Tier IX 中国 中戦車
スペック
車体
HP | 1,550 |
---|---|
車体装甲厚(mm) | 100/80/45 |
最高速度(km/h) | 56 |
重量/最大積載量(t) | 35.96/36.7 |
本体価格(シルバー) | 3,520,000 |
詳細
パッケージ名 | エンジン | 主砲 | 履帯 | 砲塔 | HP | 通信機 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
出力 | 下記参照 | 車体旋回速度 | 砲塔装甲 | 通信範囲 | |||
出力重量比 | 地形抵抗 | 旋回速度 | 視認範囲 | ||||
初期状態 | 12150L | 100 mm 59-100T | WZ-120 | WZ-120 | 1,550 | A-220 | |
520 | 44 / [39.60] | 200/130/60 | 600 | ||||
14.44 | 0.9/1.0/2.0 | 44 | 380 | ||||
100 mm 60-100T開発時 | 12150L | 100 mm 60-100T | WZ-120 | WZ-120 | 1,550 | A-220 | |
520 | 44 / [44.18] | 200/130/60 | 600 | ||||
14.44 | 0.9/1.0/2.0 | 44 | 380 | ||||
100 mm 62-100T開発時 | 12150LS | 100 mm 62-100T | WZ-120 model 3 | WZ-120-1 | 1,650 | A-220A | |
580 | 46 / [44.74] | 220/160/65 | 750 | ||||
16.22 | 0.8/0.9/1.8 | 46 | 390 | ||||
122 mm 60-122T開発時 | 12150LT | 122 mm 60-122T | WZ-120 model 3 | WZ-120-1 | 1,650 | A-220A | |
600 | 46 / [45.67] | 220/160/65 | 750 | ||||
16.13 | 0.8/0.9/1.8 | 46 | 390 |
※車体旋回速度の実質値は通常地形、操縦手熟練度100%で計算。スキル及び超信地旋回の可否は考慮していません。
主砲性能 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
名称 | 弾種 | 弾代 | 貫通 | ダメージ | 発射速度 | AP弾 DPM | 照準時間 | 精度 | 総弾数 | 最高角 最伏角 | |
100 mm 59-100T | AP APCR HE | 252 11G 252 | 203 241 50 | 250 250 330 | 8.96 | 2,240 | 2.70 | 0.37 ? 1.37 | 34 | +18 -5 | |
100 mm 60-100T | AP APCR HE | 252 11G 252 | 209 244 50 | 250 250 330 | 8.96 | 2,240 | 2.50 | 0.36 ? 1.66 | 34 | +18 -5 | |
9.52 | 2,380 | 2.30 | 0.36 ? 1.21 | 45 | +18 -5 | ||||||
100 mm 62-100T | AP APCR HE | 1,050 10G 750 | 215 265 50 | 320 320 420 | 8.00 | 2,560 | 2.30 | 0.36 ? 1.81 | 45 | +18 -5 | |
122 mm 60-122T | AP HEAT HE | 1,065 12G 630 | 258 340 68 | 440 440 530 | 5.13 | 2,257 | 2.70 | 0.38 ? 1.92 | 40 | +15 -3 |
※先頭のセルの色は対応するパッケージの色となります。
解説
- 概要
Tier9中国中戦車。
ソ連のT-54を中国がライセンス生産した車両であり、人民解放軍陸軍に現役配備されている第1世代主力戦車である。
課金戦車のType 59とは同一の車両だが、Tierが異なり、各種性能に差異がある。
軽戦車ルートと中戦車ルートの合流点であり、中国MTルートの真骨頂であると同時に登竜門となる。
端的に言うと、T-54の俯角と車体正面装甲と加速力を犠牲にし、T-10並みの主砲を乗せたもの。 - 火力
3種類の100mm砲は俯角-5°だが、122mm砲だけは俯角-3°へ悪化する。
地形への対応力はTier9中戦車で最低クラスである。- 100 mm 59-100T
Type 59(WZ-120)の史実砲。
Tier9中戦車の砲としては明らかに性能不足である。 - 100 mm 60-100T
62-100Tよりも精度・照準時間に優れるが、依然として貫通力が低いので実用的ではない。 - 100 mm 62-100T
60-100Tから貫通力・発射速度が強化され、精度・照準時間が劣化している。
後述の122 mm 60-122Tよりも扱いやすいが、通常弾では未だに貫通力不足であり、火力の割に照準時間の遅さも気になるところだ。
しかもこの砲を搭載した場合、100 mm D-10T2S装備のT-54の劣化版となっている感が否めない。
次の122mm砲までの繋ぎとして使う分には悪くない性能なので、フリー経験値と相談して飛ばすかを決めよう。 - 122 mm 60-122T
Tier9中戦車で最高の単発火力440を誇る。代わりに精度・照準時間が劣化しており、特に俯角はかなり劣悪である。
精度はまだ特別劣ったものではないが、拡散がとにかく悪いので遠距離狙撃ではしっかり絞って撃つ必要がある。
また上述の通り、俯角が-3°へ悪化する為利用できる地形がかなり制限されてしまう。
地形選びのセンスで評価が大きく分かれる性能だ。
- 100 mm 59-100T
- 装甲
本家T-54譲りの優秀な防御力を持つ。砲塔正面装甲は特に硬いが、122mm砲搭載時は俯角が非常に狭くなるためハルダウンは難しい。- 砲塔
正面220mmでさらに被弾径始に優れた形をしているため、かなりの防御力を誇る。
さすがに300mm以上の貫通力を持つ課金弾には抜かれてしまうが、通常弾であればキューポラや砲基部を狙い撃たれない限り防げる。
そのキューポラも160mm+傾斜(200mm~相当)であるため、相手の貫通が175mmまでであれば正面から抜かれることはほぼない。 - 車体
正面は100mm+60度の傾斜で180mm程度の装甲があるため、貫通175mm程度までであれば比較的安定して弾ける。
側面は80mm垂直。ターレットリング(45mm厚)が露出しているので注意。
- 砲塔
- 機動性
出力重量比がT-34-2からやや低下しており、もっさりとした加速力である。
ただし、最高速度は56km/h出るので移動自体に困る事は少ない。 - 総論
俯角・精度・照準時間といった扱いやすさを犠牲にし、単発火力に特化した中戦車である。
同格最高の単発火力は、言うまでもなくダメージ交換時に優位に立てるのが利点だ。
車体は脆弱なものの、砲塔装甲は優秀なのでハルダウンしたいところだが、俯角-3°という劣悪さがそれを阻む。
他国の中戦車のような地形利用の概念は一度捨て去り、この車両なりの戦い方を開拓しなければならない。
中国中戦車の真骨頂だが、扱いの難しい上級者向けの車両である。
史実
このWZ-120 (59式戦車/Type 59) の初期型はソ連軍T-54Aのコピーであるが、後期型では改良が進められている。
1958年から1987年までに、各型合計で6,000両から9,500両が製造されたと見られている。
コメント
- 最終砲、俯角は立ち回りで何とかなるが、照準速度がほんとに遅いな。レティクルに捉えてからがオイオイマジかってくらい遅い。 -- 2017-03-05 (日) 20:57:48