Tier 8 ソ連 重戦車(プレミアム)
スペック
車体装甲厚(mm) | 110/90/60 | 本体価格(ゴールド) | 12,190 | ||
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最高速度(km/h) | 前進 | 40 | マッチング範囲(戦闘Tier) | 8~10 | |
後退 | 15 | シルバーボーナス(%) | 50 | ||
隠蔽率 | 静止時 | 0.12 | 経験値ボーナス(%) | 15 | |
移動時 | 0.06 | 搭乗員経験値ボーナス(%) | 無し |
パッケージ
Stockad 12,190G |
詳細
パッケージ名 | エンジン | 主砲 | 履帯 | 砲塔 | HP | 通信機 | |
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出力 | 下記参照 | 車体旋回速度 | 砲塔装甲 | 通信範囲 | |||
出力重量比 | 地形抵抗 | 旋回速度 | 視認範囲 | ||||
Stockade | V-11-IS-3 | 122 mm D-25TA | Stockade Obj. 703 Auto | Stockade Obj. 703 Auto | 1,550 | 10RK-26 | |
520 | 28 / [23.33] | 249/172/100 | 720 | ||||
10.61 | 1.0/1.2/2.1 | 28 | 350 |
※車体旋回速度の実質値は通常地形、操縦手熟練度100%で計算。スキル及び超信地旋回の可否は考慮していません。
※青字:オートローダー砲・機関砲
主砲性能 | |||||||||||
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名称 | 弾種 | 弾代 | 貫通 | ダメージ | 発射速度 連射[間隔] 弾倉[交換時間] | AP弾 DPM | 照準時間 | 精度 | 総弾数 | 最高角 最伏角 | |
122 mm D-25TA | APCR HEAT HE | 1,180 13G 608 | 221 270 61 | 390 390 530 | 4.74 連射[3] 弾倉[32] | 1,849 | 3.20 | 0.46 4.78 1.47 | 27 [3x9] | +19 -5 |
※先頭のセルの色は対応するパッケージの色となります。
解説
- 火力
- 装甲
同格同郷のIS-3Aとほぼ同じもの。砲塔はそこそこ頼りになるが車体は頼りない。- 車体
楔形装甲のため、正面を向いているときに最も硬い。しかし車体正面上部でさえ同格の通常弾に抜かれることが少なくないため、基本的に車体を晒してはいけない。 - 砲塔
形状はIS-3の初期砲塔に近いが、装甲厚は改良砲塔と同じ。明確な弱点である天板(おでこ)の範囲が小さく狙いにくくなっているため、前面に限ってはIS-3よりも強固。ただし、ちょっとでもよそ見した瞬間側面をぶち抜かれるため砲塔の向きには常に細心の注意が必要。車体を隠しているからといって油断しているとあっという間に熔けるので、もしも抜かれた場合角度調整や敵の配置を再確認しよう。IS-3のように頭全面カッチカチというわけでは無いため注意しよう。
- 車体
- 機動性
IS系統らしく最高速度は40km/hと重戦車にしては速め。しかしエンジン出力は520hpとIS-3の初期エンジンにすら劣り、出力重力比は10.61hp/tにまで落ちこんでいる。そのためIS-3と比較すると機動力は大分劣ると言わざるを得ない。また旋回速度も落ちており、NDKへの対処は困難である。
- 偵察性能
視界は350mとかなりの近視である。拡張パーツやスキル等で補おう。迷彩は透明迷彩のみ付けることができる。
- 総論
IS-3Aをローダー化しただけの車両。配布戦車としては十分な性能であるといえる。
史実
1956 年から 1957 年にかけ、装甲戦車兵軍事アカデミーが、IS-3 およびT-10重戦車用の新型装填システムの設計案を開発しました。
IS-3 版は、自動装填システムを備えた 2 列式の弾薬庫を採用する案であり、自動装填機構を搭載するために砲塔は再設計されていました。
そして、搭乗員は車長、砲手、操縦手の 3 名に削減する計画でした。本計画は、設計案の段階に留まりました。
コメント
- 精度0.46は伊達じゃない。ほぼゼロ距離でもほとんど当たんない。 -- 2020-05-14 (木) 00:37:37
- 完全に赤色にしてツノ付けて 通常の3倍のスピードにしてくれ -- 2020-05-15 (金) 20:51:48
- 低貫通HEATがここぞという場面で役にたたんなぁ。トップだと通常弾でオラオラできるけども。 -- 2020-05-15 (金) 23:58:07
- こいつって通常販売になったんか? -- 2020-10-27 (火) 12:07:08
- ローダー慣れたら金弾無しのボトムでも、2キルはいけてる稼ぎも有る。 金弾弾速遅い -- 2020-11-22 (日) 21:07:31