鉄道

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鉄道用個別記事テンプレート

ヨーロッパ

イメージ図	名前	登場年	引退年	駆動方式	最高速	パワー	牽引力	値段
	D1/3	1850	1897	蒸気機関	40km/h	66kW	20kN	$243,884
	Borsig	1862	1910	蒸気機関	45km/h	90kW	25kN	$329,546
	BR 53 preuss.G 3	1875	1927	蒸気機関	50km/h	200kW	50kN	$728,260
	BR 89 preuss.T 3	1882	1932	蒸気機関	40km/h	213kW	40kN	$787,078
	PLM 220	1890	1940	蒸気機関	60km/h	450kW	75kN	$1,631,824
	A 3/5	1900	1960	蒸気機関	100km/h	1000kW	115kN	$3,704,082
	BR 75.4 bad. VI c	1914	1970	蒸気機関	90km/h	580kW	85kN	$2,131,342
	Ce 6/8 II Crocodile	1921	1971	電気	75km/h	1650kW	150kN	$6,005,656
	Class A3 Flying Scotsman	1925	1975	蒸気機関	120km/h	1655kW	135kN	$6,239,242
	Ae 4/7	1927	1980	電気	100km/h	2300kW	196kN	$8,519,390
	Class A4	1935	1985	蒸気機関	145km/h	1986kW	158kN	$7,661,178
	BR E 94	1938	1995	電気	90km/h	3000kW	363kN	$11,024,184
	Re 4/4	1948	2005	電気	125km/h	1850kW	138kN	$7,006,342
	NoHAB AA16?	1954	2010	ディーゼル	120km/h	1450kW	200kN	$5,466,406
	BR V 100	1958	2015	ディーゼル	90km/h	809kW	177kN	$2,972,854
	Series 1042	1960	現役	電気	140km/h	3300kW	260kN	$12,671,648
	BR 103.1	1970	現役	電気	200km/h	7440kW	314kN	$30,127,680
	BR 218?	1971	現役	ディーゼル	140km/h	1839kW	235kN	$7,061,564
	BR 185	2000	現役	電気	160km/h	4200kW	300kN	$16,424,862
	Series 246	2000	現役	ディーゼル	160km/h	2000kW	240kN	$7,821,362
	Eurodual	2018	現役	電気	160km/h	7000kW	500kN	$27,374,772

固定編成

イメージ図	名前	登場年	引退年	駆動方式	最高速	パワー	牽引力	値段
	CLe 2/4 Roter Pfeil?	1935	1992	電気	125km/h	315kw	45kN	$2,707,856
	レールバス	1950	2010	ディーゼル	90kw/h	96kw	15kN	$1,146,516
	Be 12/12 Mirage	1965	現役	電気	125km/h	2,445kw	240kN	$13,577,154
	Inter-City 125?	1975	現役	ディーゼル	200km/h	3356kW	160kN	$29,655,846
	TGV	1981	現役	電気	300km/h	6,450kw	700kN	$58,324,392
	Re 450 commuter train	1988	現役	電気	130km/h	3,000kw	280kN	$19,248,558
	ICE 1	1991	現役	電気	280km/h	8,800kw	200kN	$69,137,040
	DUALSTOX	2014	現役	電気	200km/h	3,800kw	560kN	$41,044,912

