Spähpanzer SP I C

Tier7 ドイツ 軽戦車 / 略称: SP I C

↑ Spähpanzer SP I C PT I + 90 mm D91 F1
初期状態。SP I Cの試作1号車の史実装備。

↑ Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr.WK-G2 + 90 mm Mecar
最終状態。SP I Cの試作2号車の史実装備。
v0.9.18より砲塔のモデルが変更され、揺動砲塔の一種であるクレフト式砲塔になった。俯仰角を取る際、主砲から砲尾までの直結区画が上下に可動する。

スペック(v1.20.0)

車体

武装

砲塔

エンジン

履帯

無線機

乗員

拡張パーツ

	Class3		Class2		Class2		Class2		Class2		Class2
	×		×		Class2		Class2		Light

隠蔽性

派生車両

開発ツリー

車両に関する変更履歴

解説(v0.9.18)

• 概要
  v0.9.9でAufkl. Pantherとの置き換えで実装されたTier7のドイツ軽戦車。
  戦後、西ドイツ陸軍向けに開発された試作偵察戦車である。
  置き換え以前からの復帰の人に対しての注意として、搭乗員数が5人から3人へと削減された為、余剰の無線手と装填手はPanther 8,8の乗員として再訓練の上、兵舎に送られている。
   

• 火力
  搭載可能な2種類の主砲はいずれも90mm砲。
  単発火力はTier7軽戦車トップを誇るが、装填速度がかなり遅く、最終砲でも自走砲を除いた同格内で最低クラスとなっている。
  また低弾速・高弾道という独特な癖があり、偏差射撃の難易度はやや高め。
  いずれの砲も課金弾のHEATは貫通力210mmとそれなりの性能だが、空間装甲に弱いので注意しよう。
  俯角を-10°取れるのは強み。
  • 90 mm D921 F1
    初期砲ではあるが、この時点でも軽戦車としては十分な単発火力・貫通力を有している。
    照準時間がやや長いが、90 mm Mecarまでの繋ぎとしては十分な性能だ。
     
  • 90 mm Mecar
    改良砲塔でのみ搭載可能な最終砲。
    90 mm D921 F1を順当に強化した砲であり、扱いやすいのが特徴。単発砲ゆえに精度・照準時間には優れる。
    ただし弾速はいずれの弾種も初期砲から低下している。特にHE弾は極端に遅く、かなりの山なり弾道を描く。
     

• 装甲
  砲塔正面の最厚部で15mmであり、それ以外は10mm。
  跳弾・非貫通とも期待できず、被弾すれば全て貫通すると考えていいだろう。
   

• 機動性
  最高速度は58km/hと軽戦車としては遅い部類。出力重量比や旋回性も高いとは言えない。
  車体が軽量なので平地ではそこそこの機動性だが、起伏のある地形では減速しやすい。
  また、地味な欠点ではあるが超信地旋回ができなくなっている。
   
  初期エンジンでの戦闘は非常に厳しいので、乗り出す前にフリー経験値を消費してエンジンだけは開発しておこう。
   

• その他
  • 偵察
    車高は、車体の寸詰まりな形状のおかげで高く見えるが、実はそこまで高くはない(Luchsと大差ない)。
    視認範囲は390mで同格1位*2であるが、前述のとおり機動性に難があるため、走り偵察や開幕の定番位置への移動は他の同格軽戦車に比べてリスクがやや高い。
  • 無線機
    最終無線機は、初期無線機と比較すると25mの通信範囲拡大の代償として40kg重くなる。
    初期無線機でも十分な通信範囲であり、機動力に若干影響する*3のに加え購入費用が54,500クレジットかかるため、あえて最終無線機を搭載するメリットはほぼない。
     

• 総論
  軽戦車としては強力な主砲を搭載する一方、低めの機動性という欠点を抱えており、運用はなかなか難しい。
  単独での戦闘力がかなり低いことを頭に置き、丁寧に味方の支援を行うように心がけよう。
  幸い視認性能･隠蔽性は高いので、足の遅さが邪魔をする状況でなければ十分に偵察可能。
  車体後部に寄った砲塔と寸詰まりな車体のお陰で、砲塔だけ出しての偵察はしやすいだろう。
   

史実

SpähpanzerSP ICは、フランスが西ドイツ向けに開発したSchützenpanzerSPz11-2 Kurz（Hotchkiss SP1A）に対戦車能力の強化を図った軽偵察戦車の実験モデルである。
1956年から62年にかけて偵察戦車大隊の規模拡大の為に、ドイツのクレッヒナー・フンボルト・ドイツ社及びフランスのオチキス社によって計画・開発された。
新型の90mm対戦車砲の搭載による重量増加に対処する為に、車体やエンジン、ブレーキシステムなどに改良を加えられた。
しかし1963年に、この戦闘車両が開発された段階で想定敵であるワルシャワ条約機構軍は既に偵察部隊にもT-54、T-55といった中戦車を配備していることが判明し、それらに対しては90mm砲は威力不足であり砲性能の不足が露見した為、量産配備には至っておらず、試作車両の数も不明である。
ただし、対戦車火器を軽戦闘車両に装備するというコンセプトは多くの国で追求され、のちに開発・量産されたフランスのAMX-10RCなどはその代表例である。

※画像及び文章はドイツのWikipedia、WoT公式の解説Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz、SP I.Cより意訳・参考

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