Me 262 C-2b

ドイツ RankⅤ~Ⅺ 戦闘機　Me 262 c-2b

概要

世界最初の実用ジェット戦闘機。機首に30mm機関砲4門を装備する。いずれもレシプロ機を寄せ付けない性能を誇ったが、戦況をくつがえすほどの力にはならなかった。1945年4月末までに1433機が生産されている。
Me 262 A-1aのエンジンナセル（エンジンの収納筒）にBMW製のロケットブースターを取り付けた試作機。

機体情報(v2.35.0)

必要経費

報酬

機体性能

武装

弾薬

搭載武装解説ページ（弾薬テンプレート置き場）を開く

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追加武装

爆弾

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ロケット

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魚雷

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ガンポッド

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カモフラージュ

研究ツリー

解説

高ランク陸戦限定の戦闘機。世界初のジェット機として期待している人もいるだろう…だがはっきりこの機体の評価を述べるならゴミである。理由は後ほど、今は同ランク帯にMIG-15やミーティアがいるとだけ伝えておく。

特徴

世界初のジェットというのも相まってこのランク帯で求められるものが全て足りていない。
速度はこのランク帯の他の航空機以下、スポーン位置とタイミングが悪いと爆撃機にすら追いつけない。
耐久も別に優れているわけではない。
幸い火力はまぁまぁ強く、航空機はもちろんカタログ上は5mmの貫通力だが軽装甲車やオープントップを倒せる｡
だがmigのようにMBTすら倒せると言うことはない｡

立ち回り

【アーケードバトル】
まずスポーン位置が良いことを祈ろう。
地上車両は基本倒せないので航空機に専念、もし車両を狙うならオープントップや軽装甲を狙おう。

史実

本機はMe 262 A-1aの数ある改良型試作機の一つ｡
元型のMe262は1942年に初飛行、1944年から実戦に参加しており、その先進的な性能は連合軍を震え上がらせた。
だが黎明ジェットなだけに欠点がとても多く、一例を挙げるなら最高速度こそとても速いものの加速性能と低空における旋回性能がゴミ｡
速度が出ていない状態ではP-51戦闘機に勝ち目がなかった｡
そのため戦闘機慣れしているエース達は一撃離脱を主とする戦術を繰り返し軍上層部もそれを規定としたが、末期戦ともなるとエースパイロットなど存在せず、慣れていない未熟なパイロット達はその驚異的な速度性能を発揮できず簡単に撃墜されるケースも非常に目立った｡

ちなみに、よくちょび髭が「爆撃機として運用しろ(要約)」としたため本機が活躍できなかったという負け惜しみみたいな話がネットに転がっているが、実戦の結果を見るに最初から完全な戦闘機として使っても対して戦果は変わらなかっただろう｡

小ネタ

初の日本製ジェット機である橘花の開発は本機が参考にされたが機体の細部にはかなりの違いがある。詳細は当該機のページを参照。

外部リンク

●WarThunder公式英語Wiki

●WTフォーラム・データシート

●公式Devログ

●DMM公式紹介ページ

●インターネット百科事典ウィキペディア

コメント

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