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SU-26

Last-modified: 2017-07-18 (火) 18:02:20

Tier 3 ソ連 自走砲 Edit

SU-26_0-min.PNG
76 mm Regimental Gun mod. 1927

 

SU-26_1-min.PNG
76 mm Gun mod. 1902/30 40 clb
T-26の車台を利用し、より大きな砲を積めるようにした自走砲。砲塔はなんと全周回転構造である

0.9.19以前

スペック(v0.9.18) Edit

車体

耐久値110
車体装甲厚(mm)15/15/15
最高速度(前/後)(km/h)30/8
重量(初期/最終)(t)8.1/8.31
実用出力重量比(hp/t)15.64
砲塔旋回速度(°/s)16
視界範囲(m)260
本体価格(Cr)53,000
修理費(Cr)920-2,396
超信地旋回
 

武装

名称発射速度(rpm)弾種平均貫通力(mm)平均攻撃力爆発範囲(m)スタン時間(s)精度(m)照準時間(s)総弾数弾薬費(Cr/G)重量(kg)俯仰角
76 mm Regimental Gun mod. 19278.33HE211801.09×0.754.54838230-2°/+45°
76 mm Gun mod. 1902/30 30 clb9.09HE211801.09×0.734.54838389
76 mm Gun mod. 1902/30 40 clb8.57HE211801.09×0.6644838389
 

エンジン

名称馬力(hp)引火確率(%)重量(kg)
T-269020545
T-26M10020545
T-26F13020545
 

履帯

名称積載量(t)旋回速度(°/s)重量(kg)
SU-268.2201,880
SU-26 Bis10.5221,880
 

無線機

名称通信範囲(m)重量(kg)
71-TK-3300100
9RK35080
12LL615100
 

乗員

1Commander2Gunner3Driver4Radio Operator5Loader
 

拡張パーツ

Vertical Stabilizer×Improved Ventilation×"Cyclone" FilterFill Tanks with CO2×RammerMedium Artillery
Spall LinerSmall"Wet" Ammo RackClass1Additional Grousers×Enhanced SuspensionVickers
 

隠蔽性

非発砲発砲時
静止時13.3%3.45%
移動時6.67%1.73%
 

派生車両

派生元SU-18(SPG/1,400)
派生先SU-5(SPG/3,600)
 

射界

射界全周

tm_Su-26.jpg

 

開発ツリー

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車両に関する変更履歴

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解説 Edit

  • 概要
    Tier3のソ連自走砲
    v9.18の自走砲改変に伴い性能が変更された。
     
    Birch GunBat.-Chatillon 155 55同様、自走砲では珍しい全周旋回可能な砲塔を持つ。
    車体を旋回させずに照準を合わせることができるため、極端なレティクルの拡散が無く、また射界を合わせる手間もいらないと、非常に安定かつスムーズな砲撃が可能となっている。
    とはいえ砲塔旋回速度は極めて遅く、素早く照準を合わせるためには車体も同時に旋回させる必要がある。
    当然、レティクルの拡散が大きくなるので、あまり欲張って広範囲を狙うべきではない。
     
  • 火力(9.17.1以前)
    v9.18以降も相変わらず同じTierの軽戦車であるT-46BT-7 artilleryが持つ榴弾砲と火力がほぼ同一である。他の同格自走砲の多くがTier5重戦車にもそれなりのダメージを与えられる中、本車の非力さはTier4戦車相手であっても深刻で狙う相手を選ばなければならない。
    ちなみに初期砲から最終砲まで火力・貫通力に変化はなく、それぞれ少しずつ特徴に差異がある。全て開発後もその3種から自分好みの主砲を選択できる。
     
    • 76 mm Regimental Gun mod. 1927
      初期砲。射程がかなり短いが(約500m)、高弾道のため射線が通りやすく、旋回砲塔も相まって様々な箇所に連続して砲撃する事が可能。
      難点は前述の通りで、格上戦車の大半は僅かなダメージしか与えられない。
      また、射程の短さから必然的に接敵の危険が高い事にも注意しなければならない。
      ただ、天板に命中させやすい性質上、Tier4までの駆逐戦車、特にHetzerStuG III Ausf. BSU-85Bなどは砲性能を活かせる数少ない相手なので積極的に狙っていこう。いずれもTierに比して強力な砲を備えている戦車であり、続け様に打撃を与えればチームにも大きく貢献できる。
       
