搭乗員スキル/コメント
Last-modified: 2016-12-28 (水) 04:48:30
搭乗員スキル
- 7.2導入前に作成してみました。詳細が分らないスキルについては実装後に追記します。 --
- 誤訳の修正と編集を行いました。実装後にさらに再編するかもしれません。 --
- メニューに追加するのはいくらなんでも早漏すぎ --
- 一旦削除しておきました。個別ページが必要かと言う事も考えねばなりません。 --
- 新しい情報が欲しい人もいるだろうし、搭乗員の項目に誘導あってもよさそうだけど、7.2からの未実装項目って注意書きが大きめにいりそうだね --
- スキルだけ個別ページにするなら、他のスキル説明ももってこないと分散してめんどうなことになりそう --
- 三面ろっぴとか鷹の目とか特攻野郎とかのスキルってなに？プライマリスキルというのは能力100パーセントなると修理か隠蔽か消火を習得するしかないんじゃないの？これらのスキルってどうやって習得するの？それともひとりひとり入隊したときに生まれながらにそういうスキルが秘められていて能力100になると急に覚醒しておぼえるとか？ --
- 照準速度をあげたり移動時のブレをなくしたりかなり魅力的なスキルぞろいなので気になってしかたがありません --
- 今後実装予定のスキルの一覧です。 --
- 実装来ましたね。公式で日本語対応したこともあり、日本語名は編集する必要が有りそうです。 --
- 第六感の敵に見つかったときの表示ってどこに表示されるんだろう。目立たないとこだったらやだな･･･ --
- 画面中央上部に電球マークがピコーン
![[tip]](https://cdn.wikiwiki.jp/to/w/common/image/face/tip.gif?v=4)
ってつくよ(注：無音)。なかなか目立つ。 --
- 新スキル名が7.2本番で変更されているようなので修正します --
- あ、英語名と訳をくっつけましたが、一部自信がありません --
- Tutor (指導教官)を取ってみた。あんまり数字に自信ないが、100％で、経験値取得量が2倍になってるっぽい。コマンダー以外がすげー勢いで育つ。 --
- 長い目で見れば有効なのかな。 --
- 私が確認したところでは、Mentor(Tutor)100%でコマンダー以外の経験値が10%UP。エリートタンクのAccelerateCrewTrainingで該当の一人のみ2倍になっていました。（Training２倍は、10%UP後の経験値が2倍 ） --
- 追記です。蛇足かもしれませんが。上記を確認した際、コマンダーが偶然戦闘終了時に死亡していましたが、Mentorの効果には影響が無いようです。 --
- ということはgoldでのリセット前提になるけど、最初はMenotrを取って他のクルーの育成を促進しつつ、100%になったら他のPerk型スキルに変更するのも有りかな --
- 1stの０％スタートの場合は最初はPerk使えないのでmentor, 100%になったら第六感取ってセカンドでmentor取り直すってのがわりとおすすめ(goldを少々使ってよいなら) --
- 戦友スキルは全員のメジャースキルが+5％になります。換気扇と同じと言われると損な気もする。ただ、照準精度や装填時間を上げたい車両にはいいのかな --
- 誰か一人でも戦闘不能になると効果なくなるし前線から一歩さがるTDや自走砲なら有効そう。前線行ってバシバシ攻撃を受ける軽中重戦車はきっついかも。 --
- TDでもないかな。スキル1枠100%を消費するのならほかに有用なスキルがいくらでもある。4枠行ってるなら別だけど --
- 運用によるだろう。米独の重ＴＤならいざしらず、基本的に「見つからない位置から」運用するべきＴＤにとって移動旋回中の照準補助やらの方が不要なスキルになりやすい。それなら例え極僅かでも攻撃面、とくに換気扇でしか補正できない照準精度をも補正できるのは変えられないメリット足りえる。 --
- loweで換気扇、戦友をつけてみると加速が上がっているのかかなり動きが軽い気がする、プラシーボの可能性は考えられるが検証してみる価値はあると思われます --
- たまに無線手二人、装填手二人とかの車両があるけど、二人共同じスキル取った場合どういう計算になるんだろう --
- 高い方優先のはず。 --
- しかし、自走砲の装填手の場合、自走砲のHPや装填速度の問題があるから、使える固有スキルがない。 --
- そんなあなたにこちら、Brothers-in-arms!全てのクルーの能力が向上する一品です!ただこちらのスキル、使用していただく際にはクルー様全員に習得していただく必要があります。ご注意ください --
- 搭乗員訓練の促進の効果は乗員の練度には影響するが、スキルの育成には乗らない模様。なので、スキルを育成したい場合は促進をつけているとその分無駄になるようです。バグなのかな？ --
- ↑検証しましたが、スキルにも影響あります。ちゃんと教官の分経験入ってます --
- ある戦闘での取得経験値711(自車撃破)だったとき、車長(Mentor84%)の獲得経験値639、操縦手の獲得経験値693(=639*1.084…)でした。スキル成長では必要経験値が増えるために％では差がつかないだけです。きちんと調べてから書き込んでください。 --
- あ、いや自分が言いたいのはMentorについての言及ではなく、乗員のFast trainingの方に関してです。乗員の個人ファイルを見ますと訓練に技量を更新するのに必要な経験値が明記されており、１％上げるのにどれだけ必要か解るようになってるのですが、それがFast TrainingをONにしてると乗らないのでは？という疑問です。 --
- Fast Trainingは、その時点で最も経験点が少ない乗員にのみボーナスを与えます。今回から対象乗員が表示されるようになりました。親切ですね。 --
- なんにしろ、スキルだから乗らないということはあり得ません。 --
- 戦闘終了後の取得経験値より多く必要経験値減ってるけど。 --
- スキルが増えてついつい育成に励んでしまって、まんまとwargamingの罠にはまってしまっているわけだが、必要経験値が今までと同じっぽいから、スキルは2個取るのが一杯一杯だね。 --
- けっこう長く遊んでますが、一番育ってるクルーで100%2つ+91%。スキル獲得青天井だそうですが、4つとか取るのは相当厳しいのでは？ --
- 車長のJack-of-all-trades って効果が発動すると車長自身のスキルも50%になったりするのだろうか？ --
- いろいろスキル増て有用なやつも増えたけど、なんだかんだ言っても修理スキルが無いときついな。履帯切られて｢あれ、こんなに修理遅かったの！？｣と初めて恩恵に気づくｗ --
- 修理スキル外した人が多いのか、履帯切りが効果的になってる気がしますね --
- セカンダリスキルの％が全く増えないんですが、戦車乗り換えると増えないんでしょうか -- [[ ]]
- プライマリが100%じゃないならセカンダリに経験値は行かない。 --
- プライマリが１００％になっていませんでした。ありがとうございます
--
- 7戦車搭乗員分を押しなべてセカンダリを４つ以上にできているが、共通はカモと戦友。車長は第六感と偵察、砲手は射撃の名手と指定された目標、操縦手はこまめな手入れとクラッチの名手、無線手は周囲の認知度と(無線力の増倍、装填手は弾薬を安全に収納とアドレナリンラッシュにしている。戦友と換気扇でプライマリーが121%になるので、砲の精度等いいかんじ。５個目でやっと修理取り始めてる。車長は全部取ると元帥超えてどこまでいくのか？ --
- Eagle Eye が意外と使えない。柔らかいところを優先して壊してる人は、どこが壊しやすいかとか、あまり考えない気がする。 --
- 一応弾薬庫死んでて装填遅いっぽいなコイツとか、そういう情報が読み取れるのは有利だと思う。でもアイコン出るまでの時間が割と掛かるからちょっと扱いづらいね。 --
- アイコンでる時間は今の半分くらいでもいいよね、リロードの合間にでも見られれば便利なんだけど --
- こいつは飛び出して相手を撃つかどうかの判断の時に砲塔や砲身が壊れているかどうか判断する時くらいしか使えないねー。セカンダリを４つくらい取って次どうしようという時まで選択肢ないかな？ --
- Deadeyeなのかわからんが、１．ISUに乗っていて、T-50-2からすれ違いざまに１発もらって、ドライバーとガンナー負傷。２．T34で砲塔上面に１発食らってローダー２名負傷とか。 --
- 第六感のインジケーターってどこに表示されるんだあああああ --
- 発見されると真ん中にスキルのマークがポッと出てくる。100%にならないと効果は出ないこと勘違いしてるんじゃない? --
- え、真ん中にでるんですか・・・。おかしいな、第六感１００、教師３１だから問題なく習得できてるはずなのに グラフィック設定がおかしいのかな？それともいつも発見から三秒いないに撃破されてる？ｗ --
- どの視点でも画面中央よりちょい上くらいﾋﾟｺｰﾝと電球マークみたいに出るよ。数秒で消えるので見逃してるかもしれん。 --
- あぁ、もしかしたら見逃してるのかも・・・ それとも、OTMみたいなMOD入れてたら表示されないとか・・・？ --
- 古いverのダメージパネルmod使ってたら表示されない --
- OTM ver7.0のbattle.swfを外したら無事表示されました。お騒がせしました。 --
- 二個スキルが覚えている状態でスキルリセットかけたら二個100％の状態で戻ってくるのかな？ --
- Goldでのリセットなら両方とも100％の状態になるよ --
- 愛車に決めた車両のコマンダーに今Ｍｅｎｔｏｒ覚えさせてるんだが、間違いだっただろうか…… -- とある砲兵?
- 育成終わったらゴミスキルにならない？ --
- 取得可能スキル数に、ほぼ上限がない今、メンターが不要になるには優に1000試合以上を要するが、その辺どうよ？ --
- 1000試合じゃ４スキル目が取れる程度だよ。仕様上は5skillまである --
- スキルリセット前提ならいいんじゃない？ちなみに、以前と仕様が変わってなければ、1個目のスキルを0%から100%にするまで20万以上、2個目だと40万以上の経験値が必要です。10%でも結構大きいかも。 --
- Ｍｅｎｔｏｒ100%＋高速育成で、乗員2人で一人平均+55%増える事になる、3人+40%、4人+32%、5人+28%、6人+25%、戦車長だけ無課金の-10%スキルリセットしたとしても得 --
- Mentorの有用性はわかるが、それを取れるなら代わりに第六感が取れる。相当乗らないと育成の恩恵薄いし、スキル2つ付けられるくらいにしか乗らない戦車だと、第六感と修理にしといて妥協するというのもありじゃない？ --
- メンターは車長のスキルが100％になるまでいつもつけてる。100％になったら第6感と入れ替える。まぁ修理も捨てがたいけど。 --
- Designated Targetって車体前方だよね? --
- 第六感が本当にチートくせえな。使ってて分かる。 --
- Designated Target の10°って狭すぎて使う価値ないと思うんだが皆はどう思う? --
- 駆逐戦車なら欲しいと思う。Deadeye優先したからとってないけど。 --
- 10°って視界が切れるかどうかの距離だと結構な範囲だと思うよ。偵察するような車両なら優先して付けてる。 --
- スキル値*0.1%(10%)の形式で書かれてるとこ、0.1のあとの%いらないよね？最大10%なら。 --
- 戦友スキルと換気改善装置を使ったら乗員の練度120％超えたりするのかな？凄くない？ --
- チョコやコーラの類を使うと100＋5（戦友）＋5（換気）＋10（チョコ）＋13（車長）で乗員はなんと133％に --
- す、SUGEEEE！修理スキル+戦友スキルって組み合わせも十分いけそうだな。 --
- 乗員一人でも死ぬと効果なくなるんで救急キットは必須か --
- 盲点だった。 --
- それはガセネタだったと思うが --
- アドレナリンラッシュって合算するのかな…二人いる装填手になにのっけるか迷ってつい二つつけてしまった… --
- ってああ、乗員の職種と習得スキルの項に被らないって書いてあるわ…。申し訳ない、自己解決 --
- 装填手の直感って、現在装填中の装填割合を維持したまま、選択した弾頭に変更するって意味なのか？直感発動中とは出てるんだが・・・ --
- ピコーンって音が鳴って、装填済みになる。運がよければ、フランス戦車どころじゃない連打が出来たり。AP→HE→APと高速3連射まではやったことがある。もちろん完全に運なので、同じ弾を撃ちたいなら待った方がいい。 --
- ごめん追記。実装直後のハナシなので、今も同じか分からん。使い道がないと判断して外しちまったので。 --
- 発射直後の装填始まった段階でも切り替えたとき運がよければ装填済みになる…ってことか？ もしそうならちょっと浪漫砲乗員のスキル振りなおしてくるわ。リロード長いから切り替えてから戻しても大して影響ないしな --
- 浪漫砲レベルになると、バカ正直に装填完了をまつよりもスキルが発動するまで榴弾と徹甲弾切り替え続けてた方が結果的に装填時間短くなりそうだなｗ --
- 気になったので英Wiki見てみたところ、1.弾種を切り替えたとき効果が発動し、17％の確率で装填済みになる。2.再度この効果を発動させるためには、その前に完全に装填を済ませる必要がある。3.スキルの効果は累積しない。 ってことらしいので（誤訳してないよね？）、発砲→切り替えで装填完了→発砲はできるけど、装填中に切り替え連打で装填時間短縮は無理。 --
- 追記。ゲーム内の表記だと『弾薬装填中はこの技量を採用できません』って書いてあるんでやっぱ高速連射も無理かも…。 --
- 現状だと連射の実現は不可能 --
- 1の前提が装填完了の状態で弾種を入れ替えた時に、だったはずだよ。つまり実装当初からリロード終わってないのが即装填完了な時期はない。 --
- 修理スキルを積まないって判断はありなのかな。別のスキル載せたいから悩んでる --
- テスト鯖で試してみれば良いのでは？ --
- 車両による。少なくてもHTで修理スキル積まないという判断は無いと思う。 --
- そのスキルを取りたい乗員だけ修理を後回しにすればいいんでない？ 自分は最初は5人中3～4人くらい修理持たせてツールボックスで補ってる。 --
- 各パーツの修理にかかる時間ってどれくらいなんだ？乗員6人中４人を100％にしてツールボックスまで載せているのに、履帯切られた時に10秒以上経っても全然直らなかったんだが、どうなってるんだ？余り速くなってる実感が無いんだが。 --
- 体感としては全員に積まないと効果が感じられないと思う。ちゃんと全員に積んだら明らかに早くなるよ --
- なるほど。HT乗りなので、無線手や装填手のスキルは余り活かせそうに無いから修理スキル載せてたんだが、やっぱり余ったスキル欄だけじゃ効果を実感するには足りないんだな。ありがとう。 --
- 6人中4人じゃ平均で60％ちょいくらいの練度になっちゃうもの --
- 戦友スキルって全員に覚えさせないと発動しないんですか？ --
- 装填手に覚えさせるスキルって何がいいですか？ --
- ソ連戦車ならSafe Stowageを覚えさせるのもアリだと思う。HPが高い車両ならAdrenaline Rushもアリかな。それ以外の国籍やMT、LT等ならあえて固有のスキルを覚えさせる必要は無いと思うよ。 --
- 有用なのはSafe Stowageくらい。 --
- Safe Stowageは一撃死予防だけとおもってたのですが 装填手の死亡率や装填速度故障とかも影響しますか？ 弾薬庫が攻撃されるとおこるデメリット自体がよくわからない・・・ --
- 弾薬庫が誘爆する→即死。弾薬庫が損傷する→装填速度減少（半減？）。耐久増加なので両方とも起こりにくくなる。装填手の死亡率は多分変わらない --
- よくみたら初心者コーナーにあるんだな すぐわかるように故障箇所とかタグつけてすぐ左かたたどれたらいーのにー --
- リペアスキル全員がおぼえただけでも実用可能なほど速くなる？ それとも全員リペアおぼえてかつツールボックスも買わないとまともな速度でキャタピラ回復しない？リペアスキルの重要度がこれでかなり変わってくるんだけど・・・ --
- 一応参考までに、乗員6人中4人100%にして、ツールボックス載せても大して変わらなかった。ただツールボックスの効果は修理速度25%アップだから、全員100%なら結構違ってくると思う。 --
- 私はかなり効果を実感してますね。新スキル追加後に目新しさにつられて修理スキルをないがしろにしたら、あまりの修理の遅さに泣けました。(新スキル追加前は高Tierでは全員に修理付けてるのが当たり前だったので…) --
- Designated Targetのやつ計算してもらったら87.2mだったけど実用性あるかな? --
- 2つのスキルがあって、片方が100%になっていない状態で、リセットしようとすると100%になっていないスキルが削除される表示になっているんですが、そういうものですか？ --
- 無料もしくはクレジットでリセットした場合は持っていた経験値がちょっと減るので、二つ目のスキルが無くなる状況はあるよ --
- 射撃用意とスムーズな運転で改善されるのはレティクルの広がり速度と最大範囲のどちらですか？ --
- 用意は左右ふったときの広がり速度 スムーズは縦にうごいたときの広がり速度がはやくなるよー --
- dead eye のモジュール破壊の確率が発動されるのは 敵装甲を貫通した場合のみですか それとも貫通不可能でも敵モジュールにあてただけでも故障にできることもありますか？ --
- 車長が兼任の無線手のスキルも取れるようになってる --
- クラッチブレーキとオフロードがそれぞれどんな車両に有効なのかがイマイチ分からない。ルクスやT-50とかの機動力がある車両ならオフロードで、KVシリーズみたいな鈍い車両ならクラッチって感じか？ --
- 4つ目のスキル90%まで来て、いよいよ5つ目が見えてきやがったぜと思ったわけだが、90から91にするだけで49000expくらい必要なのねー。全然先長いわ --
- スキルリセットの意味って何ですか？ --
- スキルを付け直すことだよ --
- 質問の仕方が悪かったかな？ --
- 途中送信↑ スキルリセットの言葉の意味じゃなくて、リセットする意味を聞きたかったんだよ --
- 今のスキルを選んだのを後悔した時とか、100%到達後にSkillからPerkに変更したくなったときに使います。 --
- 一番最初に付ける場合、Skill型とPerk型ってどっち取ったほうがいいのだろうか。指数関数的に必要経験値が伸びていくのを考えると、やっぱ100％にならないと効果が出ないPerk型？ --
- goldを使えるのならskill。100になったらリセットでPerkを取得。 --
- SPGに不要かと思ったDesignated Targetだけど、茂みから確認した後に傾斜で隠れてを繰り返してフンメル1両でCAP中の敵車両を全て吹き飛ばしてたのを見てカモと組み合わせればSPGでも意外と使えると思った --
- つまるところ、搭乗員スキルって、ひとり当たり何個付けられるんですか？ --
- 6個付けてた画像を見たことはある。付けれるだけ付けれるんじゃない？ --
- ようやく5個目を付けた。約2400試合、経験値228万。6個目とか取れる気しないなぁ --
- 時間的には相当やりこまない限り普通のプレイヤーじゃ2個か3個が限界なんじゃないかな。 --
- 同じperkを1つの戦車に2つ以上つけても効果は上がりますか? --
- SPGだとどれを付けるべきかというか、どれを付けても(・・;) って感じです。どうしよう。 --
- 俺は１つ目はカモフラ、2つ目は戦友にした。3つ目は修理かな。 --
- 第六感はあると生存率あがるのお薦め それとカモフラあるといいかも --
- 搭乗員の経験値レベル表見つけてきました https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0ArEBnu_hBHF8dDcyVk9TalJHbi1Cc1ZHbVVjeDdCRWc#gid=0
--
- 5個目取ってひゃっほいしてたけど、まだまだ先あるのなー。アベレージ900ちょいなんで、8個目獲得は要5万ゲームか…。 --
- ん？5個てすごい!!2個目90%で心折れそう --
- 修理スキルって、一人よりも複数名が持っている方が修理速くなるの？ --
- なる。5人乗りの戦車だと、1人だけが持ってると20%しか効力が発揮されない（つまり時間短縮は10%） --
- 戦車長以外の搭乗員のスキルが3％から全くあがらくて、次のレベルにあがる経験値だけ増えていってるんですが、同じ症状の人いますか？ -- まめ?
