Maus

ドイツ RankVII 重戦車 Panzerkampfwagen VII Maus

概要

Update 1.3:初の大型イベント“Viking Armor”にて実装されたVIII号超重戦車。陸上戦艦と揶揄されるがごとくの重装甲かつ鈍重だが、その機動性の代償として得た圧倒的な装甲は同格の中でも圧倒的である。

機体情報(v1.17.1.14)

必要経費

報酬・修理

車両性能

武装

弾薬*1

搭載武装解説ページ（弾薬テンプレート置き場）を開く

副砲

発煙弾

所有能力

車輌改良

兵器改修?

迷彩

展開

冬
条件	ガチャ・GE
砂漠
条件	ガチャ・GE
砂漠
条件	ナシ
森林
条件	ナシ

研究ツリー

解説

特徴

重戦車というより超重戦車で、圧倒的な高火力と重装甲に恐ろしい低機動である。MBTに対しては十分に戦える。

【火力】
主砲に128mm KwK44 L/55・副砲に75mm KwK44 L/36.5を搭載し、最大貫徹力312mmで最速18.2秒の手動装填、俯角は-7°で砲旋回速度は12.8°/s。同種弾の中では貫徹力は高めだが、装填速度は口径相応に遅い。

• 【弾薬性能】
  ヤクトラの弾薬構成に加えて、新たなAPCBCが使用できる。
  各弾薬の解説

  PzGr 43(APCBC)

  最大貫徹力272mm・弾速940m/hで炸薬量も786.5gと非常に多いため貫徹やワンパンは容易。しかし一部の駆逐戦車や東側戦車に対して正面からの貫徹が難しい。

  12.8/8.8 Pzgr.TS(APCBC)

  PzGr 43比で炸薬量を1/7にまで激減させた代償として弾速は1230m/s・最大貫徹力は312mmと戦後APDS並にまで向上し、至近距離なら先述の貫徹困難な車両を正面から貫徹できる。炸薬量はMBTに対しては十分なものの、戦中車両には少し不足気味のため耐えられる事がある。

  原理

  装弾筒付徹甲弾(APDS)と近い構造により火薬の威力を最大限に活用し、射出された砲弾は絶大な初速と貫徹力を得られるという特性を持っていた。本来APDSとは、大口径砲から筒の中に入れられた小型の希少金属製弾を撃ち出すものが多いが、この砲弾が計画設計された頃には既に希少金属であるタングステンが入手出来ない状況だったため、代用にTiger Iの8.8cm砲弾を流用したようだ。

  Sprgr. L/4,5(HE)

  貫徹力37mm・炸薬量3.7kgで平均的なHE。副砲からHEやHEATが発射できるため、装填の長い本車で携行する意味は薄い。

  PzGr(APC)

  PzGr 43に空力向上のための仮帽を取り付ける前のもの。そのため全体的な貫徹力と弾速がやや低い。

• 【75mm KwK44 L/36.5】
  補助武装として非常に有用でり、装填速度は手動の最速4.0秒で主砲と同軸のため俯仰角は同じ。砲はPz.IV.F1?のものとほぼ同じで主砲と比べてかなり山なりの弾道を描く。
  弾薬は以前まで50発固定だったが、v1.17で変更が可能になった。
   
• 【砲駆動機構】
  俯仰角は-7°/23°で砲旋回速度は11.4°/sと重戦車の中でも遅め、スタビライザーは無いが低速のため安定性は高い。俯角はそこそこ取れるが、車高が高いため低車高車両に潜り込まれると対処が難しい。砲旋回は遅く、素早く指向するには車体ごと旋回させる必要がある。
   
• 【装填速度】
  装填速度は最速でも18.2秒と遅く、大半のMBTが2発撃った頃に装填が終わるため、その装填中を補える副砲を上手く使い、また味方と共に行動する必要がある。
   
  」
  【防御】
  砲塔正面は湾曲した240mmの防盾と232mmの通称ほっぺで、側背面に至ってはTiger II (H)の砲塔正面よりも厚い205mmとなっている。その装甲厚故に砲塔正面は一見強固にも思えるが、曲面に垂直に着弾すると傾斜が活かされず最も目立つ弱点となる。そのため、装填中などはよそ見と呼ばれる、左右どちらかに45°程度傾けると105mm HEATFSを防げるほどの鉄壁ぶりを発揮する。
  天板は60mmあり、貫徹力60mm未満の自走榴弾砲は無効化できる。