    • 76 mm Gun mod. 1902/30 40 clb
      最終砲。次砲・最終砲共に装填速度・精度が微上昇し、射程が極端に長くなる(1100m超)が、弾道が低めになり障害物に対して弱くなる。火力自体は変化がない。
      中間距離への射撃や快速車両への対処が難しくなってしまうが、代わりに遠距離に布陣する駆逐戦車や敵陣自走砲へのカウンター戦法が選択肢に入る。
      また、AP弾を搭載できるようになり、これは貫通80mm/ダメージ110に加え早い弾速とそこそこの装填速度を持ち、主にTier4・Tier5中戦車相手ならHE弾より有効打を与えられる場合がある。距離減衰に注意して活用したい。
      平均貫徹力80mmは直射狙いの時も有用で、飛び出し撃ちなどで砲塔を活用していきたい。特に市街マップや同格が自分のみといったどうしようもない状況では選択肢に入り、その際は絶対に味方の邪魔にならないよう常に気を配りつつ、ダメージではなく支援に徹すると意外な戦果を出しやすい。
      なお、大抵の自走砲はデフォルトでHE弾が選択されるが、本砲は自走砲以外の大半の主砲と同じくデフォルトでAP弾が選択されている。出撃前の順序の確認、戦闘開始直前の弾種の確認を習慣付けるようにしよう。
 
  • 装甲
    特筆する点のない薄い装甲であり、全ての砲弾が貫通すると思ってよい。
 
  • 機動性
    自走砲としてはそれなりの機動性を持つ。
    平地なら26〜29km/h程度で走れるので、特に不足は感じないだろう。
 
  • 総論(9.17.1以前)
    全周砲塔の代わりに火力不足に悩まされる本車だが、命中のさせやすさで言えば全自走砲の中でもトップクラスに迫り、いかにして手数を活かすかが勝負となる。
    初期砲・最終砲のどちらを使用するかは乗り手次第だが、どちらにせよ基本的にTier5重戦車を筆頭に装甲の厚い相手は無視し、同格帯車両ないし上位の軽装甲車両のみ狙う事になるだろう。
    レティクルの初期範囲が狭く(移動しながらでもある程度まで狭まる)かつ拡散し難い、装填速度に優れる本車の砲は移動中の軽戦車をも捉え得る性能を持っている。
     
    注意点として、完全に停車している目標を狙う場合、自分以外の自走砲が狙っている(砲撃中通信を入れている)のなら射撃は控えたい。友軍の自走砲の火力で一撃で沈められるチャンスを奪ってしまう可能性があるからだ(狙われている事に気付いて動かれてしまう)。ワンテンポ遅らせるなどで様子を見るといいだろう。
    中戦車にさえ多々弾かれる格上戦場では牽制も役割の一つだが、その際も味方自走砲の動向には常に気を配りたい。

史実 Edit

もともとT-26の車体を利用し、制式採用された自走砲はSU-5であるが、本車は1941年にレニングラードのキーロフ工場で製造された自走砲である。
本車が製造されるに至った詳細は不明であるが、ドイツ軍の攻勢にさらされる中で、調達できる武装と車体を組み合わせ、戦闘に投入できる車両を製造しようとしたのだと思われる。
構造は極めて単純で、T-26の砲塔と車体上部を取り払って板を敷き、その上に全周周回が可能な76 mm Regimental Gun mod. 1927を機関銃2挺を備えた防循とともに搭載している。また一部の車両には37mm砲が搭載されていたという説も存在する。
SU-26は十数両が製造され、レニングラード戦線で歩兵の火力支援に投入された。

 

参考サイト
http://en.wikipedia.org/wiki/T-26_variants
http://www.armchairgeneral.com/rkkaww2/galleries/T-26/SU-26.htm
(SU-26の写真と図面が掲載されている)

 

分からないことがあればあれば用語・略語

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