- 車長以外プライマリスキルが100%じゃないとか？ --
- 返信ありがとうございます。プライマースキルではないです。次のレベルに必要な経験値だけは増えていってます。 -- まめ?
- 装填手がスキルをつけられるようになったのですが、何かおすすめはありますか？ --
- 共通スキルを除くのならどの車両でも弾薬安全収納の一択。他は無駄。2個目取るならアドレナリンラッシュかな。2個目は共通スキルのほうがいいかもしれんね --
- 爆発しやすい車両じゃなかったら弾薬安全収納はいらないかもしれない。アドレナリンラッシュも使えるタイミングが限られるので共通スキルの方が有効なこともあると思う --
- なるほど。今まで一度も弾薬庫が爆発したことがないので、共通スキルも視野に入れて考えて見ます。 アドバイスありがとうございます。 --
- 装填手が他の仕事も持ってるやつだと、そっちのスキル付けられそうだが・・・。T-43とか --
- そういえば、他の職種のスキルをつけた乗員って、他の車両に訓練しなおしてもそのスキル持ったままかな？弾薬安全収納を持ったKVの車長とか、可能なのかな？ --
- できない。その車両の乗員として発揮できるスキルだけ有効になる。 --
- ↑できないというより、できるけど無意味が正しいな。 --
- つまり視界うｐスキル持った装填手は実現可能か。 --
- できないよ。専任装填手として乗った場合は装填手のスキルしか使えない。スキル自体は持ったままだけど効果を発揮しない。 --
- 質問なのですが、修理の説明に「平均スキル値減少させる」とありますが、この平均スキル値とは乗員のプライマリスキル値の事で合っていますか？ --
- 修理スキル自体の全クルーの平均だよ --
- あ、修理スキル自体でしたか。教えていただきありがとうございます。 --
- 質問です。T29の乗員が2つ目のスキルを習得出来るようになったのですが、Tire7重戦車の乗員にオススメのスキルを教えてください。 --
- T29に2つだけ付けるとしたら、車長：第六感 砲手：射撃用意 操縦手：クラッチブレーキ 無線手：周囲の認知 装填手：安全弾薬とアドレナリンラッシュ(装填手それぞれ1人ずつに分担させる) 後は全員共通スキルの修理かなあ。車長は偵察も捨てがたいが --
- いまさらだけどSafe Stowageの日本語説明ワロタｗ"きちんと砲弾を納入時に整理する。"ってそんなもんスキルなくてもちゃんとしなさいよｗ --
- お片付けって大事なスキルだよな、実際の生活でも。俺は苦手な方で装填手には向いてないｗ --
- 史実とかあんまり詳しくないけど、仮に砲弾重量が10kg程度だとしても、120発以上は積むだけでも嫌だ。M37の105mm砲を想像して…。 --
- 不快なら削除してください： 砲弾運び嫌だとか言いながら大砲撃ってられるのはご先祖が命がけで頑張ってくれたからなんだよなあ。 --
- HAHAHA しかしそんなものだろｗ --
- 少しでも生き残りたいなら普通にすると思うが？そもそもメンドイ、イヤ、疲れる、なんて理由でテキトーにやったら上官に殴り殺されるだろ --
- いや、自衛隊の戦車でも74式までは「弾合わせ」と言って弾種別にきちんと弾薬ラックに納めるようになっている。無論誘爆しにくい徹甲弾をそとがわにしてね。 --
- 8.0の時に取ったスキル（装填手に無線力の増倍）が8.1で使えなくなってて、違うスキルを取り直せるのかと思ったら、 --
- 装填手の熟練度を下げないと取り直せないって、どういうことだよ(笑) --
- セカンダリスキルは他の車両に載せている場合も無効になると書いてあったのですが、乗せたい別の車両の訓練をしても駄目なのですか？ --
- 訓練受けさせずに乗せ換えた時のペナルティとしてセカンダリが封印されるだけだから、再訓練して乗せれば有効になるよ --
- 他の職種のスキルだったとしても・・・？ --
- わかりました。ありがとうございます。 --
- tiger2の無線手の修理、周囲の認知度に続く３つ目のスキルをどれにするか迷ってるんだけどどれも微妙...。お勧めはありますか？ --
- 消化でいいんじゃないですかね。他の面子が全員3つ目で戦友選択するのはもったいないでしょうし。 --
- 俺は３つ目50%くらいになったら、スキル振りなおして１つ目戦友にして、２つ目、３つ目はこれまでの１つ目、２つ目と同じように育てる。 --
- 自走砲につけるスキルは何が良いと思う？全体的に戦車向けが多くて、何が自走砲に向いているんだかわからん --
- 第六感、戦友、カモぐらいじゃないかな。射角狭ければクラッチも選択肢に入りそう --
- 戦友（リロード短縮）第六感 クラッチ スナップショット スムーズライド カモ かな --
- 質問です。スキルって全員同じ共通スキルつけてた方がいいですか？全員に修理だけつけて特化させるのと、カモフラと消化と修理特化させるのとそれぞれに違うスキルつけるの結局どっちに方がいいんでしょうか？ --
- これは答えるのが難しい質問ですね。とあるWoT廃人は「悩んでいるヒマがあったらどんどんゲームを消化して、搭乗員全員に３つとも付けてしまえばいい」と言ってますがｗ ま、「特徴を特化させる」のか「なんでもある程度出来る」のか、そのどちらが良いかは個人の好みの問題かもしれません。 --
- 最前線で戦う車両なら修理を、隠蔽率が良い車両ならカモフラを、消火器一つじゃ足りないくらいよく燃えるなら消火スキルをと言う具合に、車両の特性によって特化させる方向を変えるべき。隠蔽率が悪い車両にクルー1人分のカモフラスキル付けた所で発揮される効果は微々たるものだし、1人分の修理スキルは履帯の修理すらろくに修理速度が変わらずスキル枠を無駄にするだけだと思う。例外的に一部LTなどのクルー数が少ない車両ならばバラバラに取らせるのも手 --
- ある程度まとめて取らせないと効果が体感できないんじゃないかな。HTやタフなMTなら修理、LTは隠蔽で特化させたほうがいいと思う。消化は消火器一本持たせて後回し。1ゲーム中2回燃えたら諦めて焼け死のう。 --
- Six Senseはどの車両にも必須レベルだな。まず初めに取るべき。運転手には旋回アップ、砲手は精度アップ、無線は視界アップ、あとはお好みで。２つめは完全に趣味。特に思いつかなければ全員ブラザーがよさそう。 --
- 乗員の職種と習得スキルの項を軽く編集しました。 --
- ついでに兼務側のスキルと未修得0%扱いについて追記した。多分合っている筈。 --
- なんで教師に改変した、教官でいいだろ。 --
- ちなみにゲームの日本語表示だとどんな風に表示されるんだい。導師とか？ --
- なんでも何も、日本語でのゲーム内表記は教師じゃないか --
- あれほんとだ。昔は教官だった記憶が・・・ --
- あれほんとだ。昔は教官だった記憶が・・・ --
- ぬあーツリーし忘れた。ごめん --
- 8.2で教官にもどってた、他の訳が変わってたセカンダリスキル名も修正しといた --
- セカンダリスキルが９５％でも換気扇で+５されれば発動するとか聞いたんですが本当ですか？ --
- そんなこと聞いたことないし発動もしてないけど・・・。嘘じゃね？ --
- 換気扇はプライマリに+5%だから、もしそうだったらスキル関連を根底から覆すほどの重大なバグ --
- プライマリ100%になったのでスキル取ろうと思ったんですが、Perk型って100%にならないと発動しないならSkill型憶えさせて100%になってから付け替えた方がもしかしてお得？ --
- ほんとだ、goldかかっちゃうけど育成の間は100%未満でも発動するスキルつけとけば・・・。例えば駆逐ならカモフラージュで100%にして第六感に変更とか！！ --
- お、おう・・・ --
- 100%になるまで発動しない分をgoldで買うんだから、お得かどうかは貴方の価値観次第 --
- 正解だーとか言うついでに・・・
2個目のスキルが30-40%ぐらいになったら、2万creditの訓練でもPerk一つを発動させられると思います。 --
- スキルリセットって全体の経験値を割合減少？100%と30%だったら130%x0.9=117%で100%と17%になるんですかね。経験値曲線的には随分とお得ですが…… --
- あくまでもPerk発動までのSkill無しの時期を無くすだけの話だからな。 --
- 鋭い視力、火災だけではなく履帯損傷も見てわかるようになったのではないかと思うのですがどうでしょう？ --
- つまりどういうこと？ --
- 日本語おかしいけどこのぐらい解読できるだろ ちなみに、火災発生の有無も表示されるが~ って書いてあるけど履帯もスキルなくても破壊されたのはわかると思うんですが って意味 --
- 「履帯損傷も見てわかる」だけ書いておけば書いた本人以外も理解できたろうに・・・。日本語がおかしいんじゃなく、正しい日本語を間違えて使ってるから、正しい日本語が使える人が誤解するんだと思うぞ --
- この前のアップデートで、履帯損傷も火災みたいにマークが表示されるようになったよ。 --
- スキルって、100%にならなきゃ適用されないんですか？ --
- >車種変更でプライマリスキルが100%でなくなっても有効のままです。 >また本来の車両と別の車両(同クラス課金車両は除く)に乗せている場合も無効になります。 読解力なくてごめんなさい、セカンダリスキルを取った状態で、今乗っている戦車から開発した上位teirの戦車に乗員を乗せ変えた場合、スキルは無効ですか？有効ですか？ --
- 無効です。乗り換え訓練をしてください。 --
- 何度もごめんなさい 乗り換え訓練をした場合は有効ってことですか？ --
- 乗せ換え後、訓練をしていない状態（プライマリ赤文字+20%ペナルティが付いた状態）でも、スキルは有効です。第六感で確認。転換訓練直後のプライマリが100%でない状態でも有効です。 --
- 質問です 6人乗りの重戦車に修理をつけようと思うのですが、最大５０％まで修理時間を減少させられると言うことは、３人に修理をつけて１００％まで上げれば最低人数で最大効果を生み出せるという認識でよろしいのでしょうか？ --
- 「共通スキルは全乗員の平均値（未修得の搭乗員は0%扱い）で計算されます。」の記述どおり、25%しか上がりません。 --
- 回答の方ありがとうございます ↑を読んでいろいろ考えていたらやっと意味が分かりました まだ口で説明できるほど理解は出来ていませんが、何となく分かったので良かったです また質問する時があるかもしれませんが、その時もまたよろしくお願い致します ありがとうございました --
- ↑50% + 50% + 50% + 0% + 0% + 0% / 6人 = 25% --
- 共通スキルの実際の効果は、「スキルの最大効果×乗員のそのスキルの習得率の合計値÷100÷乗員の人数」ってことだよ。修理とかのスキルは、乗員全員がそのスキルを100％習得して初めて最大の効果が発揮される。固有スキルとかPerk型のスキルはまた別ね。 --
- 「スキルの取得率１％毎に効果＋１％」 じゃなくて 「スキルの取得率１％毎に効果＋最大効果の１００分の１（修理の場合０．５％）」なんですね 意味不明な勘違いすみませんでした... -- でも前者の場合の方が色々スキル取れて面白そう?
