VK 168.01 (P)/コメント
Last-modified: 2018-02-20 (火) 20:18:00
VK 168.01 (P)
- まさかのアドヴェント・カレンダーにて登場、T92と同じだね。性能はまた安定のぶっ壊れなのかな? --
- …なんて読むんだこれ? --
- Mauer(壁)brecher(壊す者) まうあー ぶれいひゃー って感じ --
- ベルリンの壁でも壊すんですかね・・・ --
- 100Pと比べてキューポラと車体の機銃がやわい、下位互換的な課金戦車って理解でOK? --
- 装甲においては勝ってることろないと考えていいと思う。 --
- 性能を見た感じ、前方砲塔というメリットの他はほとんど優位性がないように思う --
- お二方に返信 かつてのように「なんか足んねーよな感」のある課金戦車ってことだな ありがとう -- 木主
- マウスの乗員6人がフルで乗せられる劣化100Pって認識。100Pより丁寧に使わないとダメだけどまぁ使用感は悪くない・・・かな?主砲は100Pと同じだし、課金戦車故に金弾が使いやすいから費用対効果では良好かと。キューポラは右寄りだから、右側に建物置ければ余所見できる分100Pより硬い豚飯取れるかもしれん。あと砲塔がかなり前寄りだから100Pよりは飛び出し撃ちしやすい。 --
- 開発の手間すら買えるようになるのか...と思ったけど正面向いた時の実質俯角以外そんな勝るところはなさそうだね... --
- 8MTで相対したけど弱いね、砲塔スッポスポだからVKみたいに相手したくないと思わないし --
- 珍しく本家ルートを食わない良プレ車キタコレ --
- 昔の流れで言うなら良プレ車かもしらんが今の時代だとゴミ戦車と言われてもおかしくないなw --
- 買ってきた乗ってみた慣れてないやつ相手なら硬い。以上! --
- 単発大きいとはいえ、遅いからそこまで金策能力は高くない...のかな? --
- 金策ならT34のほうが安定しそう。これはマウスルートの乗員育成用かな --
- 通常戦車にちょっと届かないくらいの(昔の)いつものタイプか 今のP2W軍団と比べると見劣りするのかしら --
- 優遇が無くなったKV5的なポジション。 --
- 装甲がウリなハズなのに全方位から狙えるわかりやすい弱点があるのはちょっとなあ。いずれ200㍉程度まで強化されそうな気がするわ --
- マッチングはありますか? --
- 優遇の話なら ノー --
- マッチング優遇をマッチングと略したのか --
- 強化くるでしょ!かなり弱い。速度も遅いし砲塔の両脇がやわいので移動速も遅いので対応されやすい。 --
- 移動は160tだからこれぐらいだけど装甲強化あると思う。 買って損はないと思う --
- 昼飯角度で姿をさらすと車体正面下部は角度がつくけど、下部側面の部分がスポスポ抜かれる。175族相手でも慎重に扱わないと駄目だね。 --
- 初期スーパーテストだと低貫通単発750だった気がする。 --
- 課金戦車だからこれぐらいでいいんだよ。むしろ昨今の課金戦車は優遇されすぎ。これがちゃんとした課金戦車 --
- ドイツHTで6人乗りで砲性能はまとも マウスルート育成用としての価値は十二分にあるな --
- 160tって課金車輌の中では一番重いのか --
- 発音ルール的にはブレヒャーな気がするけどブレッチャーなの? --
- もう何がひどいってマッチングがね。15回乗ってトップは最初の1回のみ。比率的には1:4:10。 --
- 読み方は「マウアーブレッヒャー」ではないかな --
- 破城槌はSturmbockかEinmannrammeな。MauerbrecherはDefenderと一緒でWGが命名したオリジナル。意図に沿うなら「(ベルリンの)壁を壊す者」ってのが正しい訳 --
- WGも変なネーミングをしますね。こいつが設計された当時はベルリンの壁など無かったのでは? --
- うーん スコGに防盾AP弾でぶち抜かれた。もうちょっと正面装甲かたくてもいいんじゃないかと思う。 --
- 虎がゴマ豆腐ならこいつはゴマプリン --
