船
| イメージ図 | 名前 | 登場年 | 引退年 | 定員※ | 最高速 | 貨物の種類 | 馬力 | サイズ | 値段 |
 | Rigi | 1850 | 1930 | 70（客室２） | 25km/h | すべて | 250kW | 小 | $550,249 |
 | Wilhelm Ⅰ | 1850 | 1910 | 70（客室２） | 22km/h | 油系以外 | 300kW | 小 | $454,238 |
 | Zoroaster | 1850 | 1910 | 90（客室２） | 22km/h | 油系のみ | 400kW | 大 | $584,020 |
 | Dunara Castle | 1875 | 1940 | 100（客室２） | 25km/h | すべて | 450kW | 大 | $786,070 |
 | Frontenac | 1885 | 1940 | 85人 | 28km/h | 人のみ | 500kW | 小 | $791,967 |
 | Klondike | 1898 | 1960 | 110（客室２） | 30km/h | 油系以外 | 800kW | 大 | $1,136,648 |
 | Vandal | 1900 | 1960 | 130（客室２） | 26km/h | 油系のみ | 1000kW | 大 | $1,083,814 |
 | シャフハウゼン | 1913 | 1985 | 130（客室２） | 32km/h | すべて | 600kW | 小 | $1,479,856 |
 | チューリッヒ? | 1935 | 現役 | 150人 | 32km/h | 人のみ | 1200kW | 小 | $1,707,527 |
 | ボトランズタグボート? | 1943 | 現役 | 175個 | 27km/h | 人・油系以外 | 1000kW | 小 | $1,543,956 |
 | ボトランズタンカータグボート? | 1943 | 現役 | 200個 | 27km/h | 油系のみ | 1000kW | 小 | $1,764,521 |
 | Axalp? | 1950 | 現役 | 220個（客室4） | 30km/h | 人・油系以外 | 1300kW | 大 | $2,273,295 |
 | Viola | 1950 | 現役 | 240個（客室4） | 30km/h | 油系のみ | 2000kW | 大 | $2,479,958 |
 | HC SR.N6 | 1970 | 現役 | 20人 | 93km/h | 人のみ | 1400kW | 小 | $1,127,991 |
 | Graf Zeppelin | 1980 | 現役 | 150人 | 35km/h | 人のみ | 1400kW | 大 | $1,953,190 |
 | Hercules XIタグボート? | 1990 | 現役 | 300個 | 28km/h | 人・油系以外 | 1600kW | 大 | $2,795,179 |
 | Hercules XIタンカータグボート? | 1990 | 現役 | 350個 | 28km/h | 油系のみ | 1600kW | 大 | $3,261,042 |
 | Merlin? | 1990 | 現役 | 252個 | 32km/h | 人・油系以外 | 2800kW | 大 | $2,868,645 |
 | Damen Ferry | 2009 | 現役 | 100人 | 70km/h | 人のみ | 5760kW | 小 | $3,682,971 |
 | ヴァルコタグボート | 2013 | 現役 | 326個 | 30km/h | 人・油系以外 | 3000kW | 大 | $3,368,610 |
 | ヴァルコタンカータグボート? | 2013 | 現役 | 376個 | 30km/h | 油系のみ | 3000ｋW | 大 | $3,885,268 |
※客室単位で異なる貨物を輸送できる