アメリカ

イメージ図	名前	登場年	引退年	駆動方式	最高速	パワー	牽引力	値段
	Baldwin's Six-Wheels	1850	1896	蒸気機関	40km/h	70kW	25kN	$258,664
	4-4-0 The General?	1858	1908	蒸気機関	45km/h	130kW	40kN	$476,012
	2-8-0 Baldwin Class 56	1871	1922	蒸気機関	60km/h	284kW	70kN	$1,029,862
	2-6-0 Mogul	1885	1935	蒸気機関	75km/h	400kW	80kN	$1,455,916
	Ten Wheeler	1896	1946	蒸気機関	100km/h	550kW	160kN	$2,037,246
	4-4-2 Atlantic	1902	1951	蒸気機関	100km/h	700kW	100kN	$2,592,858
	2-8-2 Mikado	1916	1965	蒸気機関	80km/h	1173kW	228kN	$4,281,212
	MILW-Class EP-2	1919	1979	電気	120km/h	3311kW	516kN	$12,482,256
	4-12-2 Class 9000	1926	1975	蒸気機関	100km/h	3542kW	430kN	$13,119,858
	ALCO HH 600	1930	1975	ディーゼル	80km/h	450kW	125kN	$1,642,408
	4-4-2 Hiawatha	1935	1985	蒸気機関	160km/h	2940kW	136kN	$11,497,404
	PRR-Class GG1	1936	1995	電気	160km/h	3450kW	291kN	$13,491,850
	4-8-8-4 Big Boy	1944	1994	蒸気機関	130km/h	4560kW	602kN	$17,349,268
	Alco PA	1946	1994	ディーゼル	188km/h	1680kW	227kN	$6,734,152
	New haven EP5	1955	2005	電気	140km/h	3000kW	151kN	$11,519,680
	EMD GP9	1958	2007	ディーゼル	105km/h	1305kW	288kN	$4,854,424
	EMD SD40-2?	1972	現役	ディーゼル	105km/h	3000kW	410kN	$11,159,592
	EMD AEM-7	1975	現役	電気	200km/h	4320kW	133kN	$17,493,492
	GE C40-8W?	1989	現役	ディーゼル	120km/h	3000kW	483kN	$11,309,806
	GE E60C-2	1992	現役	電気	160km/h	4000kW	334kN	$15,642,726
	GE P42 DC?	2005	現役	ディーゼル	160km/h	3170kW	280kN	$12,396,860
	HHP 8	2010	現役	電気	200km/h	6000kW	250kN	$24,296,516

固定編成

イメージ図	名前	登場年	引退年	駆動方式	最高速	パワー	牽引力	値段
	M-300	1924	1972	ディーゼル	100km/h	200kW	30kN	$1,926,122
	Pioneer Zephyr	1934	1985	ディーゼル	177km/h	448kW	80kN	$7,727,020
	Alco PA/PB	1946	1994	ディーゼル	188km/h	3360kW	454kN	$13,468,304
	MetroLiner	1969*1	現役	電気	193km/h	3200kW	340kN	$22,799,432
	Speedance Express	2000	現役	電気	240km/h	9200kW	240kN	$54,845,220
	Avelia Liberty	2021	現役	電気	300km/h	5000kW	200kN	$55,766,532

アジア

イメージ図	名前	登場年	引退年	駆動方式	最高速	パワー	牽引力	値段
	V Type１	1850	1900	蒸気機関	45km/h	60kW	26kN	$219,698
	T Type１	1857	1907	蒸気機関	55km/h	140kW	30kN	$508,252
	GV	1863	1913	蒸気機関	55km/h	190kW	50kN	$689,772
	B	1871	1921	蒸気機関	50km/h	240kW	60kN	$873,912
	PV	1877	1927	蒸気機関	64km/h	300kW	60kN	$1,088,014
	F Farelie	1884	1934	蒸気機関	45km/h	310kW	130kN	$1,135,104
	OB	1890	1940	蒸気機関	60km/h	441kW	95kN	$1,599,188
	SCH	1906	1956	蒸気機関	75km/h	460kW	150kN	$1,674,304
	S	1910	1960	蒸気機関	115km/h	880kW	140kN	$3,302,550
	YE	1915	1965	蒸気機関	70km/h	1000kW	229kN	$3,632,054
	JF1	1918	1968	蒸気機関	80km/h	1150kW	250kN	$4,197,266
	SU	1927	1977	蒸気機関	115km/h	1213kW	104kN	$4,552,264
	FD	1931	1981	蒸気機関	85km/h	2280kW	233kN	$8,348,378
	L	1947	1997	蒸気機関	80km/h	1620kW	221kN	$5,912,672
	P36	1954	2004	蒸気機関	125km/h	2260kW	170kN	$8,559,100
	TE3	1956	2006	ディーゼル	100km/h	1236kW	285kN	$4,578,246
	RM	1958	2008	蒸気機関	110km/h	1040kW	180kN	$3,885,622
	CHS4	1966	現役	電気	160km/h	5100kW	300kN	$19,944,476
	DF5	1976	現役	ディーゼル	80km/h	1200kW	325kN	$4,379,756
	VL80S	1982	現役	電気	110km/h	6520kW	662kN	$24,359,860
	DF4B	1984	現役	ディーゼル	120km/h	2650kW	243kN	$9,990,328
	SS9G	1998	現役	電気	170km/h	4800ｋW	169kN	$18,940,180
	HXD3B	2009	現役	電気	120km/h	7200kW	506kN	$27,143,536

