CT681

Last-modified: 2024-10-16 (水) 15:11:06

Caterpillar CT681

CT681.jpg

標準性能

車両種別Heavy Duty(重作業用)
価格78,800
Power-to-Weight
パワー/重量		10(S)
Durability
耐久性		6(B+)
Fuel Consumption
燃料消費量		4(A-)
Fuel Capacity
燃料タンク容量		260L
Tire Type
初期装備タイヤ		43インチUHD1
AWD切り替え式(ランク13)
デフロック切り替え式(ランク14)
トレーラー牽引トラック用,サドル(高),サドル(低),長丸太

※評価の数値は10が最高(ゲーム内で確認可能)
※パワー/重量の評価はあくまでも車重に対するエンジンパワーの相対的な評価
※燃料消費量は評価の数値が高いほど燃費が悪い

アップグレード

エンジン5種(専用品1種は初期開放)
ギアボックス4種
サスペンション1種
タイヤサイズ(インチ)43,47
ハイウェイタイヤUHD/JAT HMD
オールテレーンタイヤUAD/JAT ATMD
オフロードタイヤUOD/JAT OMD
マッドタイヤ-
チェーン付きタイヤUAD3
ウインチ中型用4種
スペアタイヤ-
シュノーケル2種(初期,ランク17)

フレームアドオン

牽引欄はアドオン装備時にフルトレーラーが接続可能か否か ※赤字は固有装備

牽引牽引
PC-320 ヘビークレーンoLK-2NY 超高層用クレーン
丸太キャリアーの前面oLP-4 ログローダークレーンo
丸太運搬用のフレーム装備(中)x丸太運搬用のフレーム装備(短)o
バンボディ(修理800+6本)oメンテナンスフレーム(修理300+5本+燃料1400L)x
多目的貨物モジュール(1slot+修理450+4本+燃料250L)大型メンテナンスフレーム(修理350+6本+燃料2000L)
金属探知機モジュール地震振動装置
フラットベッド(2slot)oアオリ付き荷台(2slot)o
ロングフラットベッド(3slot)長いアオリ付き荷台(3slot)
連結式牽引プラットフォームスロープ式牽引プラットフォームx
燃料タンク(燃料1800L)o防火タンク(水1800L)o
拡張された燃料タンク(燃料2800L)LC3.8 積み込み用クレーンo
サドル(高)oサドル(低)o
ルーフラック/トランクリペア


同時装備可能なアドオン ※赤字は同時装備時にフルトレーラー牽引不可

積み込み用クレーンフラットベッド,アオリ付き荷台,サドル(高),サドル(低),丸太キャリアーの前面
ログローダークレーン-


干渉するため同時装備不可となるアドオン又はトレーラー

接続不可トレーラーFutom-S丸太トレーラー,Futom-M丸太トレーラー

入手マップと方法

  • 無料DLC導入

車両について

  • 長所
    • 無料のDLCで導入出来る
    • 優れた重量比
    • 序盤の資金源になる


  • 短所
    • 本格的悪路には弱い
    • 初期は戦力にしにくい
    • 荷台+クレーン+トレーラーは可能だがトレーラーが曲がらない
    • 邪魔な2軸目


　

  • 評価
    • 1周年記念のDLC｢Anniversary DLC｣で導入可能。DLC自体も無料なので実質車両が追加されたようなもの。
    • 車両名で分かると思うがCT680の兄弟…というか双子と言っていいだろう。雑に言うとCT680に3194のような可動式のリフトアクスルを付けたもの。…なのでそちらのページを見れば性能の説明には事足りるだろう。
    • リフトアクスルについてだが、AWDをオンにしても回らないので悪路で接地させておくと悪路性能が悪化する。ただ比較的安定した路面や舗装路だと地上高を上げられるのでメリットが得られる。本格的悪路での運用に不向きな本車にしてみれば整地の性能を引き出すことが出来る。
    • ただ目立った欠点として戦力になるのは中盤というのがある。というのも、AWDとデフロックがアンロックされるのがレベル10台なのである。DLC車両はゲーム開始時から保管庫に入っているので使いたいところだが、この2つがロックされているので使いにくい。結局本領発揮は中盤…CT680と同じである。この頃には本格的なトラックを持っているであろう故にガチの攻略で使うかと言うと…となる。ほどほどの縛りプレイにはうってつけだが。
    • また、荷台+積込クレーン+トレーラーは可能なのだが、荷台とトレーラーが近すぎて干渉してトレーラー側がほとんど曲がれない。
    • しかしこのゲームの中では珍しく近代的なアメリカトラックなことに変わりはない。是非とも使ってやろう。

モデル車両について

キャタピラー・CT681はCT680の兄弟車でリフトアクスルを備えている、というのは見ての通り。キャブは装飾のない質素な外観を持つ。
用途的にはより現場を意識した働く車仕様だったようで、カタログには巨大な除雪ドーザーを備えたイメージを掲載している。
それを意識してか、当ゲーム内でも傷やサビを持った見た目になっている。キャタピラーがこの事業を早々に見限った皮肉にも写る

