搭乗員スキル/操縦手スキル

搭乗員スキル

• クラッチの名手が無いので作成願います。 -- 2013-01-06 (日) 13:53:24
  • 一番上にありますよーっと -- 2013-01-06 (日) 13:55:22
• 当然ながら機動力関係のスキルが多い。どれも効果が大きめで有用度も高いのでどれを優先して覚えさせるか一番悩みそう -- 2013-02-02 (土) 11:35:17
• MT、LTならクラッチとオフロード安定だね。どっちを先にとるかは車両性能と相談か。スムーズはとってもいいが、スタビライザーがあるからか前述2種ほどの有用性は感じない。 -- 2013-08-29 (木) 06:38:02
• Ke-Hoだと旋回高いから、オフロード→クラッチにしたんだけど間違いじゃないはず -- 2014-08-14 (木) 21:41:10
  • 主砲の精度がなんとも言えないから自分は５％をなんとなく実感してる。でもとりあえず小回り効いて重戦車とかでもへばりつけるのはKe-Hoのいいところ -- 2014-12-30 (火) 12:23:27
• オフロード走行は、自走砲以外で迷わず取っておけば良いほど汎用性が高い。ただし、駆逐戦車の場合は隠蔽　重戦車の場合は修理が優先されることもある。MT,LTは特に何も考えずオフロード走行を取ってしまえば良い。ただし、履帯旋回速度が30°～33°くらいの車両はクラッチの名手が優先されることもある。 -- 2014-10-27 (月) 01:45:09
• クラッチとオフロードが非常に優秀。クラッチとオフロード以外のスキルはTDやLTやMTは隠蔽、一部TDとMT,HTは修理の方を優先して取った方が良い。 -- 2015-01-01 (木) 01:41:42
• スウェーデン駆逐の射撃モードではクラッチの名手って効くんですかね？ -- 2017-02-22 (水) 16:49:35
• 装輪装甲車にクラッチの名手とオフロード走行は無効なのでしょうか？比較対象でその２つのスキルをいじっても機動性の数値に変化がないんです。 -- 2019-07-23 (火) 08:28:09
  • ご自分で検証するしかないのでは？丁度公開テスト中ですし検証しやすいと思います。 -- 2019-07-24 (水) 15:47:58