- キューポラと機銃マウントの薄さが致命的過ぎる…。もともと格上には通用しない装甲に加えて格下にスポスポ抜かれる弱点がキツイ。しかも機銃マウントはデカくて狙いやすいKV-5のR2-D2的存在 --
- 全然勝てないけどAPCR撃ちまくりでも結構儲かるから金策用にいい…かもしれない。 --
- おお、そうなんですか。クレジット係数が高いのか、価格に対して単発が高いのかどっちなんでしょう。買うか迷っているので参考になりました。逆にクライスラーは一日一勝で戦闘数少ないですが勝率7割の金弾運用で儲けショボチンすぎなんです。VK168と同じ金玉価格で単発320なら当たり前と言えばそうなんですが...。 --
- 車高の低い戦車相手にするとキューポラはともかくとしても機銃がクソすぎる。糞猫AP正面から貫通された時は絶望したわ --
- 足はさすがに遅い。オニにぐいぐい引き離される。 --
- んー前線に行くこやつが尽くスポスポ抜かれてる。豚飯も砲塔のせいか意味無さげ。味方にいても前線に行けってのは酷な気がするがどうなんだ?。 --
- トップじゃなければティーガーⅠ程とは言わないけど少し後ろの方が安定すると思うんだよなぁ・・・ただ精度悪いからなんとも --
- 同格英MTで何回か相手したことあるけれど、前線に出てきてくれると弱点が狙い易くてVK100.01より楽な感じはある。VK100.01のキューポラは安定しないのにこちらはスポスポだし…同格MTでコレだから、前線に出るのはティアや相手の貫通を見極めてからの方が良いんじゃないかなぁ。 --
- キューポラと機銃を隠せる場所なら前線を担えるけどそうじゃなければTier6にすら抜かれるカモに過ぎない --
- キューポラと機銃口と側面下部(サイドスカートの無い部分)を隠せれば強いよ! --
- 陸のスナイパー いむやにおまかせ! --
- 味方チームにいるこいつを見ると、なんというか砲が短くて味気なく見えるんだけど、乗ってると気にならなかったりするかな --
- むしろモイスで砲塔後ろ向きにして全力バック(前進)してる様な変な感じ。主砲まで気が回ってない・・・ --
- それ小隊員に言われたことある。言われるまで全然気にしてなかったな。 --
- 車体が大きいから画像のイメージより弱点も大きいので結構狙いやすい。車体特性は前線向きだけど弱点も多い前砲塔で精度こそ悪いけどP虎の後継車両っぽいね。VK100はマウス系の中では車幅などが通常戦車並みの大きさだから中心砲塔の割に昼も豚も出来るけど、VK168は昼飯中心なうえ弱点をバランス良く見せているから脆く感じる。 --
- まうまうシリーズの中で一番イケメンだと思うの(見た目) --
- 購入当初はなんだこの劣化マウス2度と乗るか!と思ってたのに格好いいからついつい使ってしまう --
- 見た目は好きだからガレージで飾ってるわ。キューポラも機銃もモイスとほぼ同じ形状なのにこっちはめっちゃ柔らかいのが不憫 --
- 一昔の課金戦車って感じの仕様だな。これでクレジットボーナスが低かったらまずいと思うが確かめようがないな。。 --
- 今日ログインしたらレーヴェとガレージの位置が入れ替わってたんだけど仕様変更でもされたかな?(MODや表示機能の変更はしていません) --
- もう販売終了してる? --
- 結局弱点を緩和するバフが来てもAPCRを使われるだけで大差ない。むしろ精度を上げて欲しいと切に願う。 --
- 味方最前線で弱点を全て隠していられる場所なんかそうそうない。敵が下がれば延々前に出続けるしか能がない味方ばかりのランダム戦では弱点の強化より射撃能力強化のほうが有難いな。最前線にいて敵を撃破した瞬間、馬鹿が一気に前に出て置いてけぼり、微妙に当たらず前線崩壊しましたとかばかばかしくてやってらんない。 --
- チョー分かるけど、こればっかりは鈍足系の永遠の悩みなのかなって思う(ほんとにうまい人はその先を読んで稼ぐんだろうけど --
- 100.01は同性能砲でも防いでからじっくり狙えるし交戦距離も近いからな。マウス系自慢の豚飯も向かないデメリットだけ引き継いだような見かけ倒し装甲だし、重装甲型より砲性能型の調整が向いているとはおもう。252U並みの性能無いと売れないのかはしれないが既にほぼ見かけないな。WGの事だからbuffしてみんなが欲しがる頃に再販して稼ぐつもりだろうし少しすればbuff来るでしょ --