- 重戦車(主にT34)でカモフラか戦友どちらかを取るとすれば、どちらの方が良いでしょうか？ --
- その2択だったら戦友だけど、カモ以外の有用なスキルをとって、100%になったらスキルリセットで戦友取得が一番普通な答えだと思う --
- 返事遅れて済みません 回答ありがとうございます えっと、「その２択だったら」と言うことはもっと良い選択肢があると言う事なのでしょうか？でしたら教えてもらってもいいでしょうか？ --
- T34のとこで聞くがよろし --
- 隠蔽スキルは元々の隠蔽率が良くないと、あんまり効果的じゃないよ。あと戦友はいろいろ上がっておトクだけど、それぞれの上昇量はちょっとなのであんまり体感できないかも。耐久力の多いHTの場合、一試合中の被弾数が多くなると思われるので、修理の方が有効なんじゃないかな。 --
- ＞一度習得したセカンダリスキルは、車種変更でプライマリスキルが100%でなくなっても有効のままです。 ってあるけど、セカンダリが１００％になっていない状態で車種変更してもセカンダリは生きてると理解して良いのだろうか。 --
- 第六感とかで試せば一番分かりやすいんだが・・・ 説明どおりに解釈すると、スキルを選択・習得さえしてしまえば車種変更でプライマリが90％になってもスキルの効果は持続するよー ってことだな --
- クレジットや無料の車種変更後の獲得経験値はプライマリが先に100%まで充填されるということからも、車種変更はセカンダリスキルには影響しないということかな？ --
- 影響はないけどプライマリが100％になるまで成長しないよー --
- 無線でキャッチしてて遮蔽物も内的が視点に入らないのってスキルの視認範囲を増大させる系統のものをつければ改善されますよね？ --
- 内的→敵 誤字りました。 --
- 視認範囲増大系をつければ今まで見えない範囲の敵が見えるようになるのはそうだけど（といっても２０ｍも伸びないが） 無線は友軍との情報共有範囲 視界範囲は敵の発見距離 だから無線でキャッチってのは関係ないよ --
- ミニマップに表示されてる敵（=無線の共有範囲内にいる敵）が画面に映らない、ということなんじゃないかな。だとしたらこのwikiのゲームシステム>描画範囲んとこに書いてあるよ。基本500m先までしか描画されない。 --
- セカンダリスキルが、100％と32％で、90％リセットすると 99％になります。 仕様変更があったかも --
- 上手く説明出来ませんがwiki内の搭乗員のページの「搭乗員の育成」の項目を見てください。 --
- %じゃなくて持ってる経験値に０．９かけてファースト セカンドと順番に埋めてく形になるんだよ --
- なるほど、ありがとうございます --
- これは仕様変更だったんですね 今日はじめてセカンダリ１を終わらせ２に入ったのでこれが元々の仕様だと思ってたｗ もう少し前に経験値が溜まっていればゴールドを使わずにすんだものを・・・orz --
- いや、だから仕様変更じゃないってば --
- 「これが元々の仕様だと思ってたｗ」とは何を指してるんだ？スキル経験値関係の仕様は知ってる限り変更が無いんだが・・ つまりお前の100%勘違い。 --
- 「あ～、アドレナリンラッシュがあって良かった～」って人いる？Vk3601で付けるか迷ってます。 --
- よく説明読めばつけて利点があるかどうかが分かる。搭乗車両の耐久値が10%未満の場合VK3601の耐久は最高850。意味は分かるな？ --
- HPが85以下になるまで発動しないんだぞ？大抵は発動せずに吹き飛ぶからやめとけ --
- 例としてフルから122mmを２発食らえば発動するだろう。撃破されてなければですが。 --
- 85しか残ってないなら自走砲の至近弾で即死だし下手したら体当たりでも死ぬな。俺だと他のスキルつけるわ --
- 将来高Tier HTやMTに乗員を載せ替える予定なら、Safe Stowage の次くらいに付けても良いと思うけどね。装填途中で弾種切り替えるよりはHP一割以下になることの方が多いし。 --
- アドレナリンラッシュを付けるくらいなら、戦友と修理を優先する。まぁカモフラ効果低い車両のスキル4つ目なら考えてもいいってレベル。 --
- こないだT51heavy乗ってる人が3連続で砲撃してたけどどうやってんのあれは --
- wikiから当車両の最大のセールスポイントは、何と言っても筒型弾倉式の120 mm Gun T179である。 --
- なんでここで聞いたの --
- T51heavyって何？テスト鯖の新規車両？ --
- Tier8まできて初めて自動装填を見るとかどういうことだよ、イギリスのポンポン砲とかフランスのAMX13とかあっただろｗｗｗ --
- 覚えてないんじゃないか？T51のページも調べずここに書き込む奴だからな。察してやれよ... --
- もしくはWarret...あっ（察し --
- T51のページとはいったい・・・ --
- これ、無駄ですし消しちゃってもいいっすかねぇ・・・ せめてT57HTのとこでやれよ・・・ --
- 偵察と状況判断力って重複しますか？ --
- すいません、質問です。スキルリセットをする意義とは、一つ目のセカンダリスキルを100％まで育成し、そこから更にセカンダリスキルを習得しようとする場合に必要経験値を減少させることが出来る点でしょうか？そしてその場合だと、最初に覚えさせるセカンダリがＰＥＲＫ型だとリセット後しばらくはそれが活きないため損ではないでしょうか？ -- 初めて２週間の者です?
- 逆じゃないかな。最初にPerk型じゃないスキルを取っておいて、100%まで育ったらリセットでPerk型に付け替えるのが一般的な使い方だと思うよ。 --
- 返答ありがとうございます。文章が拙くて申し訳ありませんでした、自分もその使い方が有効だと思います。しかし、そうなるとＰｅｒｋ型のスキルは最後に習得したほうがいいですね。『第六感』欲しいけどしばらく我慢します。 --
- 同職種の搭乗員が二人いる場合スキル型は二人の平均値を取られ、パーク型は同じの二つつけても意味ないというのは分かったんですが、別々のパーク型をつけた場合両方とも発動するんでしょうか --
- 2つ付けても意味無いパーク型が別々につけても反応しない=パークスキルは意味が無いになるぞ? 別々のパークは別々に発動します。 砲手ならアドレナリンラッシュと 弾薬の安全な収容とかな --
- 同じスキル（共有スキルは除く）を2人につけても効果2倍にはならないってこと ただ直感だけは2人につけると1人目が外しても２人目が当てる可能性があるので確率が上がる かもしれないという噂がある --
- ありがとうございます。アドレナリンと安全収納にしました。直感は…2倍でも…ねぇ…笑 --
- まぁガンナーやラジオオペレータやローダーで、同じ職種で２人のうち１人負傷してもまだスキルの効果は続くと考えれば。 --
- この乗員スキルて一人何個までつけられるのかな？ --
- 上限はないはず。ただ先にすすむほど莫大な経験値がいるのでフツーのプレイだと3～4個くらいが事実上の上限になると思う。ウチの3000試合超えたチャーフィーちゃんで5個目のセカンダリが80%くらいになってる。 --
- カモフラのスキルのコメントに「隠蔽率1に達することができる」ってあるけど、つまり敵がすぐ隣にいても気づかれないってこと？ --
- どんなに隠蔽率が高かろうが間に障害物があろうが50mいないなら絶対発見されるんじゃなかったっけ？ --
- 50m以内ならどんなことがあろうと発見される。なので曲がり角ギリギリで待ち伏せってのができなくてちょっと悲しいよな --
- 木は５０ｍ以内なら無意味だけど 破壊可能オブジェクトも含めて家屋とかなら50ｍ以内でも隠せるよ --
- 隠せないよ。建物挟んでようが地形を挟んでようが、50m以内なら必ず見つかる --
- バトルメカニクスよりIf a vision ray is obstructed by non-transparent objects like houses, terrain, or even just a lamp post, 「this ray ends there」 and 「does not reach」 the target vehicle. --
- 50m強制視界は重要だね。例えばプロホロフカで線路の反対側にいる敵をSPGに見せて撃ってもらうとか。 --
- それ電車と地面の隙間からの覗いてるんじゃない？ --
- ないね。南端の線路西側に布陣してるSPGをこの方法で見ることは割と定番じゃないかな。どうしても疑うなら知り合いとトレーニングで確認してみなよ。 --
- 正直すまんかった 今まで５０ｍ以内で急に敵が現れたことがなかったのか… 自分の中でVision Ray ends を拡大解釈してたみたい--
- エンジン音でも聞いてるってことなんだろうな。 --
- この味は！…戦車を隠してる味だぜ！ --
- 返信ありがとうございます。逆に言えば茂みがなくてもカモネと組み合わせれば50ｍまで気づかれないってことか・・・スゲェ！ --
- 隠蔽率って、1以上あげても意味ないって事なの？ --
- １以上にしても５０ｍ以内なら絶対見つかる 茂み抜きだと０．５強が限度だったと思うけど --
- 茂み無しだと頑張っても200mあたりでバレるはず。相手の視界で前後するけど・・・ --
- やっぱり茂み無いと見つかるよねー・・・。茂み無しで隠蔽率1は最強すぎるな。 --
- 穴兄弟とは何の事なのでしょうか？スキルの事みたいなのですが、どのスキルの事かがいまいち分かりません 分かる方いたら教えて下さい。 --
- 戦友 ブラザー イン アームズ なんで穴兄弟にして一文字増やす必要があるんですかねェ --
- 子供が「うんこ」とか覚えたての言葉を連呼するのと同じです。温かい目で見守ってあげて下さい。 --
- ブラザー イン アーヌス --
- 戦友とってる戦車兵達の車内はどんな世界に・・・ --
- リアルに夏場とかすっげえ暑くて臭そう --
- 火薬の臭いや鉄臭さだけでなく血の跡や臭いとか酷い事になってそう --
- 俺も何を指してるのか把握できなかったから助かったわ ってか暗黙の了解みたいに知ってる人だけに通じるものって使わないほうがいいと思う 使うのであれば用語集があるんだからそこに乗せておいてほしい --
- 特定コミュニティ内の通称なので用語集に乗せるのはどうかという話があります。wikiとかに書き込むのは生放送とか動画で聞きかじった人が多いので対策は難しいです --
- 車長のセカンダリスキルだが、最初教官でその後振りなおしで第六感にする場合、２万クレ振りだと効率悪いだろうか？（乗員は４人～５人の場合 --
- Perk型を即発動できる状態で振り直すには2つ目のセカンダリを40%以上にする必要があるよ。て言っても2つ目の40%くらいなら大した経験値じゃないと思うけど --
- プライマリスキルを１００％にするのも一苦労なのに、Ｐｅｒｋ二つ目の途中まではたいしたこと無いのか。 --
- ↑搭乗員のページに必要経験値の表があるから見てくればいい --
- 便乗して振り直しに関する質問をしたいのだけれど、教官をリセットして第六感にする場合どのタイミングでリセットした方がいいとかあるのかな？↑で書いてあるように2万クレ振り直しならセカンダリの2個目40％言ってからの方がいいとか。あと教官ってその車両にずっと乗るつもりならリセットしないほうがよかったりするのかな --
- 自分のリセットしたいタイミングでどうぞ。と親切な人たちがすでに何度も書いていると思うのだが。 --
- あえて言うなら六感は強いので可能な限り早く転換した方がいい。２つめ40%に届く前に振りなおしても、高速育成チェック状態なら車長に常に追加が入る状況になるので悪くはない。その間教官の効果はないのであまり早くやる必要はないが。 --
- もちろん最善手はgoldリセット。車長一人を振りなおすだけならさほどかからない。 --
- セカンダリスキルって取得数上限ある？ --
- ４つ上の木も読めないならコメントしないでください。 --
- ４号戦車にはどんなスキルを付ければいいですか？ --
- 初心者の回答なので、参考程度にとどめてほしい。 車長：第六感。 砲手：速射。 操縦主：スムーズな運転（岩陰等から撃っては引く戦法を使うため） 無線主：状況判断力。 装填主：修理。 後こういった質問は車両ごとのページでしたほうがいいと思う。 --
- 10.5cm運用のため、1つ目は最初の回答者とほぼ同様だが装填手にカモフラ、2つ目に戦友(振りなおしによる習得) --
- 皆様、有難うございます。 --
- 戦友スキルを自走砲（Tier５，６辺り)に付けようと思うのですが、実感できるほどの物ですか？ほかのスキルの方が良いのかな？ --
- 所詮スペック値の２％だからなぁ… 加速とかは感じないでもないけど、射撃関連はあんまり。 とはいっても６感、速射、ドライバースキルは人によりけりだけど、このあたり装備すると、２つ目のスキルは戦友以外無いかなーって思う。 --
- S-51に付けてるけど、↑と同じで取るもの取ったから次は戦友にするか・・・って感じ。実感できるほどのものではないかな。 --
- アドレナリンラッシュなんですが、自走砲につけてわざと味方に10%未満まで削ってもらうというのは厳しいかな? --
- 間違えてブルーネームになりそう --
- 都合良く10%以下にするのも難しいし、機関砲の車両ならやりやすいかもしれないけど、機関砲を持っているようなLTは開幕時にそんなことをやっている暇は無い。 --
- 小隊内で尚且つラムで調整出来るE-50辺りならありだと思ってる やった事ないけどｗ --
- 自走砲なら砲を死なない程度の距離をあけて、壁に砲押し付けてＨＥ発射しろよ。それでモジュールが壊れても知らんが、まあ面白いかもな --
- 撃ってなまじ試合に勝てても、その後修理費負担しなきゃだからまあやる人はそうそういないだろうねえ。 --
- 戦友を付けると基本と共通スキルがアップするとのことですが、もし修理スキル全員100％で戦友が付けば、短縮時間は５２・５％になるのでしょうか？それとも上限はやはり50％のままなのでしょうか --
- 効率を考えたら車長は教官、100で好きなものに付け替えまた教官の繰り返しですか？ --
- 100％維持しておくほうが他の乗員には効果がでかいので、そんな頻繁にスキルリセットするのはむしろ効率が悪い。まぁ第六感とかなんでも屋が早く欲しい気持ちはよくわかるが。って全く同じ議論がメンタースキルのコメント欄にあるじゃねーか。 --
- 逆 --
- セカンダリスキル開始時の％がバラバラな気がするんですが、これは何か理由があるんでしょうか。 --
- よくわかりませんが、貴方の搭乗員は１度たりとも死んだりしたことはないのでしょうか？ --
- スキル取得時にある搭乗員は８％から始まったり、４％ --
- 途中送信 すまぬ。ある搭乗員はスキル取得時には８％から始まったり、一方もう１人は４％から始まったりとスキル成長に多少のばらつきある、と言いたかったのではないでしょうか。おそらく各搭乗員の経験値に差があった。従ってスキルに割り振られた経験値として反映された結果、ばらつきが発生したと思われます。 --
- 実際、スキル２つ付けれれば上等なのかな～？（やっと2つ目９０％ほどです）みなさん、３つ目GET? --
- 気に入った戦車乗ってれば4つ目とか普通にいってしまうよ --
- ３つ目は同じクルーを使いまわしながらTier10を目指すとかなり近いところまでいけるはず。そこから先は同じ車両に乗り続けるかどうかというところだなぁ --
- 経験値って戦闘中に加算されるのかな。第六感99％で出撃した車長が戦闘終盤にいきなり電球を灯らせた。 --
- スキル無効の条件間違いを修正 --
- 自己レス、兼務スキルが無効かどうか確認できない旨に変更、せめてグレーアウトしてくれればわかりやすいんだけどなぁ --
- 下手な編集による参考用画像を追加、珍妙なスキル取得は突っ込みナシで --
- 戦友のところにある種のやりこみ要素って書いてあるけど車種によっても違うと思うけど何個目に大体取るスキルなんだ？ --
- どんな戦車に乗るにしろ1個目に取る事はまず無いスキルだよ。隠蔽高いLTMTTDだったらカモフラや第六感優先になるし、偵察や状況判断も欲しい、足がある戦車ならオフロードやクラッチを優先したりもするだろう、前線に出る事が多く隠蔽低いMTTDHTなら修理はもちろんエンジンが燃えやすいなら手入れに消化、弾薬庫が狙われるなら収納、第六感、名手、速射・・・と乗ってる車両によっては取得が急務なスキルもある。だから大抵は3個目か4個目になる。 --
- SPGならリロードタイム短縮を狙って2個目で取る人もいるかもしれないな --
- SPGで最初に取るのですよ --
- 俺は振り替えて先に取ったけど。換気扇と戦友の有る無しじゃかなり違うから。でも上の人が言うように戦車によって隠蔽修理が優先されることも。第六感なんて立ち回りでカバー…（震え声 --
- 俺は、無線手や装填手で他に有用なスキルが尽きる4つ目で取るようにしてる 戦友単体じゃ元々気休め程度にしか性能向上しないから気長に育成中 --
- 自走砲は1つ目、カモフラの影響が大きい車輌は3つ目、それ以外は2つ目が100%になった時にゴールドを用いるスキルリセットでつけ直すかな。リセット費用半額の時にまとめて入れ替えてる。自走砲の場合は、あまり時間かからないと思ってるから2万クレジットでやってるな。 --
- S-51のような隠蔽率の低いやつには何がいいですか？速射以外なにもいいのがない、、、近接用に修理かな？ --
- 戦友おすすめ、プライマリ性能あがるから装填や照準の縮小時間を短縮できる --
- 共通スキルは重複すると効果が上乗せされるのでしょうか、それとも平均か、低い方が優先されるのでしょうか --
- ここのページの共通スキルの項目をもう一度よくお読みください --
- スキルリセットについての質問させてください。リセットは『セカンダリに割り振られた総経験値に1.0なり0.9なりをかけ、セカンダリ１，２両方をリセットし選びなおす』という解釈であっているでしょうか・・・？ようやっとセカンダリ１を埋め終え、リセットまで何かセカンダリ２に登録しようと考えたのですが、そういえば『セカンダリ一つに対して、そのセカンダリが持っている経験値に90％等をかけて、セカンダリ一つをリセット』なのかとふと疑問に・・・ --
- 最初の解釈で合ってるよ。仮にセカンダリ100％のスキルが1つと、1％のスキルが1つある状態で2万クレジットのリセットしたら90数％のスキル1つだけになる --
- 前者でしたか、ありがとうございます！勘違いしてたらエラい事になるので、助かりました --
- ゲーム内の日本語表記の変化につきスキル名の修正 --
- スキルを取得できる数の上限って決まってるんですか？ --
- 少しは過去ログを読め --
- 一応答えとくと無いと思うよ --
- スキルが6個目の50%になってるけど、□x5 □50%って表示になっててもっと取れそう --
- ここのコメ欄ではないがloweの乗員がスキル7個目までついてるという報告が以前あった。上限は無いのだろう。 --
- たとえば５人乗り戦車の車長がプライマリが１００になってスキルを選ぼうとしても車長スキルと共通スキルしか選べないよね。ならばセカンダリスキルのアイコンが 田 と表示されてる時、車長を一時的にI号Cに乗せ変えるとGunner/Radio Operator/Loaderのスキルも選択できるようになるのかな？ --
- 該当する場所に"搭乗するだけで"兼務スキル自体は習得可能、再訓練等は不要 但し効果はナイと思うが --
- 夏厨のコメントが多すぎる…ちゃんと全部読んでから質問しよう、丁寧に書いてくれてるから読めば分かる。分からなきゃ諦めろ、いずれ分かってくる。 --
- 初プレイの時、tier1ってプライマリスキル100%だけど、これってtier1の時のほうが --
- 初プレイの時、tier1ってプライマリスキル100%だけど、プライマリを育てる手間が省ける分tier1の時のほうがスキル育成しやすいのでは？ -- 誤送信?