余談だがCT681はダイキャストマスターズ製のダンプ車、コンクリートミキサー車のミニカーが存在するようで、日本でも輸入販売していた。
同兄弟車のセミトレーラーも存在するが、CT660の方でCT680は残念ながら存在しない。

コメント

【ルール】

  • 誹謗中傷・煽り・荒らし行為・晒し行為・MODの使用・無関係なコメントはご遠慮ください。
  • ゲームと関連の無い話題は控えてください。
  • コメントに返信するときはコメント左にあるラジオボタンにチェックを入れて下さい。
  • 雑談等は雑談掲示板をご利用ください。
  • このwikiに関する事については管理掲示板をご利用ください。
    • 使い勝手良くした3194みたい。パワー良し、安定性よし、でも曲がらない泣 -- 2024-08-25 (日) 08:37:19
      • 安定性と曲がりやすさはトレードオフな感はあるんだよねぇ。個人的には前者をかなり重要視しているので、この車両は愛用しています。結構足が速いしね。 -- 2024-08-25 (日) 12:09:16
    • さすがに雪マップは厳しいけど、リフトアクスルの恩恵で燃料タンカーとして優秀な素質があるかもしれない。荷台の荷重が少ない状態だと二軸目を下ろしても動力がない＋二軸目のサスが固いせいで、バンピーな路面と泥で擬似的な腹打ち状態になって走破性が悪化するけど、燃料タンクだと重量でサスが適度にたわんで動作が改善する上に、増えた車軸のおかげで横転耐性を持つようになる -- 2024-08-24 (土) 00:06:21
    • アムールでヘビークレーンマンとして頑張ってもらっています！かなりパワーがあるのでちょっとしたクルマなら引っ張れるので救助用としても使ってます！車からこんなところいけないだろと聞こえますが… -- 2024-07-05 (金) 19:35:11
    • ct680より曲がらないのは切れ角が少ないからかな？でもほとんど同じ見た目なのになんで切れ角が違うのだろうか？ -- 2024-07-04 (木) 21:07:57
    • 荷台+クレーン+フルトレやると大きく曲がる時にトレーラーと干渉するね -- 2024-05-27 (月) 08:54:23
    • 後付けビーコン3つ付けれるのこの子だけかもしれない… -- 2024-05-23 (木) 06:54:37
      • 47X NF 1430もできるの見つけた -- 2024-05-27 (月) 17:16:41
        • コメントありがとうございます！　その車両買ってなくてわからなかったんですよ…教えてくれてありがとうございます！よくよく考えたらビーコンってそんなにいるのかな -- 2024-05-28 (火) 15:33:26
    • ゲーム開始序盤は一様にカスタマイズが貧相な中、アメ車の中だと最初から重量比が優秀なので想像以上に突破力があるように感じる。 -- 2024-04-12 (金) 16:05:02
    • ヘビークレーンがよく似合うのでヘビクレ専用で使ってる。二軸下ろすとクレーンも安定が増す気がするけど検証してない。 -- 2024-04-09 (火) 02:44:44
    • 中丸太積むとかなり横転しやすい。だけど速度を抑えてればゆっくりした倒れ方なのでとっさのウィンチで耐えられる。 -- 2023-09-17 (日) 13:44:47
    • ちなみに小型クレーンと荷台装備してアオリ付きトレーラーも取り付けるとトレーラーとの距離が近すぎて小回りできなかったことあったな多分だけど -- 2023-01-19 (木) 01:25:17
    • エンジン良いの付けるととにかくパワーあって結構どこでも行けるから優秀だと思う。横揺れにも強くて横転することも少ないしヘビークレーンでも安定してる -- 2023-01-19 (木) 01:22:22
    • 多分みんなはやらないと思うけど長ログと積み込みクレーンの同時装備だと丸太固定したら曲がらなくなるので取り外し忘れには気を付けて -- 2022-10-18 (火) 14:39:26
    • このゲームのトラックにしては結構速い部類なので快適な一方、あちこちぶつけてダメージを喰らいやすい欠点にもなる -- 2022-10-18 (火) 14:09:46
    • 2軸目を下すと横揺れが減って横転にかなり強くなる。高パワー低燃費で丸太の長距離輸送も楽。説明文付きのフロントバンパーを取り付けると本当にエンジンへの衝突ダメージが減る。乾いた地面なら活躍できる車だと思う。 -- 2022-07-13 (水) 21:46:27
    • 同じレイアウトの49Xと違う点はリフトアクスルのタイヤがシングルで43インチ固定なので、47インチを履くとロードクリアランスが増える点かな。 -- 2021-08-30 (月) 01:10:27
    • 車両の評価等書いてくれてありがとう、ページ起こしたものの書く内容に困ってた。あと画像は仮で適当に入れたので好きに替えて下さいな。 -- 2021-08-30 (月) 01:07:17
      • 重量物運搬に向いてるから性能だから、重いヘビークレーンなのめっちゃピッタリよ。このままでいいと思うby書いた人 -- 2021-08-30 (月) 02:00:13