KV-1S

Tier 5 ソ連 重戦車

公式紹介ページ

スペック

詳細

※先頭のセルの色は対応するパッケージの色となります。

解説

• 概要
  Tier5ソ連重戦車
  KV-1の装甲を削って機動性を向上した車両。
  KV-1と比較して、装甲では劣るが、機動性や視認範囲ではこちらが優れており、ある意味中戦車的な運用が可能な重戦車となっている。
  ただし、全体的に俯角が減少しており、地形に対する適応力がなくなっているので注意が必要。
   
• 火力
  • 76mm ZiS-5
    初期砲。
    少々力不足なので急いで別の砲を開発しよう。
    幸い、85mm砲がすぐに開発できる。
  • 85mm S-31
    KV-1の 85mm F-30と比較して貫通力で僅かに劣るが、照準時間ではこちらが優れており、かなり汎用性が高い。
    こちらはバランス型なので、KV-1で57mm砲や85mm砲を愛用していたならこちらを使うのがいいだろう。
    割と致命的な弱点として俯角が3.5°しかない事があげられる。ハルダウンは基本的に出来ないものと考えよう。
  • 122 mm Howitzer S-41
    いわゆる12榴であり、専用砲。
    KV-1の122 mm U-11と比較して発射速度や精度でやや劣るが、KV-1より機動力が良いので一撃離脱等がやりやすいのは大きな利点。
    弱点はやはり装填速度で、手数が少ないので複数の相手は少々苦手。
     
• 装甲
  • 車体
    正面装甲こそ75mmと同じだが、側面・背面は60mmと10～15mm薄くなっている。
    正面下部も薄めになっているので、できるだけ地形で隠しておきたい。
  • 砲塔
    車体以上に薄くなっているのが砲塔。
    KV-1では正面95mm側背面75mm、改良砲塔で全周110mmという厚みを誇っていたが、KV-1Sでは正面82mm、側背面75mmと結構薄くなってしまった。
    一応改良砲塔で全周82mmになり、丸みを帯びているので数値以上には弾いてくれるが油断は禁物。
    …と、ここまで薄さを強調してきたが、KV-1と比較して薄いだけでTier5HTとしては十分な装甲を持っている。
    昼飯の角度を使って上手く戦っていこう。
     
• 機動性
  装甲を削った分大きく改善され、出力重量比は最大で13.62とMTにかなり近い感覚で運用できる。
  障害物を使っての一撃離脱は勿論、状況に応じた戦場の変更や味方本拠地の防衛等、KV-1では難しかったことが可能。
   
• 総評
  KV-1より多少打たれ弱くなったが、重戦車とは思えない機動性を持つバランスの良い戦車。
  状況に応じた運用が可能なため、MT・HT双方の立ち回りに慣れた乗り手にうってつけ。
   

主砲選択アンケート

どの主砲を良く使ってますか？

史実

KV-1の登場でティーガーが登場し、T-34の登場でパンターが戦場に投入されるようになると、機動性、装甲、火力の面で従来のKV-1では歯が立たなくなってきました。
かねてより、新型戦車の開発を進めてきたものの、実戦投入には時間がかかりすぎると判断したソ連軍は、その穴埋めとして、KVｰ1の強化案に取り掛かることになりました。
その間、KV-1自体も防御強化型のKV-1Cや、追加装甲を施したKV-1E(Eはエークラナミ(装甲強化型)の略）など進化を遂げたものの、重装甲化にエンジン出力が追いつかず機動性はますます悪化し、最高速度も時速30km/hを下回るという結果に陥ってしまったのです。
あまつさえ、泥濘にはまって行動不能、橋を渡るにも重過ぎて橋ごと落下するなど、重量増加の悪影響は深刻となってしまいました。
対して、KV-1Sは機動性の向上を図る研究の結果、装甲厚を75mmに戻し装甲を薄くした軽量化と、エンジン出力をパワーアップさせ、砲塔を小型化して重量軽減を狙った新型砲塔に換装することで、時速40km/hにアップすることに成功しましたが、試験的に生産されたものとあわせ、1,232両のわずか一部が実戦で使用されるにとどまりました。
Sはスカラツノイ(機動力向上型)の略で、KV-1EがT-34と武装が同じでありながらT-34よりも速度が遅く、協同作戦では役に立たなかったため、機動力を改善させる目的で開発したのが狙いでした。
それまで、装填手を兼ねていた車長は、装填任務を外れて車長任務に専念と後方機銃操作を行うこととなり、砲塔上面左には車長の視察用キューポラが付けられましたが、何故か外部視察用ハッチがそこに無いという訳の分からない配置になっていました。
1942年夏に引き渡しが開始され、1943年春までに1,370両が生産されましたが、ドイツ軍の対戦車火力が強化された時期に装甲の薄いKV-1Sに存在意義は無く、ティーガーⅠに対抗できる後にIS戦車シリーズとなる新型戦車の開発が急がれることとなります。
派生型には、
KV-1S-85:KV-1SにSU-85の主砲であるS-18の改良型、S-31戦車砲を搭載したものです。 砲塔が狭くて乗員の搭乗に無理があり、採用されませんでした。
KV-1S(122mm砲搭載型):KV-85の主砲を1938年式122mm榴弾砲の改造型としたもので、試作のみに終わっています。

あるドイツ駆逐戦車の車長の手記によると、「ソ連軍の戦車の砲撃は1発目は必ず外れ、2発目で誤差修正して当てようとする、しかし装填の為に主砲を少し下げ気味にしてから、また狙いをつけるので時間が掛かることが周知されていて、我々ドイツ戦車兵は慌てずに1発で仕留めることが出来る。　
ドイツ戦車兵は、必ず1発目で当てて仕留めることを教え込まれているので、相手が多数でも撃退できた。」　
と、記していました。

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