- ゲーム開始時ボーナスとしてもらえるだけ Tier1車両を買いなおすと普通に５０％ 訓練で７５ --
- 上の同職種の搭乗員が複数いる場合のとこを見たんですけど要するに固有でも共通でも全く同じスキルを習得させるのはあんまり意味がないということなんですか？ --
- 固有はそう。二重に発動しないので「片方がやられても同じスキルが発動したまま」というかなり後ろ向きな効果しかない。 共通は職種関係なく全員の平均をとるので取るなら同じのを取らせたほうが良い（場合が多い）し、戦友は全員で取らないと発動しない --
- 搭乗員スキルって搭乗員ひとりにつき無限に習得可能なの？それとも制限あり？ --
- 習得上限に達した人はいないんじゃないかな？ --
- そのくらい大変ってことですね。ありがとうございます。 --
- そもそも習得できるスキルとは共通スキル+職種に応じたスキル分しかないのだから、無限に習得可能という発想が意味不明だが、数に限りこそあれ上限は無い。ただスキル全取得はかなり難しい。搭乗員の項目を読めば分かる事ではあるが、セカンダリスキルの1つ目を0％から100％にするには、プライマリを50％から100％にするために必要な経験地の倍の経験地が必要だ。2つ目を100％にするは、1つ目を100％にする必要経験値のさらに倍。3つ目は2つ目の必要経験値のそのまた倍・・・。4つ目は3つ目の倍・・・5つ目は4つ目の倍・・・と倍々で増えていく。スキルを制覇しようと思ったら途方も無い時間が掛かるのは察する事が出来るだろう。 --
- 簡単に考えてみよう。仮にGOLD乗員を雇い、プライマリはすっ飛ばして1つ目のスキルを100％にするために250戦必要だったとしよう。とすると2つ目のスキルを100％にするにはそこから500戦。3つ目は1000戦、4つ目は2000戦、5つ目は4000戦、6つ目で8000戦、7つ目ともなれば16000戦だ。乗り込めば上達もするしスキルの恩恵でそれなりに戦績も向上して平均獲得経験地も増えるだろうから実際はもう少し短くなるだろう、しかしとにかく大変だ。 --
- もしくらいで再訓練して75%くらいになったら その後の乗員スキルは同時進行で 増えてくのですか？？ --
- 乗員が100％になるまで乗員スキルは上昇しないので、スキル効果は有効ですが、100％までは成長しません --
- ありがとうございます！危ないところでしたよ… --
- 8.8になって戦友が発動していない状態でも、戦友のロゴマークが明るくなってるね。ぱっと見効果あるなしがわかりづらくなってしまった。 --
- スキルの順番をゲーム内の一覧と同じ形に変更 --
- 高Tierでの戦いになると、乗員育ってないとさっぱり勝てなくなる。 --
- 換気扇や戦友で共通スキルの効果が上がるとあるが、これってやはりその類のスキルをつけていない場合は無効と考えて良いのだろうか？ というか、+5%って百分率なのか固定値なのかという……。 あ、共通スキルの英語圏での呼び方追記しときました。 --
- そりゃ該当のスキルを習得していない場合、影響もくそもない。影響するスキルが存在しないんだから。固定値上昇では強すぎる、弾薬庫保護やこまめな手入れと同じ扱いかと思われる。 --
- そう考えるべきだよな、ありがとう --
- え！？ 戦友もってないと換気扇意味無いのか？ ｈ、初めてしったｗ --
- え！？ 戦友もってないと換気扇意味無いのか？ ｈ、初めてしったｗ --
- Noobすぎる質問ですまないがスキル習得途中で別の戦車に乗り換えたら今までの苦労はおじゃん？ --
- 搭乗員スキルのページとコメントをしっかりと見よう。 --
- そのまま持ち越しですがゴールドで再訓練しないとプライマリスキルが下がるので、プライマリ100%に戻すまでセカンダリの上昇は停止となります(効果のみ有効)。このページと過去ログに答えは書いてあるので、これからは質問の前によく調べましょう --
- 第六感って１００パーセントになるまでにどれくらいかかりますか？ --
- 第六感って１００パーセントになるまでにどれくらいかかりますか？ --
- 搭乗員ページの必要経験値を乗員の獲得平均経験値で割れば大体出るんじゃない？２倍とかキャンペーン除いて（ほじほじ --
- セカンダリースキルを残してゴールド払えばどんどん乗員の強化人間化可能ということですか？ --
- ゴールド払って何がしたいんだ？リセット？再訓練？どっちにしろ現状の能力以上にはならないぞ。 日本の札束ビンタゲー感覚だとこのゲームで失敗するから頭を切り替えろ --
- Goldで育成はできないが、Gold払えば乗せ替えの時にロスがない。Creditで乗せ換えても下がるのはプライマリスキルのみ。 --
- GOLD払って即100%にできるのはプライマリスキルのみ。プライマリとセカンダリの経験値は別物。プライマリを上げても下げてもセカンダリの経験値に影響は無い。 --
- goldやクレジットを使えばプライマリスキル分の経験値は買える。セカンダリスキル分の経験値は買えない。 --
- 共通の戦友を取ると、共通のカモが＋５％されるはずなんですけど、カモ７５％＋５％？それとも７５＊１．０５＝７８．７５％？ --
- 78.75じゃないの？特殊なものでない限り乗算されるはず --
- セカンダリ70%くらいから全然上がらないんだけど、何戦すればよいの？ プライマリ100%でスタートして120戦でセカンダリ76%。もう疲れた --
- その程度で疲れるならその戦車やめれば？第7スキル辺りまで来るとさすがに疲れるし飽きるがな --
- ６感使ってみてつまならなかったら多分やめそう。第７スキルとか、そんな暇ではないので、ひとつくらい、あっさり課金で買わせてほしいとか思ってしまうけど。まぁ、初めてなのでがんばります。とにかく６感は使ってみたい --
- skill型のスキルをつければ、徐々に成長する効果を体験出来る（かも）しれない。経験値は上のTierにいくほど大きく稼ぐ可能性が高まるから、もし、Tier1～2で頑張っているならさっさと上位Tierに行くべし。 --
- Tier5のT49で初めて真面目にセカンダリ上げてます。６感+カモスキルx4で、カモはすでに効果感じてます。 --
- あぁ、ちゃんと読んでませんでした。上tierの方が経験多いから成長も早いってことですね？上tierで成長させてゴールド使って再訓練が速いってことでいいでしょうか。tier7までしかやったことないので、そう感じたことなくて、上tierはそれに見合った経験値が必要なのかと思ってました。 --
- スキルリセットが出来るなら、全員カモで100%で車長を６感に変更とか、車長を６感からメンターに変更して以下略とか、貴方の腕なら、ヘルキャットに行けばさらに経験値は稼げると思うね。 --
- なるほど、社長が100%になるまで無スキルで損しているわけですね。早速反映させてもらいます。Hellcatも75戦64%で止まってます。。。こちらを先に進めるか、考えてみます。ありがとうございます --
- スキル複数ある場合って取得順に表示されるの？それともスキル毎に並びが決まっているの？見栄えを地味に気にするのでちょっと教えて下さい --
- 取得順 --
- 同じく見栄えを気にするので一2個とり終わってから全員リセットした。 --
- ありがとうございます！ うぅむリセットとは大変でしょう。。 --
- スキル一つ取得するのにだいたい何百回戦闘が必要なの？ --
- 搭乗員のグラフのところを見て、貴方の平均獲得経験値で割ればいいのでは。 --
- B1で今やってるけど400戦必要だったよ。 --
- ↑だけどプライマリ75%から始めて、ね。乗員経験値3倍キャンペーンの期間に1日プレミアムで何日かブーストしつつがんばったけど、正直疲れた…B1だからか --
- 高Tierの方が経験値多くなるんで成長早いよ。あと当然プレアカの方が有利。プレアカTier5くらいだと一個目のセカンダリ100%にするまで200戦もかからないよ --
- 車種や戦略にもよるけどどのタイミングで戦友をとるべきか悩む… --
- １回目か２回目のリセット直後でいいやん？SPGは他に役に立つのないから最初から選択してもいいかもね。 --
- マウスホイールをダブルクリックすると指定中のパーク/スキルを追加してしまう模様。 --
- セカンダリって一人何個まで習得できるんですか？ --
- 100%になりにくいんだから100%で発揮するのはリセット前提スキルとなるから最初はカモ、修理、オフロードとかすぐに有効な奴がいいね。第６感、教官とかは別格かもしれないけど。 --
- 8.10からプライマリ100%以上も表示されるようになったけど。100%超えしてもメリットあるの？ --
- っ搭乗員つまりその分野のカタログスペックを超える。 --
- 戦友で＋5は判るけど、車長以外はそれ以外に＋11されてる。理由知ってる人教えて --
- っ搭乗員おまいさんは左のページの車長の能力を読んで下さい。 --
- セカンダリの成長って搭乗員訓練の促進した場合と、しない場合で、どれくらい違いますか？ --
- プライマリで搭乗員訓練した場合・しない場合と同じです --
- やっぱり第六感、修理、オフロード、消化あると楽だな。この４つは絶対先に取るべき --
- 消火は消火器積まないなら欲しけど積んでるなら速射、クラッチ、弾薬庫保護を優先するのをオススメする。あと、戦友＋換気扇＋食糧も --
- 隠蔽につよみがある戦車はカモも必須 ほしいすきる多すぎぃ --
- スキルリセットのメリットがよくわからん・・・ --
- 一番はつけ間違ったり、有用じゃないと感じたスキルを付け替えるため、二番はパーク型（第六感など）は100％にならないと効果を発揮しないからそれまでのつなぎに100％にならなくても効果を発揮するスキル型（教官など）を取っておいて、100％になってからゴールドなりクレジットなり使ってリセットすることでスキルの効果が受けられない期間をなくすこと、あとはあんまりいないだろうが、セカンダリ持ちの搭乗員をのせかえてクレジット等で再訓練した際に、リセットすることでセカンダリの経験値がプライマリに移ってすぐにプライマリ１00％の状態に出来るとかかな。 --
- このゲーム スキルたくさんとればマッチングされる敵が強くなるから、プレイヤースキル上げずにスキルたくさんとると悲惨なことになる。。。 --
- 気のせいです。終わり --
- マッチングは車両固有。研究が進んでなくても高Tierにあたることもあるしそうでないこともある。他の要素は影響しない --
- スキルたくさん取れてもプレイヤースキル上がらない事が悲惨だわ。 --
- 質問です。育成が１００％になってスキルが選択できるようになりましたが、まだ迷っています。これ保留にして何も選んでいない状態で戦闘を続けたら、その間の経験値は無駄になりますか？それともスキルを決定した時に加算されますか？ --
- スキル決定した時に加算されますね。私も１００％になってるの見落として、スキルつけたらセカンダリが+９％からスタートしました。 --
- 誰かアドバイス下さい。MTは修理とカモどちらを優先させるべきですかね？必要な固有スキルはひと通りとったので、どちらを先につけようか迷ってます。 --
- ごめんなさい。所有車両はT３４－８５、イージーエイト、T20、Cromwellです。 --
- 個別車両でお願いします というか一口にＭＴといってもそれぞれぜんぜん性質が違うわけで しいて言うならＴ２０やクロムウェルはそもそも喰らわない立ち回りが大事なんじゃない？ --
- 戦い方によるけど、自分は85ならカモかな？全員に取らせないと駄目だけど序盤、中盤のチクチク攻撃の時に助かる --
- ゴールドリセット可の場合、私なら。１つ目は全カムフラ。全１００％後に車長のみリセットで電球に。２つ目車長＝カムフラ、砲手＝名手（異論はあろうが手数の多い車では効果あり）、操縦＝オフロード（満願後リセットで手入れも可）、無線＝状況判断、装填＝弾薬庫（有効固有スキルがコレくらいしかない）。 --
- 他の人も書いてるけど、２つ目まではなんとかなる。３つ目からは、満願成就まで大変大変長い道のりになり、４つ目、５つ目以上となると課金車を買って星消し廻ししながらでも１年・２年がかりの一大事業となるので現実的には３つでアガリと思って置いた方が精神衛生上よろしい。ただ、覚悟を決めて馬鹿みたいに１クルーだけを育てセカンダリ６つくらいにし、内、戦友もゲットし換気扇＋糧食を重ねれば、別戦車のように働ける。参考までに。 --
- セカンダリが何個までって話があったけど、公式イベントでスキル全開放の車両を使った時車長が10数個もってたから、個数制限はないと思う（役職でとれるもの取れないものはあるけど）。欲しいもの、必要なものから順に取っていけばいい --
- 3つ4つ取るのにどれ程時間が掛かることか・・・、現実問題取捨選択は迫られる --
- 2個目は何とかなる。それ以降は相当やらないと厳しい。 --
- セカンダリスキルがもし９９パーセントでしたら２万クレジットでリセットできるのですか？ --
- Goldでも、クレジットでも、無料でもリセットできる。ただし、取得した総経験値がそれぞれパーセンテージになる。 --
- ・・文の途中で、更に別スレッドで申し訳ない。続きだが、セカンダリ習得可能になって間もない搭乗員なら、クレジット使用の９０％や無料の８０％だと、セカンダリ取得可能前のプライマリ○％にまで下がるかもしれない。セカンダリ２つ目であれば、２つ目習得前に下がる可能性がある。何％になるかは、リセットを選択すると実行前に確認できるので、実際に選んでみるとよい。下のボタンを押しさえしなければ大丈夫だ。 --
- それと、もし、スキルの効果がどの程度あるのか、このページの数式を見てもピンとこない素人さんは、「○ンツァー・ニート」がわかりやすいかも。ついでに書いておく。 --
- 有益な情報ありがとうです --
- 拡張パーツみたいに戦車カテゴリごとのオススメみたいなのは作らないのかな --
- 拡張パーツ以上に画一的な勧め方できないだろ。隠蔽的に言えば、駆逐はよくとまってるし効果量大きいからカモネ使えっていうのと駆逐の乗員はカモフラ取っとけというのでは的確さに雲泥の差があるだろ？ --
- どの種の車両でもリセットしない人は最初に「戦友」一託だろ --
- え？戦友はスキルのパワーアップが主な目的なのにスキル取ってないのに戦友オススメするの？だったら「修理」とか訓練中も効果を発揮するし効果も実感しやすいスキルの方が良くない？ --
- プライマリにも増しアリだから、リセットなしって縛りなら、１つの考え方と言っていいかも。 --
- プライマリにも増しアリだから、リセットなしって縛りなら、１つの考え方と言っていいかも。 --
- リセットしない場合、経験地的にセカンダリ２以上で取るのは長い。戦友は取れた時点で確実に体感できるスキルだし、１で取って２で訓練中でも発動するカモや修理を取る方がいい気がする。まぁ六感は早々に欲しいとこでもあるが --
- 選択としてよくないとかじゃなくて根本的に間違ってる。リセットしない前提（この時点でパークとるほどプレイする人間にとってはおかしい）なのになぜ全員取得必須の戦友なんだろうか。スキルとパークの違いがわかってないんじゃないか？ --
- 普通は 偵察LTなら6感とカモ多め HTなら修理多め じゃない？ カモと修理の効化量はスキルの那珂でもダンチだし、カモなんかはそもそも立ち回りが変わってくるレベル（該当性能が最大7/4倍と2倍 他は大体5%前後） 乗員９５％→１００％ってそこまで実感ある？全性能が上がるとはいえ2.14%よ --
- 一個目のスキルなら100%までそんなに時間がかからないから戦友取っておこうってことだろう。2個目3個目で戦友とろうとすると100%（効果が出るまで）までが長いから、長いスパンで考えると最初にとっておいた方が効果的だ、と。あくまで戦友を必ず取得するって気がある人の話で。 --
- 一個目のセカンダリでも結構時間かかるだろ。スキル型のセカンダリで戦って後からリセットするやり方を否定するなら長いスパンというのも変な話だね。戦友以外パーク型なしでスキル２つも３つもつけるの？クレぐらいおとなしく払ったほうがそれこそ長い目で見た戦果伸びるだろ --
