Fuxing Hao

ゲーム内説明

• 最高時速400kmとして設計された現代的な高速列車。試験運転では、２つの列車が時速420kmですれ違い、相対速度は時速840kmとなりました。

概要

• アジア車両最後の車両であり、アジアシナリオの全ての鉄道車両の中で最速の時速300kmを誇ります。実績「光速」が解除できる車両です。
• 8両編成固定で、駅舎距離160ｍでは少し足りません。240ｍ駅舎にするか、駅舎をカスタマイズしてホームを伸ばしましょう。ちなみに、現実では更に倍の16両編成で運転もされています。ゲーム内でも一応増結はできますが、全長はさらに長くなり420ｍにもなります。

• 最速＆最高出力の高速鉄道なだけあって維持費はかなり高額で、長距離の大量輸送でなければ容易に膨大な赤字を出してしまいます。近距離路線での使用はオススメできません。車両自体も7500万ドルとかなり高額であり、まさにゲーム最終盤にふさわしいものになっています。
• その速度を活かすために走らせる路線は高速線路にして、カーブやポイントもできる限り少なくして減速区間をできる限り減らしましょう。

史実

• Fuxing Hao、日本語では「復興号」と訳される中華人民共和国の高速鉄道です。「フーシンハオ」と読みます。
• 名前の由来は、国家元首である習近平国家主席と中国共産党の政策「中華民族の偉大なる復興」にちなんでいます。

• 8両編成で運用され、先頭を１等車、２号車から後ろを２等車とし、５号車に食堂車が配置されています。また、最後尾の８号車にはビジネスクラスが設けられています。２、４，５，７号車が動力車で、3,6号車にパンタグラフが付いています。

来歴

• それまで中国にあった高速鉄道は和諧号と呼ばれる日本・ドイツ・フランスの技術を使ったライセンス生産品でした。意欲的にいろいろな技術を取り入れたは良かったのですが、その結果、形式ごとにドアの位置が異なったりメンテナンス方法が違ったりと何かと不便を強いられてきました。それらの問題を解消するために、「中国標準動車組」という標準規格を作ることになりました。そして完成した車両がこの復興号です。現在、この車両は北京広州間で使用されています。

• ゲームに登場しているのは、CR400AF型で、他に製造会社が違うBF型、250km/h運転用の300AF型、それの製造会社違いの300BF型、動力集中方式に変更され160km/h運転用に作られた200J型があります。

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