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M4 Sherman

Last-modified: 2017-06-11 (日) 12:05:52

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Tier 5 アメリカ 中戦車 Edit

公式紹介ページ
車種はM4A1

スペック Edit

車体

HP400
車体装甲厚(mm)51/38/38
最高速度(km/h)48
重量/最大積載量(t)29.6/30.0
本体価格(シルバー)350,500
修理費(シルバー)

戦車パッケージ Edit

パッケージ名
(必要経験値/購入シルバー)
M4A1(76)Sherman
(10,900/84,030)
M4A3E8
(30,500/930,500)
M4A3E2
(32,750/975,000)
M4
(14,055/350,500)
M4E5 Sherman
(4,500/59,600)
M4A1(105)
(7,800/74,000)

詳細 Edit

パッケージ名エンジン武装履帯砲塔
出力弾種貫通力ダメージ総弾数弾代発射速度
照準時間
精度
旋回速度砲塔装甲旋回速度視認範囲HP通信範囲
M4Wright Continental R-975EC275 mm Gun M3 L/37T41D51066400395
350AP
APCR
HE
92
127
38
110
110
175
9056
7G
56
15.79
2.09
0.46
3576/50/5039330
M4E5 ShermanWright Continental R-975C1105 mm SPH M4 L/23T42D51066400395
400HE
HEAT
53
101.59
410
350
46166
10G
6.67
2.29
0.55
3776/50/5039330
M4A1(76)ShermanWright Continental R-975C476 mm Gun M1A1T42D51072460615
460AP
APCR
HE
128
177
38
115
115
185
9096
7G
68
14.29
2.29
0.43
3763/63/6337370
M4A1(105)Wright Continental R-975C4105 mm SPH M4 L/23T42D51072460615
460HE
HEAT
53
101.59
410
350
46166
10G
6.67
2.29
0.55
3763/63/6337370

解説 Edit

イギリスではシャーマン1
回らない砲塔のM3 Leeから、全周囲回転できる主砲を得て、さらに強力は105mm榴弾砲まで撃てるようになったアメリカ中戦車の雄。
基本的にバランスが取れているものの、車体の大きさと、戦場にはTeir4〜6に大口径榴弾のライバルがひしめいているため、被弾しないよう注意が必要となる。

  • 火力
    • 105 mm M4
      所謂10榴と呼ばれる大口径榴弾砲で、HE弾をメインに使用する。
      貫通すれば格下なら一撃、同格にも瀕死に追い込むほどの攻撃力を持ち、非貫通でも安定して小〜中ダメージを与える事が出来るが、精度や照準時間が悪く、遠距離射撃は難しい。扱いには慣れが必要。
      他国の同系榴弾砲と比較すると装填と照準時間に劣るが、砲塔の装甲や俯角により地形を生かした射撃が行いやすく、総合的には遜色ない性能を持つ。
    • 76 mm Gun M1A1
      癖がなく、威力・貫通力共にTier5MTとしては優秀な扱いやすい砲。
      他国の同口径砲と比較するとリロードと精度に劣るため、足回りを生かして近〜中距離の位置取りを心掛けよう。やはり優秀な俯角から積極的に地形を活用をすれば遜色無い活躍が可能だ。
       
  • 装甲
    本車の装甲はTier5中戦車としては平均的な数値である。
    車体前面は傾斜がある50mm装甲で同格の戦車砲弾を跳ね返すには薄いが、目立った弱点部位が無く、榴弾や機関砲は安定して阻んでくれる。特に自身も装備する105mm榴弾の貫通を高確率で阻止する事ができる点は大きなアドバンテージと言える。
    弱点としては、傾斜の乏しい側背面は38mmと薄く、駆動輪から1つ目の転輪までの間にかなり縦長のトランスミッションがある。出火要素であると共にHPも低い為に車体下部からの一撃で致命的な被害を受けてしまうので、他のアメリカ戦車と同じく側面からの攻撃には十分注意しよう。
     
  • 機動性
    最高速度こそ高くはないが、トルクに優れ機動性は優れており、良好な履帯性能と併せて小回りが利く。これは砲精度が平凡なために接近戦を挑む機会も多い本車には有難く、主力の側背面を突かしめる際も有効に働く。
    ただし、旋回性の優れた砲塔とよく回る小さな車体は素直に動くのでつい動き回ってしまいがちだが、エンジン出力自体は平凡であり、事ある毎に減速しやすい。そこを補う旋回や切り返しを覚えておこう。
     
  • 総論
    性能諸元では他国に劣る部分も目に付くが、砲塔の装甲や仰俯角の広さにより取り回しが良好で、総合的には扱いやすい中戦車の一両となっている。
    急な斜面や凸凹の激しい場所で走り回ってもオートエイムで安定して砲撃出来たり、ハルダウン戦法を行いやすい特徴はアメリカ戦車にとって大事な生命線だ。
    この車両以降も主砲の仰俯角の広さは受け継がれる。ここで活用方法を練習しておこう。
     
    次に開発するジャンボイージーエイトも武装は76mm砲か10榴の選択となる。
    本車でどちらの砲が自分に適しているかを見極めておこう。
     

Pz.Kpfw. IV Ausf. Hとの性能比較 Edit

長いので折り畳み

主砲選択アンケート Edit

どちらを最終砲として使ってますか?

選択肢 得票数 得票率 投票
105 mm SPH M4 L/23 120 68.6%
76 mm Gun M1A1 55 31.4%
その他
投票総数 175
 

史実 Edit

M4 Sherman

コメント Edit

最新の5件を表示しています。 コメントページを参照

  • ジャンボかイージーエイトどっちに行くか迷う -- 2016-12-20 (火) 16:06:56
    • 76mm砲を愛用してたのならイージーエイト、105mm砲ならジャンボをお勧めするかな -- 2016-12-20 (火) 17:19:40
    • ジャンボでもTierボトムで貫通しないリスクより貫通選んで76mmかな。ボトム時は履帯切りぐらいと割り切れないな。 -- 2016-12-20 (火) 18:05:26
      • ボトムの場合フル金でもしなきゃ貫通はなかなか見込めないぞ… -- 2016-12-21 (水) 11:50:38
      • そりゃ貫通しない相手には課金弾使うさ、105mm榴弾の課金HEATも跳弾で無駄になる場合もある事考えたらAPCRの方が安いし。 -- 2016-12-22 (木) 02:09:27
    • 僕は ジャンボにいったなぁ・・・ ジャンボの正面装甲それなりに硬いから -- 2016-12-21 (水) 14:10:36
    • 俺はジャンボ→T20→イージーエイトと乗ってイージーエイトが一番しっくりきたな。いろんなとこから頭出してぺちぺち嫌がらせ射撃楽しいです -- 2016-12-22 (木) 07:19:44
  • M4後期砲塔とT23試作中戦車は砲塔同じだゾ(いらない知識 -- 2017-01-13 (金) 20:25:24
  • 視界取りがシビアになったから、こいつの地味な強さが輝きつつあるな。 -- 2017-02-03 (金) 21:57:32
  • かなり使い勝手がいいけど、やっぱり精度が悪いのが難点。精密射撃はドイツ軍が一番だな。 -- GOLDmoney? 2017-04-01 (土) 08:12:13
    • クソコテやめろよ -- 2017-04-05 (水) 18:04:57
  • 最高速度が48km/hなのが謎。なんでナーフされないんだろ -- 2017-04-05 (水) 18:05:52
    • PC版の初期ではIV号も48km/hだったらしいからその名残じゃない?IV号は40km/hにナーフされたけどね -- 2017-04-21 (金) 16:22:53
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