- 長いスパンで考えるならそれこそ戦友なんて後回しでいい、あれは「今できる事をほんの少し改善してくれる」だけのスキルでしかない。修理、カモ、六感、速射、スムーズ、名手、オフロード、クラッチ、状況判断、弾薬庫保護、手入れ、などなどぱっと考えるだけでも取得すれば立ち回りに大きく利を与えてくれるスキル、パークというのは沢山ある。戦友を活かしたいならこれらの言わばベースになるスキルを取得した上で、3個目4個目で取ればそれらスキルとシナジーが生まれ、より違いを感じることが出来る。つまりまずできる事を増やせって事。一例として上げるなら、隠蔽に優れた偵察LTがカモスキル揃って取れば、カモスキル無しじゃ大抵見つかってしまうキワキワの茂みに入っても見つからずに済むようになるのでぐっとスポットしやすくなるとかな、これは大きな変化だが。それ以上に安定した偵察行動のために六感が欲しくなる。それでも戦友1個目で取る択が上がるのはリロード短縮目的の自走砲くらい、その自走砲にしたって正直速射を優先した方が捗る車両の方が多い。と、何度も書いてきたんだがな。過去ログ読んでまだそんな戦友取りたいなら勝手に取っとけ。だが、初手戦友なんてそんな茨の道を人に薦めるな。 --
- 一行でいいものを長々とｗ --
- そうだね、何にすればいいか解らなければ車掌は第六感でその他はカモで良いと思う --
- セカンダリスキルを複数取得してる状態でリセットすると削られる経験値多くなるのね…。セカンダリスキル1個取得+空き100%+3つ目7%の状態の乗員にスキルリセット(90%)すると100%+99%の2スロット空くんだけど、セカンダリスキル2個取得+3つ目6%の乗員にスキルリセット(90%)すると100%+96%になる。てっきり取得した総経験値*0.9かと思ってたけど実際はちょっと違うみたいね。3つ目とか4つ目にperk取得しようとしてskillつけてる人は気を付けたほうがいい。少しでも早くperk発動したいなら空き状態で維持する方がいいかもしれない。 --
- 「スキルリセットするとき損したくない」→「スキル取らないで枠を空けておこう」って本末転倒ではないのか？その枠でperkスキル採用していれば、リセットする必要ないはずなんだが。 --
- 初歩的な質問で申し訳ないが、スキル2つ3つ取ると、次100%になるまでに必要な経験値が増える（スキル1つ目が100%になるのに必要な経験値＝10万 2つ目は20万で合計30万必要とか）のか？ それとも単に、多くのスキルを取ろうとすると合計の必要経験値が多い（10万+10万=20万）って意味なのか？ --
- 搭乗員のページにグラフがあるが、前者。倍々で増える --
- ありがとう。 ・・・あかん、これはスキル見直さなければ＞＜ --
- エリート化した戦車でできる「搭乗員訓練の促進」について＿チェックを入れ忘れていて、「戦闘経験値」（フリー経験値ではない）が貯まっていたんですが、これを乗員のスキル訓練に使う方法はありますか？ フリー経験値への変換には使いたくない -- スキルの迷子?
- 残念ながらありません。get goldしない限り何にも使えないので、ちょっともったいない気分になるよね。 --
- ありがとう^_^ 28000くらい貯まっていたから、未練の残らない回答をいただけて逆にスッキリしました。感謝です！^o^ -- 木主
- 高tier自走砲だと育てる恩恵が少ないね --
- こういうのって共通スキルを職種別のスキルより先に表示するものだと思うんですけど --
- 理由も添えて編集討論へどうぞ。 --
- ゲームシステムもそうなってるからその方が見やすい。と俺も思う --
- 編集討論でも特に反対意見も出なかったし変えてもいいんじゃないでしょうか --
- 俺もいきなりセカンダリの説明から始まるから、共通スキルは別ページにあるのかと勘違いしてた --
- セカンダリ1が100％の状態でセカンダリ2も100％の状態でリセット90％をした場合に1の経験値90％分と2の90％分を足した数になるのでしょうか？ --
- 途切れてしまいました、足した数が180だとしたらセカンダリ2のパーセンテージは80％になりますよね？この考え方であってますか？ --
- セカンダリスキル総経験値の90%を残してリセットなので、セカンダリ1（21万）+セカンダリ2（42万）×0.9で56万だからたぶん96％付近だと思うよ。 --
- なるほど、わかりました。ありがとうございます。 --
- セカンダリ1個目以降は流石にリセットはGet Goldしたほうが時間的にもかなりお得ですぞ。乗員が育つほど90%リセットでのデメリットが大きい。商売上手いわー。 --
- スキルが三つ目で90%リトレインだと結構損しますね。。 --
- 共通スキルの理論上の最大値の >※ミニゲームの車長1人のみの車両の数値は計算していない。 だけど、ここのは車長補正も考慮した場合の最終的な平均値を載せているから、「最初から一人の場合は、車長補正もクソもないよね」ってわけで書く必要性が…… --
- 乗せ換えで、乗員８０％だけどカモフラージュ５０％持ってたらカモフラージュは発動しますか？ --
- 再訓練させてるんだよね？それなら発動するよ。 --
- わかりました。ありがとうございます --
- 再訓練させなくても発動するでしょ。乗せ換えてもセカンダリには影響しないんだから。 --
- T110E3乗ろうと思っています。おすすめのスキル構成教えてください。 --
- たどり着いてから考えても遅くないと思うぞ スキルはE3のコメントみれば参考になる。 --
- 90%でのセカンダリスキルリセットに関して、以前は取得経験値の９０％で計算されていたと思うのですが、今日試したところセカンダリ１取得済みセカンダリ２ ５９％→セカンダリ１取得済み、セカンダリ２ ４６％へリセットすることが出来ました。リセットの仕様が変わったのかも -- スキルリセット?
- とくに仕様は変わってないと思われます。計算がこれまでとどう違うといいたいのかわからないので、「セカンダリ1が100％の～」という上のコメントの回答を参考に計算結果をくださいな。 --
- 経験値の話で大体１，２個まで取れるのわかったんだがスキルって2個までしかとれないんですか？全取得できるけどきついってこと？ --
- そうスキル自体は全部とれるけど、4つ目を100％にするとなるときついってレベルを超える。３つまでは愛があればいける。と思う --
- な・・ん・・だ・・と・・？ＷＧは俺のKV5を殺す気か?! --
- 大丈夫、七個くらいつけてる変態もいるくらいだし --
- 今私のとある車輌が3つめのセカンダリ75%あたりまで進んでるんですが、3つめに戦友をとってしまい、伸びが悪いので二つ目のスキルのみをリセットして戦友に変更したいんですが、可能ですか？イマイチ説明が理解出来ず… --
- 複数とっていて一箇所だけリセットってのはできない と思う --
- Goldで１００％スキルリセットをすると、この場合セカンダリ２７５％とでも言うべき状態になるはず。そしたら「すぐに欲しい二つ」を選択できると思う。 --
- 回答ありがとうございました！ --
- 百歩譲って共通スキルを個別スキルの前に持っていったのは良いとしよう。なぜセカンダリスキル全般の解説の前にしたんだ？ --
- せやな、セカンダリスキルの説明の下、車長の項目の直上が正しい位置やな。自分は編集できないので直せないけど --
- これであってるだろうか？ なんか項目多いから間違ってるかもしれんので、他人の目で確認お願いします。 --
- 合ってると思う、乙です --
- 共有スキルの説明の「微々たる差ではあるが車長自身にもスキルを習得させれば更に効果が増大し」 これは何を指しているの？車長に限らずスキルを習得させれば効果は増大するとおもうんだけど --
- 車長の場合は「共通スキルより先に取得すべきものがある」でしょ --
- ごめん 会話になってない --
- ↑「車長に共有スキルを取らせて共有スキルの効果を増大させる」のと、「第六感などの車長にしか取れない、かつ効果的なスキルを持たせる」のと、どっちが優先度が高いかバカでもわかるだろ。どうせバカだから解りやしないだろうけどｗ --
- ↑ 草生やして人の事馬鹿にしてるとこ悪いけど矛盾してるぞこの馬鹿。 --
- 元(今は直ってるけど)の文を理解せずに、独自解釈の形にしたってオチだろ その独自解釈を理解しようとしたのだろうが、10-05 (日) 09:04:27と10-11 (土) 13:35:11のどちらも現状の文の意味合いと乖離しているという --
- ここまで的外れな指摘は初めてだわ 優先度とかそういう問題じゃないことは見て取れるとおもうんだがなぁ --
- 「微々たる差ではあるが搭乗員の人数が多いほど車長の補正が適用されるので、効果が増大する」が「微々たる差ではあるが車長自身にもスキルを習得させれば更に効果が増大し、車長以外の搭乗員の人数が多いほど車長の補正が適用されるので、効果が増大する」 に書き換えられたって流れわかってる？ 誤解から生まれた独自解釈だし、その解釈の意味合いを汲み取ろうとするのは不毛だろ --
- ちとすまん 最初の質問の意図は、その書き換えられた（削除された）「車長自身にもスキルを習得させれば更に効果が増大し」で、ｽｷﾙを習得させると効果がでることは当たり前で、別に共有ｽｷﾙに限った話ではないのになぜ表記されてるのか？って話だろ？ --
- ↑↑あとそれ流れ逆な 「車長以外でもｽｷﾙ覚えさせたら能力上昇するよね？車長だけ書いてるのはなにか理由があるの？（何を指してるのか）」→「車長には共有ｽｷﾙよりも優先すべきｽｷﾙがあるだろ」→「会話になってない」 --
- 他力本願のNoob的思考だが第六感（教官）は当然としてHTなら修理、LTならカモと視界系みたいにスキル例があれば助かるなあとか思ったり。特にMTが迷う。 --
- 個々の車両ページへどうぞ。ここに書いても戦車の国別の特徴みたいにあてはまる車両とあてはまらない車両が出て荒れる。 --
- 共通スキルの項、文章のはじめに「ピーク型の戦友...」となっていたもの、おそらく「パーク型」の間違いと思ったので直しておきました。 --
- 第６はどの車両も必須 これなしじゃスコア半減どころか３割も無いだろ --
- 第六感なしで3割もないとか、それって六感なしではチーム内最低経験値なんじゃね？ --
- tier5までしかやってないけどかなり欲しいけど別に無くて困る程ではない、高TIERは必須なんだろうけど --
- 六感はあれば便利だわ 前線維持が仕事のHTが見つかるか見つからないかでビビるならそれはもう負け試合だと思う --
- 殴り合いが仕事のHTはなくても問題ないよね。終盤お互いに車両数が少なくなって先手取ったほうが勝つみたいな状況にならない限り使わないと思う。必要なのは索敵車両のほかに撃たれたら即蒸発だけど前に出ないと射程が足りないイギリスSPGのBishop/FV304/CrusaderSPみたいな車両なのでは --
- どの車両でも７割減とか発想が完全にゴミ芋。自走とＷＴルート以外つかわないでくれ --
- 六感に慣れてしまうと持ってない車両でプレイする時に難しいのは事実。低ティアで六感育ててから高ティアに車長移籍させるほうがいいね。 --
- 勘スキルは不要。一度つけてみたことがあったけど、役に立たない。WoTでも実戦慣れってのはある。リアルの勘で充分。 --
- 勘とはまた別に、最近のマップの変更のおかげで見えない範囲や妙な位置からの長距離狙撃が減って、敵が狙撃してくる方向も絞り易くなった事で重要性が薄れたというのもあるのでは？ --
- 消火スキルで「低Tierの内は火災発生率が高く、本体の耐久力が低くて修理する前に撃破されることが多いので、修理より消火能力を優先すべきである。」とあるが低ティアで消火が必要か？少なくとも修理スキルと比較するようなもんじゃないと思うが --
- むしろ逆だよな。低ティアで火災発生率が高いと感じたことは無い。というか燃えるほどダメージ受けたらほぼ撃破されてるから、スキルどころか消火器もいらないんじゃないか？ --
- 激しく同意。低ティア（初心者）のうちはスキル云々を深く考えたりしてないのが現実だよな。 --
- そもそも低ティアだとスキルが習得できるまでレベル上がることって少なくない？まあ無課金に限っての話だけど。 --
- 消火はTier４中戦車くらいでやっと出番かな。Tier１でも最初に悩んで選んだ車両は結構愛着あって長く使ったから第三セカンダリの途中までやったけど、消火はないわｗ --
- そもそも低Tierで燃料タンクを狙う人なんて殆どいないし、口径も非常に小さいから内部にまで弾が到達しない。それより履帯のほうが良く当たるから修理安定だろう。自分が考えたことを検証もせずに盲目的・無責任に書いちゃう人はブログに行ってくれよ --
- 撃たれる側も車体が小さいから内部まで到達しないって事は無いけどな。あと火災発生率のくだりはエンジンの発火率が基本的に20%であることをさしたもんだろう。ただ低Tierで消火スキルは要らないと思うけど --
- やっぱみんな第六感牧場してるのかなぁ。結構面倒そうだ --
- 共通スキルや、ほかのスキルのほうが直接的には強化につながりますけどね --
- 六感は見つかってるか否か分かるから大事だと思う。どれだけ気をつけてても視界負けして～とか物凄くうまく置き偵されて～だってあるし。自走砲とかは別としてもね --
- リアルの勘が働く知性があれば、不要だよ。更に云えば、見えなくても勘で中てて撃破も結構できるようになる。スキルに頼ってるうちは「Tierは高いけどプレイヤースキルないね」と貶されるのがオチ。 --
- 射撃の名手に自走砲も極めて優先順位が高いなんてギャグが書かれたのでコメアウト、それと衝突の制御に駆逐に関する記述が追加されたけどこれも用途があまりに限定的すぎない？ --
- Oh...バックアップと見比べてみたらこまめな編集によってかなり微妙な文が複数追加されてるな・・・あと装填手の直感のところに「他の砲手スキルが役立たないので」と書いてみたりというミスも出てるし。もっと落ち着いて編集してちょ --
- どんな編集か見比べてみた。・・・2015/01/13時点まで差し戻しちゃっても良いんじゃないだろうかと提案してみる。 --
- とりあえず全部コメアウトかけた、砲撃の名手だけはもうめちゃくちゃなこと言ってたので削除。ここは自走砲専用のページではありません。 --
- 搭乗員のページにも追加されてたけど、これはゲームなんだから「ご都合主義」っていうのはおかしいだろ。削除しました。 --
- 「女性搭乗員は「鋼鉄の姉妹」という戦友と同じ効果のスキルを入手時点で習得済みであるが、同じ戦車に男女混成した場合には、男性が戦友を100%習得と女性が鋼鉄の姉妹をパーソナルミッションの表彰状報酬でプライマリスキル100%習得している乗員を手に入れたとしても、スキル自体が違うので鋼鉄の姉妹は効力を発揮するが戦友は効力を発揮しない。」 これおかしくない？男女混合の場合って女性版戦友も効力を発揮しないはずなんじゃないかな？ --
- というか今みたら戦友の説明のところがだいぶおかしなことになってる --
- 女性乗員間では「人数に関係なく」鋼鉄の姉妹は発動するが、戦友は「全員が戦友スキル」を取得してないと発動しないって意味なんか？？ --
- いや、そもそも男女混成だと両方発動しない --
- あああそういう事ねぇ・・。混ぜちやダメなのね・・・ --
- 女性搭乗員は戦友つけれないって搭乗員のページで見たけど、結局どっちなん？ --
- 戦友は付けられないね --
- だよな やっぱ戦友と女性版戦友のとこいろいろとおかしいわ --
- v9.6のアプデで「搭乗員の役職を変更するオプションを追加」ってあるけど、いくら考えてもこれのメリットが分からない・・・ --
- ６人車両から５人車両に乗り換えたときとか、あまった奴を車長に変更して六感車長つくるってできるやん？ 個人的には国籍を変えたいけど・・・まあそれは無理だろうなぁ --
- あれって500ゴールドかかるけど、プライマリリセットとセカンダリ以降の100%リセット合わせて400ゴールドかかることを考えれば実質100ゴールドで役職変更できるってことだよな まあ利点と言えば上にある通り6感量産だろうな、そして国籍変更は裏切りになるから無理ってことなんかね --
- レンドリース法は乗員まで貸与してるわけじゃないからなあ… --
- たとえば「初めてのteir10だからその国の最高の乗務員を乗せたい！」って人とかさ。あと5人から6人に増えるとき、その役職でちょうどいいのがいない（たとえば自走は戦友付がいいよね）なら・・・って時かね --
- フランスＳＰＧの無線手を間違って解雇したときとかかな・・・ --
- 車長とか砲手が育ってないと辛いけど無線手だったらそこまで深刻な影響ないから、エリート化した車両に無線手以外は育成が進んだ搭乗員乗せて、無線手を搭乗員訓練の促進使って一気に育てれば、そこそこの練度の乗員が量産できるってことじゃないかな。 --
- パーク/スキルMAXの人っていますか？？
-- パーク/スキルMAX?