固定編成

イメージ図	名前	登場年	引退年	駆動方式	最高速	パワー	牽引力	値段
	TE3（重連）	1956	2006	ディーゼル	100km/h	2472kW	570kN	$9,156,492
	新幹線0系	1964	2014	電気	220km/h	5920kW	640kN	$47,551,552
	ED9M	1995	現役	電気	130km/h	1560kW	220kN	$12,899,328
	RA2	2005	現役	ディーゼル	100km/h	700kW	120kN	$6,148,774
	ES1 Lastochka	2013	現役	電気	160km/h	2550kW	330kN	$21,485,280
	Fuxing Hao	2016	現役	電気	300km/h	10400kW	640kN	$75,565,936

客車

ヨーロッパ

イメージ図	名前	登場年	引退年	定員	最高速	値段
	D1/3 Coach?	1850	1870	6人	40km/h	$141,896
	バイエルンの客車?	1862	1890	8人	50km/h	$233,044
	客室客車?	1883	1915	11人	60km/h	$382,934
	六輪トラック?	1900	1965	14人	100km/h	$829,714
	Donnerbuchse?	1921	1985	17人	100km/h	$1,007,510
	BC4	1935	1995	20人	120km/h	$1,447,654
	Einheitswagen Ⅱ	1962	2025	21人	140km/h	$1,806,286
	Einheitswagen Ⅳ	1981	現役	22人	200km/h	$2,850,792
	2階建て車両	1988	現役	33人	130km/h	$2,611,522

アメリカ

イメージ図	名前	登場年	引退年	定員	最高速	値段
	客車	1850	1880	14人	50km/h	$407,826
	採光窓付き客車?	1875	1910	16人	80km/h	$747,478
	6軸客車?	1900	1965	20人	110km/h	$1,315,134
	Heavyweight 28-1 Parlor?	1915	1980	19人	180km/h	$2,178,276
	Streamlined Coach New Mexico?	1935	2000	18人	150km/h	$1,674,132
	All America Golden Sand?	1950	2010	19人	180km/h	$2,178,276
	Westrail Westfleet	1971	現役	21人	200km/h	$2,721,210
	Bombardier BiLevel	1976	現役	33人	140km/h	$2,838,448

アジア

イメージ図	名前	登場年	引退年	定員	最高速	値段
	Nikolas	1850	1890	13人	40km/h	$307,442
	Russo Balt	1870	1890	11人	60km/h	$382,934
	Putilov	1890	1890	14人	80km/h	$654,044
	サバーバン	1910	1960	19人	100km/h	$1,126,042
	Egorov 20 2	1930	1980	20人	100km/h	$1,185,306
	Type YZ 22	1950	2000	21人	120km/h	$1,520,038
	Type 25	1970	現役	22人	140km/h	$1,892,300
	Type 25C	1990	現役	23人	160km/h	$2,302,608
	TVZ 61 4447	2010	現役	23人	200km/h	$2,980,372

貨車

1850～1950年モデルはヨーロッパモデルのみ1両当たりの積載量が少なくその分車両価格が安くなっています。
積載1辺りの車両価格はどの地域でもほぼ変わりません。

イメージ図	名前	登場年	引退年	積載量(欧/米&ア)	最高速	運べる貨物
	ゴンドラ	1850	1950	4/7個	50km/h
		1900	2000	8/12個	80km/h
		1950	現役	13/18個	120km/h
		2000	現役	20個	160km/h
	タンク貨車	1850	1950	4/7個	50km/h
		1900	2000	9/12個	80km/h
		1950	現役	15/18個	120km/h
		2000	現役	20個	160km/h
	平台貨車（ステーク付き）	1850	1950	4/7個	50km/h
		1900	2000	8/12個	80km/h
		1950	現役	13/18個	120km/h
		2000	現役	20個	160km/h
	有蓋車	1850	1950	4/7個	50km/h
		1900	2000	8/12個	80km/h
		1950	現役	13/18個	120km/h
		2000	現役	20個	160km/h