ほぼ箱型の車体は正面が実質的に300mm以上あり、格上車両であっても貫徹することが難しい。もし貫徹されても、Ferdinandの様に操縦部と砲塔部の間にエンジンが配置されているため、奥まで加害が届かない。側面は外見から判別できないが上部は180mmの一枚板、下部は100ｍｍの装甲サイドスカート+80mmの車体装甲となっている。下部は空間装甲として機能するためHEATFSに対し効果を発揮するものの、後述の機動性の問題もあって昼飯の角度や豚飯を活用できない側面からの攻撃は致命傷につながりやすい。
天板と底面は位置と装甲厚が同じで、操縦手と通信手のいる区画は100mm、それより後部は50mmとなっていて、たとえ155mmの榴弾であっても撃破することは困難。ただし大口径HESHであれば可能。
操縦部分と砲塔内の間に駆動区画を隔てる20mmの均質圧延鋼装甲が2枚あり、また背面160mmと砲塔内の間にも同様の板がある。これにより榴弾砲等による加圧が全体に広がらなくなっている。

• 【携行弾数】
  主砲の携行弾数は砲塔後部に収まる14発程度で、APCBC12発・もう一方のAPCBC2発、副砲は30発~25発程度が
  弾薬配置

  [添付]

  配置弾薬	満載	1	2	3	4	5	6
  弾薬	68発	55発(-13)	33発(-35)	25発(-43)	17発(-51	9発(-59	1発(-67)
  装薬	68発	57発(-11)	45発(-23)	37発(-31)	23発(-45)	15発(-53)	1発(-67)
  弾薬 (副砲)	100発	75発(-25)	50発(-50)	25発(-75)	1発(-99)	-	-

   
• 【防護装置】
  発煙数は1×6回分で、展開範囲は狭い。
  
  

【機動性】
エンジンにはMe 410用のDaimler-Benz DB-603 Aを戦車用に転用したMB 509ディーゼルエンジンを搭載しており、出力は1,200馬力と車載用として十分だったが本車にとっては大幅に不足していた。変速機はポルシェティーガーと同じ電気トランスミッションで、最大速度が22km/hしか出ない上に旋回すると2km/h程度になる。その一方で後退速度は前進速度と同じ-22km/hを出すことが可能。

史実

クリックで表示

VIII号戦車ことマウスはナチス・ドイツが開発した超重戦車。制式番号はSd.Kfz 205である。
主砲は12.8cm KwK 44と破格の口径だった、副砲は7.5cm KwK 44。

重量は188tにもおよび、エンジンは二つ積んだが出力不足は明らかだった。
参考までに、自衛隊の10式戦車は全備重量約44t、同じ1,200馬力で時速70km。マウスは10式の約４倍の重量である。

装甲も非常に厚く、車体正面装甲は200mmである。(55°の傾斜がつけられているので300mmに相当する厚さ)
しかし最高速度は整地で精々20km/h。不整地では13km/hが限界であった。
行動距離も狭く、整地では186kmで不整地だと68km(追加燃料タンクを外すと42km)という有様だった。*3
ヒトラーは1500両近くの生産を命じたが完成したのは後にも先にも2両であった。
1945年に試作2号車はベルリンに迫りくる労農赤軍を迎撃すべく出撃したが途中でエンジンにトラブル発生。そして燃料が切れた。だがエンジンを直しても燃料が無く、どのみち動かせないので鹵獲されないように爆破処理を行った。
その後労農赤軍は爆破放棄された2号車とほぼ無傷の1号車を鹵獲した。先述の通り1号車は無傷に近かったが2号車は砲塔のみが原型を留めており、車体は木端微塵と化していた。それを受け、赤軍機械化装甲部隊司令部は1号車の車体に2号車の砲塔を載せ、本国へ輸送するように命じた。なお、砲塔を輸送するのに6台の18トンハーフトラックを使った。
現在は上述した車両がクビンカ戦車博物館に展示されている。

小ネタ

タイトル画面

迷彩がない本車両とトゥルムIIIが写っているタイトル画面がある。

外部リンク

●WarThunder公式英語Wiki

●公式Devログ

[Video]The Maus, Part II

[Video]Pz.Kpfw. VIII Maus

●インターネット百科事典ウィキペディア

コメント

【注意事項】

• 荒らし行為に対してはスルーしてください。
• ページの編集要望等ありましたら編集会議のコメント欄をご利用ください。

}}}