- すまない質問なんだけど、車両に対して未訓練の搭乗員はセカンダリスキルは発動できないのか？ --
- セカンダリスキルを発動できる条件（パーク型が100%になっている、その車両の全搭乗員が戦友を習得している、など）を満たしていれば100%乗員でも50%乗員でも関係なく発動する --
- ↑続き 第六感つけた搭乗員を使いまわそうと思ってたんだ、 --
- 公式にチケット送って確認してみたんだけれど戦友はあくまでプライマリスキルだけを向上させるのでありセカンダリスキルには影響を与えないという公式回答が返って来た、だとしたらこの記事相当間違った事を長く掲載し続けてたことになるんじゃないか？ --
- 質問と回答の原文plz。共通スキル (Repair, Firefighting, Camouflage)に影響しないって明言されたの？ --
- コーラや予備戦闘糧食、チョコレート等の飲食物には車長のスキルである教官の効果を高める働きはあるのでしょうか？ 共通スキルである戦友と食料は似たような働きを持っていますが戦友の方には教官の効果を高めると明記されていますが食料の方にはそうは明記されていないのでよく分かりません。 よろしくお願いいたします。 --
- いつもご利用いただき誠にありがとうございます。 お問い合わせの件に関して、コーラなどの乗員能力向上(飲食物)は プライマリスキルのみ上昇し、セカンダリスキルは上昇しない仕様となっておりますため ご留意ください。 そのため、プライマリスキルが「教官」で、乗員能力向上(飲食物)を使用すると 効果対象となります。 以上、ご参考いただけますと幸いです。 なお、詳細は下記のURLにてもご確認いただけます。 http://wikiwiki.jp/wotanks/?%A5%A2%A5%A4%A5%C6%A5%E0 今後とも、World of Tanksをよろしくお願いいたします。 Wargaming Support Service 武藤 健司 https://support.worldoftanks.asia/ --
- プライマリスキルとは練度を現すもので搭乗員を購入する際に50％75％100％と選べるそれの事を指すのではないのですか？少なくともwiki内ではそのような意味で使われているように思います。 教官等の役職毎のスキルや修理等の共通スキル等全部ひっくるめて搭乗員の練度が100％になった後に習得出来るスキルをセカンダリスキルとwiki内では扱っているように思います。 少なくともwikiでの扱いでは一番最初に取得したスキルもセカンダリスキル扱いとして記述されています。 これはwikiの方が誤りでしょうか？ --
- ご連絡を頂きましてありがとうございます。 武藤よりご解答を行わせていただきました回答に一部誤りがございました。 お客様には大変なご迷惑、及び混乱を招いてしまい大変申し訳ございません。 誤った解説に関しましては、 そのため、プライマリスキルが「教官」で、乗員能力向上(飲食物)を使用すると の部分で、正しくは そのため、車長の第一セカンダリスキルが「戦友」で、乗員能力向上(飲食物)を使用すると となります。 なお、上記の間違いを訂正し、再度ご説明を行わせていただきますと、下記の物となります。 飲食物に関しましては、戦友と効果が重複し、プライマリスキル（熟練度）をより効果的に上昇することが可能です。 しかしながら、プライマリスキルには影響が無いため、「教官」の効果には影響をおよぼすことはございません。 なお、「戦友の方には教官の効果を高めると明記されていますが」とありますが、こちらはどちらに記載されておりましたでしょうか。 お手数をおかけいたしますが、お教えいただければ幸いでございます。 よろしくお願いいたします。 Wargaming Support Service 尾田 祐介 https://support.worldoftanks.asia/ --
- http://wikiwiki.jp/wotanks/?%A5%A2%A5%A4%A5%C6%A5%E0 上記で紹介されているwikiにそう記述されていました。 http://wikiwiki.jp/wotanks/?%C5%EB%BE%E8%B0%F7%A5%B9%A5%AD%A5%EB#o0d34bf1 具体的にはこちらの記事です。 という事は戦友および飲食物の効果は修理や隠蔽等の職業共通セカンダリスキルにも影響を与えず、あくまでプライマリスキルのみの向上という解釈で大丈夫でしょうか？ --
- 追記： 少なくとも自分が知るかぎりではかなり前からこの記事はかなり前から掲載されていました、wikiの編集ログを参照すれば確認できるはずです。 この記事が間違いだとしたら、間違った情報が長期間に渡って掲載され続けていたことになります。 それからゲーム内で搭乗員詳細→スキル→戦友で説明されている内容も 「搭乗員全員の基本能力と全スキルを向上させる」 となっています、ここで言う基本能力というのがプライマリスキルで全スキルというのがセカンダリスキルの事を言ってるのではないのでしょうか？ この際なのでもう一つ追加で質問をしたいのですが換気扇も戦友同様にプライマリスキルと共通セカンダリスキルを向上させるとwikiにはあります、これも誤りでしょうか？ --
- 再度のお問い合わせをいただく運びとなり大変恐縮です。 ・戦友および飲食物の効果は修理や隠蔽等の職業共通セカンダリスキルにも影響を与えず、あくまでプライマリスキルのみの向上という解釈で大丈夫でしょうか？ そちらの解釈で間違いございません。 なお、wikiについては弊社にて編集、加筆をしているものではございませんため、弊社にて修正を行うことはいたしかねます。 しかしながら、ゲーム内の記載については担当部署へ伝えさせていただき、よりお客様にご認識していただきやすい 表記になるよう、サポートチームでも尽力させていただきます。 本件について、ご迷惑をおかけしてしまい誠に申し訳ございません。 今後とも、World of Tanksを何卒よろしくお願いいたします。 Wargaming Support Service 武藤 健司 https://support.worldoftanks.asia/ --
- これがやりとりの原文、嘘だと思うのなら自分でも公式にチケット送ってみればいい。 --
- 問い合わせ、お疲れ様でした。極めて重要な情報。速やかに記述を直すと同時に、赤字で『セカンダリに影響しない』旨、書いといた方が良いですよね？ --
- だと思う、誰かが搭乗員全員の修理スキル100％の状態から戦友の有無で実際の修理速度にどの程度差が出るか実測してくれたらそれが一番正確なんだろうね、この公式サポートを見る限りではサポートの方も結構いい加減な解釈みたいだし。 --
- 折衷案として赤字で公式からはそのような効果はないと強調表示すると同時に、公式サポートの対応自体がいい加減だから公式回答自体あまりあてにならないとも併記したらどうだろうか？それと同時に実測して検証してくれる同士求むとも書いておけば完璧じゃないかな。 --
- 一応公式に再オープンして最初の質問に間違って答えているのだからそもそも戦友スキルにセカンダリスキル向上効果が無いというサポート側の解釈自体が本当に正しいのかどうか再確認してくれと送っておいた、返事はまだない。 --
- とりあえずWOTINFOで数値見てみると、戦友でカモスキルの効果が向上しているのね。これが直接的に掛かるのか、車長のプライマリ向上による間接的なもんかは分からんけど、少なくともあのサイトではどっかでセカンダリに影響がある扱いやよね。 --
- ああ、車長のプライマリ関係ないか、多分。失礼しました。 --
- 折衷案に賛成だな。行為式サポートも本当に理解しているのか怪しい。 --
- 戦友スキルの効果について再確認してくれと再オープンしてから何も回答がなくサポートの方は黙りだ、本当に公式サポートどうなってんだろうな。 --
- Asiaには分かる人が居ないから時間かかってるんじゃないか？ --
- テストが続いていたならすぐ実証できるがしまってしまったからなあ…他にいい手立てはないものか？ --
- この話が本当ならゲームシステムの記事の計算式も間違ってることになるが、あの計算式はソースどこなの？ --
- ミス。ゲームシステムの記事じゃなくてこの記事の共通スキルの項だった --
- 公式にチケット投げた者だが結局返答ないままにクローズなってしまったよ、謎は深まるばかり。 --
- ↑問い合わせ、お疲れ様でした。つぅかWGJホント、使えないですね。これは上席対応モノだろ・・・。俺もチケット投げてみる --
- 回答貰った > 戦友や改良型換気装置にて上昇が認められる効果は、プライマリスキル(熟練度)のみに有効となっております。 そのため、セカンダリスキルである、カモフラージュ等への影響はございません。 また、同様に搭乗員のプライマリスキルを上昇させる戦闘食などの消耗品に関しましても同様となります。 --
- ↑↑↑俺は、比較的すぐに回答来たから、多分、ミスで返答がもれているだけかも・・・ --
- WGJの回答も一貫しているし、個人的には「プライマリのみ」で確定だと思う。セカンダリに効果があるというソースの方がwotinfoが元だったりと、むしろ根拠として弱いと感じる。 --
- 共有スキルに効果ないとすると、(上に書かれているけど)計算式などを全部直す必要がでてくる。 --
- 「全搭乗員の基本能力と全スキルを向上させる」・・・基本能力＝プライマリスキルだとすれば、全スキルとは何を指しているんですか？ そもそも、基本能力＝プライマリって認識で間違っていないんですよね？ --
- それも公式回答によると誤表記らしい、その割には一向にそのゲーム中の誤表記が訂正されないのが不思議なんだよ --
- あれ、日本スタッフに聞いたのか？ あそこの連中は表面上の内容しか把握してないと思ったほうがいいぞ MODにしろトラブルのサポートにしろ、英語と日本語で対応全然違うし んじゃお前が英語で聞けよと言われると、聞ける英語力は(ry いつだとは明言できないが、FTRでカモフラスキルは戦友の恩恵などを受けるって記載を見た記憶があるぞ ちなみに自分はテスト鯖等で確認した事はない --
- 俺も戦友、換気扇、飲食物は全てカモフラや修理スキルの効果を上昇させる、が正しいと思うな。 --
- ここまで役に立たないサポートとは、WGは金を溝に捨てている、ちょっと誰か英語サポートの方に日本語サポートが役に立たないとチケット投げてきてよ --
- スキルリセットの項目だけど「何も習得していない分の経験値はリセットしても減らない。」ってなってるけど、今はクレジットかゴールで払わないと実際へるよね？ --
- 多分リセットされたところにスライドしてるだけかと。例えば1個目100%で2個目が増えてる段階で1個目取得済み、2個目は取得せず取ってあったら1個目の減少分に2個目が貯めてる経験値が当てられてるんじゃないかと。 --
- 書き方悪いね、1つ目とか2つ目とか関係ない。経験値は総量があってそこからプライマリとかセカンダリに割り当てられる。リセットすると総量が減る。 --
- つまり習得に使っていない経験値も減るという事であってますか？ --
- あってません。 例えば、セカンダリ1個目に教官100%（経験値210,064）+セカンダリ2個目何もなしで経験値22,000 をクレジットリセットしたら、1個目分の10%だけが減る。はず。 --
- いや、その条件で90％リセットしたならば、（210,064+22,000＝）232064*90％＝208857.6 つまるところ上でも挙げられてる通り１個目２個目関係なく総経験値量の90％になるって仕様なはず --
- ちょうど近い条件の乗員が居たから確かめてみた。 セカンダリ1（六感100%）＋セカンダリ2（未修得57%） を90%リセット→ セカンダリ1（100%）＋セカンダリ2（48%） --
- 210,064*90％+[約55,000～57,000程度]＝210,064+[約34,000～36,000程度] セカンダリ2（47～48％）になる計算で合ってるぽい --
- ちと確認だが、「スキルリセット」だよな？車両熟練度のほうとごっちゃになってないか？ --
- ↑1 この樹の話題でごっちゃになるような要素、どこかにある？ --
- いや要素もなにも、俺がそう感じたから確認したってだけだが、何か問題あったか？あったならスマンな --
- いえいえお気になさらず。 で、今回の話題は「スキルリセット」に限ってるはず。 --
- 直感の項目だが装填手3人だと効果も三倍とあるがこれほんとか？ --
- ＳＰＧでつけてみましたが、確率が増えるだけで絶対に発動するものではないです --
- 直観のコメント欄で3倍にはならないとなったハズなのに誰かが勝手に編集したみたいですね。直しておきます。 --
- 9.7になって気付いたんだが、女性搭乗員のセカンダリスキルの必要経験値が男性搭乗員と同じになってないか？ 鋼鉄の姉妹は０番目扱いで、次のセカンダリスキルが１番目扱いで、その次が２番目扱いだったはず。 搭乗員詳細で見てみると、鋼鉄の姉妹100％、射撃の名手100％、速射87％で次の成長までに必要な経験値が17659になってるんだよね。 本来なら鋼鉄の姉妹は０番目扱いだから、速射は２番目のスキルの必要経験値で次の88％に行くはずで10991経験値を取得すれば良い訳だが、 なぜか17659経験値必要になってる。他の職種の搭乗員も同様に男性搭乗員と同じ必要経験値になってる。 これってバグなのか、それともこっそり仕様を変えたのかな？ --
- ずっとそういう仕様なんですが・・・過去ログにも書いてあったような気がしますよ --
- ずっとそういう仕様？本当ですか？？ だとすれば今まで獲得した経験値と今のセカンダリスキルの％はおかしいですよ。 私の女性搭乗員は今まで350戦で1戦あたりの平均経験値が583、なのでトータルで204050経験値を獲得した事になる。 ただ実際には初回勝利ボーナスで2倍もあるので、今持ってて溜めてる経験値やパーツ開発に費やした経験値を計算すると トータルで235605経験値になる。 女性搭乗員は鋼鉄の姉妹は最初から付いていて、次のセカンダリスキルも100％にしてスタートする事ができる。 なのでプライマリスキル100％、鋼鉄の姉妹100％、射撃の名手100％、速射0％でスタートした訳だが、 その後350戦して速射が87％まで成長。獲得経験値は235605。速射を2番目のスキルとカウントすれば87％というのは妥当だが、 男性搭乗員と同様に3番目のスキルとしてカウントすると明らかに少なすぎるでしょ？3番目のスキルを87％にするには凡そ458000経験値が必要。 それに9.6までは搭乗員詳細で次のスキルまで必要な経験値を確認した時も鋼鉄の姉妹は0番目扱いでスキル1個分少ないスピードで育成できてたよ。 なのに9.7になって突然育成スピードが落ちたから搭乗員詳細で確認したら男性搭乗員とおなじ育成速度になってる事に気付いたんだ。 これがバグなのか、仕様変更でアナウンスされていたのか、こっそり仕様変更したのかが知りたい。 --
- いろいろ調べましたが、意図的に行った訳ではなくバグの可能性が高いようですね。Stormさんが調査するそうです。 --
- あっ！本当だ。平均値から計算すると明らかに違うね。MOD入れてないからその影響はないし、しかしよく気が付いたねぇ～有意義な情報だ --
- 9.7の女性搭乗員の鋼鉄の姉妹が1番目のセカンダリスキルとしてカウントされ、以降のスキルの育成経験値が増えたのはバグ。9.8で修正予定。 --
- フォーラムにも同じ事を書いている人がいました。http://forum.worldoftanks.com/index.php?/topic/436759-ninja-nerf-female-crews/ --
- 不必要なコメントをアウトしました --
- アウトではなく削除されてますが --
- 実際に一部は10時頃にコメントアウトされ、その後17時頃に削除がされていますので別人かも知れませんね。 --