- オホの15榴弾を真正面からぶつけてもほぼノーダメージ。首の天板に当たらないらしい --
- 内張りの有無は? --
- それ別ゲーのシステムだろ --
- マウス系列使ってない人が使うためか、それともどこ向いても抜かれるキューポラがあるせいかは知らないが、よそ見もしないでいるのが多いので真正面から金弾(重駆逐なら通常AP)で砲塔正面が抜けるので余計にまな板の上の魚(の練り物)になってる。 --
- 弱すぎ --
- 弱点がMaus+100Pでほぼ周知済みだしな。コレクション車輌みたいなもんだし、買うならLöweでいい。 --
- 乗る人が減ったのか、見かけなくなったな。キューポラがでかくてスポスポ経験値BOXゆえか… --
- これのどこが「壁を壊す者」なのか。壁にすらなれず、壊すこともできない。HPもTier8トップクラスだけど、足りない。 --
- tier8課金重戦車なかではいいほうなのかな? --
- 課金戦車が通常ツリーと同等以上の強さを持ちつつある中でこの車両は通常ツリーほど強くないからむしろ悪い方。ただマウスシリーズの中で唯一収支を気にせず乗れる車両であり、マウスシリーズと乗員構成が同じで育成しやすいからマウスがよほど好きな人にはいい車両だと思うよ。 --
- こいつ、大昔に乗ったKV-1とmausの運用を足して二で割った様な使い方すると、途端に凶暴になる様な気がする。 --
- どの様な運用ですか? --
- いえ、まだnoobプレイヤーなので大したことでは無いのですが、砲塔はマウスの様にかなり緩めな余所見運用と下部隠し。とは言え折角の前部砲塔配置なので、KV-1の時の様に余り硬くはなかった正面装甲を上手く角度付けて飛び出し撃ちをした記憶を頼りに、細かい前後運動と体力頼りの大胆な前進でしょうか。 --
- 木主です。語彙力無くて上手く説明出来ずに申し訳ありません --
- 最適解があるならvkpでやった方が活躍できるよ。言っちゃ悪いが課金戦車らしい戦車だから、強さを求めるならこの車両じゃなくても良いと思うことないので --
- マッチングはどのように組み込まれますか? --
- これに優遇付いてると思うか? --
- 過去ログにもあるように◦優遇が無くなったKV5的なポジション つまり10と普通に当たりますよ。 --
- 拡張パーツの選択に迷う --
- 木主、同様拡張と乗員育成がしりたいです --
- ラマースタビはだいたいいる 残りのパーツは視界修理スキルが育っているなら内張り確定 育っていないならお好みで選ぶ感じ ガチで成績稼ぐならラマースタビ換気扇チョコ --
- 実は視界がTier8HTトップタイなので、レンズで筋肉偵察も行ける。距離があるとこっちの弱点もそうそう抜かれなくなるし。 --
- 俺はラマースタビに拘ることも無いと思う できることが増える類の装備では無いしね 逆に自走にタフなのは他では得がたい特性なので内張りは拘りたいかな --
- vbaddictでマウスシリーズのうち本車両以外のユニカム(トップクラスのプレイヤー)の拡張パーツ利用率見るとラマーは9割前後と鉄板で、換気扇6割、内張りスタビがそれぞれ5割程度ってところだな。話題に上がってる皮膜は7%前後。なお本車両はデータが少なくて使用率はまだ載ってないので参考まで。 --
- ユニカムなら当然レーションやスキルで視界を伸ばしてるだろうから被膜より内張りとかを優先できるけど、課金戦車であるコイツはクレジット稼ぎや乗員育成に使われることも考えると少々事情が異なる。育成途上の乗員なら被膜で視界を補強するのは悪くないと思う。 --
- 拡張パーツだけじゃなくスキルも消耗品も見れるから見てきたらいいと思うぞ --
- そもそも168は豆腐だから他のマウスシリーズと比べられても… --
- それでも採用率7%が他の拡張パーツを押しのけて5割になるような違いではないよね --
- 前に出るスタイルだし、どうせ金弾食らえば防盾脇が抜けるからラマー換気扇内張にしてるわ --
- こいつの金弾って使うことあるかな? --
- ティア8はティアボトムが常だから金弾はいくらあっても足りない --