搭乗員スキル/JackofAllTrades
Last-modified: 2016-09-19 (月) 07:39:54
搭乗員スキル
- 例えばHTで操縦手が倒れた際、火力維持のためにFirst Aid Kitは砲手、装填手用に取っておきたいが機動力低下も看過できない、という状況が発生する。そんな時にこのスキルがあれば最低限必要な機動力は確保でき、First Aid Kitを操縦手に使わなくて済む。
または当たり判定の関係で特定の乗員だけ倒されやすく(例:IS-3の操縦手)、First Aid Kitでも追いつかないという場合に効果がある。
ただ、2人以上倒されると最低限の能力確保も厳しくなる。その点では乗員の少ない車両で効果的か。 --
- 車長が真っ先に負傷しても無意味なスキルなので、社長が倒れにくい車両におすすめ --
- 悪くないスキルだがPerkなので難しい。第六感必須として2スキル100%なら検討できるということなので --
- これSkill型ですがな --
- 乗員が負傷しやすく、なおかつ車長が負傷しにくい車両で最大の効果を発揮する。でもそんな車両あったかな --
- 一番↑のコメが言うとおり、IS-3だと運転手負傷の確率が高いし、ほかの車両より効果が高くなる --
- (スキル値*0.5/戦闘不能人数)%では? --
- 乗員負傷による能力低下のストレスは大きいので100%ではなくても持っているだけで大分違う --
- 振り替え前提なら常時最新スキルとして持っていてもいいかも --
- 十分魅力的なスキルには違いないが、他に強力なスキルが複数ある車長のスキルである点が取得をためらわせる・・・ --
- 教官・第六感あたりを取った後に戦友かこれって感じなのかな --
- 効果的には無いよりはましな程度のスキル。でもあるのとないのでは大違いなスキル。特に装填手が2人以上居るような乗員が負傷しやすい大きな戦車だとかなり便利です --
- これって、車長が他の代役してる間、車長が不在(死んだと同じこと)になるの?それに一度使ってみたが、これ取って楽になった実感が全くなかった。(tier8 HTに乗って)これいらない子だと思うんだが?それより救急キットで死んだ兵を生き返らせたほうが効果あるし、死んだ兵いるのに、死んだ兵のマーク消えないしさ。(ハンドルのアイコンとか消えない) --
- 車長が不在にはなりません。100%取るとクルーが(主に操縦手が)やられていてもそこそこ動けると実感できます。 救急キットを装填手用に温存するためのスキルです。 --
- ゲームシステムもう一度勉強し直すことをおすすめする。 --
- アホマルダシ --
- 救急キット使ったあとに兵死んだ時の保険になるじゃないか!同時に二人殺された時とか有効なのがわからないんですか? --
- 六感と偵察をとったらこれかなあ。戦友と違ってスキル型なのが大きい・・・か? --
- 成長途上の話ならスキルであるというだけで、パークよりも効果を発揮するという点で優位だよね。別にこのスキルに限った話ではなく。HTやMTに乗っててその二つ取得済みなら戦友よりこいつか修理を取るかな。戦友が取りたいならこれか修理が100%になった後で、俺なら選びなおすね。 --
- これ100%なら救急キット外して修理キット大小2個積みってのもありかな? --
- 負傷人数が増えれば効果下がるし車長が負傷したら終わりだからどうかなぁ… --
- 効力を発揮する機会はかなり多いんだが、実感は薄い。HEを頻繁にぶっ込まれる重量級ならあるといいかも。でも高TierになるとHEより禁弾撃たれるんだよね・・・ --
- 車長が死ににくく操縦手が死にやすいソ連車両で非常に有効。消火器の代わりに救急キットを下ろしてレーションや修理キット2個といった選択肢も産まれる。 --
- 車長ともう1人がやられた時に車長に救急キッドをまわしやすい --
- 砲塔が頑丈な戦車にこれをつけて救急キットを外しレーションをつけると言う手もある --
- IS6とか、操縦手が逝きやすい車両だと非常に便利。生存能力が大幅に上がりアイテム使用回数が大幅減って救急キットを他の乗員に回せるのが便利。 --
- T95でドライバーがお亡くなりになっても最高速が変わらないのはこいつのおかげ?しかし補正値が50%のなのに変わらないということは、日ごろドライバーはサボっている可能性が --
- 最高速度は搭乗員の影響受けないから・・・根本的なゲームシステム理解しないでレスするやつ多いな --
- たぶん、最高速50の車両で操縦主が逝ったけど速度50で走れてたってことじゃないかな --