- コメントアウトした者です。普段は放置するんですが、目に余る物が多かったので勝手ながらアウトしました。なお、言い争っていた当事者とは何の関係もございません。 --
- 長文が気に入らず喧嘩を吹っ掛けている者と、それに反論している者の言い争いが殆どですし、コメント履歴はまだ見れますのであまり問題はないと思いますが。 --
- 煽りコメント、誹謗中傷はそういう対応で問題無しです。無益です。 --
- ９９％以下って言うのと100％未満って言うのだとするならば正確なのは後者じゃないかな？ --
- 確かに。「未満」を知らない人が居るかもしれないと気を利かせて「100%に満たない」というのはどうだろうか。 --
- 未満を知らないやつがいるわけないだろ --
- 未満の意味で以下を使ってるコメントは見かけるから、いるわけない、ということはないと思うけど。まぁそんな人への配慮はイランというなら未満でいいです。 --
- 【共通スキル】の項目に「カモフラージュ」は戦友の補正を受ける・・みたいな事を書いてるが、これは間違い。「戦友はカモフラージュへの影響はない」というのが運営の見解。 --
- （※「戦友・改良型換気装置はカモフラージュへの影響はない」というのが運営の見解）の一文を追加。意味の無い煽りコメントをコメントアウト。 --
- こんなもんでどうでっしょ --
- なんだよもう、一応仮更新 --
- 鋼鉄の姉妹は戦友と同じ効果なので問題ないと思いますが、能力向上アイテムについては未確認です。 --
- なぜカモフラージュだけなのですか？ 私の読み間違えでなければ、修理や消火も同じ扱いだと読めるのですが。 --
- 自分で編集もしないのになんでそんな偉そうなの？なんで自分で編集しないの？ --
- 確認をとっただけで偉そうなどと思われるとは意外でした。ですが私の読み間違えではないという事で補足編集しました。 --
- 不明な点はご自分で運営にチケット送ってみてはいかがでしょうか？ --
- 書き換えるのであれば、共有スキルの計算式の方も変更するべき。正直、この問題は「まだ解決していない」というのが私の個人的見解です。 --
- とりあえずコメントアウト。これはどこまで広がってんだか --
- これは酷い、酷すぎだ。計算式のところが消去されているじゃないか。消去ではなくて、変更しろと言っているんだ。それとも変更できないのか？変更できないから消去したのか？これは酷い。 --
- セカンダリスキル（修理、カモフラージュ、消化能力等）はどのようなスキルであっても、 戦友の影響は受けません。 そのため 「全てのプライマリスキルと共通スキルの3種」とご案内させていただきましたが 正確な情報ではなく、実際は 「全てのプライマリスキル」のみに影響するものとなっております。・・・とのこと。新たな回答が運営から得られたのでこれを元に編集・付け出しを行います。 --
- 誰かが検証しないと決着がつかないので、今晩知人と調べてみました。まず問題を明確にしておきますが、乗員のスキルを向上させる効果があるものが４つあります。車長からの10%ボーナス、拡張パーツの換気扇、セカンダリースキルの戦友、消耗品の食糧等。問題は、これら４つが３つの共有スキルを向上させるかどうか、です。今回は車長ボーナスと換気扇がカモフラージュスキルを向上させるかどうか、調べてみました。 --
- 結論を先に書くと、向上させませんでした。実験は以下のようにやりました。まず「見る戦車」Ａと「見られる戦車」Ｂを用意します。 --
- 戦車Ａは、車長のプライマリーが100%、他に視界を伸ばすアイテム等は一切のせません。今回はChaffeeにしました、ただし初期砲塔なので視界は370mです。戦車Bの方も車長プライマリー100%で、隠蔽を上げる効果があるもの(疑いがあるもの)は一切のせません。今回は38(t)で固有隠蔽率は0.3600です。車長ボーナスがカモスキルに入らないなら、乗員平均で0%、入るのなら乗員4名なので平均7.5%になります。 --
- さてマリノフカの平原でＡがＢを見ることができる最大ｊ距離を確かめました。結果は311mで、これからカモスキル平均値を逆算すると、ほぼ0%になります。 --
- 次に38（ｔ）に換気扇をのせて同じ実験をやりましたが、結果は同じでやはり311m。隠蔽は上がりませんでした。 --
- 戦友などの効果は確認していませんが、どうやらWGJの回答が正しかったようです。 --
- 検証お疲れ様でした。質問があるのですが、Bの乗員は誰もカモフラージュスキルを取得していないのでしょうか？ --
- 「隠蔽を上げる効果があるもの(疑いがあるもの)は一切のせません」と書いてあるでしょ --
- 車長ボーナス、戦友、換気扇、消費アイテムは全て元の値に乗算するものなので、元の値が０なら０のままだということが分かったという訳ですね。 --
- 検証してくれたのはありがたいけど、効果があるとしたら取得済みの共通スキルでないと効果は無いよ。取得してさえいれば1％でも問題ないが、そもそも取得していなければ効果は無い。これは以前からも分かっていたこと。WoTINFOなどでもこの事は確認できる。残念だけど。 --
- 指摘はその通りで、次の機会にカモスキルをつけてやってみます。 --
- あれ、B側がカモフラージュスキルを習得してる状態じゃないと検証の意味ないんじゃ・・・？ うん？ようわからん --
- 鋼鉄の姉妹が「全員が取得完了(100%)してる際に効果がという風に書き換えられていましたが、女性搭乗員は鋼鉄の姉妹を全員持ち、またリセット不可であり鋼鉄の姉妹を取得していないことや100%に満たない事はシステム上あり得ない為に修正しました --
- 昨日共有スキルの実験をやった者です。38(t)乗員にカモスキルをつけて追試しましたので、その結果を報告します。なおスキルレベルは全員0%です。あとは昨日と同じで、Chaffeeで38(t)を見ます。ただし38(t)は換気扇付きです。 --
- 結果ですが、効果がありました！距離は306mになりました。ちなみにスキルを付けたのが一人の場合は、変わらず311m。2人だと310m、3人で308m、4人で306mでした。どうやら従来Wikiに書かれていた方が正しいようです。 --
- 最後になりますが、(今は消えていて見られないけど)共有スキルの計算式には問題がありますね。あれだと共有スキルを持たない乗員でも、換気扇等による向上があるという数式になっています。私はそれを信じていたので、最初の実験では乗員にカモスキルを付けていませんでした。以上で終わります。 --
- 検証お疲れ様と言いたいけど、38tにはずっと換気扇がついたままだったの？結果を読んだ限りでは乗員にカモスキルつけたから隠蔽が向上しただけで、換気扇の効果で隠蔽が上がったのかどうかはわからないのだけれども --
- WoTINFOとの情報に合致するので問題は無いと思われる。もし、カモスキルに換気扇が影響を与えなければ(換気扇を外した時と同じであれば)被発見距離は308~309mになっている筈。 --
- お疲れ様です。昨日の結果と併せると、「取得済みの共通スキル（取得していれば0%でも可）」にのみ車長プライマリその他の補正が追加され、取得していない搭乗員は補正込み0%として計算される、ということに？ --
- 問題を把握し切れてないんだけど、一つ疑問があるのよ。「換気扇等で能力を向上させても共通スキルには影響しない」というのは、どういう意味なんだろうか。「換気扇つけても非発見距離は短くならないよ」なのか、「カモフラージュスキルの計算式には換気扇の効果は含まれてないよ」なのか。何が違うかというと、換気扇つけたら車長のプライマリスキルは上がる。車長のプライマリスキルはカモフラージュスキルの計算式に含まれている（ここは否定されてない）。それゆえに、換気扇は車長のプライマリスキルを上げるから、カモフラージュスキルも結果的には上げるけど、カモフラージュスキルの計算式には換気扇のことは書かれていないかもしれない。この場合、「換気扇は共通スキルには影響しない（影響を与えているのは車長のプライマリスキル）」という表現をしないこともないんじゃないかという気がするんだが、そういう可能性はすでに排除されてるんだろうか？ 元の質問の意図と、それに対する回答の意図まで遡らないと分からないことだけど。 --
- 人任せで文句ばっかじゃいかんので自分でも検証しました。結果から言いますと戦友、換気扇、糧食はセカンダリに効果ありです。 以下検証内容、自身のT49（カモスキル平均95、戦友、換気扇付き、塗装なし）相手M12（乗員練度練度100、視界系強化無し）。マリノフカF5あたりにM12に居てもらい、T49が近づいていきコーラを使用した時としてない時の発見される距離を調べる。コーラ未使用時 約250ｍ、コーラ使用時 約247ｍ。コーラの使用で明らかに発見距離が減ったこと、コーラの使用,未使用両方がwotinfoの発見距離の値とほぼ一致したこともあり、WGJが間違いでwotinfoの情報が信頼できるものと思います --
- 両方（Ｔ49・Ｍ12）の乗員の全てのスキルが詳しく知りたいです。 --
- 共通スキル内の打ち消し線を削除。何を信用するかは閲覧者に任せましょう。 --
- 改めて開発元に問い合わせてもらえるようにチケットを送りました。結果が届き次第報告したいと思います。 --
- 開発チームへ報告する。もし修正ということになったらポータルサイト・パッチノートにてすべてのプレイヤーへ案内することになるため、個別に案内はできないという旨の返信が来ました。まぁ、既に何人かに効果が無いって伝えちゃってるし、やっぱりそうなるかという感じですね。そこまで大層な内容では無かったのでコピペはしません。 --
- 戦友あり教官72%の状態で、取得経験値585、実経験値630。スキル値72+5ぶんの経験値増加が確認できました。（585*1.072=627.12 585*1.077=630.045 --
- 戦友はいろんなスキルに効果があるんやな。換気扇の効果は教官に加算されるのかな…？ちょっとやってみよ --
- やってみた。結論から言うと換気扇は教官には効果なし。乗員は戦友と教官100％で換気扇積んでます。プレ経験値1176で実経験値1299。1,176 * 1.105 = 1,299.48だから木主の結果と合わせて換気扇には教官強化効果は無いと思われます。 --
- ついでにおにぎり積んでやって見ましたがやはり効果なし。ごくわずかだけど戦友の方が換気扇より強いんやな --
- リセットの項に「何も習得していない分の経験値はリセットしても減らない。」とありますが、リセットのさいに課金しなければ、セカンダリスキル総経験値が9掛けになったり8掛けになったりするんですよね。文意が矛盾しているように思えます。やってみればわかることなのかもしれませんが、セカンダリスキルひとつ目が100%に達した乗員がまだいないもので。どういうことなのでしょう。 --
- リセットの際に75%とか90%とかになるのは設定してるスキルだけで、プラスマークが出てるままなんのスキルも設定してない分は減らないってこと --
- すると、たとえばひとつ目を「第六感」取得、ふたつ目取得中の場合はひとつめの経験値が9or8掛けになってパーク型の「第六感」は効果を失い、ふたつめの習得中経験値は減らないということでしょうか。ふたつめは取得中で未設定の場合です。 --
- 「取得中で未設定」って変だな。ふたつ目のセカンダリスキルは未選択の場合です。 --
- でも、そうするとその後の「20000クレジットで90%リセットする時、2つめのセカンダリスキルが41%近くになってやっと、1つ目がパークも有効な100%の状態のままでリセットできる （2つめのセカンダリスキルに何も覚えさせずに育成すれば、39%程度で1つめを100%残してリセットできる）」と矛盾するな。これだとスキル選択済みだろうと未選択だろうと、9or8掛けされた分の経験値減算分は、ふたつめのセカンダリスキル経験値からまず差し引かれ、ふたつめセカンダリスキル経験値が0%になるとさらにひとつ目の経験値から差し引かれるように読めます。わからなくなってきた。 --
- ふたつめが39%だったり41%だったりして初めて、総経験値の90%が「ひとつめ100%」に相当するのは、必要経験値量が直線グラフじゃなくて曲線で上がっているからですよね。でも、ふたつめのスキル選択済みと未選択で生じる約2%の差はなんなんだろう。これがに「何も習得していない分の経験値はリセットしても減らない」の結果なんだろうけれど、なぜそうなるのかがわからない。 --
- 何もおかしなことは無いでしょ。１つ目だろうが２つ目だろうが、全部ひっくるめて「スキルを習得するのに使用された経験値が８０％あるいは９０％になる」。経験値はそれぞれのスキルで増えるのではなく、総計からの配分だからね。 --
- そうすると最初の疑問に戻ります。「総経験値に8or9掛け」と「何も習得していない分の経験値はリセットしても減らない。」とは矛盾しているように思えます。それに、スキル選択済みと未選択で生じる約2%の違いは何？ --
- 書いた人が80%リセットしてもスキル%が変わらない搭乗員だったのかな？・・・とりあえず、リセット直後のセカンダリスキル経験値ありでセカンダリスキルを何も取得していない搭乗員は、そもそもリセットボタンが押せないからセカンダリスキル経験値は減ら（せ）ない。スキルを持っている搭乗員をリセットすると価格に応じてセカンダリスキル経験値は減少する。よって、該当文「何も(略）」はおかしいのでコメントアウトをお勧めする。 --
- ふたつめのセカンダリスキルが選択済みか未選択かで9掛けの値が変わる（正確にはひとつめのセカンダリスキルを100%温存するためのふたつめセカンダリスキル経験値の値が約2%異なる）という記述はどうでしょうか。 どうでしょうか、というのは正しいのですか、という意味です --
- 今回は直したけど、ちゃんとツリー化するようにしような。それと、書き込む事を整理してからタイピングすれば、何回にも分けて投稿しなくてよくなる。コメントする時は落ち着いて書き込もうな。 --
- ツリー化、ありがとうございます。ページトップの「編集」をクリックしても本文の編集画面になってしまうので困っていました。コメントページを表示させてから「編集」でよかったのですね。あと、今見ていてもコメントの戦闘にラジオボタンが表示されているものとそうでないものがあります。4階層以上のツリー化はできないのでしょうか。 --
- 上のツリーの人の議論は乱雑すぎて何一つわからないんだけど、でも「何も習得していない分の経験値はリセットしても減らない。」っていう記述は書いた人の勘違いじゃないかな。取得した経験値を1つ目から順番にセカンダリスキルに割り当てていくように計算されるから、スキル設定してようが未設定だろうが、無課金リセットすれば総経験値は減るはず。 --
- 問． セカンダリ1つめに使用している210,064経験値と、何も覚えずに貯めた2つめ用経験値100,000がありました。90%リセットをするとどれだけ残るでしょう --
- その場合だと、総経験値が210,064+100,000=310,064、これが90%になるから279,058だけ残って一つ目のセカンダリスキルは100%のまま、二つ目のセカンダリスキル用経験値は68,994にまで減る・・・と思ってたんだけど、口ぶりからすると何か俺が勘違いしてるみたいだから正解を教えてもらえるとありがたい。 --
- 答． 210,064の90%（189,058）＋100,000＝289,058が残って、二つ目のセカンダリスキル用経験値は78,994にまで減る --
- ちなみにセカンダリ2つめに何か覚えさせてた場合は、68,994にまで減ります。 --
- 確かに下のwikiにはスキルを習得しないままにしてた場合には言及してないな・・・疑うようですまないけど、このスキル習得しないままにしてた場合はリセット計算から除外される旨のソースってどこで見られるか教えて欲しい。手間掛けさせて申し訳ないがよろしくお願いします。 --
