました。
  • Type 4 Heavy Kai サスペンションの旋回速度を 22 度/秒 から 17 度/秒へ変更いたしました。
  • Type 4 Heavy 砲塔の砲塔旋回速度を 18 度/秒 から 17 度/秒へ変更いたしました。

Type 5 Heavy

  • Type 5 Heavy サスペンションの旋回速度を 22 度/秒 から 17 度/秒へ変更いたしました。
  • Type 5 Heavy 砲塔の旋回速度を 20 度/秒 から 18 度/秒へ変更いたしました。
  • 車体装甲厚を減少いたしました。

HD モデル化:

  • SU-5
  • SU-14-1
  • Bat.-Châtillon 25 t
  • M12
  • M5A1 Stuart
  • Pz.Kpfw. 38H 735 (f)
  • Pz.Kpfw. IV Ausf. D
  • VK 30.01 (D)
  • T69
  • Matilda Black Prince
  • Churchill III
  • T-44-85

その他の変更

ランク戦の改良

クライアント関連の改良点:

  • ランク戦モードで優等マーク及びマスタリーバッジを獲得できるよう変更いたしました。
  • ランク戦モード選択中のみ、各車輌のランクが車輌パネルに表示されるようになりました。
  • 前ステージの取得報酬を表示するインターフェースを改良いたしました。取得済みの報酬に関する情報は、ランク上にマウスをロールオーバーした際にも表示されます。
  • カレンダーインターフェースを改良し、各サーバーのプライムタイムがカレンダー上に表示されるようになりました。

本モードで使用されるマッププールを一新いたしました:

  • 鉱山
  • プロホロフカ
  • 修道院
  • エル・ハルフ
  • 飛行場
  • マリノフカ
  • ヒメルズドルフ
  • ムロヴァンカ
  • パリ
  • カレリア
  • 湖の町
  • ジークフリート・ライン
  • 砂の川
  • エーレンベルク
  • 北極圏
  • ツンドラ
  • エンスク
  • 湿地
  • ウェストフィールド
  • 漁師の港
  • 高速道路
  • のどかな海岸
  • 暴風
  • フィヨルド
  • ピルゼン

マッチメイカーの改良:

  • チームごとの自走砲の使用可能数を 2 両に変更いたしました。
  • 車輌タイプによるマッチメイキングを改良いたしました(両チームとも可能な限り同じ車種が揃った状態にするようにします)。
  • ランクごとにチームを編成するシステムを改良いたしました。
  • モード選択時のインターフェースを改良いたしました: プレイヤーが参加中のサーバー情報、およびプライムタイムの表示を改良いたしました。
  • ランク戦モードの基本情報及び特記事項をロード画面で表示するようにいたしました。また、ランク戦モードのロード画面表示を 3 種類の内から任意のものに切り替える機能を追加いたしました:
    • テキストのみ
    • 画像つきヒント
    • ミニマップ

シーズンリーダーの表示の改良点:

  • イベントアーカイブを追加: 前シーズンのプレイヤー戦績を確認できる機能を追加いたしました。
  • フレンド・クランメンバーフィルターを追加いたしました。シーズンリーダー内でのフレンド及びクランメンバーの順位を確認することができます。

改良型拡張パーツ

  • 改良型拡張パーツの解除にはボンズが必要になります。
  • 予備パーツキットは複雑装備扱いとなり、解除にはボンズが必要になります。
  • アップデート 9.20 リリース後は一時的に全拡張型改良パーツの解除が無料で行えるようになります。

搭乗員スタン機能

  • 戦闘結果画面に合計スタン時間項目を追加いたしました。
  • 障害物越しにスタン及びダメージを与える機能を改良いたしました。この変更により、自走砲の攻撃は 2m 以上厚さがある障害物に当たった場合、ダメージ及びスタンを与えないように変更いたしました。同時に、自走砲の攻撃によって発生した爆風は遮蔽物の裏にも若干周るようになりました。これが発生するためには、遮蔽物の角から着弾点までの距離が 2m 以下である必要があるほか、この爆風によって受けるダメージは本来の値より低いものになります。

ディレクティブ

  • 使用中のディレクティブが与えるボーナスがヒント画面及び簡易ステータス画面に反映されるようにいたしました。
  • 車輌比較インターフェースにディレクティブ装着機能を導入し、搭載後の値が反映されるようにいたしました。
  • 購入インターフェースでディレクティブ自動補給機能を追加いたしました。
  • 搭乗員スキル・パークに影響するディレクティブに関する表示を個人プロフィールに追加いたしました。

修正・変更点

  • 車輌が破壊されたときに、本来は車輌にカメラが固定される筈が、地点に固定されていた不具合を修正いたしました。
  • フルスクリーンモードの設定が一部で保存されない不具合を修正いたしました。
  • 車輌ランクの表示に関する不具合を修正いたしました。
  • 消耗品画面にて、75mm SA49 砲の最大残弾数表示の不具合を修正いたしました。
  • パーソナルミッションで利用不可のミッションも利用可能表示されていた不具合を修正いたしました。
  • 本来ランク変動が発生しないと表示されるところが、変動すると表示されていた不具合を修正いたしました。
  • 連絡先リストの表示を改良いたしました。
  • 他プレイヤーの実績を開いた時に、車輌ランク情報も閲覧できるようになりました。
  • チームバトル戦において、より詳細に検索できるようフィルターを追加いたしました。

既知の問題(修正予定)

  • 車輌が転覆してから30秒が経過した後に転倒によって車輌が破壊された場合、車輌を転覆したプレーヤーに車輌撃破クレジットが加算されない。
  • 特別迷彩を持つ車両の隠蔽は、ガレージでは隠蔽のボーナスなしで表示されます。しかし実際には迷彩の効果は有効です。
  • The recruiter's Recruiting Office does not display the recruits and reservists that they invited, if the recruiter's account is restored to a state, preceding the moment when recruits accepted the invitation.
  • プレイヤーがカーソルを素早く車両の周りに動かすと、カメラが突然位置を変えることがあります。
  • 受けたダメージのイベントの順序が、ダメージログで混在することがあります。
  • バトル結果画面で転倒によって破壊された車両のテクニカルテキストが表示されることがあります。
  • 指定されたポイント数が累積される前であっても、ベースキャプチャに関するバッジが表示されることがあります。

マイクロパッチ(2017/09/14)

  • プレイヤーが自分のアカウントにGoldを持っていなかった場合、ストア内の消耗品と弾薬を購入できないという問題を修正しました。
  • ゲームにログインできない問題を修正しました。
  • グランドバトルでのイベントミッション完了に関する不具合を特定・修正しました。
  • プレイヤーがグランドバトルに入る機会を増やしました。
  • 技術的な問題を修正しました。