- 実際にこの前6感覚えさせる時に試して「覚えさせずに育成すれば、39%程度で1つめを100%残してリセット」が正しいのは確認済みだけど、ソースは私は手元に無いです、申し訳ない --
- 一つ上の木主ですが、公式のwikiに実際の数値を交えた例が記述してあったので、簡単に和訳してここに紹介しておきます。どうにも自分の解釈で合ってると思うんですが・・。http://wiki.wargaming.net/en/Crew#Managing_Skills_and_Perks --
- 例えば、セカンダリスキル50%の乗員がいたとして、80%リセットをかけた場合、50×0.8で40%が結果になるというのは間違い。実際には一つ目のセカンダリスキルを50%にするためには19,097経験値が必要で、これの80%、15,227経験値がリセット後に残る経験値になる。これは一つ目のセカンダリスキル45%に相当する。同様に、セカンダリスキル一つ目が100%、二つ目が80%の場合、180%×0.8＝144%ではなく、総経験値374,765の0.8倍で、結果は100%+67%となる。 --
- 以下原文、上のURLから引用For example, if you have a crewman with a 50% Training Level in his first Skill/Perk, and drop his Skill/Perk with the free option (a 20% reduction), you don't take 20% off of 50%. If you did, you'd get 40%, which would be wrong. You actually get 45%. It takes 19,097 experience points to reach a 50% Training Level. Reduce that by 20% and you have 15,227 experience points remaining. 15,227 experience points are enough for a 45% Training Level. Likewise a crewman with 100% in his first Skill/Perk and 80% Training Level in his second Skill/Perk (which comes to 374,765 experience points) will end up at 100% and 67% with the 298,662 experience points remaining, not 100% and 44%. --
- 丁度いい搭乗員がいたので計算してみた。 Crusaderの車長が、セカンダリスキル２個＋３個目未取得71%。 セカンダリ２個の累積経験値が630191、３個目71%までの累積経験値が855467。 この車長のスキルの９０％でリセットの結果を見てみる。 ・場合１：リセット時に全累積経験値の９０％になる場合。 －－９０％リセット後の累積経験値は、855467*0.9=769920になり、これはセカンダリ３個目の61%になる。 ・場合２：リセット時に、取得済みセカンダリの経験値は９０％になり、未取得は１００％のままになる場合。 －－９０％リセット後の累積経験値は、855467*0.9+(855467-630191)=792448になり、これはセカンダリ３個目の64％になる。 実際にリセットの結果を見てみたところ、セカンダリ３個目の６５％になった。 （１％のずれは、現在の経験値が７１％の後半まで来ているためと考えられる） ８０％で見てみても、「場合２」の結果とほぼ同じ結果になった。 以上より、リセット時には、「何も習得していない分の経験値はリセットしても減らない」。 --
- あ、計算式間違えてる。場合２の「855467*0.9+(855467-630191)=792448」は、正しくは「630191*0.9+(855467-630191)=792448」です。 --
- 女性搭乗員って何に使うのが進めですか？１人持ってて２人目が貰えますが、悩み中。 --
- ここは、なんでも相談室じゃないし、君がどんな車両を持っているかわからないから的確なアドバイスはできないけど、フランスのMTルートなんかは乗員の人数自体少ないからいいかもね。10にはバッチャもあるし、1390で止めるにしてもスキルなんぼあっても足りないしね。 --
- 戦友と姉妹は混ぜられないのでばらけないようにしないといけない。なので一つの戦車(StuG IV等)ミッションでもらえる５人この単位で考えるといいかも。６人乗りの戦車があるツリーなんかに使うと欠員が出て使えなくなる。のせかえで人員余る分には問題ない。たとえば、２人乗りのELCを選んだ場合、ずっと乗りっぱなしにするのならいいけど次の12tに移行する場合問題。別途男性乗員３人を育てるか、さらにひとり姉妹を入手するかということになる。男女混ぜても運用できるけど戦友も姉妹も発動しないので、わざわざ女性乗せる意味がないよね。 --
- 昨日から一番下に支離滅裂な文が追加されてるが、もうちょっとSandBoxあたりで推敲してからの方が良いと思うのだが…。 --
- 1つ目はなんかよみづらい。ハイフンでリストにするだけでも変わるというか、同じ文の繰り返し。２つめは、セカンダリスキルって４個ぐらいでもかなり時間を掛けないと出来ないと思うのだが、フリー経験値コンバートですかね？現実性がないし、セクションの車種別目安ではない。もう少し直してほしい。 --
- 伐採していいんじゃないかな？ ・「勧めたい」「推奨したい」等、wikiの解説文としては違和感がある言い回しが多い。・カモ修理はともかく消化＞戦友？燃えない車両もあるし消火器積めばいい話だし・・・あと6感何処行った？・「4～6人乗りはry」まるで4人以上の車両は車種に関わらず、役別スキルから取るべき（TDやLTだとしてもカモより弾薬庫保護やら優先？）と読める。・「車長は兼職有無で優先度が変わる。」…で、どう変わるん？・「負傷時保険要員」イラネ。直感もイラネ。 --
- 支離滅裂なうえに誤りあり、そもそも情報としての価値がほとんどない文章。全伐採が妥当と考えます。 --
- 乗員の人数が違う(兼役やエリート化後の搭乗員訓練の促進の倍速訓練、乗り換えのペナルティなど) スキル型パーク型、役別共通による分類と少ない経験値での発動しやすさなどは序列表示はすべきだ。拡張パーツや消耗品にはお勧めセットがあるんだから、セカンダリスキルもお勧め順番があったっていいだろ --
- 現時点で内容が伴わないセクションとなっていますので、一時格納。あえて伐採しないのは、拡張パーツやアイテムのオススメセットと同様に何度でも復活させる方がいたりするので。現時点では「文章としてまとめられていない」「うそ情報ともとられかねない」ことから、内容の再考を願います。 --
- T110E5を開発したんだが、スキルは全員修理でいいんだろうか --
- いいんじゃないの。車体下部狙われるから必然的に履帯壊されるわけだし 取りあえずこういうことは外部の掲示板でな？ --
- Tier10まで到達しておいてそんな質問するなよ --
- プライマリスキルってセカンダリスキルの値にも効果あるんだな。ゲーム内の視認範囲とか通信範囲が計算と違ってあれ？と思ったらプライマリの分プラスされてた。こういうのこのwikini --
- 第六感の格差が酷いな。始めたばかりの初心者は持ってないのに、ベテランは当たり前の様に持ってるから格差が更にひどくなる。 --
- そういうのは格差とは言わん。長い時間プレイした人が有用なスキル覚えるのは当然だろ。逆に初心者は、まず第６感取得を目指すのが分かりやすい指標となってるし。 --
- 第六感が無いときにリアル六感をどれだけ鍛えられるかで第六感を手に入れた時の格差が大きくなるという事もあるけどね。 --
- 「リアル6感で勝率50%超えてるからイラネ」と思ってたが、8000戦くらいで初めて取った時、それまでの自分が如何に愚かだったのか思い知った。 --
- ↑オイラは六感無しで野良メイン15K戦以上やって53%超えてたな。その後、クラン加入で小隊・CW・拠点回すのに迷惑掛けそうだから付けた感じ。無いならないで何とかなるけど使い始めたら必要になったってところかな。 --
- 六感が無いせいで云々って感じて 車長だけ女性乗員で雇い6感つけてる人NAでは一定数居るが ぶっちゃけ6感とるまでのプレイ自体が上手くなるための授業料みたいなもんで たいした経験ない人が6感ついただけじゃ戦えませんよ --
- 第六感の有無で勝敗が決まることなんて一握りやで。 --
- ①マップの配置、傾向がわかっていない ②車両の俯角、特性すらもわかってない ③見つかったことがわかったところで対応できるほどの経験が無い こういった初心者の人が6感あっても 後で死ぬか 先に死ぬかの差でしかないですよ。 --
- 撃ってバレるかバレないかの違いは大きすぎるし、六感の反応で敵の偵察者の有無はおおよその位置が特定できる。有る無しで雲泥の差が付くだろ。リアル六感www --
- さらに言えば回避の速さが違うので被弾数がぜんぜん違う。六感がありだと発見されて即座に回避行動を取れるため一発程度の被弾で済むのに対し、無いと撃たれてから回避行動を取るため手遅れになることが多い。有る無しで絶対的なアドバンテージが有る --
- 「修理される時間を 全乗員の平均スキル値x0.5%減少させる」→0.5%でなくて50%だわこれ --
- それだと最大5000%減少してしまうのでは --
- それは最大に発揮されたときに50%になるって意味で、全乗員のスキルが100%だとすると100*0.5=50で所要時間半分ってことな。乗員が2人の戦車でスキルが100%と0%の乗員だったら(100+0)/2*0.5=25、所要時間25%減少ね。 --
- 編集討論より移設：「車種ごとの搭乗員スキルの目安」を格納して数ヶ月経過しているわけですが。追加した本人による修正が見込めないもようです。セクションコメントアウト等は簡単に出来るので、まず該当セクションで何が間違っている記述かこの木にぶら下げて指摘をお願いします。 --
- 伐採でいいと思うが、修正点を挙げるなら、車種ごとの目安ってセクションなのに車種について触れてる部分が下すぎて分かりづらい、拡張パーツのように大項目をはっきりさせるべき。あと複数個スキルを取れるからといって4個以上稼ぐのはかなりやりこまないと無理で、普通にやってたらティア6～7で1個、ティア8～9で2個といった程度だから、そこをやりくりする為の目安を書いた方が参考になりやすいと思う。 --
- 定番はあるにしろ、ある程度好みの入るスキル選びで非常に主観的な解説をしている点で、まず殆どの内容がカットですかね。一から書き直したほうがむしろ早い。なにを書くのかは知らないし、わざわざ項目を残す必要があるかは別の話だけれど。 --
- 貴方の「主観的な解説」ってのはわかりにくいので、もう少し例を挙げて詳しく書いてほしい。 --
- 木主じゃないけど、全部突っ込むのはめんどくさ過ぎるので取り敢えず「搭乗員の役割分担による目安」だけ。 「お前どんだけ搭乗員負傷しまくる車両に乗ってんねん」と言いたくなるチョイス。 車長：何でも屋（いやあの・・・第6感・・・） 操縦手：「役立つ順位はほとんど変わらない」とか言いつつ肝心のスキル明記無し。 砲手：速射はともかく兵器工・・・ 無線手：2人とも状況判断（負傷に備えて） 装填手：直感（何でや！ここまで来たら損傷対策で弾薬庫保護取れや！） --
- ↑木じゃなくて枝やった --
- ↑↑↑とても指摘しきれるものじゃない。無理だ。 --
- 添削が不可能なレベル。大きく分けて、tier別・車種別の想定が甘すぎる、非現実的な机上の空論での断定、の二点が酷い。「経験値を山分けできるので、共通スキルを優先すると良い」「車長は兼役を一切していない状態であれば共通スキルを合わせて最大9個習得できる。ので、乗り換えで悩むことは無いだろう。」「重戦車と重駆逐戦車は修理、重装甲タイプではない駆逐戦車と軽戦車はカモフラージュを最優先すべき」などなど。正直全部ツッコミ入れてたら日が暮れる。伐採でいいと思う。 --
- 搭乗員の役割分担による目安って車種や特徴によって違うからいらないでしょ。うまくまとめられるならいいが、ほぼ不可能だと思う。 --
- 追加した本人ではありませんが、元の体裁を維持(?)したまま、内容について大幅な加筆修正を行ってみました --
- 残念ながら、これは車種ごとのという区切りではないのでダメですね。 --
- というわけで、記述案２を追加してみた。適当に書いたが、真に知りたいことはこの情報だろうだからね。装飾は後でも出来る。 --
- 長い部分を簡潔にしてみた --
- 調整してくれるのはありがたいけど「鋼鉄の姉妹」は選択可能スキルじゃないよ --
- 簡潔にする際に省略された部分が勿体ない気がする。もう少し情報量増やしてもいいんじゃない？ --
- 案２は何故そのスキルが有用なのかが分かり辛く、縦長で見辛いので、ちょっと解説できるような感じで更にその下に変更案を書いてみた。 --
- 長ければ格納すればいいのですよ。というか、はっきり言って自走砲に６感は不要です。 --
- というわけでちょっと修正。列幅を合わせたければサイズ指定すればいい。 --
- ↑↑内容はあんま上手くない私の主観で適当だからレイアウト案ってところで変なところは好き勝手弄ってください。あんまり格納しまくるのも操作多くなるからあまり良くないと思った次第。自走は戦友速射クラッチ以外はあんまり必要なの無いし、機動力ある奴なら被発見から逃げ切れないことも無いから第６感かなぁと。 -- 枝主?
- スキル型、パーク型は重要だろ、なんでもパーク型を付ければいいってもんじゃない、手軽で確実なスキル型だけに集中するプレイヤーも多いし --
- ちょっと提案なんだけどセカンダリスキルを付けるのに必要な経験値の量の表とか作ってみたらいんじゃない？一つ目は○○exp必要で二つ目は --
- ごめん途中送信しちゃった、二つ目は○○exp必要みたいに --
- 自分は編集の仕方分からないから他力本願になっちゃうけど頭の片隅置いといてくれたら嬉しい --
- ちゃんと読まないと。ここはスキル説明のページだ。スキルを習得するのは搭乗員だろ？既に搭乗員のページにあるぞ。まあここにリンク貼ってもいいかもな --
- ああ、ごめんありがとう 良いアイデアだと勝手に思ってテンション上がってた、恥ずかしい --
- いやいや構わない。うん、おかげでどこに一覧があるのかの説明とそこへのリンクを貼ってあげてたら分かりやすいと気付けた。と、いう事で一覧がある搭乗員育成のとこに飛ぶリンク貼ってみたが気に入らないようだったら戻してくれ。 --
- 一つ目のスキルですら遠すぎる・・・フリー垢だとKV1で1000戦ぐらい必要やんけ --
- いや、noob、無課金の俺でも75％でスタートして、100戦弱で基本100％、300戦くらいで最初のセカンダリ100％くらいは行く。☆とかその時々のボーナスとかエリート化後の促進とかで、机上の計算よりは早く覚えられるよ。 --
- 自分も良く見たらまだ330だったわ 300でセカンダリ100%行った？ 自分まだ98%なったばっかりだわ 勝率は54%程度あるんだけどなぁ --
- 方法１．課金してプレ垢を買う。方法２．イベントでもらえるパーソナルリザーブをセットして戦闘をする。方法３：パーク型などをいきなり選択しないで、スキル型で育成する。どれだけ車両を開発したかは知らないけど、腕前関係なくゲームの半分まで来ていることになるんだぞ。 --
- ゲーム内の戦友の説明にはプライマリスキルと全てのスキル型の効果にボーナスがあるとか書いてあるけど、速射とか状況判断力に効果が無いのは確認済みなのかな。 --
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